解决居住区停车难的途径

上海作为全国最大的城市，随着经济、社会的发展，人民物质生活水平的提高，私家机动车的拥有量快速增加，居住区停车难的问题逐渐显现出来。其直接表现是停车位供应不足。根据对停车设施抽样调查，市中心的居住区约有30％左右的车辆处于“有车无位”、无序停放的状态，某些老居住区甚至达到80％。由于停车位供应不足，引发了侵占公开空间停车的问题，目前居住区占路停车、占公共空间停车行为已经造成了“无车人”与“有车人”的利益冲突，涉及到社会公平和居住环境问题。     

城市住区地下停车空间组织分析

解决城市居住区中停车难问题的关键自然是提供足够的停车位以满足住户的需求,同时,停车位与住户居室之间联系的便捷性以及空间过渡的适宜性也是不容忽视的;文章以杭州山水人家住宅小区中两种不同的处理方式为例,对城市居住区地下停车空间的有效组织进行分析。     

北京老居住区停车改善方案编制研究

城市老居住区缺乏停车空间,停车占用通道、步道、绿地等公共空间,存在消防安全隐患。北京老居住区停车改善方案编制研究选取停车问题突出的玉廊园小区作为研究对象,在充分考虑居民意愿的基础上,对居住区内的公共空间进行重新划分与合并,建设绿化停车场,既解决了停车问题,又提升了绿化景观环境。     

利用地下空间存车、停车的几种建筑模式

本文针对目前居住区存车、停车普遍存在的问题和基本要求，认为合理利用地下空间是解决居住区存车、停车难题的现实而可行的途径；并根据不同情况总结、归纳和探讨了合理利用地下空间存车、停车的几种建筑模式：指出了有待进一步研究的课题。     

城市居住区停车问题研究

针对目前我国各城市居住区停车日益突出的问题，探讨了我国城市居庄区存在的主要停车问题，并对其产生的原因进行了剖析，从居住区配建停车指标和停车方式两方面，提出了如何解决居住区停车问题。     

上海市居住区停车发展策略探讨

居住区停车难早已成为困扰城市发展的难题之一、本文在分析上海市居住小区停车现状的基础上,以上海市代表不同建设时期和不同建筑类型的四个小区为例,分别提出了居住区停车的改善措施和改善建议从跟踪措施落实的过程和结果中．我们认识到居住区停车难问题涉及面广、涉及因素复杂．需要放入整个交通系统中统筹考虑结合对未来居住区停车发展趋势的预判,文章最后提出了综合解决居住区停车难的策略、本研究对探索宜居城市的建立,城市动静交通的协调和可持续发展具有现实意义。     

利用地下空间存车,停车的几种建筑模式

本文针对目前居住区存在，停车普遍存在的问题和基本要求，认为合理利用地下空间是解决居住区存车。指出了有待进一步研究的课题。     

浅析解决居住区停车难问题的思考

目前,大中城市的居住区不同程度出现了停车难问题,本文对此进行了简要剖析,为改善和规范居住小区停车环境以及解决停车难问题,本人提出了一些建议供参考。     

齐齐哈尔市高层住宅区停车问题与解决对策研究

齐齐哈尔市新建高层住宅区停车矛盾相对较少,但随着城市人口增加,许多高层居住区停车空间日益紧张.本文以齐齐哈尔市高层住宅区停车问题为研究对象,探讨高层住宅区停车问题与解决对策.研究表明,要基于国家各项停车配建政策制定停车指导方案;借鉴其他城市经验制定高层住宅区停车发展策略;高层居住小区的停车空间供给策略会随着科技的发展、...     

既有住区停车设施升级改造策略

随着国内汽车保有量的增加,停车问题已成为既有住区特别是老旧住区最为突出的民生问题.该文从既有住区外围提供停车位策略、既有住区内部停车设施升级改造策略两个方面出发,提出适宜不同环境下的既有住区停车设施升级改造策略,可为解决既有住区停车难问题提供参考.     

居住区停车空间与绿化空间的结合

1　前言用地紧张、地价高昂、空间拥挤是目前困扰我国城市居住区开发建设的一个难题。如何高效利用土地以完善居住区功能,改善居住区空间环境,是值得深入研究的重大课题。众所周知,在居住区开发建设中,除住宅建筑用地之外,各种公共建筑和配套基础设施是道路、停车交通用地,以及园林绿化用地,占有相当大的比例。特别是近年来随着我国经济发展和人民生活水平的提高,居民家庭小汽车拥有量逐渐增加,经济发达地区城市居民小汽车拥有量已达到较高水平,私人小汽车数量增长与居住区停车场地不足的矛盾已日趋突出,相应要求居住区停车空间的用地指标,…     

济南市居住区停车位的建设与管理初探

随着私家车数量的剧增，汽车也在悄悄地改变着我们身边的城市生活，以前人们并不关心的住宅小区停车位问题也渐渐引起了社会的关注。本文从济南市居住区的停车现状出发，分析济南居住区停车中出现的问题，特别是在停车位的收费及产权归属方面所出现的问题及纷争，再借鉴国内外在停车位管理方面的成功经验，从居住区停车位的建设与管理两方面提出建议。     

邯郸市居住区停车研究

针对居住区的停车问题,比较了各种停车方式的优势,研究了邯郸市居住区的停车设施,指出仅用地面停车不能解决邯郸市的停车问题,应该采用开发地下一层停车库的措施。     

浅析大庆市新建居住区停车问题及对策研究

居住区停车问题是一个与城市社会空间布局息息相关的问题。对于大庆市新建居住区而言,目前规划设计中仅仅在户均停车率方面有些许限制,而没有对影响居住区停车指标的相关因素进行分析比较,制定出相对灵活的停车指标,对停车规划设计也没有提出适当的建议与对策,势必不能从根本问题上解决停车问题。因此,如何探索出一条针对大庆市新建居住区停车问题的解决方法与对策是本文研究的关键。     

小汽车与居住区规划

在居住区规划中考虑小汽车停车场的布局,合理的选择停车方式并解决步车矛盾问题。     

浅析机械式停车设备停车充电一体化技术

随着电动汽车的普及和市场需求爆发性的增长,停车与充电设施的建设已经成为了一个制约电动汽车行业发展的重要问题。机械式停车设备是一种高效利用空间的停车方式,将机械式停车设备与充电设施相结合,在有限的空间内提供更多的停车位,利用停车时间为电动汽车提供充电服务的技术,同时解决了停车位与充电设施建设问题,提升了空间的使用价值,促进了电动汽车的普及和推广。因此,机械式停车设备停车充电一体化技术的推广应用具有重要的现实意义。     

居住区停车与绿化的结合

针对当前居住区停车方式进行了分析,分别阐述了多层车库和绿地下建停车场的优点及其局限性,并介绍了在规划地下车库时与地面停车相结合的综合停车方式,以期在节约土地,改善小区空间环境的同时合理解决居民停车难题。     

中国既有老居住区停车现状调查分析——以杭州市为例

随着城市居民私家车拥有量的不断上升,居住区的停车问题也变得愈加棘手,其中以建筑密度大、空地面积少的老居住区停车问题尤为突出.在对杭州城区部分老居住区停车问题进行实地调查的基础上,对不同小区停车现状及不同停车方式进行评价,并提出改造建议.     

居住区停车问题研究

我国城市建设用地紧张．居住小区建筑密度一般都较大,居住小区的停车问题已经成为一个日益严重的问题。而目前在居住小区的规划设计上．规划配置的停车场与实际情况反差较大．出现了停车位不足．汽车停放占用绿地及道路甚至是消防通道,造成交通阻塞、居住区环境恶化等一系列问题。在实际建设项目中,对停车问题的解决也有很大的随意性。     

地下升降横移式机械停车库空间设计探讨

停车难问题给城市居民的生活工作造成了许多的困扰,其中停车位配备不足是产生该问题最直接的原因,地下升降横移式机械停车库就是解决该问题的有效方法。结合地下空间和机械停车设备的特性以及内部使用人员的需要,对停车库建筑空间中的车位、柱网、剖面、坡道、入口等要素进行较详细的分析和探讨,并在此基础上总结出较为合理的空间布局方式以及可供参考的尺寸模数,以充分发挥地下车库空间存储车辆的能力,有效增加停车位,缓解周边环境的停车压力。希望通过本文的研究,能够更高效发挥地下空间存储车辆的能力,使该类停车建筑在解决城市停车难的问题上更好地发挥作用。