日本开发出5kW风力无芯发电机

日本Sky Electronics公司日前开发出型号为Sky-C600，功率为5kW（300r/h时的额定输出功率）的风力无芯发电机。     

沼气型燃气热泵的可行性研究

从燃气热泵的工作原理入手,结合当前我国的沼气利用现状,从有利与不利条件两方面详细论述了沼气代替天然气作为燃气热泵驱动工质的可行性.最后得出,沼气型燃气热泵技术必将随着相关技术的逐步完善和经济性水平的提高,得到越来越广泛的应用.     

5kW离网小型风力发电机主轴的疲劳分析

以处于试制阶段的新型5 kW离网小型风力发电机主轴为研究对象,对该主轴进行了两种工作位置下的极限载荷分析.在确认分析结果正确后找出了该主轴上可能发生疲劳破坏的两个危险点,并得出这两个点的应力变化规律,通过有限元软件ANSYS求出这两个危险点在发生疲劳破坏前应力循环的次数,验证了该主轴能满足设计疲劳寿命.     

700kW高压发电机转轴的设计与计算

转轴是发电机中最重要的零件之一;在设计发电机的转轴时,不仅需要满足结构要求,还需保证其具有足够的强度、刚度和振动稳定性。     

750kW风力发电机齿轮箱动力学分析

某750 kW风力发电机投入运行以来,其增速齿轮箱的齿轮故障经常发生.针对750 kW风力发电机齿轮箱的齿轮传动系统故障,运用新的齿轮参数配置方案,建立了虚拟样机;在ADAMS中进行了动力学分析,找出了系统中的薄弱齿轮,并对此薄弱齿轮进行了疲劳寿命分析,计算寿命满足使用要求,证明了该方案的可行性.     

新型2kW小型永磁风力发电机设计

针对现有小型风力发电机的不足,结合永磁同步发电机和永磁无刷直流发电杌的特点提出一种新型结构的发电机.以2kW为例,进行设计计算,并利用Ansys对其进行有限元分析.验证了其设计方法的可行性,并能达到预期目标.     

750kW风力发电机关键部件的三维建模与有限元分析

750 kW风力发电机是目前国内各大风场装机的主流机型,其关键部件的变形仍时常发生.针对750 kW风力发电机轮毂和主轴的变形问题,运用UG三维绘图软件构建750 kW风机中轮毂和主轴的实体模型,借助有限元软件ANSYS,对轮毂和主轴进行应力分析,计算轮毂和主轴的最大应力和最大应变,归纳出轮毂和主轴设计时要考虑的问题,为风力发电机的设计提供依据.     

沼气建设与对策研究

通过大同市近几年来的沼气项目实施和管理运行工作经验,总结研究了适合晋北高寒冷凉地区建设的“一池三改”户用沼气池的模式和做法,以及普遍存在的问题。为探索沼气产业化发展,提高自主创新能力、发展循环经济、保护生态环境提出相应的对策。     

沼气建设与对策研究

通过大同市近几年来的沼气项目实施和管理运行工作经验,总结研究了适合晋北高寒冷凉地区建设的"一池三改"户用沼气池的模式和做法,以及普遍存在的问题.为探索沼气产业化发展,提高自主创新能力、发展循环经济、保护生态环境提出相应的对策.     

军用工程机械内燃机维修问题及控制措施探究

随着强军步伐的不断推进,军用工程机械在国防施工中发挥了重要的作用,但是工程机械施工环境恶略,日常维修保养不及时,内燃机在使用过程中会出现不可避免的故障,要求操作手和修理工能够及时发现内燃机故障,并做好维修保养工作,确保内燃机能够正常使用。因此,本文在研究内燃机机械维修重要性的基础上对其常见问题进行分析,并提出合理有效的控制措施,希望能满足工程机械内燃机日常使用的要求,延长机械的使用寿命。     

新型波浪发电装置的研究与开发

为解决海上偏远而分散的小功率用电设施的供电问题,满足波浪发电机在耐久性、蓄能性、高效率,以及低成本和安全性等方面的更高要求,设计了一种新型波浪发电装置,该发电装置的箱体可以固定在用电设施内部并跟随其摆动,利用发电装置内部的摆锤与箱体产生的相对摆动来收集波浪能,经超越离合器将主动轴的往复转动转化为两侧发电机的单向旋转从而...     

内燃机维修中的技术研究

内燃机是保证汽车运行不可缺少动力部件,在机械设备当中占据非常重要的地位,对其的应用以及维修的意义重大。而机械维修人员要想有效延长机械设备的使用寿命,自身一定要具备较高的专业技术水平。基于此,本文主要对内燃机维修中的技术进行分析和探讨。     

内燃机维修中的技术研究

在社会经济快速发展的背景下,内燃机作为一种重要的动力机械,在生活和交通领域发挥着重要作用。内燃机将燃料的内能转化为机械能,从而改变物体的运动状态。在内燃机的应用中,要重视其保养,通过开展高质量的保养工作,保证相关领域经济的健康发展。因此,本文主要对内燃机机械维修中的常见问题及控制措施进行研究和分析,旨在对内燃机维修中存在的常见问题进行阐述,并提出相应的控制措施,以期为内燃机机械维修提供一些参考建议。     

内燃机电子控制自动化技术的发展探究

随着社会与科技的不断进步与发展,我国各行各业也焕发出了崭新的面貌。不仅如此,自改革开放以来,我国便始终保持着飞速的发展态势,这也在极大程度上促进了我国经济一体化的发展进程。而在行业与经济均呈现出良好发展面貌的整体情况下,我国人民的生活质量及水平亦有着显著提升。而如今,在电子自动化技术的帮助下,更是为我国民众的日常生活提供了诸多便利。当然,身处好时代的我们亦不能就此停步不前,而是要在不断发展的过程中寻求创新与突破,这样才能够推动我国的工业更加稳定健康的发展。本文通过具体论述内燃机电子控制自动化技术的应用意义,并根据实际情况提出内燃机电子控制自动化技术的应用途径,分析当前内燃机电子控制自动化技术的发展趋势,为后面深入研究内燃机电子控制自动化技术提供可参考的资料。     

基于PLC的内燃机车逻辑控制系统研究

PLC在工业控制领域被广泛使用,具有性能可靠、控制简便等特点。本文首先介绍内燃机车的主要特点及其发展,简述PLC技术,然后以某型内燃机车为例,探讨基于PLC优化内燃机车的逻辑控制系统设计,主要包括PLC选型、I/O接线等硬件设计以及柴油机启动,内燃机车启动控制程序等软件设计,旨在实现更加高效可靠的内燃机车控制。     

内燃机气门间隙快速调整法的探究

重点介绍了内燃机在使用和维护过程中气门间隙的调整方法,通过对常用的气门间隙调整方法——＂逐缸调整法＂和＂双排不进＂法进行比较分析,并根据长期的实践实验证明,此方法是一种更为快速、简便、准确的调整方法。     

内燃机维修中的常见问题及控制措施研究

内燃机属于重要的机械设备类型,具有很大的应用空间.然而,具体运用的过程当中,内燃机却碰到了很多不同类型的故障问题,如何科学分析,并且制定出合理的维修和维护措施可谓一项难题.本文通过说明汽车内燃机机械维修和控制工作开展的价值,分析了汽车内燃机机械维修过程当中显现出来的常见问题,并且提出了汽车内燃机机械维修当中的有效控制及...     

汽车内燃机活塞的表面防护与耐磨性能研究

从21世纪以来,我国在各个领域上都取得较大的成就,汽车行业也因此得到快速发展,在不断提升制造技术的基础上成本也在不断降低,汽车销售价格下降,这样的条件下,促使更多人们采购汽车.就目前而言,人们对汽车的性能要求越来越高,更加重视汽车内燃机使用性能.而活塞是内燃机中一个重要的部件,一般会承载机械热负荷和负荷,具有十分复杂的...     

内燃机连杆结构优化设计研究

内燃机连杆结构较为复杂,在工作过程中易受交变负荷的影响,提升解燃机连杆工作可靠性,可有效避免诸多不确定因素的影响。在计算机技术支持下,逐步优化了内燃机零部件结构设计,进一步提升了内燃机连杆始终处于合理强度和刚度下。基于此,本文就内燃机连杆运动和载荷进行分析,重点研究了连杆优化设计,对内燃机连杆组成、优化设计等内容进行探讨,旨在不断提高内燃机的运行性能。