共查询到20条相似文献,搜索用时 62 毫秒
1.
商业综合体公共空间兼具商业开发和城市公共空间的双重身份,其量与质直接影响自身活力和城市公共空间体系。基于此,本文选取西安市21个商业综合体为研究对象,从整体供应和局部形态尺度两个方面切入,对其内部公共空间的面积、密度、系数、共享中庭进行图形、数据分析和整体评价,得出公共空间的供应情况和尺度规律,总结商业综合体内部公共空间增益的设计策略和优化方法。本研究有利于完善商业综合体的公共空间设计体系,提升公共空间使用效率。 相似文献
2.
提出商业综合体外环境这一与人们联系最为密切的城市公共空间,在面对疫情以及后疫情时代下的设计策略.将疗愈景观的理念引入到商业综合体外环境空间的设计当中,结合新冠疫情期间国家推出的相应政策与应对措施比如"地摊经济",以及对未来其他公共卫生事件及其他突发的城市灾害的预防,重新思考商业综合体外部环境的设计方法,使其成为健康安全... 相似文献
3.
以成都华润万象城城市商业综合体的公共空间为研究对象,通过文献的查阅、实例的研究及调研结果的整理总结,分析得出万象城公共空间的模式,并从调研结果中归纳出公共空间在城市商业综合体中的作用以及城市商业综合体公共空间的设计原则和方法,为今后设计中遇到的困难提供解决的办法和建议。 相似文献
4.
5.
6.
第三代万达商业综合体产品以“因市而城”的城市设计理念融八并创建城市核心商圈,其附属的公共空间是综合体联系城市并自我完善为“城中城”的关键要素之一,充当了综合体内部之间相互联系、内外之间相互连接的直接媒介。以啥西万达广场为例,从公共空间形象认识、城市和公共意象、参与性体验三方面研究万达商业综合体公共空间的优化策略,以期为同类创作提供借鉴。 相似文献
7.
8.
该文主要从商业综合体外部步行公共空间、内部步行公共空间以及人文、景观等多个方面,运用对比的手法,对新疆国际大巴扎步行街改造前后的效果进行对比分析.旨在总结出新疆国际大巴扎改造的成功之处,为日后新疆巴扎综合体步行街的设计提供新视角. 相似文献
9.
刘杰 《中国建筑装饰装修》2022,(1):48-49
商业综合体随着住宅项目的推进如雨后春笋般出现在大中型城市里,在现代城市建设中的分量越来越重要,因此需要重视对商业综合体的空间设计.而公共区域不仅是综合体项目最为典型的空间形式,也承载着消费者行为最重要的物理空间,因此公共区域的空间设计对整个商业体有极为重要的影响,创造更为合理多样的公共区域将极大地调动顾客消费的积极性.... 相似文献
10.
0 引言
近年来,我国的商业综合体建筑无论在规模和空间,还是装饰标准和设备设施上,都可与发达国家的同类建筑相提并论,甚至有所超越.虽然我国商业综合体建筑中硬件设施堪称一流,但人性化设施的精细化设计却与发达国家差距较大,尤其是适合老年人、残障人士、儿童和母婴使用的人性化无性别卫生间.出国旅游时经常看到很多老年人自驾轮椅出行,年轻的父母带着多名幼童出行,这说明城市公共空间配套了出行所需的必备设施.让老年人或年轻父母带着婴幼儿走出家门,除了城市道路空间和公共交通设施必须达到相应的无障碍性能标准外,城市商业综合体作为老年人和婴幼儿经常光顾的城市重要公共空间,更应满足人性化和精细化的无障碍要求. 相似文献
11.
日益加快的城市化进程下,相应地提高了人们生活品质,而我国消费结构及商业产业结构也面临转型升级。推进现代城市公共空间设计,不但能使空间与大众间的交流增强,同时也能实现环境风貌的优化、空间活力的激发,有助于城市文化形象的提升。城市将自身地域特色对外展示时,几乎都是将商业综合体公共空间作为主要载体,本文围绕中小城市商业综合体公共空间设计展开研究,期望能为和谐美丽的城市建设提供帮助。 相似文献
12.
商业外部空间可采用多层分级,实现多首层概念,实现商业价值最大化,形成可呼吸流动的外部连续空间,并在考虑外部空间设计时需以城市设计的理念介入,从大片区、大街区的角度思考对城市公共空间及街道界面的影响,商业综合体的外部广场不再是独立个体,而是城市中大小不同的口袋公园.结合城市商业综合体概况,介绍商业建筑空间设计要点. 相似文献
13.
14.
商业空间日益成为城市公共空间的重要组成部分,文章通过总结城市商业综合体的特点,对商业综合体与城市公共空间的互动关系进行了详尽阐述,并在此基础上对其未来发展趋势进行预测和建议。 相似文献
15.
16.
国外商业综合体的实践自上世纪30年代便开始,积累了众多经验,能够对当代国内商业综合体的设计有所启发.本文通过分析几个最近的国外商业综合体成功案例,说明其最新的设计趋势,提出商业综合体需要塑造城市公共空间的同时实现功能整合,实现商业利益的同时带动街区有机更新,可持续概念是其间十分重要的因素. 相似文献
17.
18.
19.
20.
文章对商业综合体屋顶空间现存可达性不足的原因进行了分析后得出两点,首先是由于商业综合体屋顶公共空间的引导性不足导致,其次是屋顶公共空间的功能构成过于单一导致的吸引力地下。而后给出了相应的可达性设计策略。 相似文献