LCY-2634半钢农业子午线轮胎第1段成型机的设计

介绍LCY-2634半钢农业子午线轮胎第1段成型机.该设备主要由折鼓装置、扣圈装置、正反包装置、供料装置和电气控制系统组成,主要用于26.5～34英寸各种规格半钢农业和林业子午线轮胎第1段成型,可解决帘布自动供料问题.     

二次法成型机一段三层合一供料架的开发

介绍新型半钢子午线轮胎二次法成型机一段胎体帘布三层合一供料架的结构和工作流程。该供料架将3层胎体帘布供料架的递布架合为1个,并在递布架和帘布架之间增设了过渡架、裁刀装置和储布架,实现了帘布自动裁断和递布,且能满足减小递布架工作位置与成型鼓间距离和走料方向与成型鼓相切的要求。裁刀装置刀片采用互相嵌合的双刀片,可保证两刀刺入同一帘线间隙。     

非公路型斜交轮胎的子午化改造

介绍非公路型斜交轮胎的子午化改造方法。采用大部分现有斜交轮胎的生产设备,通过技术改进,提高轮胎制造精度。改造内容包括增加帘布筒径向贴合鼓,或在一段成型机上增加帘布供料架,增加二段成型装置;增加带束层纤维帘布裁断机,借用带束层全钢帘布裁断机。胎体采用纤维帘线,带束层采用纤维帘线或钢丝帘线,通过生产全纤维子午线或半钢子午线轮胎,实现斜交轮胎产品的更新换代。     

轮胎成型机气垫定中装置

目前，轮胎在成型过程中发生最多的问题就是部件贴合时的偏歪和拉伸。半钢子午线轮胎成型时，一段内衬层和胎体帘布跑偏通常通过定中挡板、挡辊纠偏或在定中装置前增设一个储料兜使内衬层或胎体帘布在自由状态下重新取正，这些措施均会使设备空间增大；二段带束层跑偏通常采用定中挡辊控制，虽可大大提高定中效果，但带束层外露的钢丝与定中挡辊易刮蹭，导致带束层拉长，直接影响成型质量。提高定中性能也可在供料架上安装激光纠偏装置，但成本较高。为此设计了气垫定中装置，该装置可较好解决供料架上料跑偏和拉伸问题并可大大降低设备成本，本文作简单介绍。     

缺气保用半钢子午线轮胎胎里气泡问题的解决措施

对缺气保用半钢子午线轮胎生产过程中产生的胎里气泡问题进行原因分析,并提出相应的解决措施。通过增加一段成型鼓支撑胶凹槽设计,增大内衬层和支撑胶粘性,增加支撑胶张力压合装置、导开浮动辊调节装置和支撑胶刺孔装置,有效解决了缺气保用半钢子午线轮胎的胎里气泡问题。     

XX型一次法轮胎成型机胎体供料架共用模板的设计

通过对XX型半钢丝乘用子午线轮胎一次法成型机胎体供料架共用模板传送皮带的安装方式和纠偏装置的设计,从根本上解决了料的跑偏问题;通过活塞式千层辊的应用,对复合料分不同压力滚压,实现了不同厚度料的无缝搭接;增加精确限位装置和抽真空装置,提高了成型后轮胎的质量,并应用气动设计和安保缸等结构保证了模板的安全可靠。     

基于ControlLogix的半钢子午线轮胎二次法成型机组分布式控制系统

文章介绍了半钢子午线轮胎二次法成型机组的分布式控制系统,利用美国Rockwell公司A-B系列的ControlLogix控制系统的优点,结合半钢轮胎胎坯的成型工艺特点,实现设备成型过程的自动控制,以及设备和人员的安全防护应用。     

高效全自动冠带条供料系统的研制

研制半钢轿车子午线轮胎二次法成型机高效全自动冠带条供料系统。与传统供料系统相比,新研制系统增加了拉料头装置、料尾压辊和张力电机,采用双工位供料,基本实现了全自动化,特别是缠绕装置,完全不需要人工干预,大大提高了生产效率,降低了劳动强度,保证冠带条张力的连续稳定,料头与料尾的自动处理提高了轮胎质量。     

LCZ-PCR1624型半钢子午线轮胎一次法成型机

介绍LCZ-PCR1624型半钢子午线轮胎一次法成型机的结构、特点、基本参数和主要部件的结构原理.LCZ-PCR1624型半钢子午线轮胎一次法成型机适用于高性能半钢子午线轮胎的生产;安全性、可靠性和维护性强;采用了模块设计, 在各供料架中形成各自独立模块,可以适应不同用户、不同工艺的不同配置要求,在整机方案中,多个部件有两个以上的可选择方案,提供给不同需求的用户选择.     

分布式网络控制在半钢子午线轮胎一次法成型机上的应用

简述了发展半钢子午线轮胎的必要性，详细介绍了分布式网络控制在LCZPT型半钢子午线轮胎一次法成型机上的应用。     

青岛软控4个新产品通过科技成果鉴定

日前,青岛高校软控股份有限公司的先进密炼控制系统、轮胎激光散斑试验机、半钢子午线轮胎一次法成型系统、半钢子午线轮胎内衬层挤出压延生产线4个产品通过了新产品鉴定。     

五鼓式全钢载重子午线轮胎一次法成型机

由天津赛象科技股份有限公司申请的专利(公开号CN 202242019U,公开日期2012-05-30)"五鼓式全钢载重子午线轮胎一次法成型机",涉及的五鼓式全钢载重子午线轮胎一次法成型机包括1个胎体贴合鼓、2个带束层贴合鼓和2个成型鼓。在带束层贴合鼓供料架外侧设有包括钢     

乘用子午线轮胎全自动二次法成型机组通过鉴定

近日,北京敬业机械设备有限公司与杭州中策橡胶有限公司联合研制的乘用子午线轮胎全自动二次法成型机组顺利通过中国石油和化学工业协会在杭州组织的产品鉴定。该设备列入国家“十一五”重点轮胎成型装备项目,是目前我国半钢子午线轮胎成型机技术领先产品。该设备的研制成功标志着我国轮胎成型技术跨上了一个新的台阶,对我国半钢子午线轮胎的发展具有积极的推动作用。     

乘用子午线全自动二次法成型机组通过鉴定

2009年3月20日，北京敬业机械设备有限公司、杭州中策橡胶有限公司联合研制的“乘用子午线轮胎全自动二次法成型机组”，顺利通过了中国石油和化学工业协会在杭州组织的产品鉴定。该设备列入国家“十一五”重点轮胎成型装备项目，为目前我国半钢子午线轮胎成型机技术领先产品。该设备的研制成功，标志着我国轮胎成型技术跨上了一个新的台阶，对我国半钢子午线轮胎的发展具有积极的推动作用。     

VMI的轿车子午线轮胎成型机

荷兰VMI公司生产的轮胎成型机及其配套的供料装置包括有:轿车子午线轮胎成型机;载重汽车和大客车子午线轮胎成型机;载重汽车和大客车轮胎的帘布筒贴合机(TBBM);先进轮胎成型机的专用供料装置。这里集中介绍轿车子午线轮胎成型机。VMI公司所提供的种类有:一次法成型机,     

LCZ-G全钢丝载重子午胎高效成型机带束层供料架的改造

<正>笔者所在公司全钢成型工序有两台LCZ-G全钢丝载重子午胎高效成型机,用于全钢丝载重子午线轮胎的胎胚一次法成型,具有效率高、更换轮胎规格容易、操作灵活方便等优点。该机为三鼓成型机,设备主要机械构成有辅助鼓、成型鼓、贴合成型鼓,以及为在各个鼓上完成胎胚复合成型的胎体供料架、带束层供料架等其它装置。在多年的生产使用中,发现该成型机带束层供料架动作烦琐、维修点多、故障率高,大大影响了该机台的成型班产量。笔者对该成型机带束层供料架装置从机械结构上进行了改造,从根本上解决了故障的发生,有效提高了成型产量。     

半钢子午线轮胎一段成型机内衬层自动裁刀装置的设计

介绍半钢子午线轮胎一段成型机内衬层自动裁刀装置的设计。自动裁刀装置由裁刀、裁刀刀架、送料装置、压板装置、直线导轨副、无杆气缸、送料板装置、压料装置、加热块等组成。自动裁刀装置将内衬层的裁切角度由90°改为小于45°,实现了内衬层斜切和切断面对接,取消了封口胶条,提高了轮胎生产效率并降低了生产成本。     

双星六项新产品和新技术成果通过鉴定

日前,青岛市科技局和青岛市经贸委联合组织并主持了双星纤维增强胎面的研究、全钢子午线轮胎胎面半成品自动输送系统的研制、半钢子午线轮胎两段成型机、半钢子午线轮胎液压双模硫化机、LL—BS1145半钢子午线轮胎双模定型硫化机、硬质炭黑过滤器6项新产品和新技术的科技成果鉴定。鉴定结论是,上述6个新产品和新技术达到国际先进水平。     

轻型载重子午线轮胎一段成型取消钢簧反包三角胶

以285/75R16轻型载重子午线轮胎为例,通过调整轮胎三角胶尺寸和形状,以及改进一段成型机反包装置,达到一段成型时不用钢簧预压三角胶,而是通过反包胶囊直接将三角胶和胎体帘布一起反包,不但提高了成型效率,而且提高了三角胶反包质量和轮胎性能。     

成型过程中稳定并提高半钢子午线轮胎动平衡性能的措施

分析成型过程中影响半钢子午线轮胎动平衡性能的主要因素,并提出稳定和提高动平衡性能的措施。通过定期检查并更换成型鼓主轴铜套、装正扣圈盘、设计扣圈环的台阶宽度为钢丝圈设计厚度的2/3、扣圈环上下方均安装定位螺栓、反包胶囊表面材料和骨架材料分别采用高弹网状锦纶和1100dtex/2E2锦纶帘布、制作多种直径法兰盘和夹持环瓦块、调整后压辊曲线、加强对成型操作人员和机修工的培训等措施,使半钢子午线轮胎动平衡合格率提高到90%以上并保持稳定。