不均匀沉降下的大型钢储罐结构

建造在软土地基上的大型储罐会产生各种沉降变形，其中罐周不均匀沉降对结构的影响最为不利．本首先对软土地基上大型储罐沉降的主要类型和特点做简要总结，然后分析罐周不均匀沉降对不同类型钢储罐结构(浮顶罐和固定顶罐)的影响，并回顾了不均匀沉降下钢储罐结构应力分析的有关研究．中还指出，目前由岩土工程师凭借经验提出的储罐地基变形允许值从结构工程的角度看不尽合理，合理的取值应充分考虑储罐结构对地基变形的响应．     

高速公路小型桥涵条形浅基础地基承载力特征值数值模拟

依托实际工程，对具体的条形浅基础地基承载力特征值进行分析，得到了不同基础宽度条件下的地基土荷载沉降曲线；将《建筑地基基础设计规范》申的地基承载力确定方法引入作为数值模拟结果的判定准则，可以精确和合理的计算出浅基础的地基承栽力特征值。     

按地基允许变形确定既有建筑地基承载力的试验方法

通过持载的荷载试验确定既有建筑的地基承载力,地基允许变形是其控制标准.实际工程中通过荷载试验确定的地基承载力特征值所对应的沉降值与实际基础沉降值会因荷载板尺寸效应和空间效应出现差异.本文通过大比尺室内模型试验,结合实例分析荷载试验沉降值与实际基础沉降值之间的比例关系.在实际工程确定既有建筑地基承载力时,是在建筑物旁相同性质的土体上做持载7d的荷载试验,将持载7d的试验沉降值与实例计算的基础最终沉降值对比分析,结合既有建筑增层改造前对建筑物允许变形的鉴定评价以及规范规定的地基允许变形值,通过一定的比例关系将实际基础沉降允许值转换为试验沉降允许值,根据试验沉降允许值的范围,选择合适的允许变形指标确定既有建筑的地基承载力.     

确定地基承载力的新方法

地基承载力的合理确定对地基设计是最重要的一个内容。现场原位压板试验被认为是确定地基承载力最可靠的方法。但实际基础的地基承载力不仅与土性有关,还与基础的尺寸、埋深和沉降要求有关,压板试验的尺寸不是实际基础的尺寸,如何由压板试验合理地确定实际基础的地基承载力是一个还没有很好解决的问题。提出一个新的解决方法,即由压板试验反算地基的强度参数和变形指标,然后用这些参数对具体基础采用切线模量法计算基础的荷载和沉降关系的p–s曲线,再根据上部结构对基础的沉降要求和地基强度安全系数要求的双控原则,由p–s曲线确定满足沉降和强度要求的地基承载力,而不是直接由压板载荷试验曲线来确定地基承载力,这样可以更好地考虑基础的尺寸效应。通过案例进行了说明,并与现行的规范方法进行了比较,说明了新方法的合理性。     

大型钢储罐的沉降与结构性能的关系

建造在软土地基上的大型钢储罐易产生各种沉降变形,其中罐周不均匀沉降的影响最为不利。在各类大型储罐沉降变形的大量实测数据基础上,利用傅立叶分解分析罐周不均匀沉降的组成及特点,利用分析得到的谐波沉降对储罐结构进行有限元分析。分析表明,储罐在不均匀沉降下的应力和变形均与其几何参数有关,因此目前基于工程经验且与储罐参数无关的地基变形允许值控制标准,从结构的角度看不尽合理。     

大型储罐水泥粉煤灰碎石桩复合地基变形应力性状试验研究

以某大型储罐为依托工程,对其水泥粉煤灰桩(CFG桩)复合地基的变形应力性状进行试验研究。设置环墙沉降观测点,采用水管式沉降仪和孔隙水压力计等进行充水预压期间地基变形应力性状的原型观测和处理后地基的原位测试。通过现场试验,揭示了大型储罐柔性基础下CFG桩复合地基的变形应力性状:储罐地基沉降呈内大外小的碟形分布,在罐中心至0.5R范围内地基土沉降较大且变化幅度不大,0.5R至罐周范围的地基土沉降逐渐减小,环墙最小,CFG桩与桩间土的变形不符合等应变假定;超静孔隙水压力主要取决于土层性质特别是其渗透性和充水荷载引起的附加应力,孔隙水压力增长和消散的过程与充水荷载过程线相似,距罐中心(0.25～0.75)R范围内各测点超静孔隙水压力相差不大,环墙处最小,充水荷载作用下孔隙水压力的分布基本与储罐地基相应深度附加应力的分布规律一致。     

强度和变形双控条件下基础尺寸的设计及优化

新的地基设计理论提出了依据基底荷载与沉降的p–s曲线,按照强度和变形双控的原则进行基础设计,但不同的基础尺寸其对应的p–s曲线也是不同的,如何依据基底荷载与沉降的p–s曲线确定基础的合理尺寸,以满足地基强度和变形双控的原则,这是一个很具体和有意义的工作。本文基于原位压板试验的p–s曲线反算出土体参数,然后采用切线模量法计算出不同基础宽度的p–s曲线,通过沉降要求和地基强度安全系数要求得到不同尺寸下基础对应的地基承载力,然后根据基底压力确定满足强度和变形要求的最小基础尺寸,并通过案例将该方法与现行规范方法进行比较,说明该方法的合理性。     

矩形浅基础作用下层状地基的非线性数值分析

用有限元和无限元相耦合的数值方法来分析地基在受到由矩形浅基础传来的竖向荷载作用下的层状地基沉降变形及强度发展状况。分析中对矩形浅基础采用弹性本构模型,地基土体采用非线性E-μ及K-G本构模型。运用相应的程序对六种不同组成的层状地基进行了计算分析,总结了矩形浅基础作用下层状地基的沉降变形及强度随载荷增加而变化的相关规律。     

载荷试验确定复合地基承载力的分析

复合地基载荷试验综合反映了桩及桩间土的承载性状.在实际工程中,如何通过载荷试验曲线确定复合地基承载力存在着应用上的一定困难.通过分析各载荷试验确定承载力的方法,提出以沉降变形控制,最好采用相对沉降法和回弹法确定复合地基承载力.     

CFG桩在昆明国际珠宝城地基加固中的应用

CFG桩复合地基在地基处理中越来越得到广泛应用。昆明国际珠宝城天然地基承载力不足,提出采用CFG桩对地基进行处理。针对该场地岩土工程条件和工程荷载特点,详细介绍了CFG桩复合地基设计过程,得出了桩长、桩径、桩间距、单桩桩体强度等参数,并估算出单桩竖向承载力特征值、复合地基承载力特征值和沉降量。施工采用长螺旋钻孔、管内泵压混合料灌注成桩工艺。经过低应变动力试验和现场复合地基荷载试验等工程检测,各项指标均满足设计要求。     

上海高桥ST102储罐充水预压储罐地基变形测量与分析研究

利用常规测量方法，对储罐建成后采用充水预压加固时的地基变形进行了监测和分析，测量项目包括储罐底板变形、基础边缘变形和地基表面土体变形。储罐底板变形测量分析结果可知，采用储罐中心预抬高补偿地基沉降的方法效果良好，实测罐基拱度为1．26％，储罐地基锥面坡度为17‰；地表沉降测量结果说明分级的充水预压法有效加固了储罐地基土体，充水预压地基最大沉降量达940mm。放水后回弹量为24mm，占最大沉降量的2．55％；不均匀沉降测量数据分析表明储罐间的合理净间距为大于等于1．0D。     

复杂地质条件下桥梁地基承载力试验研究

结合一个典型的工程实例，综合分析和比较了地基荷载试验，岩土室内试验，重型动力触探，轻型动力触探及岩石点荷载试验的试验方法和试验结果。详细论述并提出了山区复杂地质条件下大型桥梁地基承载力的综合分析方法，在综合分析和比较的基础上，确定了该桥梁地基容许承载力的综合分析值，为同类工程项目提供了范例。     

大型原油储罐地基沉降安全性分析

地基沉降是大型储罐建造或生产过程中面临的重大风险之一,尤其是地基不均匀沉降会造成大型储罐罐壁椭圆化,严重时造成浮盘卡阻。文章根据某10万m3原油罐的实测沉降数据,利用傅里叶级数方法对沉降数据进行谐波提取和曲线拟合,开展了实测地基沉降储罐的结构有限元分析。有限元模型考虑了储罐与地基相互作用及罐体与罐底沉降的耦合作用,研究讨论了罐壁危险区域每层壁板的应力和变形分布规律。研究结果为企业开展储罐地基沉降安全评估提供了一定技术指导。     

单桩承载力机理研究的数学方法

桩基础是一种应用最为广泛的深基础形式,当采用天然地基浅基础,由于沉降量过大或强度稳定要求得不到满足时,常采用桩基础。各种桩基的使用,都要确定桩基的极限承载力,了解桩在承受荷载作用后的变形及沉降状况。通常说单桩竖向承载力是指单桩在竖向外荷载作用下,桩不失去稳定也不产生过大沉降时所能承受的最大荷载,它取决于桩的材料强度和土(或岩层)对桩的支承力。 工程实践中,单桩竖向设计承载力常通过经验公式来估算或现场静荷试验来确定,应用     

广义复合地基理论及工程应用

首先通过对复合地基技术发展过程的回顾,阐述了从狭义复合地基概念到广义复合地基概念的发展过程。通过分析浅基础、桩基础和复合地基三者在荷载作用下的荷载传递路线,指出复合地基的本质是桩和桩间土共同直接承担荷载,并讨论了三者之间的关系。接着分析了复合地基的形成条件以及满足形成条件的重要性。分析了复合地基与地基处理、复合地基与双层地基、复合地基与复合桩基之间的关系。讨论了基础刚度和垫层对桩体复合地基性状的影响、复合地基位移场的特点、复合地基优化设计思路和复合地基按沉降控制设计思路。介绍了工程中常用的复合地基型式、复合地基承载力和沉降计算实用方法。通过一个工程实例介绍了广义复合地基理论在高速公路工程中的应用。最后还对进一步应重视的研究方向提出建议。     

浅基础地基承载力的若干问题

浅基础地基承载力及其沉降计算等问题非常复杂 ,要使设计客观地反映实际 ,远非凭经验或简单套用规范所能及。将计算预测与事后观察、比较、分析结合起来 ,对于岩土工程来说很有必要。     

高压灌浆钢管桩复合地基荷载试验及结果分析

结合实际工程中的单桩复合地基静载荷试验,通过对高压灌浆钢管桩复合地基沉降的量测和结果分析,研究其在受到竖向荷载时的荷载传递机理和沉降特性,确定了单桩复合地基承载力特征值和变形模量。     

多种地基处理形式联合设计方法的应用研究

为更好地满足建筑物基础不同部位对地基承载力提出的要求,提出多种地基处理形式联合设计的建议。以某地基项目为实际案例,分析联合设计CFG桩复合地基、换填垫层等地基处理形式。为掌握复杂荷载工程条件对不同位置地基变形造成的影响,应用专业软件模拟分析了地基处理后的变形情况,比较不同测量方法下的沉降量。统计发现,采用规范计算法算出的沉降量偏大,数值分析结果和实测值更接近。地基处理时联合运用多种方法,能较好地控制复杂工况下建筑体的变形问题,值得推广。     

复合地基承载力和变形分析

通过对复合地基载荷试验的作用荷载、沉降以及承压板尺寸相互关系的讨论 ,提出了复合地基承载力的确定方法 ;通过理论计算 ,运用载荷试验结果并根据实际工程的试验和沉降观测结果 ,分析下卧软土层承载力和变形     

矩形浅基础作用下地基的沉降分析

本文用有限元和无限元相耦合的数值方法来分析地基在承受矩形浅基础传来的竖向荷载作用下的沉降变形。分析中对矩形浅基础采用弹性本构模型 ,地基土体采用非线性及弹塑性本构模型。运用相应的程序对重庆红粘土地基进行计算 ,分析了矩形浅基础荷载作用下的地基沉降随载荷增加而变化的规律