AM—50型掘进机行走减速器联接技术改造

通过对王庄煤矿使用的AM—50型掘进机在作业过程中,行走减速器的联接损坏形式进行统计,并从理论上进一步分析了造成联接损坏的原因,从而提出对AM—50型掘进机行走减速器联接进行技术改造,经过实际使用效果十分良好。     

液压支架双耳联接头结构优化设计

通过对液压支架双耳联接头恶劣工况受力状态的分析,得出双耳联接头常见损坏部位与损坏原因,针对双耳联接头的受力特点与损坏原因对双耳联接头的结构进行优化设计,同时采用数值模拟方法对优化设计前后的联接头进行受力分析,通过对比应力云图得出优化设计后的双耳联接头受力状态较好,最后指出在双耳联接头设计中的注意事项。     

基于锥面配合的采煤机机身联接方式设计

双滚筒采煤机在截煤过程中工况恶劣,传统的液压拉杠联接三段机身,存在易松动、易锈蚀等缺陷。因此,设计一种基于锥面配合的新型机身联接方式,利用锥轴联接相邻两段机身,利用连接刚度理论分析对比了两者连接刚度。理论计算和实际应用结果表明,新型机身联接方式可有效地提高机身连接刚度,提升鲁棒性。     

ZY10800-27-55D型液压支架联接头优化设计

针对液压支架联接头经常出现损坏、且损坏位置大体相同等问题,从联接头材料、结构入手,应用Inventor建立了联接头三维模型,运用ANSYS Workbench工作环境,以联接头的结构尺寸为输入参数、最大应力、质量为输出参数,通过优化联接头的结构尺寸来减小其工作时所受的最大应力。经过优化计算,得到联接头主要参数的优化值,优化后联接头所受的应力明显减小,得到了目标参数对于设计变量参数的敏感性,为设计联接头提供参考。     

约翰芬雷锚杆机行走部改进

针对煤矿井下约翰芬雷四臂锚杆机行走部经常出现螺栓被剪切断,且损坏后更换维修较为复杂繁琐的问题,对减速器和链轮的安装方式进行改进设计,解决使用中经常出现联接螺栓损坏的问题,保障设备工作的稳定性,提高了工作效率。     

输送链长联接孔的作用探究

针对输送链联接销疲劳损坏现象,通过对链传动多边形效应的深入分析,探究输送链长联接孔对链传动运动不均匀性的缓减作用。     

保险缓冲联接器

螺栓螺母是目前广泛使用的刚性联接装置之一,这种联接装置在被联接件受到破坏性较大的冲击载荷时,不是因被联接件的抗冲击能力较弱而发生损坏,就是因螺栓螺母抗冲击能力较弱螺栓断裂、或螺母脱扣,使联接不复存往。普通螺栓螺母不具备缓冲联接功能,另目前使用具备缓冲功能的联接装置为缓冲器类这类缓冲器联接。     

液压支架双耳联接头受力分析及改进措施

利用有限元分析法分析液压支架双耳联接头在推拉2种工况下的应力分布情况,结合联接头实际损坏情况,找出联接头受力时的薄弱位置,通过改进联接头薄弱位置的尺寸,将联接头的安全性提高35%以上,满足井下实际使用的要求。     

刮板输送机链轮轴组失效分析及改进

<正>链轮组件是刮板输送机动力单元中联接刮板链条和动力部的重要部件。刮板输送机在运输煤炭过程中,链轮组件会经常出现浮动密封损坏、链轮片     

带式输送机中间架支腿连接板的改进

<正> 带式输送机中间架支腿的角钢联接板(图A1)钻有φ24通孔,它是联接M20螺栓所用的。其安装程序是:将已加工好的焊接单头栓焊于基建预埋板上,然后将支腿与螺栓联接。这种设计意在将来换用新支腿方便。其实,输送机一般都安装在室内,外露部分均刷漆保护,不易损坏,即或损坏也是螺帽,螺栓而不是支腿。经观察,在无润滑     

基于FLAC3D的大型采空区群稳定性数值模拟分析

根据采空区群分布情况,首先用高精度BLSS-PE矿用三维激光扫描测量系统进行精密探测,获得了105万m3大型采空区群,然后采用数值模拟软件FLAC3D计算分析该采空区群稳定性状况,模拟结果显示,间柱多发生塑性破坏,采空区群上下盘易发生拉破坏,存在大规模冒落危害,安全隐患突出。     

煤矿机械传动齿轮损坏原因及解决方式

随着我国煤矿机械设备的功率不断增加,使设备的使用寿命不够长。加上煤矿工作的环境非常恶劣,且工作时间非常长,极容易造成机械设备事故的频繁发生。由于煤矿机械传动齿轮损坏是造成事故发生的主要导火线,因此,通过简单介绍煤矿机械传动齿轮的构成与运行,以及损坏诊断方式,对传动齿轮损坏与分类进行分析,并根据煤矿机械传动齿轮损坏原因,提出相应的解决方式。     

井筒采动损坏评价方法

目前国内外对井筒的采动损坏缺乏定量的评价方法,井筒的采动设计与保护容易产生安全隐患。为此,通过总结井筒采动变形、破坏的形式和特点,并根据井壁破坏与围岩变形的关系,主要针对混凝土、钢筋混凝土井壁,建立了科学可行的井筒采动损坏评价方法和指标：以井壁与围岩的竖向变形关系为主要评价指标,分别建立了表土、基岩段井壁竖向压缩（拉伸）变形破坏的计算公式。通过井筒采动损坏实例分析,印证了该评价方法和指标的可靠性。研究成果解决了井筒采动损坏的安全性评价问题,为井筒煤柱开采的安全设计提供了可靠的技术保障。     

综放工作面损坏支架更换技术

介绍靖远煤业公司红会四矿综放工作面个别支架顶梁、尾梁、底座损坏后,采取现场逐架拆卸更换损坏部件的办法,及时有效的解决了综放面支架损坏给生产带来的影响,方法经济易行,为综放面支架更换提供了依据。     

深井井筒及马头门修复技术

井筒马头门附近由于开掘空间大,难以支护且易被破坏,加之该地点对矿井生产具有重要影响,所以必须保证马头门支护强度。本文分析了笔者曾经工作过的刘庄煤矿西回风井井筒破坏情况,通过进行挖除破坏变形砼壁、重新砌筑钢筋砼等修复作业,经过连续3年的观测,数据表明基本没有再次发生变形,取得了良好的效果。     

KYN28A—12型高压开关柜在矿山的应用

使用KYN28A—12型高压开关柜克服了油断路器经常漏油、分合闸过程中不能相互闭锁容易烧电机和损坏设备等一系列不符合《煤矿安全规程》规定的突出问题。     

基于ANSYS的钻架疲劳寿命分析

钻架在载荷反复作用下极易发生疲劳损坏,影响机器使用及日常维护。利用ANSYS软件对钻架推进行程的初始位置进行有限元分析。首先通过静力学分析确定钻架结构的薄弱部位,在此基础上进行疲劳寿命分析,钻架起始推进位置上出现最小寿命的部位是导轮,是相应推进位置应力最集中的部位,由此验证了钻架上应力集中的部位最易发生疲劳损伤或失效。     

矿用齿轮测绘方法改进

针对煤矿机械设备品种多,制造标准不统一,而齿轮又是煤机设备承受载荷传递扭矩的主要零部件,且在工作环境恶劣的情况下易磨损失效的特点,对齿轮测绘方法进行了改进,使损坏的齿轮便于加工更换。     

基于26J减速器缺陷的重新设计

针对西北奔牛生产的26J减速器在煤矿井下使用过程中行星减速机构一些部位轴承易损坏,行星架、行星齿轮销轴易窜出等故障多发的状况,采用了相同规格尺寸不同性能的轴承,以及对行星架、行星齿轮销轴优化固定的方法,经投入煤矿井下生产,运行平稳,结构设计合理,杜绝了事故的发生,极大地降低了井下维修人员维护、保养以及拆卸、更换的劳动强度,提高了工作效率,保证了井下的正常安全生产。     

含泥岩夹层巷道围岩控制技术

文章以某矿5-2煤含泥岩夹层巷道围岩控制为背景,通过对泥岩矿物成分分析及围岩钻孔窥视分析,发现泥岩夹层中所含高岭石和蒙脱石,遇水后易软化形成滑面,易发生错动,巷道顶板破坏深度为0~8 m,两帮破坏深度为0~2.5 m。根据分析结果确定了“泥岩表面封闭防止软化+深部加固阻滑”的支护优化方案,并在现场得到了成功的应用。