低碳高铬铸铁循环泵叶片碎裂失效分析

用扫描电镜、能谱分析、光学显微镜等手段对碎裂失效的低碳高铬铸铁循环泵叶片的化学成分、显微组织、断口形貌及失效机理等进行了分析及测试.结果表明:由于在一定酸性介质条件下,叶片表面发生相间选择性腐蚀,其抗冲击能力大幅下降,同时该材料的韧性较低,导致叶片早期碎裂.     

汽轮机末级叶片断裂原因分析

对某汽轮机的叶片断口进行了描扫电镜形貌观察和元素能谱分析,结果表明该叶片是疲劳腐蚀失效。叶片是由于疲劳腐蚀产生微裂纹,在交变应力和氯离子作用下加速裂纹扩展,造成最终断裂,引起腐蚀的原因主要是蒸汽中存有氯、氧等介质。     

FGD系统中浆液循环泵失效说明及改进

FGD浆液循环泵在运行一段时间后,伴有噪声和振动。拆解后发现盖板表面出现磨痕且相对粗糙度较高而叶片遭到严重的破坏。通过对FGD浆液循环泵失效原因进行分析,结果表明,叶轮前后盖板失效的原因是由晶界腐蚀及磨损所造成的;叶片失效的主要原因是由于蜗壳和密封环在磨损的作用下间隙增大,导致泄漏量变大,泵在大流量工况下运行,产生汽蚀破坏所造成的。根据分析结果提出了改进方案,使用一段时间后,叶轮盖板和叶片损坏不明显,达到了预期效果。     

主汽门操纵座弹簧的断裂失效分析

对某电厂汽轮机主汽门操纵座弹簧的断裂失效进行了分析.结果表明:弹簧材料化学成分及组织都符合国家标准;导致其早期疲劳断裂的主要原因是弹簧表面的腐蚀坑;腐蚀坑是在弹簧使用前的放置过程中形成的;改善弹簧放置环境和缩短放置时间可以避免腐蚀坑的产生.     

汽轮机低压转子2Cr13不锈钢叶片断裂分析

通过断口宏观形态分析、扫描电镜(SEM)微观观察、能谱(EDS)分析和显微组织分析以及常规力学性能测试,对电站汽轮机低压转子2Cr13不锈钢叶片断裂失效模式和失效原因进行了全面的分析,并对开裂机制进行了深入探讨.结果表明:该汽轮机低压转子2Cr13不锈钢叶片的失效模式为腐蚀疲劳破坏,叶片材质较差的内部因素和腐蚀疲劳的工况条件共同作用造成了叶片的断裂失效.     

高压涡轮盘榫齿裂纹分析

对某发动机涡轮盘的榫齿裂纹断口、材质和受力进行综合分析,结果表明,榫齿裂纹为起始应力较大的疲劳裂纹,盘片材料热膨胀不协调以及存在叶片共振是导致涡轮盘榫齿裂纹的主要原因。另外,GH2036材料在高温燃气环境易发生沿晶腐蚀,是导致涡轮盘提前失效的诱发因素。     

生物质锅炉炉管开裂失效分析

针对某燃烧生物质锅炉炉管长期服役开裂失效的情况,通过化学成分分析、力学性能测试、扫描电镜、能谱分析及金相组织分析的测试方法,对开裂炉管进行取样,分析了开裂失效的原因。结果表明,烟气冲刷腐蚀是炉管减薄的主要原因;同时烟气和锅炉间歇工作导致露点腐蚀,使管壁集聚了大量Cl-和S2-,加剧了对炉管的腐蚀;炉管长期服役时的局部过热导致组织老化,造成部分区域力学性能下降,也是炉管失效的一个原因;最终导致炉管开裂的原因是炉管爆破失效。     

350兆瓦汽轮机叶片断裂失效分析

通过金相、化学分析、透射电镜、扫描电镜及Ｘ射线衍射仪等分析手段对３５０兆瓦汽轮机叶片的失效进行了分析。结果表明,该叶片的失效是由于疲劳断裂而不是由于腐蚀环境下的疲劳断裂。     

奥氏体不锈钢在Cl-条件下的腐蚀研究

以一台U型加热器的腐蚀失效为例,分析0Cr8Ni9在Cl离子介质溶液中的腐蚀原因和腐蚀机理,主要从两个方面进行分析:(1)通过分析U型加热器失效原因,得出0Cr8Ni9在Cl-离子介质溶液中的腐蚀机理:(2)通过对0Cr8Ni9在Cl-离子介质腐蚀机理的分析得出影响腐蚀速度的主要因素.     

柴油机不锈钢散热管焊缝早期开裂原因分析

某柴油机散热用奥氏体不锈钢焊接弯管焊缝发生早期开裂,采用宏观分析、金相分析、扫描电镜及能谱分析、化学成分分析等对弯管开裂的原因进行了分析。结果表明:焊缝的早期开裂属应力腐蚀开裂,其早期失效主要是由于焊接工艺及焊丝选择不当所致,冷却水中氯离子的存在造成接头强度下降、耐蚀性能降低,形成裂纹源,裂纹在应力作用下迅速扩展导致开裂。     

直流电磁铁故障试验研究

本文对直流电磁铁失效的现象进行分析,并对温升试验、交变湿热试验、通断试验及霉菌腐蚀试验进行试验研究,结果表明,造成电磁铁失效的主要原因是线圈的漆包线腐蚀导致断点,而在线圈的缝隙中注入绝缘油可以解决漆包线腐蚀的问题。     

LD10铝合金制主起落架刹车轮毂失效分析与预防

对某型飞机的主起落架刹车轮毂的早期断失效进行了研究。结果表明，裂纹是穿晶型应慢断裂，圆弧过渡区加工粗糙引起应力集中及表面防护层不完整是轮毂应力腐蚀开裂的原因，裂纹扩展与堵气孔贯通，导致轮胎漏气失效，本文还提出了针对性的预防措施，避免了类似故障的发生。     

汽水热交换空调水系统钢管腐蚀损坏的分析研究

中央集中空调汽水系统管道早期腐蚀损坏是较为常见的一种失效方式。本文用金相分析、ＫＹＫＹ－１０００Ｂ扫描电镜、８４１０等离子发射光谱仪及ＩＣＰ－ＡＭＳ定量分析仪,对钢管材质、腐蚀产物及所用水质进行了系统分析研究。结果表明氧腐蚀是造成早期腐蚀损坏的主要原因,钢材缺陷和点腐蚀造成了不均匀腐蚀和钢管穿孔。     

汽水热交换空调水系统钢管腐蚀损坏的分析研究

中央集中空调汽水系统管道早期腐蚀损坏是较为常见的一种失效方式。本文用金相分析、ＫＹＫＹ－１０００Ｂ扫描电镜、８４１０等离子发射光谱仪及ＩＣＰ－ＡＭＳ定量分析仪,对钢管材质、腐蚀产物及所用水质进行了系统分析研究。结果表明氧腐蚀是造成早期腐蚀损坏的主要原因,钢材缺陷和点腐蚀造成了不均匀腐蚀和钢管穿孔。     

催化裂化轴流压缩机叶片疲劳断裂原因分析

介绍了某催化裂化轴流压缩机叶片断裂的情况,并通过对可能导致叶片疲劳失效的几个因素进行分析,得出叶片断裂失效的原因是叶片共振。     

加氢压缩机填料盒开裂失效原因分析

通过腐蚀形式、断口形貌和金相显微组织分析等方法对氢气压缩机2Cr13不锈钢填料盒在循环冷却水介质中的开裂失效原因进行了分析，发现应力腐蚀开裂(SCC)是填料盒开裂并导致氢气泄漏的主要原因，对应力腐蚀裂纹进行补焊不能有效阻止填料盒的开裂失效。     

流固耦合下轴流压气机叶片振动特性数值研究

气流扰动触发的叶片振动是导致叶片疲劳失效的主要原因,针对此问题,首先,建立叶片流固耦合时域计算模型,研究叶片振动特性,并进行叶片失效分析;其次,建立压气机叶片振动分析模型,结合叶片振动试验来验证模型的有效性;然后,考虑气体与叶片的耦合作用,通过数值仿真模拟得到典型工况下的叶片表面气动载荷,并将其引入旋转叶片有限元振动分析模型进行叶片振动响应计算;最后,引入坎贝尔图确定叶片危险工况,得到危险工况下的叶片动应力分布,并进行叶片疲劳失效分析。结果表明:临界工况下叶片振动应力分布与发生共振的模态振型密切相关;临界转速下叶片发生的1阶共振是造成叶片失效的主因。     

船用冷凝器换热管的失效分析

针对船用海水冷凝器铜合金换热管腐蚀失效的问题,对铜合金换热管进行了腐蚀失效分析,进行了换热管失效部位外观形貌分析;对失效的换热管和完好的换热管进行了材料化学成分分析,并与材料的化学成分标准值做了对比;运用扫描电镜对换热管失效部位腐蚀产物进行了射线能谱分析;进行了换热管失效部位腐蚀坑扫描电镜分析。研究结果表明,腐蚀是从换热管内部开始的,并且在换热管腐蚀部位没有检测到砷元素;结合铜合金在海水中的腐蚀失效机理可知,该海水冷凝器换热管失效为换热管材料中砷元素偏析导致的脱锌腐蚀。     

高炉煤气能量回收透平叶片失效的原因

某湿式高炉煤气能量回收透平(TRT)机组运行3a后,发现其一级和二级动叶片叶根出现裂纹,通过宏观形貌观察、化学成分分析、拉伸性能测试、微观形貌观察等对叶片进行了失效分析,探讨了裂纹产生的原因。结果表明:叶片上的裂纹属于典型的腐蚀疲劳开裂,裂纹位于叶根第一榫齿中间部位;裂纹在叶根与主轴榫槽的接触面所产生的腐蚀坑处萌生,在复杂交变应力的作用下,裂纹进一步扩展,最终导致机组的异常振动和停机。     

沿海工业环境下6A02铝合金接线板的腐蚀行为

采用扫描电镜观察、X射线衍射分析、电化学分析等方法,结合实际服役地区大气环境分析,研究了变电站电流互感器用6A02铝合金接线板在沿海工业环境中的腐蚀行为及机理。结果表明:铝合金接线板主要发生晶间腐蚀,且由晶间腐蚀向均匀腐蚀发展;腐蚀产物主要为铝的硫化物和氯化物;大气中的Cl~-和硫化物降低了铝合金接线板的腐蚀电位,提高了腐蚀电流密度,是导致铝合金接线板腐蚀失效的主要因素。