SL／GF-35W-30汽油机油的研制

为满足国内OEM对目前世界最高档次的SL／GF-35W-30汽油机油的需求，中石化上海高桥分公司炼油事业部严格按照ACC规范和API基础油互换规则，开发了满足API SL／GF-35W-30要求的汽油机油，同时研制油的各项性能达到SGM对装车机油的各项要求，取得了GM公司的产品认可和API认证。     

新一代高档汽油机油SL/GF-3规格

SL汽油机油标准是美国API（美国石油协会）在2000年颁布的汽油机油新规格，它在2001年的7月1日正式生效使用，该规格同时满足于ILSAC（国际润滑油标准组织）中的GF－3汽油机油标准。推动SL／GF－3新标准规格出台的原因有以下几种：评定设备的变化如程序ⅢF，VG分别取代无配件的ⅢE和2000年底淘汰的VE，程序ⅣA（NISSANKA24E）代替 VE的磨损性能评价，程序ⅥB取代ⅥA，满足更加苛刻的排放需求，提高燃油经济性，改善润滑油对高温沉积物的控制能力，高温沉积物由原来的不大于60mg改变为不大于45mg.     

SN/GF-5汽油机油研发

使用国产添加剂和基础油开发了具有自主知识产权、满足SN/GF-5规格的汽油机油,通过模拟评定试验筛选了汽油机油的复合抗氧剂和复合减摩剂组合以及和抗磨剂二烷基二硫代磷酸锌(ZDDP)结构。结果表明：长链二苯胺型抗氧剂和酚酯型抗氧剂质量比为3∶7的复合抗氧剂可大幅提高油品的抗氧化性能;酰胺型摩擦改进剂和氨基甲酸钼复合使用可显著提高油品的减摩性能;在3种结构的ZDDP中,二仲烷基ZDDP的抗磨性能最好。研制的汽油机油通过了程序ⅢG,ⅢGA,ⅢGB,ⅣA,ⅤG,ⅥD,Ⅷ发动机台架试验评定,各项性能均达到SN/GF-5规格要求。     

5W/30SJ/GF-2汽油机油高温高速行车试验

在日本F23A3型轿车上分别用国产南海牌5W／30SJ／GF－2级汽油机油和日本本田原厂装车油5W／30SJ／GF－2级汽油机油中进行30000km 高温高速行车试验。结果结果表明，南海牌油和本田装车油实际使用性能相当，具有良好的高温抗氧化、清净分散性和抗磨性能，南海牌5W／30SJ／GF－2汽油机油可作为本田雅阁系列车型的专用机油。     

5W/30SJ汽油机油的研制

以低温性能较佳的加氢异构脱蜡油为基础油组分,加入研制的RHY3062复合剂(由金属清净剂、无灰分散剂、抗氧抗腐抗磨剂以及增强剂组成)以及选定的粘度指数改进剂和降凝剂,调制出5W／30SJ汽油机油。该汽油机油通过了MS程序ⅡD、ⅢE、ⅤE和L-38发动机试验,其质量达到了SAE．1300及APISJ(等同于ASTMD4485 SJ)汽油机油规格要求。     

SM／GF-45W-30汽油机油的可靠性试验

在LJ465发动机上400h的交变负荷可靠性试验表明,SM／GF-45W-30汽油机油可以满足13465发动机的润滑要求。在LJ465发动机上使用SM／GF-45W-30汽油机油是可行性的。     

GF-5 5W-30生物基汽油机油的行车试验

为了考察自主研发的GF-55 W-30生物基汽油机油在丰田普瑞维亚轿车的行车适用性,进行两个阶段(5000 km为A阶段、10000 km为B阶段)行车试验,并在不同行驶里程下进行取样分析.主要依据国家标准GB/T 8028—2010《汽油机油换油指标》对GF-55W-30生物基汽油机油样品的运动黏度、酸值、碱值、正戊...     

SM/GF-4 5W-30汽油机油的行车试验

长城牌SM/GF-4 5W-30汽油机油在五菱之光上行车试验表明,该油完全可以满足五菱之光的使用要求,换油周期达到10 000 km。     

SM/GF-4汽油机油技术的研究开发

介绍了中国石化石油化工科学研究院开发的SM/GF-4汽油机油复合添加剂和油品配方技术。采用该技术生产的油品模拟试验性能和物理化学性质均能满足SM/GF-4规格指标要求,该油品配方中复合添加剂的加剂量(w)为7.5%。采用MTM和HFRR摩擦磨损试验对新开发的SM/GF-4 5W-30油品进行了减摩和低温抗磨性能研究,发现油酸甘油酯减摩剂老化后仍然具有较好的减摩性能。采用X射线光电子能谱分析了该油品进行程序IIIG高温抗氧化发动机台架试验后的活塞沉积物成分,结果表明活塞沉积物中除积炭外,主要含有发动机油的硫酸盐灰分。     

SJ汽油机油的质量特性及SJ10W/40油研究

主要介绍了SJ汽油机油的质量特性 ,并以加氢油为基础油 ,加入适量复合添加剂 ,研制出符合API质量规格要求的SJ 10W /40汽油机油     

SD10W／30汽油机油实用性配方研究

以HVIW150和HVI150为基础油,加入4．5％复合添加剂,研制出SD10W／30汽油机油,调制的油品质质量符合GB11121－1995中SD级油标准,剂量小,成本低。     

SD／CC 10W／30级通用内燃机油的研究

ＳＤ／ＣＣ １０Ｗ／３０级通用内燃机油选用ＨＶ１Ｗ １５０基础油，掺合适量ＨＶＩ１５０ＢＳ，添加复合添加剂６．０％调制而成。经过试验室及行车使用试验证明：研制油达到ＳＤ／ＣＣ１０Ｗ／３０级通用内燃机油标准。     

汽油机油复合剂的研制

助抗氧剂是高档内燃机油的核心组分，研制成功的含铜氧化抑制剂，在ＳＦ汽油机油中取得的良好效果，同时研制成功的二种含铜汽油机复合剂，分别以７．７％或６．７％的剂量用于大庆中性油中，性能达到１０Ｗ／３０ＳＦ级质量水平。     

FB风冷二冲程汽油机油的研制

介绍了ＦＢ二冲程油基础油的组成和特性，进行了添加剂的筛选和配方研制。台架评定及行车试验结果表明：研制的油品具有良好的使用性能，可以满足中等排量的二冲程发动机的使用要求。     

汽油机油的发展及SH油的研究

简要介绍国内外汽油机油的发展,以加氢油为基础油,加入适量复合添另剂,研制出SH10W／40汽油机油。调制的油品质量达到API SH汽油机标准。     

汽油发动机油泥的形成与模拟评定

介绍了汽油机低温油泥的组成及形成原因,认为机油氧化与未完全燃烧的混合气体是低温油泥形成的主要因素。重点介绍了国内外低温油泥分散性模拟评定方法,建议在建立发动机油泥模拟评定方法中要同时评价机油的抑制油泥生成能力和油泥的分散能力