YZM系列圆柱面桥梁支座消失模铸造技术

YZM系列圆柱面支座是一种新型铁路桥梁钢支座,采用消失模铸造生产铁路桥梁钢支座有许多优点。提出了消失模工艺生产桥梁钢支座的生产工艺技术要点,及保证生产合格碳钢铸件的生产工艺条件与方法。选用共聚物模样材料,阶梯式浇注系统,顶部设置明冒口等措施,生产出合格铸件,可使综合生产成本降低5%～20%。     

消失模圆柱面桥梁支座的生产控制

采用消失模铸造工艺生产铁路桥梁铸钢支座,可以大大简化操作工序,提高生产效率,铸件质量好,工艺出品率高.消失模铸造生产铁路桥梁支座铸钢件经常出现缩孔、缩松、碳缺陷、粘砂等缺陷.提出了生产合格桥梁支座铸钢件的工艺条件与方法.     

圆柱面桥梁支座消失模铸钢件缺陷预防

YZM系列圆柱面支座是一种新型铁路桥梁钢支座,采用消失模铸造工艺生产铁路桥梁钢支座有许多优点.通过实验分析描述了各种缺陷形成机理,研究了模样材料性质、浇注温度、涂料、真空负压等主要因素对消失模铸钢件缺陷的影响,并提出了防止缺陷的一些措施.     

桥梁支座消失模铸造模样尺寸变化

在消失模铸造过程中,模样尺寸变化直接影响铸件的尺寸精度.以共聚树脂STMMA模样为研究对象,研究了桥梁支座模样成型过程的几个因素对模样尺寸变化的影响.指出了铁路桥梁支座生产过程中,白模模样珠粒粒径不同、模样干燥时间、干燥温度的变化等都会时模样的尺寸产生影响.保持工艺参数的一致性,才能将铸件尺寸控制在要求的公差范围以内.     

消失模铸造法

消失模铸造法机械部济南铸锻机械研究所金宏骥１国内外概况消失模铸造法（ＥＰＣ），也称实型铸造、气化模铸造等等。各国名称叫法不统一，为方便起见，以美国铸造学会消失模铸造委员会，１９９０年夏天正式采用的消失模铸造法（ＥＰＣ）为这一工艺的通用标准名，我们以下...     

工艺因素对桥梁支座消失模铸件尺寸的影响

采用消失模铸造工艺生产铁路桥梁支座,可以减小加工余量,降低综合成本。指出了铁路桥梁支座生产过程中,白模模样材料的不同、模样干燥时间、干燥温度以及浇注时负压的变化等因素都会对铸件的尺寸产生影响。保持这些工艺参数的一致性,才能将铸件的尺寸控制在要求的公差范围以内。     

桥梁支座的消失模铸造工艺及影响因素分析

消失模铸造工艺中,模具尺寸变化对铸件尺寸精度具有很大的影响。以桥梁支座铸件为研究对象,利用试验研究了模样材料、干燥时间、干燥温度对模样尺寸变化的影响,以及浇注负压对最终铸件尺寸精度的影响。该研究为消失模铸造工艺中铸件尺寸的控制提供了参考。     

特种消失模铸造技术

特种消失模铸造技术是指消失模铸造技术与其他技术复合而成的新型消失模铸造技术。主要阐述了压力消失模铸造、真空低压消失模铸造、振动消失模铸造、半固态消失模铸造、消失模壳型铸造和消失模悬浮铸造等几种特种消失模铸造技术的原理、特点及研究应用现状,认为各特种消失模铸造具有各自的技术优势,但也存在各自的缺点,需要从理论和实践上进行大量的研究工作;如果能发挥他们的技术优势,会有非常广阔的应用前景。     

特种消失模铸造技术

特种消失模铸造技术是指消失模铸造技术与其他技术复合而成的新型消失模铸造技术。文中主要阐述了压力消失模铸造、真空低压消失模铸造、振动消失模铸造、半固态消失模铸造、消失模壳型铸造和消失模悬浮铸造等几种特种消失模铸造技术的原理、特点及研究应用现状。认为各特种消失模铸造具有各自的技术优势,但也存在各自的缺点,需要从理论和实践上进行大量的研究工作;如果能发挥他们的技术优势,会有非常广阔的应用前景。     

消失模铸造的发展

没有一种铸造方法像消失模铸造有那么多名称:消失模(EPS〕和消失模铸造(EPC)与Policast是一组名称,失泡法(lostfoam)和泡模汽化(foam-Vaporization)又是一组名称,在我国比较熟悉的是实型铸造(Full—Moldcasting)。曾经一度在我国发展的实型铸造过早地演变为磁型铸造而告终。 实型铸造和磁型铸造 磁型铸造可以是实型的也可以是空型。实型的是气化模因浇注金属而气化限于小件,例如氧气瓶帽和瓶颈等。空型的是将塑料模烧掉后再浇注。70年代实型的磁型铸造在我国得到一定程度的发展,当时采掘、运输、动力及医疗机械、轻工及军工等部门都已运用,尽管如此对泡沫塑料模的热解并不很不解,对铸铁件上实型铸造特有的亮炭缺陷的机理不清楚,故予防措施也不     

碳钢轮毂的消失模铸造

介绍了利用消失模工艺生产碳钢轮毂件的试制过程,对碳钢轮毂铸件,模样组合,浇注系统,涂料涂挂烘干,装箱浇注等过程控制方面进行了深入探索和实践。     

消失模铸造铸钢件表面增碳

针对ZG35钢轮,分别以EPS模型和EPMMA模型采用相同的铸造工艺进行浇注对比试验,说明表面增碳与气化体之间的联系。     

我国三大类消失模铸件生产之现状

介绍了消失模铸造在汽车用箱体、管接头和阀体、特种合金3大类铸件上获得成功的主要企业的现状，并指出这3大类铸件生产是我国消失模铸造业的一个有特色的领域。     

Lost Foam Casting in China

1. Lost Foam Casting Committee of Foundry Institution of Chinese Mechanical Engineering Society (FICMES) From the beginning of the 1990s, China entered a research and expansion climax in lost foam casting technology realm after the United States, Germany, and Japan etc.     

消失模铸造和V-法铸造

1 消失模铸造和V-法铸造比较 采用消失模铸造的厂家或车间,在铸件的生产过程中,有些铸件改用V-法铸造更加合理,投入少,产出多,因为V-法铸造与消失模造有着共同的主要设备和工艺。消失模铸造工艺流程如图1,V-法铸造工艺原理及流程如图2。     

用热冒口消除消失模铸件缩孔

用消失模生产铸件,许多设计师喜欢采用底注工艺,或者将内浇道设置在铸型的下半部,以为这样就能使进入铸型的金属液平稳上升,消失模产生的气体能由下而上地排除和使渣釉上浮,从冒口逸出.其实,这是一厢情愿的.现实中,底注工艺造成缩孔、缩松和夹渣等铸造缺陷比比皆是.     

消失模泡塑模型自动粘接

在消失模铸造生产中,较复杂的泡塑模型若不能在一副模具内成型,需先将其进行分片处理,各片单独用模具成型;然后再用粘接的方法,将分片泡塑模样组合成整体模样。下图为某型变速器铝合金壳体模样。由于该铸件有一个封闭的箱体结构,所以该模样被沿一轴和二轴构成的平面分为A、B 2片分别成型,然后再粘接起来,如图1。     

消失模铸造镁合金表面合金化工艺因素的研究

研究了Al粉粒度及真空度对AZ91D镁合金消失模铸造表面合金化过程的影响.研究结果表明,真空度为0.06MPa,AJ粉粒度为75μm时,表面合金化效果较好,合金化元素Al主要以第二相的形式均匀分布在合金化层中,合金化层深度达到300 μm.同时,对真空度影响表面合金化的机制做了初步探索,发现抽真空形成的负压能增加镁合金液的渗流动力,而且真空度存在一个处于0.02～0.04MPa的临界值.真空度过小,EPS泡沫裂解产物将无法完全排出合金涂料层,导致表面合金化层会出现夹层现象;真空度过高则会引起合金化层产生孔洞,使得合金化表层性能不均匀.