建造在深风化基础上的面板堆石坝

1 引言皮曼(Pieman)河是澳大利亚中央高原塔斯马尼亚地区的一条大河。上游有默奇森(Murchison)河和麦金托什(Mackintosh)河,从两河交汇点到塔斯马尼亚海岸,全长90km,里斯(Reece)坝是皮曼河上最大坝高的末级水电站工程。皮曼河水电开发工程包括干支流5个梯级水电站,年发电量共1.7GWh。麦金托什河有图拉巴丁坝     

莱索托高原工程合同签订情况

目前，莱索托高原第一期水利工程正在顺利进行。这项大型工程是由莱索托王国和南非共和国共同兴建的，它将把莱索托森克(Senqu)(奥兰治)河系的水向北引入瓦尔(Vaal)流域，以供应约翰内斯堡和威特沃特斯兰德地区。该工程是当前世界上正在兴建的最宏伟的综合水利工程之一(参见1989年5、6月号的《水力发电和坝工建设》)。本文介绍工程目前的施工进展以及最近签订的几项主要合同的详细情况。     

高原冻土与砂砾地质条件下水工桥梁施工技巧

川主寺生态护岸工程是5.12汶川大地震我省对口支援四川省松潘县的重点工程,其中桥梁工程是川主寺生态护岸工程的重要组成部分。本文以红军桥(原名:红星桥)为例,结合新技术、新工艺,对高原冻土、砂砾等恶劣地质环境下桥梁施工的技巧进行了探讨。     

莱索托高原水利工程

莱索托高原水利工程(ＬＨＷＰ)是非洲在建的最大工程和最长的跨流域输水工程。1998年1月起已开始向南非的法尔河系调水,并在莱索托发电。一期一阶段工程,修建了道路、桥梁、卡茨(Ｋａｔｓｅ)坝和穆埃拉(Ｍｕｅｌａ)坝,打通了大坝至阿什(Ａｓｈ)河口的穿山输水隧洞。一期二阶段工程将于2003年完工,包括莫哈莱(Ｍｏｈａｌｅ)坝及输水隧洞,马特苏柯(Ｍａｔｓｏｋｕ)堰和输水隧洞。这2座坝将水引到卡茨坝。卡茨坝是主体水库,库容195万ｍ3,坝高185ｍ,为混凝土双曲拱坝。一期一阶段工程的投资约为16亿美元,二阶段约7.8亿美元。工程的全部投资最终…     

云南省九大高原湖泊水体面积时空变化研究

基于Google Earth Engine(GEE)云平台和长时序的Landsat遥感影像,研究了近30 a云南省九大高原湖泊水体面积的时空变化趋势,并在此基础上分析了湖泊水体面积变化的驱动因素。研究结果表明:(1)云南省九大高原湖泊表面水体面积由1988年的1 024.91 km~2减少至2018年的1 000.98 km~2,总体呈"先增加后减少"的趋势,总面积减少了23.93 km~2。(2)大部分高原湖泊的水体面积保持稳定,但从2008年以后,杞麓湖和异龙湖的水体面积明显缩小。(3)影响因素分析结果表明:九大高原湖泊水体总面积的变化在2013～2017年和降水的变化呈显著正相关(R=0.9,p=0.08),在1988～2018年与气温呈负相关性(R=-0.63,p=0.001);影响九大高原湖泊水体面积变化的主要人为因素包括湖泊流域的土地利用变化以及政府的经济发展和湖泊保护政策。区域气候变化和人类活动共同影响了云南省九大高原湖泊水体的面积变化。     

海外文摘

阿尔及利亚水资源管理的新策略-LaHouilleBlanche ,2 0 0 3(3) :86 (法文)由2个独立的输水系统组成的阿尔及利亚“塞提夫-霍德纳”工程,目的是从近几十年用于发电的2座现有水库取水,通过抽水,将水从北方输送到南方,以满足塞提夫地区半干旱高原的水需求。优化研究表明,该工程年输水量超过3亿m3,其中2 2 %供饮用,78%用于灌溉4万hm2 农田。该工程总投资13.5亿欧元。经济分析表明,如果国家承担基础设施费用的大部分,就能确保投资的可获利润率。减少洪水风险的经济评价-LaHouilleBlanche ,2 0 0 3(3) :96 (法文)对减少洪水风险的经济评价的各…     

高原冻土线路混凝土基础施工

本文针对高原季节性冻土地区的特定环境及高原地区特殊的自然生态系统,结合具体工程分析了施工给生态环境造成的影响,对施工期环境保护对策进行了探讨,并介绍了相应的环保措施和取得的经验。(一)工程建设意义甘孜北部地区包括甘孜、色达、德格、石渠、新龙、白玉、炉霍七县,地处偏远,经济落后,现各县均为35kV孤网一、工程概况     

高原湖泊的保护治理模式研究——以洱海为例

高原湖泊保护治理一直以来是云南省生态环境保护的重中之重,近些年来云南采取革命性措施全力推进九大高原湖泊保护治理,高原湖泊保护治理取得了阶段性的成效。以洱海保护治理为例,阐述洱海保护治理相关理念以及工程措施,分析洱海保护治理问题,总结洱海保护治理的成效,为我国高原湖泊以及河湖生态保护治理提供洱海保护治理的模式。     

水泥基渗透结晶性防水涂料在高原高寒地区大坝工程中的应用

水泥基渗透结晶性防水涂料是一种含有活性化合物的粉状防水涂料,广泛应用于地铁、地下室、隧道等多种混凝土结构的内外表面。由于高原高寒地区具有特殊的地理和气候特点,该材料在高原高寒地区的应用效果与其他地方存在明显的不同。结合瓦托水电站现场应用实例,详细介绍了水泥基渗透结晶性防水涂料在高原高寒地区大坝工程中的应用,所取得的经验可为其他类似工程提供参考和借鉴。     

龙羊峡水电站重力拱坝的设计

龙羊峡水电站重力拱坝坝高178m,是目前我国(除台湾省外)已建和在建拱坝中最高的一座。该大坝地处西北高原,气候条件恶劣,坝址区工程地质条件复杂,因此,设计工作必须在许多不利的条件下,尤其是在地形、地质条件约束较大的情况下统筹兼顾,因地制宜。在这一思     

气温变化对青藏铁路多年冻土的影响初探

青藏铁路是世界瞩目的高原铁路(平均海拔高程为4 500 m),其中的546 km路程经过多年冻土区.在多年冻土区上修筑高原铁路是一个世界性的难题,特别是多年冻土为"感温易变体",对其热稳定性的研究是世界级的难题,尤其是气温变化对多年冻土的影响一直是一个被各界广泛关注的问题,结合工程实践就此进行了初步的探讨.     

高原特长隧道开挖施工技术综述

目前,随着水电建设的大发展,很多水电工程已经转入水力资源丰富但经济相对落后、交通不发达的川西高原、云贵高原和青藏高原等地区,施工中必然要解决高原技术和高山技术问题,高原特长隧道施工技术就是其中之一。本文结合川西高原雅砻江两河口水电站对外专用大梁子隧道工程的施工实际,简述高原特长隧道施工技术。     

卡特西坝和莫海尔坝的技术问题

卡特西坝和莫海尔坝的技术问题Ａ．Ｇ达维斯主题词拱坝，砼面板堆石坝，坝设计，区域工程地质，莱索托高原莱索托高原的基本地质情况是．沉积岩上覆盖一层火成玄武岩。玄武岩构成高原山脉，其平均高程在２０００ｍ以上，颠峰高达３０００ｍ以上。该地区雨量丰沛．径流量也...     

甘肃九甸峡水利枢纽深厚覆盖层工程特性

河床深厚覆盖层是高原河床的特质,对其进行研究是开发高原水资源的需要：本文论述了九甸峡水利枢纽河床深辆盖层的基本特征及工程地员特性,包括其承载力、变形、强度参谋及渗透性等。     

高寒高海拔地区水电站冬季混凝土施工技术优化

西藏金河瓦托水电站地处高原温带半湿润季风气候区,具有气温低、日温差大、年温差小、无霜期短、蒸发旺盛等高原气候特征。以瓦托水电站重力式大坝、坝后式发电厂房工程冬季混凝土浇筑施工技术为例,介绍了在高原环境下冬季施工期采取的一系列混凝土浇筑施工技术的优化,可供类似工程参考。     

基于多源信息融合的高原库区滑坡动态安全评价研究

由于高原库区滑坡体的特殊高原地质构造,传统单一信息源的滑坡安全评价方法已经难以满足工程安全的需要。为此,采用多源信息融合技术、熵权法和层次分析法实现了数据信息的融合,基于监测数据构建了动态权重函数,并通过层次分析法建立了滑坡安全评价指标体系。通过对滑坡初始结构强度计算结果、滑坡的地质构造信息及监测数据的融合,分别由熵权法和层次分析法计算了三者的权重ω₁和ω₂,进一步融合计算了中间层综合权重ω,依据边坡评价标准,实现了动态安全评价滑坡的目的。由工程实例可知：该评价方法可以较全面地评价高原库区滑坡的安全性态,评价结果与工程实际相符,为高原库区滑坡的评价工作提供了新的方法。     

若尔盖高原径流量变化与储水量计算

若尔盖高原的降水量微弱减少与蒸发量持续上升,使若尔盖高原径流量与储水量逐年降低,直接减少了若尔盖高原的湿地面积和对黄河上游径流量的补给。基于红原、若尔盖和玛曲站的气象数据和7个水文站的径流量数据(1981-2011年),并对数据序列进行插补与计算,获得若尔盖高原的径流量变化与气候因子的响应关系,进而计算储水量变化。计算结果表明:若尔盖高原向黄河年均补水(67. 08±14. 90)×108m3,并以0. 48×108m3/a速率持续减少。降水量每减少1 mm将导致黑河与白河的年径流量分别减少0. 02×108和0. 05×108m3。蒸发量每增加1 mm将导致黑河与白河的年径流量分别减少0. 12×108和0. 27×108m3。1981-2011年若尔盖高原的年均储水量为(59. 30±18. 69)×108m3,其年均递减速率为0. 49×108m3/a。本研究有助于认识若尔盖高原对于黄河上游水资源保障的重要性。     

西藏开建世界上海拔最高的电网工程

总投资达162亿元（人民币,下同）的西藏电网藏中联网工程于4月6日在西藏林芝开工。该工程是世界上海拔最高、海拔跨度最大的高原输变电工程,建成后将实现青藏联网工程与川藏联网工程互联,进一步满足西藏中部的电力需求。     

黄土高原公路建设中的水土流失成因及预估研究

结合陕西省合阳王村—皇甫庄公路改建工程,分析了黄土高原这一特殊地貌条件下的公路建设中的水土流失现状及形成机理。在详细论述水土流失预估方法和模型的基础上,对黄土高原公路工程建设中土壤侵蚀模数、建设区域内扰动原地貌面积、破坏土地和植被面积、建设区域内破坏水土保持设施面积、新增水土流失量、弃土和弃渣量、施工造成的水土流失危害进行了预估研究,结果表明:①高原公路工程建设中水土流失主要是不利的自然条件(降雨、地面坡度等)与工程开挖、填筑等建设活动互相交织产生的;②弃渣场是高原公路建设中新增水土流失的主要策源地,弃渣场产生的新增水土流失量为3.19×104t,占新增水土流失总量的99.71%;③公路建设造成的水土流失呈线形,影响范围广,应加强施工期的临时防护工程。     

高原峡谷风电场微观选址方法研究

着重分析了高原峡谷风电场风速相关性、风速切变、湍流强度、风能资源分布等主要风况特性,提出了高原峡谷风电场微观选址流程和方法,分析研究了高原峡谷风电场微观选址可能的影响因素并给出了风电机组与影响因素的最小建议安全距离,形成了有效的设计方法和经验。结合实际工程案例分析结果验证该设计方法基本可行,可为同类风电场微观选址设计提供借鉴参考。