汽车发动机正时链系统设计方法

为深入研究发动机正时链系统,分析了汽车链的服役条件及其主要失效形式,阐述汽车链的选择与计算方法,导出了汽车链垂度和链长的解析表达式,研究了张紧器工作行程以及张紧板、导向板曲率半径和长度的设计准则,提出了汽车发动机正时链系统的设计方法.试验研究表明,该设计计算方法对于自主研发汽车发动机正时链系统具有重要意义.     

罐式汽车制动时行驶稳定性分析

采用fluent软件VOF模型对罐车制动时液体晃动状态进行仿真,研究罐式汽车制动时的制动减速度、充液量、防波板对其行驶稳定性的影响。研究显示,罐车在坡道行驶时,降低车速、减小制动力、增设防波板可有效提升罐式汽车制动行驶稳定性。     

马钢汽车板产品的销售服务模式

总结了马钢近几年在汽车板产品销售和服务中,积累的营销服务经验,分析了汽车板这一专用产品销售服务特点与要求,并探讨进一步提高马钢汽车板产品市场品牌效应和市场占有率应努力的方向。     

汽车电子传感器及显示系统挺进市场

汽车电子传感器及显示系统挺进市场三年前还是“纸上谈兵”的汽车用电子式车速传感器及显示系统，如今在哈尔滨风华机器厂建成了年生产能力４０万套的８条生产线。专家们评价说：该厂开发、生产的汽车电子产品缩短了与国外技术差距２０年。科技人员占职工总数４２％的哈尔...     

新型显示系统打造汽车仪表技术新概念

加拿大一家企业推出可取代现有汽车液晶显示器的显示系统。该显示系统在仪表盘内部设置一个小型投影机，可以向整个仪表盘投射内容并显示，既可使画面尺寸大型化，又可在仪表盘之类的曲面上显示。另外，只需改变投影图像，就能更改仪表盘的外形，以满足汽车设计的需要。     

汽车运输包装的仿真系统设计研究

对包装产品在储运过程中的力学环境分析,以4自由度汽车振动系统为基础,建立了各类缓冲包装系统在不同路面随机激励作用下的统一的动力学模型,借助于 Matab/Simulink开发了汽车运输缓冲包装分析系统应用软件.只要选择路面状况和材料特性,便可显示汽车和包装件的响应.     

单片机在汽车外检发送器中的应用

应用8031单片机研制了汽车外检发送器,它是智能化汽车安全、环保性能检测系统的一个外部设备,用于检测和显示汽车外观64个项目的状态,并且可随时与系统主机通讯.本文详细介绍了该发送器的软硬件设计思想和实现方法.     

汽车运输包装的仿真系统设计研究

对包装产品在储运过程中的力学环境分析。以4自由度汽车振动系统为基础，建立了各类缓；中包装系统在不同路面随机激励作用下的统一的动力学模型，借助于Matab／Simulink开发了汽车运输缓冲包装分析系统应用软件。只要选择路面状况和材料特性，便可显示汽车和包装件的响应。     

运用VB实现基于GPS及IMU的汽车道路试验回放

运用Visual Basic 6.0,开发了一套基于差分GPS信号和陀螺仪的汽车运动参数试验回放系统。首先介绍了基于差分GPS和陀螺仪系统的汽车道路试验系统硬件组成,进而根据汽车道路试验的要求,编写了一款通过绘制汽车航向及行驶轨迹,将运动参数以数据和曲线等方式显示的软件。最后,通过具体的汽车道路试验,说明了该软件的设计达到了预期的效果。     

流动式汽车性能检测系统的设计

以STD工业控制机为中心，SSI个人计算机为后台子机，构成了流动式汽车检测系统，实现了登记、检测、显示、统计、打印报表等工作的汽车性能检测过程的自动化。