夯扩挤密灰土桩加固效果与土的类别的探讨

根据工程实例,初步探讨了排土成孔、夯扩挤密灰土桩桩间土挤密效果与地基土类别及塑性指数的相关关系,以增强夯扩挤密灰土桩的加固效果,推广夯扩挤密灰土桩的应用。     

夯扩挤密灰土桩加固效果与土的类别的探讨

根据工程实例,初步探讨了排土成孔、夯扩挤密灰土桩桩间土挤密效果与地基土类别及塑性指数的相关关系,以增强夯扩挤密灰土桩的加固效果,推广夯扩挤密灰土桩的应用.     

杂填土层地基处理方法的工程应用及分析

笔者详细介绍了夯扩挤密桩及强夯对杂填土层地基处理的加固机理、方案设计、施工工艺、试验检测方法及工程应用情况,可供其他公路的地基处理施工借鉴。     

湿陷性黄土地基夯扩挤密桩挤密效应试验研究

通过大量的现场试验数据分析,研究了湿陷性黄土地区夯扩挤密桩对改善黄土地基湿陷性的效果。根据桩周土孔隙比、挤密系数和湿陷系数沿桩体径向的分布规律,将桩周土分为"充分挤密区"、"有效挤密区"、"挤密影响区"和"非挤密区"四个区域。结合不同桩间距条件下桩间土体的室内试验,揭示了夯扩挤密桩桩间土挤密效应,为这种地基处理方法的合理设计提供了参考。     

夯扩挤密干硬性混凝土桩工法在复合地基处理中的应用研究

以张家口市某高层住宅小区1,2号楼为试点工程,采用夯扩挤密干硬性混凝土桩对其地基进行加固处理.详细介绍了夯扩挤密干硬性混凝土桩施工工艺参数和流程.干硬性混凝土试块抗压强度试验和单桩静载试验证明,该桩可穿透厚度为2.0m左右的复杂地层、可极大提高地基土承载力、有效消除地基土的湿陷性并可有效调节地基土的不均匀性;与CFG桩比较,夯扩挤密干硬性混凝土桩可降低造价20％左右,工期可缩短1/4以上.     

夯击能对夯扩灰土挤密桩挤密效果的影响

研究了夯扩灰土挤密桩的加固效果及不同夯击能对挤密效果的影响,得出桩间距为1.15m时,夯扩灰土挤密桩的有效挤密影响范围约为1.3D,增加夯能可以加强夯击的挤密效果,但对于降低湿陷性系数没有明显的优势。     

灰土桩和土桩挤密地基的质量检测

1概述 灰土或土桩挤密桩用于处理地下水位以上的湿陷性黄土、素填土、杂填土等地基,不论是消除土的湿陷性还是提高地基承载力都是十分有效的.灰土或土挤密桩大都是通过成孔过程中的横向挤密作用,使桩孔内的土被挤向周围,桩间土受到挤密;在而后的成桩过程中,灰土(或素土)分层填入桩孔内,并分层夯实时,也存在一定的横向挤密作用,使桩间土的密度有一定的提高.     

阐述大面积深厚杂填土地基处理技术

本文作者通过工程实例,论述了深厚杂填土地基的基本工程特性。介绍了一种处理深厚杂填土地基的新技术——重锤冲扩挤密灰渣土桩复合地基技术,并对施工过程的控制,以及施工效果的检测结果进行了分析。     

夯扩挤密桩改良强湿陷性黄土地基试验研究

依据黄土地区公路地基湿陷性改良需要,制定了素土与石灰土夯扩挤密桩现场试验方案。通过现场详细测试,分析了素土与石灰土夯扩挤密桩的单桩强度、桩间土挤密效果、复合地基承载力等。结果表明素土桩的单桩承载力的特征值是550 k Pa,复合地基的承载力能够达到370 k Pa;灰土桩的单桩承载力的特征值为1 400 k Pa,复合地基的承载力能够达到450 k Pa。     

湿陷性黄土场地孔内深层超强夯挤密桩试验研究

为消除黄土地基湿陷性并提高承载力,常用挤密桩法处理黄土地基,孔内深层超强夯挤密桩是对孔内深层强夯挤密桩的发展。本文结合西安田家湾粮库湿陷性黄土地基处理项目,对桩身填料灰土和渣土的孔内深层超强夯挤密桩进行试验,对两种填料的挤密桩承载力、挤密系数、湿陷性等进行研究。结果表明,两种填料挤密桩均能消除黄土湿陷性,灰土挤密桩处理效果优于渣土挤密桩,渣土挤密桩桩身挤密系数离散性较大。桩间土的承载能力均得到很大改善,并提高了桩间土承载力和复合地基承载力,灰土挤密桩桩体承载力平均值约为渣土桩的2倍,桩间土平均承载能力为处理前1.6倍,不同桩身填料对桩间土承载力影响不明显。     

等能量、等变形夯扩挤密矸石桩在处理煤田塌陷区地基中的应用

等能量、等变形夯扩挤密矸石桩是一种地基加固新技术。该方法既有挤密作用,又能加固杂填土,桩身材料采用矿区生产的垃圾废物煤矸石,成本低廉,施工速度快,施工工艺简单,振动及噪声影响小,对环境无污染,经济效益和社会效益显著。工程实践证明,该技术十分适合软土地基加固处理。     

湿陷性黄土地区夯扩挤密桩施工技术研究

通过工程实例,介绍了夯扩灰土挤密桩处理湿陷性黄土地基的原理,详细探讨了夯扩挤密桩的施工工艺,并对其质量控制技术进行了阐述,指出挤密桩具有原位处理、深层挤密和就地取材等特点,对于处理湿陷性黄土地基具有显著的技术经济效益。     

钻孔夯扩挤密桩的施工质量控制及工程实例

钻孔夯扩挤密桩是近年来应用较广的一种地基处理形式，是复合地基中的一种。它通过长螺旋钻成孔，再向孔内填料，以重锤（必要时也可用轻锤）冲击夯砸，使填料自身加密并向孔周围挤压，形成密实度大的桩体，同时挤密了桩间土，达到提高地基承载力和减小地基变形的目的。钻孔夯扩挤密桩施工工艺简单，所用设备、材料也较廉价。该文通过“世方豪庭”工程实例，介绍了钻孔夯扩挤密桩的设计和施工概况。     

夯扩碴土桩处理深厚杂填土地基

采用夯扩碴土桩技术对某深厚杂填土地基进行了人工处理,运用静载荷试验、静力触探试验和动力触探试验分别对复合地基的承载力、桩间土挤密效果和桩身密实度进行了检测。结果发现,松散的杂填土经碴土桩处理后,复合地基承载力特征值fspk≥200kPa。还对碴土桩设计、施工和检测中的有关问题进行了探讨,给出了合理化的建议。     

素土挤密桩的施工质量控制

在地基中采用沉管、冲击等方法挤土成孔,并向孔内夯填素土成桩,这就是素土挤密桩法。运用素土挤密桩后的土质密度上升,硬性指标提高。大量的工程实践证明,素土挤密桩法是一种良好的地基加固方法,对湿陷性黄土地基的处理效果更佳。这种施工方法在建筑工程地基处理中应用比较普遍,加强其质量控制,能够保证建筑工程质量。本文就素土挤密桩的施工质量控制做进一步分析。     

钻孔夯扩挤密复合桩地基在高层住宅楼中的应用

通过钻孔夯扩挤密复合桩地基处理在高层建筑物的成功应用,阐述了的钻孔夯扩挤密复合桩地基设计和施工方法、结合工程实践,阐明了该地基处理工法的特点。     

沉管挤密碎石桩加固粘质粉土地基的试验及应用

本文结合我省首次采用沉管挤密碎石桩加固一多层住宅小区粘质粉土地基的工程实践，通过对碎石桩成桩后不同时段进行的桩间土静力触探、复合地基表面波速法试验以及加固前后地基的静荷载等试验，对挤密碎石桩加固粘质粉土地基的机理进行了探索，并通过分析，提出了一些可供工程设计及施工的参考建议。     

灰土挤密桩法和强夯法处理湿陷性黄土地基的效果对比

为研究不同方法对湿陷性黄土地基的处理效果,结合平阳高速公路建设实例,介绍了灰土挤密桩法和强夯法在湿陷性黄土地基处理中的应用,并且通过室内试验分析比较地基加固前后的物理力学指标变化值,对单击夯击能为1 000,2 000kN·m的强夯法和灰土挤密桩法处理湿陷性黄土路基的效果进行了对比.结果显示,这两种不同能级的强夯处理和灰土挤密桩法都可以提高土体的物理力学性能、消除湿陷性,且2 000kN·m单击夯击能的强夯处理效果最佳,灰土挤密桩法效果次之,1 000kN·m单击夯击能的强夯处理效果最不显著.     

碎石桩处理液化粉土路基效果影响因素分析

由于各种因素的影响,碎石桩处理液化粉土地基的挤密效果与设计计算结果有较大的差别。通过某高速公路实验段采用碎石桩处理液化粉土路基的实测数据,总结了6个影响碎石桩处理液化粉土地基效果的因素:碎石桩置换率、粉土黏粒含量、粉土埋深、原地基的密实度、场地土的均匀性、施工振动挤密,并详细讨论了这些因素对于实际挤密效果的影响。同时建议应当有一种新的挤密设计方法来综合考虑这些因素的影响。     

挤密桩复合地基的检测

复合地基从局部看，它是桩和土组成的，是不均匀的，但从整体看，它比天然地基均匀。通过用生石灰为主要原料的挤密桩复合地基加固处理软弱地基，可提高持力层地基承载力，减少建筑物沉降。为确保复合地基的质量达到设计要求，加强试验及检测工作，以利于推广应用。１概述挤密桩复合地基在处理建筑场地局部或全部软弱地基，由于少开挖土方，施工进度快，造价低廉等优点，特别是提高地基承载力充分显示其优势，因而应用范围日益扩大。挤密桩成孔简单，一般用简单工具，或人工成孔。我市杂填土、软弱土层埋深从地表以下一般为４～５m，如按一…