太阳岛风景区四季特色景观建设策略研究

面对哈尔滨市建设国际化大都市,冰雪旅游名城和园林型城市的发辰战略要求,文章按季节分类整理太阳岛风景区四季景观资源,提出太阳岛风景区四季景观建设策略,并结合时代特征提出有建设性意义的发展目标,以适应21世纪国际旅游业快速发展的新形势。同时充分发挥太阳岛风景区品牌知名度优势、旅游资源优势和生态环境优势,打造国际知名的生态旅游风景区。通过挖掘城市文脉和太阳岛的历史文化．不断提升太阳岛的四季特色景观建设质量。     

太阳岛风景区景观优化策略研究

通过对景观优化的内涵意义进行剖析,对景观优化的原则和方法进行研究,提出了太阳岛风景区具体优化设计,促进景区的可持续发展,也为其他城市型风景区景观优化提供了参考。     

太阳岛风景区水景空间活力研究

运用VEP,SBE,EAPRS法,找出了太阳岛风景区水景空间的活力影响因子,建立了水景空间的景观活力评价体系,并以各类游人对太阳岛风景区水景空间的使用感受为依托,采用POE法,对调查问卷获得的数据进行了主成分分析,构建了有较高可信度与效度的游人对太阳岛风景区水景空间的活力评价指标体系,以求在今后太阳岛风景区水景空间改造时,为不同层次不同年龄段的游人创造出更加舒适、安全、美观的水景空间。     

太阳岛风景区生态廊道总体规划设计

通过对哈尔滨市太阳岛风景区的资料查阅和实地调研进行现状分析,并根据景区现有的总体规划和旅游规划,充分考虑太阳岛景区与哈尔滨市生态环境、社会经济的协调,提出了太阳岛风景区生态廊道总体规划设计,修复景区生态景观,保护生物多样性,为广大游客提供更多优美生态景观,促进太阳岛风景区的生态保护与发展。     

声景观的人文属性研究——以西湖风景区声景观为案例

声景学是新兴的景观学与声学交叉学科。本文首先从诗词、文、画三方面探讨了中国文化中对声学美的追求,然后对西湖风景区进行声景学研究,尤其强调其声景观的人文属性,并进一步说明了声景观的人文研究对景观设计和建设的重要意义。     

哈尔滨太阳岛风景区认知地图研究

以哈尔滨太阳岛风景区中的太阳岛公园为调查对象,进行了以获得评价性意象为主要目的的认知地图研究,调查内容涉及对景区环境的易识别性和标志性等的研究,并对公园设计不合理处提出符合认知活动、易于形成清晰认知地图的意见。     

铁路客站景观设计的构成与方法

文章以宏观角度,梳理了铁路客站景观的概念。对铁路客站景观的构成要素进行了详细分类与阐述,并提出了铁路客站景观设计的方法,从理论层次指导景观设计实践。     

南京台城景观设计有限公司[徐东耀工作室]

南京台城景观设计有限公司（徐东耀工作室）是一家具有研究性质的专业景观设计公司。公司的业务范围包括：风景区规划与设计、市政公其空间规划与设计、居住区景观设计、商业景观设计及新农村环境改造：同时还为客户提供与景观规划设计相关的咨询与策划服务。     

九寨沟风景区沟口地段景观设计刍议

在分析九寨沟沟口地段景观设计的基础上,指出自然风景区的景观设计不能参照城市景观设计常用的手法,应以体现自然风貌、自然特色为主,弱化人工雕琢的痕迹,表现"弱景观"的特点。     

居住区景观设计的“作为”与“不作为”

当今社会居住小区的景观设计日趋繁复.千篇一律的亭台楼阁、小桥流水,其所达到的景观效果往往不尽如人意,还造成了社会资源的浪费.针对这种设计手法进行了反思,探讨了居住区景观设计的背景和基础,通过分析论证,说明现在城市居住小区景观设计中不需要繁复的装饰,并提出了应以"不作为"的设计手法对居住小区景观进行优化设计.     

城市解读--试论城市意象的模糊性及对策

文章就现代城市特色缺乏、意象衰微而提出城市意象模糊性问题,追溯了其理论与３两方面的原因。作者探讨了相关的对策理论及其非决策 之后,就所截取的城市的四个片断进行了对策性的研究,以期对提高城市意象力作出有益的探索与尝度。     

浅论亭廊架在园林绿地中的应用

探讨了亭、廊、架的作用及设置原则,提出了园林和绿地中应用亭、廊、架时应遵循宜小不宜大、宜散不宜聚、宜藏不宜露等原则,并结合当地特点、周围环境、绿地性质,以期设计出轻巧别致、新颖美观的亭、廊、架。     

论墙材革新及墙材装备的发展

墙材革新与技术改进的关系；墙材革新现状及市场经济形势；墙材及装备发展思路；加入WTO后对墙材生产及墙材装备行业的影响及一些亟待解决的问题。     

互动效应与互动发生律初探

从科学方法论的视角对普遍存在于自然界、工程技术领域以及经济、社会领域中的互动现象进行了初步探讨．建立了互动、互动效应、互动发生规律等概念，对互动效应、互动方式和互动发生律进行了初步分类．并对互动原理在科学史和科学实践中的运用进行了分析和讨论．     

加强工程项目中的设计管理

随着中国建筑市场的发展,建筑开发商对建筑项目的品质、成本、进度等的要求越来越高,这使得项目管理中的关键环节——设计管理变得越来越重要。本文介绍了项目管理中设计管理的概念和任务,分阶段论述了设计管理在工程项目中所起的作用,指出了设计管理的核心,并指出了一种研究设计管理的内容和方法的途径。本文最后列举了两个工程实例,从正反两个方面说明了设计管理的重要性。     

用甲基丙烯酸甲酯聚合物混凝土修补接缝

五年多来在美国西北部的一个安全度很高的军用飞机场的停机坪上,石油基填缝料的破坏和边缘剥落等情况时有发生,对喷气发动机吸入异物造成了潜在的危险,从而引起了大家的关注。为了对原有的损坏进行修补,减慢将来边缘和接缝的破坏,主要是根据材料和正确的安装技术制订了设计标准。     

电阻片与外壳间距对SPD模块散热的影响研究

氧化锌压敏电阻自身的热效应引起限压型电涌保护器短路起火的事件越来越多,为了保证配电系统的安全运行,有必要对SPD的散热特性进行研究。当SPD内部存在多个电阻片并联结构时,电阻片组与SPD外壳之间存在着较大的间距,间距距离的大小会影响SPD的散热性能。运用传热学原理对SPD进行了理论传热计算,计算结果表明,间距距离越小,SPD散热能力越强。以3个电阻片并联且左右两侧间距不等的SPD为例,通过试验研究不同间距距离下的SPD降温曲线,结合传热学计算结果分析间距大小对SPD散热能力的影响。实验结果表明:在进行SPD结构设计时,减小电阻片与外壳之间间距能有效提高其散热性能。     

加强建筑市场管理 提高建设工程质量──对建设工程质量的剖析

本文通过对我市建筑市场状况的分析,在市场经济条件下,如何加强建筑市场管理,发挥各职能部门的作用,提高建设工程质量进行一些肤浅的探讨。     

浅议工程管理目标的实现与合同的前期管理

针对合同文件前期准备工作对建设工程管理目标实现的重要性,通过招标文件对施工项目的造价、质量、工期、安全等管理目标控制的分析,提出了相应控制措施、方法,为建设单位实现工程管理目标工作明确了思路。     

In the shadow of the city: the fringe around the Australian metropolis in the 1950s

Metropolitan plans were prepared in Australia from 1948 to 1962 for four of its five biggest cities - the state capitals of Sydney, Melbourne, Perth and Adelaide. They contain the first analyses and proposals for their rural-urban fringes. The earliest, that for Sydney, is the most visionary and radical and defined a Green Belt to contain and shape a slowly growing city; to provide amenities and recreation for citydwellers; and to reconstructa countryside ravaged by 'promiscuous urbanisation'. The next two plans for Melbourne and Perth are much more pragmatic, dealing with the organisation of headlong metropolitan expansion with surrounding rural areas seen as suburbs-in-waiting within servicing and topographical constraints. The last, that for Adelaide is a mixture of trend planning with strong design themes partly expressed in the fringe. These are forthright exercises in the master-plan mould. Developments since the 1950s regarding the fringe are briefly reviewed in the case of Sydney. These show much more complex issues and perceptions arising, particularly regarding natural resource management. There is consequently an absorbing challenge in describing these dynamic images, and also in shaping a policy-making process to reflect and handle them. There is also a possibility, apparent in the metropolitan plans of the 1950s, of cultural differences between the cities in this regard.