基于GIS的雷达远程显示系统的设计与实现

将GIS应用在雷达远程显示系统中。运用组件式GIS开发模式,设计了具有串行数据通信、网络数据通信、目标数据定位、属性查询、地理分析等功能的GIS应用软件。系统的研制打破了传统雷达信息显示方式的局限性,实现了雷达信息与GIS的有机结合,给指挥人员的决策带来极大的方便。     

TETRA数字集群在公共安全领域的应用

结合公共安全领域的指挥通信需求,提出一种基于陆地集群无线电(TETRA)数字集群无线通信技术的整体应用解决方案。简要介绍了TETRA系统特点及其典型业务。描述了公共安全领域以TETRA数字集群通信为基础的典型公共安全指挥通信系统总体方案设计和实现,并重点描述了各子系统的功能、组成及其设计方法和实现思路,实现了公共安全指挥通信系统的信息融合,提高了其集中指挥和协同作战能力。     

华能四川水电公司应急综合通信指挥调度系统设计

四川省地质灾害频发,为了确保华能四川水电公司所辖电站在发生灾害后通信不至于中断,有必要建立一套应急综合通信指挥调度系统.本文介绍了该系统的组成及功能,对构成系统主要的综合通信平台、超短波通信系统、视频指挥调度系统、GIS地理信息系统等进行了详细阐述.     

WCF服务在Web GIS和Mobile GIS通信中的应用

为了探讨WCF服务作为Web GIS与Mobile GIS协同系统通信技术的可行性,文章首先分析了采用SOP架构思想的GIS协同系统,然后探讨了WCF服务作为系统通信技术的优势和具体实现,最后用基于WebGIS与MobileGIS的指挥控制系统为应用实例进行了说明,验证了文章提出方法的可行性和正确性。     

WCF服务在Web GIS和Mobile GIS通信中的应用

为了探讨WCF服务作为Web GIS与Mobile GIS协同系统通信技术的可行性,文章首先分析了采用SOP架构思想的GIS协同系统,然后探讨了WCF服务作为系统通信技术的优势和具体实现,最后用基于WebGIS与MobileGIS的指挥控制系统为应用实例进行了说明,验证了文章提出方法的可行性和正确性。     

基于北斗的通用航空指挥监控系统的应用研究

文章介绍了北斗导航系统原理,GPRS通信技术以及GIS地理信息系统技术;设计了基于北斗通用航空指挥监控系统的物理架构,介绍了系统监控中心平台部分功能,对我国斗卫星通用航空指挥监控系统跳频系统同步进行了设计。     

基于北斗的移动应急监控与指挥技术

针对公共安全与应急反应的需求与具体特点,基于北斗终端、GPS终端、智能PDA、北斗卫星通信网络和移动通信网络,构建移动应急位置服务网,实现基于北斗的移动应急监控与指挥技术。以车载型北斗终端作为服务中心接入模块（代替指挥型北斗用户机）,接入其他北斗应用终端上报的位置与信息,以降低北斗的应用组网成本。基于通信服务器研发北斗终端与GPS终端的位置与信息融合与交互技术,实现应急反应友邻互视、信息交互、移动指挥等功能,实现移动通信覆盖盲区（沙漠、戈壁、边境等）的人员、车辆、物资监控与指挥。在应急位置服务网中,PDA可与北斗终端进行通信;基于移动GIS可对北斗终端及其他GPS终端进行位置监控和指挥,从而为应急管理中存在的现场位置共享、团队协作和移动指挥等问题提供可行解决方案。结合新疆兵团某师开展了技术验证与示范,试运行表明,系统与技术可满足边境应急反应的基本需求,并具有较好的灵活性、性价比和可推广性。     

通信对抗系统指挥控制自动化的实现构想

根据通信对抗系统指挥控制自动化的功能，设想通信对抗系统指挥控制自动化的构成，设计归纳通信对抗系统指挥控制自动化的内部构造和实现原理，最后介绍通信对抗系统指挥控制自动化的运行流程。     

重特大灾害事故跨区域救援通信保障问题研究

文章根据公安消防部队跨区域救援工作实际情况,根据遂行通信保障工作需要,分析了重特大灾害事故通信保障工作中存在的思想认识、人员装备和训练等方面问题。提出了遂行通信保障工作原则,并针对需要关注的应急通信指挥机制、统一技术体制、通信指挥枢纽和通信台站的设立以及加强通信保障队伍建设等方面工作提出了有关对策和建议。     

海洋维权信息系统总体架构

以网络为基础,以信息为纽带,以信息系统为平台,连接海洋维权各种要素,形成构建体系化海洋维权能力,是海洋维权装备与系统发展的重要方向。海洋维权信息系统是实施海洋维权行动的信息支持平台,包括国家海洋维权指挥调度、海区海洋维权指挥调度、分区海洋维权指挥调度以及海洋维权船指挥控制和空中海洋维权指挥控制2类5种应用系统,通过功能系统、应用支撑单元以及基础设施集成实现;功能上由业务功能和技术支持两大类共13个功能系统组成;网络通信由地面固定通信网络、海上移动通信网络和机载通信单元组成;信息由基础、指挥调度以及综合保障3大类20种组成。     

基于MapX的数据链监控系统的设计与实现

数据链监控系统是保障数据链系统正常、可靠、稳定运行的关键,本文介绍了基于 MapX 的数据链监控系统的设计与实现方法,并在监控系统中充分利用 GIS 的优势和特点,对 GIS 进行二次开发,大大提高了监控系统的性能。     

基于Oracle Spatial的GIS图层信息实时共享的实现方法

对GIS数据的特点和Oracle公司的空间数据插件Oracle Spatial做了简要的介绍,总结了GIS图层信息在Oracle中的存储结构,探讨了利用MapX与Oracle Spatial相结合来实现GIS图层信息实时共享的具体流程.对其中的MapX图元上传至Oracle数据库和将数据表中的图元数据下载至MapX中显示的实现过程及图元样式的恢复做了详细阐述,并给出了其中关键部分腃#例程.     

无人机地面站轨迹显示模块设计与实现

为了实现良好的人机交互,并实时显示无人机的位置和轨迹,开发了基于MapX的无人机地面站地图和轨迹显示模块。文中介绍了轨迹显示模块的功能以及在Labwindows／CVI环境下的实现方法,采用了多线程技术辅助MapX轨迹显示。保证了轨迹显示的实时性。     

基于GIS技术的城市煤气管网信息系统探讨

阐述了GIS(地理信息系统)的概念、特点以及GIS技术应用的范围,分析了城市煤气管网资源与GIS技术的紧密相关特性.以城市煤气管理部门应用需求为基础,提出了基于GIS技术的城市煤气管网地理信息系统结构设计、数据库设计、专题空间地理信息数据设计、功能设计等.最后结合哈尔滨市煤气管网地理信息系统开发试验,展示了项目部分开发内容.     

嵌入式车载导航电子地图的设计和实现

针对车辆远程终端仪中车载导航的硬件构成和GIS软件开发进行了探讨。给出了以Renesas Electronics公司SH7764微处理器为核心的电路图,对嵌入式电子地图的体系结构、数据管理等进行了论述。同时介绍了在MapX Mobile下进行二次集成开发的过程。此系统在上海泛亚汽车技术有限公司实验用车上运行了两年,实际证明系统运行可靠,能满足生产的基本需求。     

地理信息系统技术在无人驾驶飞艇中开发应用

介绍地理信息系统（GIS）技术和当前应用,以及Maplnfo软件与传统GIS技术相比在数字地图制作方面的优点,重点阐述了MapInfo在制作电子地图方面的实现方法。通过对MapX控件功能的描述,结合无人驾驶飞艇飞行航线的显示和设置需求,详细地论述了在VC中利用MapX控件开发数字地图显示功能的方法和设计思路,给出了软件设计的流程,实现了飞艇的当前位置、飞行航迹和飞行的动态过程在数字地图上的实时显示,并可在线设置、上传和下载飞行航线。     

基于MapX的模拟器电子海图软件设计研究

在VC 6.0平台的基础上,利用开发工具MapX开发了一套适用于201铺管船视景仿真系统的电子海图软件,具有缩放、漫游等标准功能。在地理信息校准上采用精准的WGS-84地理坐标系保证了系统长时间运行的准确性,实现了计划航线设计、实时显示船位信息,船位处水深点模拟计算,以及多目标船监控等功能,满足训练员的学习和培训需求,具有良好的实用价值和发展前景。     

基于MapX实现雷达信号模拟器中态势图显示功能

为了在雷达信号模拟器中显示目标及其所在平台的位置信息,结合地理信息系统控件MapX,分析了雷达信号模拟器中如何实现地图显示及平台动态运动等功能,并给出了计算目标距离和角度的方法,能够较好地满足系统的功能要求,使显示效果更逼真。     

基于MapX平台的地理信息系统开发技术的研究

介绍了Mapinfo公司的MapX开发平台的对象结构，讨论了运用MapX进行地理信息系统开发的基本方法和关键技术，并通过实例对这些方法的具体应用进行了说明。     

GPS车辆监控管理系统的设计与实现

以实现车辆实时监控与调度管理为目的,详细描述了GPS（全球定位系统）车辆监控管理系统的设计与实现方法。GPS车辆监控管理系统主要由车载终端和监控中心两大部分组成,融合了GPS全球定位技术、无线通信技术和GIS（地理信息系统）三大关键技术。该系统的设计与开发采用了VC＋＋6．0与MapX控件,以及强大功能的SQL Server数据库,通过GPRS（通用分组无线电业务）实现监控中心与车载终端的数据双向传输,可实现车辆监控、调度管理、轨迹回放与报警管理等功能。