共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
2.
3.
4.
复杂环境下的路堑工程爆破 总被引:1,自引:1,他引:1
在复杂环境条件下进行路堑工程爆破,采用超钻预裂爆破、调整装药结构、选用低爆速低威力炸药、微差起爆控制单响药量等措施,有效降低爆破震动;采用土层覆盖、合理装药结构、增加堵塞长度等措施,有效地控制飞石. 相似文献
5.
控制爆破技术是这几年来发展最为迅速的爆破技术之一。此项技术对于改善传统爆破法破碎岩石会出现的诸多危害有较好的控制作用。而随着城市市政、交通等基础设施建设项目的不断加快,公路隧道、地铁、地下商场等一系列地下工程也越来越多。此类建设项目周边环境非常复杂,主要表现在周边建筑物密集、距离近、隧道埋深浅、人流和车流量大等。这样的情况下,爆破作业相当重要。更需要了解在这样复杂环境之下如何应用控制爆破。其实,也就是如何做好控制爆破中的控制。 相似文献
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
待开挖的路堑临近大型变电站 ,路堑上空有 80余条高压线 ,地下有多处输水管与路堑交叉。在这样复杂环境条件下进行路堑开挖爆破 ,采取了超钻预裂爆破、主爆孔底部留置不装药空腔和不耦合装药、选用低爆速低威力炸药、微差起爆控制单响药量等技术措施 ,有效地降低了爆破震动 ,保证了边坡成型和稳定。此外 ,采用细土、草袋等材料加强覆盖 ,保证堵塞长度和堵塞质量 ,有效地控制了飞石。由于爆区范围内存在较强的电场和磁场 ,采用了非电起爆技术 ,避免了杂散电流的影响 ,保证了爆破作业的安全。 相似文献
14.
15.
为提高爆破施工安全,严格控制爆破振动和飞石,设计了某小区楼房深基坑岩石控制爆破方案,对比三种爆破方案,优选了其中一种方案。在施工过程中采用中深孔微差控制爆破,辅以浅孔施工;使用分段分区分台阶的爆破方法,其中控制爆破Ⅰ区、Ⅱ区、Ⅲ区钻孔深度分别为2.5 m、3 m、3.5 m,并于施工前进行爆破振动计算和施工过程中进行爆破振动的监测,监测区最大振动速度2.05 cm/s,最小振动速度1.16 cm/s,并根据测试结果对台阶高度、孔网参数和起爆规模进行调整。爆破施工结果表明:爆破网路参数安全可靠,爆破振动在安全允许范围内,无爆破飞石产生,提高了炸药能量利用率并改善了爆破效果,确保了爆破施工的安全。 相似文献
16.
17.
18.
19.
20.
为了保证位于复杂环境下从江航电枢纽工程坝址及厂房基础开挖的顺利进行,对被保护对象进行了爆破安全分析、评估,划定重点爆破控制区域,并根据计算确定了各区域单响药量。通过调整爆破方向、增大炮孔填塞长度、采取逐孔起爆技术控制飞石,并结合合理的安全措施,最终取得了较好的爆破效果。爆破结果表明:通过爆破安全分析和评估确定的爆破参数、制定的安全措施是合理有效的。 相似文献