宝来1.8T轿车点火线圈故障检测

一汽大众宝来1.8T轿车点火系统采用的是独立式点火线圈,主要介绍了独立点火线圈故障诊断方法及检修实例。     

一辆奥迪A4轿车急加速喘振及行驶无力故障分析

1故障现象一辆2004年产奥迪A4 1.8T轿车,装备BKB发动机(采用独立点火系统,电子节气门及废气涡轮增压装置)。该车在累计行驶58 000 km时出现的故障现象是:无论冷机还是热机行驶,在每次急加速时都会出现一次较严重的喘振,要停顿一下转速才能提上去,并感觉发动机动力不足。停车,将自动变速器置于空档,在怠速时将加     

汽油机点火系故障单片机检测诊断系统

介绍一种利用单片机检测、诊断汽油机点火系故障的分析系统，主要特点是通过检测点火初级线圈在充电、放电时的电流波形，分析诊断出汽油机点火系统故障点部位。同时介绍该系统在分电器在试验台上的实验情况。结果表明，该系统诊断断点系故障快速准确。     

海上平台底特律柴油机启动故障诊断与处理

某海上平台的底特律S40E电喷柴油机起动时曲轴能正常旋转，但无法实现点火，且排气管没有烟气排出。依据电喷柴油机的控制原理，从燃油共轨、机油共轨、传感器故障及连接线断路和短路等方面对导致故障的可能因素进行分析。分析表明:故障系高压油泵出口单向阀故障所致。     

汽车点火系统检测仪设计

通过对各类无触点点火系统工作原理的分析，设计了微型汽车点火系检测仪，对点火系统的故障进行快速、有效的诊断，可适应目前绝大多数车型的要求，方便了现场维修人员。     

高压共轨电控单元驱动模块设计与故障诊断

完成了高压共轨供油泵及喷油器电磁阀驱动模块设计,给出了执行器相关故障检测方案,通过对故障诊断电路仿真研究和相应的诊断软件设计,在柴油机上完成了实际模块的驱动和故障诊断试验,试验结果表明该驱动模块达到了共轨系统驱动要求,同时实现了供油泵电磁阀以及喷油器电磁阀的短路、断路及喷油器的对地短路等故障检测,达到了系统应用要求.     

柴油机掉缸故障检测及排除

针对某四缸直列轻型柴油机存在的掉缸故障,采用台架振动测试、道路振动测试、振动疲劳试验以及端子保持力测试等测试手段,系统地分析掉缸故障原因.结果表明:柴油机掉缸原因为喷油器接插件端子保持力可靠性不稳定,在线束拉扯力和振动的相互作用下导致接触件断路.通过改进喷油器接插件结构型式,采用更稳定的接插件端子,优化线束走向,重新设...     

大力神130型焦炉煤气燃气轮机T5热电偶故障原因分析

大力神130型焦炉煤气燃气轮机点火升速期间出现AL_T5_TC_Fail（T5热电偶故障）报警、CL_5_TC_Fail（多个E热电偶故障）并且导致停机。对各个相关系统进行检查分析,提出解决办法。最终发现该故障原因为部分喷嘴堵塞,故障检查可为同类机组提供参考。     

新型高压共轨喷油器电磁阀驱动系统故障诊断及自保护系统设计

根据高压共轨柴油机喷油电磁阀在正常工作以及短路或断路工作状态下的驱动电流特性的分析结果,设计了一种基于CPLD（复杂可编程逻辑器件）、采用纯硬件逻辑电路结构的电磁阀故障检测系统.该系统通过对电磁阀驱动电流特征的快速提取和判断,能够迅速检测电磁阀的不同故障,并在故障出现时对电磁阀和驱动系统进行保护.试验结果表明:系统能在7ns内关闭故障电磁阀,从而有效地保证了发动机及其控制系统的安全运行.     

磁电机点火系统主要参数的测试及其典型波形

本文提出了磁电机点火系统主要参数的概念，并进行了解释。介绍了用示波器测试磁电机点火系统主要参数的测试方法和测试设备。对六种典型的磁电机进行了测试，并对测试结果作了分析研究。