共查询到20条相似文献,搜索用时 187 毫秒
1.
LY12CZ铝合金型材构件腐蚀失效动力学规律研究 总被引:1,自引:0,他引:1
用飞机大修时结构件在不同使用日历年限下的腐蚀损伤数据,建立了机场实际环境中腐蚀深度D、腐蚀损伤面积S与飞机使用日历年限Y的函数关系。进一步确定了铝合金结构件发生剥蚀时D与S的关系。用得到的腐蚀动力学规律,可确定铝合金构件的腐蚀扩展速率。 相似文献
2.
3.
4.
高强度铝合金的腐蚀损伤分布规律研究 总被引:9,自引:1,他引:9
在飞机大修及外场维护中所检查到的铝合金翼梁缘条腐蚀损伤数据的基础上,利用数理统计的方法,对飞机结构高强度铝合金件在机场使用到一定日历年限后的最大腐蚀深度的统计规律进行了分析研究,建立了高强度铝合金结构件的腐蚀损伤失效模型及统计分布函数。统计结果表明:飞机结构使用到某一日历年限时,最大腐蚀深度较好地服从正态分布规律,在飞机维修工程应用中利用此分布规律可估算铝合金结构件的最大腐蚀深度。 相似文献
5.
6.
7.
LD2铝合金加速腐蚀蚀坑演化的ARIMA模型研究 总被引:1,自引:0,他引:1
依据加速腐蚀环境谱进行飞机LD2结构试件的加速腐蚀试验,并将LD2材料的加速腐蚀产生及发展过程视为随机过程,提出基于时间序列理论进行腐蚀损伤预测研究的方法,建立描述LD2材料在加速腐蚀环境下蚀坑深度演化规律的时间序列ARIMA(3,1,1)模型,并利用模型进行腐蚀深度预测研究。结果表明,所建的ARIMA(autoregressive integrated moving average,求和自回归移动平均)模型能以较高的精度预测未来一段周期内LD2材料蚀坑深度的发展趋势,说明采用基于时间序列理论的ARIMA模型方法进行飞机LD2结构材料腐蚀损伤预测研究有效可行。 相似文献
8.
针对航空铝合金材料在服役过程中因恶劣环境而导致材料腐蚀的问题,通过分析腐蚀形貌、腐蚀坑开口面积、腐蚀深度、点腐蚀坑数量、pH值、腐蚀产物等变化,研究2xxx航空铝合金在不同腐蚀环境(3.5%NaCl水溶液、模拟油箱积水溶液和潮湿空气)中的腐蚀行为和机理。结果表明,在3.5%NaCl水溶液中,铝合金试样表面腐蚀坑的产生主要发生在前24h内,其最大腐蚀坑深约为45μm,而在72~120h,
随预腐蚀时间的延长,腐蚀坑深度、个数的增加并不明显;铝合金试样在模拟油箱积水环境中的腐蚀规律与在3.5%NaCl水溶液中的相似,但腐蚀坑最大开口面积和腐蚀坑的个数明显减少;与前两种环境相比,试样在潮湿空气环境中的腐蚀程度明显减小,腐蚀坑总体个数最少,最大腐蚀坑深约在20μm以内,最大开口面积约在5000μm2左右,且随着腐蚀时间的增长,腐蚀坑之间的深度差距越来越小。 相似文献
9.
10.
加速腐蚀试验是加速退化试验的特例,为了确定腐蚀退化加速因子,以预测材料/结构在服役环境下的使用寿命,提出加速腐蚀试验相关性要求必须满足的4个条件:不同环境下的腐蚀特征量分布特性不变、某些重要分布参数不变、腐蚀动力学规律相同及ACF(acceleration corrosion factor)为定值。明确腐蚀退化加速因子的定义,并结合腐蚀特征量5种典型的分布特性,建立腐蚀退化加速因子的表达式以及相关性要求。针对材料学科常采用的平均腐蚀率对比方法,提出平均腐蚀率的描述形式,最后结合LY12CZ铝合金材料的腐蚀试验,给出确定腐蚀退化加速因子的一个典型算例。 相似文献
11.
基于Bayes方法的小子样可靠性分析 总被引:2,自引:0,他引:2
少量数据的可靠性分析与评定一直是工程实践中的技术难题之一。Bayes方法可以融合多种验前信息,并结合现场数据,从而对少量数据作出有效的参数估计。针对多种验前信息的综合应用问题,引入支持向量机(support vectormachine,SVM)理论对不同来源的信息在验前分布中的权重分配策略进行研究,提出一种新的信息融合思路。并在此基础上,提出基于Bayes理论的威布尔分布的小样本参数估计方法。最后,运用实例对Bayes方法和传统的参数估计方法进行对比分析。 相似文献
12.
有限元的神经网络计算方法研究 总被引:3,自引:0,他引:3
根据有限元总刚矩阵经修正后具有正定性的特点以及弹性体位能函数的具体形式,提出一种新的神经网络有限元计算模型,即模型中神经网络的能量函数与有限元的优化目标函数相等,从而避免由于神经网络自身结构的原因而带来的计算误差。同时,避免采用基于模拟退火算法等随机神经网络优化计算方法时求解结果的随机性和设定初始退火温度To、内循环次数判据、最终停止判据等人为因素的影响。理论分析和计算机仿真表明,文中提出的方法可靠、有效。 相似文献
13.
14.
依据化学热力学和动力学,材料界面科学,内扩散理论以及某些元素促进共渗的机理,我们在不加催渗剂和增添设备的情况下,设计出了循环两段“C-TS”、预强渗脉动“PS-P”及双重量“DB”快速渗氮新工艺。新工艺省时节能,节约原材料,渗氮效果良好,已成功地用于生产并取得了明显的经济效益。新工艺不仅适用于38CrMoAlA渗氮专用钢,还适用于42CrMo、40Cr、30CrMnTi、23Mn3V2Al等材料,应用前景十分广阔。 相似文献
15.
独立公理在多目标优化设计中的应用研究 总被引:1,自引:1,他引:0
将公理设计理论引入优化设计中,阐述基于公理设计的优化设计思想,提出基于独立公理的多目标优化设计方法.通过确定主要的设计参数,将设计参数按无耦合设计的形式分组,生成函数依赖关系表,依照一定的次序对各目标函数进行优化,并给出基于独立公理的优化设计流程.实例结果表明,该方法简便可行,可为圆柱螺旋压缩弹簧以及其他产品的设计提供一种新的方法. 相似文献
16.
Yao Jianchu Zhou JiYu JunSchool of Mechanical Scienceand Engineering Huazhong University of Scienceand Technology Wuhan China 《机械工程学报(英文版)》2003,16(3):300-304
A concept of an intelligent optimal design approach is proposed, which is organized by a kind of compound knowledge model. The compound knowledge consists of modularized quantitative knowledge, inclusive experience knowledge and case-based sample knowledge. By using this compound knowledge model, the abundant quantity information of mathematical programming and the symbolic knowledge of artificial intelligence can be united together in this model. The intelligent optimal design model based on such a compound knowledge and the automatically generated decomposition principles based on it are also presented. Practically, it is applied to the production planning, process schedule and optimization of production process of a refining & chemical work and a great profit is achieved. Specially, the methods and principles are adaptable not only to continuous process industry, but also to discrete manufacturing one. 相似文献
17.
本文探讨了机械加工中产生负刚度的理论条件。得出了大小不等的双刚度轴的存在是产生负刚度的基本条件。并通过理论计算与实验,提出利用从负刚度到正刚度的变化区来提高机械加工精度的有效措施。 相似文献
18.
基于广义特征的零件信息模型研究 总被引:7,自引:0,他引:7
针对并行工程的需求,基于广义特征和STEP标准建立了零件信息模型,并在Pro/Engineer软件二次开发的基础上,实现了一个基于特征的CAD系统,该系统可实现自动特征识别。基于所建立的零件信息模型,系统可自动生成STEP文件,为设计的后续过程提供丰富的零件信息,便于实现CAD与后续过程的集成和并行。利用建立的零件信息模型,实现了CAD/CAPP/DFM的信息集成。 相似文献
19.
含裂纹板断裂韧度厚度效应的理论研究 总被引:1,自引:1,他引:1
从理论角度对断裂韧度厚度效应进行研究。在线弹性断裂力学与含裂纹板的二维位移场的基础上,给出分离变量型的具有待定函数的三维位移场的表达式,进而通过几何方程与物理方程获取三维应变场和三维应力场。进一步,通过虚位移原理,使用变分方法建立待定函数所应满足的支配方程与边界条件,从而确定待定函数。基于上述分析,建立一个断裂韧度与试样厚度关系的理论表达式。最后通过两种试验材料LY12CZ(L-T)与TC4(L-T)进行验证。 相似文献