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介绍了某型检测设备系统的电磁兼容设计方法。主要运用系统的方法,结合电磁兼容的要求,从方案研制开始,进行自顶向下的分析和设计,充分采用接地、屏蔽、滤波、布线等技术手段,并有针对性地进行了电源的电磁兼容、瞬态干扰抑制、软件抗干扰等重点设计。同时列举了在样机研制中出现和解决的实际问题。这些电磁兼容设计方法和解决问题的方法是地面检测设备通用且是行之有效的方法。 相似文献
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较全面地介绍了某引信安全性测试仪SS-1(改进的型号)的设计过程,对设计中的关键技术问题的解决作了重点探讨,并给出了测试仪样机的研制结果。 相似文献
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论述了弹载计算机电磁兼容问题的重要性,介绍了弹载计算机电磁环境及电磁兼容问题特点,分析了主要的电磁干扰源和耦合途径,提出了一种适合于弹载计算机系统的“自下而上”的电磁兼容设计方法,分别从对元器件的选择、电路板布局、机箱设计及综合设计等方面进行了设计。 相似文献
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针对传统电阻测试仪存在的问题,设计一款国产化小型加固电阻测试仪。通过上位机网络及串口控制完成电阻测量功能,能测量10 mΩ~100 Ω的电阻,测量误差小于1%,可同时完成32路电阻检测及上电自检功能,具有高精度、高效率、操作简便、便携性好以及自主可控程度高等优点。结果表明:该设备能满足高低温、振动、冲击、湿热、电磁兼容的相关要求,可广泛应用于现场及远程测量等场景。 相似文献
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运用电磁兼容理论知识,着重对雷达导引头二次电源、伺服系统和接收机的电磁兼容设计提出了一些方法和措施,使导引头不仅能满足自兼容和互兼容要求,同时能通过相应的电磁兼容试验。 相似文献
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在车载通信系统的设计过程中,电磁兼容仿真是降低电磁干扰和实现系统兼容的重要措施之一.通过对某车载通信系统的分析,建立了相应系统简化模型,依据电磁兼容理论,使用仿真软件EMC Studio进行电磁兼容性分析研究.实际建模中着重天线和线缆端口参数的调整,分析可能出现的问题,提出了如何通过改进设计、减少系统内的干扰和提高系统的兼容性等技术措施,为车载通信总体设计提供了参考. 相似文献
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文中从电磁干扰源、耦合途径、敏感设备三要素入手,介绍了三种目前常用的电磁兼容设计方法:测试修改法、规范法和系统设计法。介绍了控制系统基本的电磁兼容设计手段:合理布局、屏蔽、滤波、接地等。 相似文献
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针对现有测试系统可扩展性差且无法准确获知伺服机构健康状态的问题,以导弹伺服机构测试系统研制为背景,提出一种基于PXI总线和虚拟仪器的自动化测试方案.从系统总体设计出发,详细阐述测试系统的软、硬件设计,并利用虚拟仪器和PXI总线仪器,搭建了具有高可靠性、便捷性和实用性的伺服机构测试平台,最后提出基于模糊层次分析的数据融合方法,对各项测试指标隶属度进行融合,进而得到伺服机构的健康状态等级.实验结果表明:该系统能够较好地实现各项功能,并具有一定的可移植性和扩展性,能够实现不同伺服机构的测试要求,为装备测试系统开发提供了一定借鉴价值,对长期贮存装备的维护与保养具有十分重要的意义. 相似文献
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基于低空低速弹药的工作原理、自身特点、技术指标,以某型反恐弹药为研究对象,以高速摄影机为主
要测试仪器,通过对镜头景深、像素点标定、时间统一、全站优化等的设计,得到一种高精度低成本的测试方法并
通过靶试验证精确可靠。结果表明,该测试方法可为低空低速弹药的外弹道优化设计提供试验数据支撑。 相似文献
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针对水陆车辆喷水推进器流场流速和含气量的实车测试难题,研究测试方法并研制传感器。分析问题的主要原因,根据流体力学理论,提出在喷水推进器喷口实施测试方案,并研制探针式流速和含气量传感器、压阻式流速传感器、电极板式含气量传感器。测试结果表明:该技术能解决由于车辆强烈的振动、喷水推进器周围空间狭小、测试时不能破坏喷水推进器的流场从而导致现有的流速测试传感器或仪器无法使用的难题,设计的水陆车辆喷水推进器流场流速和含气量的实车测试技术方案在某水陆车上实施,测试精度能达到满意的效果。 相似文献
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阐述维修性冲突管理的理论体系及其技术构成,设计开发维修性冲突管理系统,包括功能、数据库、维修性冲突解决实例库的设计。该系统可实现对产品维修性冲突的检测并提供可行的解决方案。最后以某型装备密封口盖的设计为例,对该系统进行验证。 相似文献