某V型刚构桥检测评定实例

介绍某V型刚构桥的动静栽检测评定实例，通过对其静力性能参数和结构动力特性进行实测数据与理论值的对比分析，评定该桥的工作性能和承载能力，结果表明该桥试验跨的刚度和强度满足设计荷载，为研究大跨度预应力V型刚构桥受力特性积累了经验数据。     

某连续刚构的荷载试验及承载力评定

本文以福建省某预应力混凝土连续刚构桥为工程背景,利用桥梁专用软件Midas程序建立有限元分析模型,模拟分析了该桥的静、动力特性,将模拟结果与实测结果进行对比分析,了解桥梁结构在试验荷载作用下的实际工作状态,通过判断桥梁结构的安全承载能力评定该桥的营运质量。     

高强轻质混凝土连续刚构桥动力特性分析

根据一座高强轻质混凝土连续刚构桥的结构与设计特点,对该桥的自振频率和主要振型进行了计算分析,并与同结构普通混凝土桥的动力特性加以对比,得出结论:1)高强轻质混凝土连续刚构桥基频比同结构普通混凝土桥低出13.4%;由于轻质混凝土降低了主梁的质量与刚度,导致连续刚构桥自振频率整体下降;2)轻质混凝土连续刚构桥第一振型为纵漂,与普通混凝土连续刚构桥相同,表明桥梁纵向刚度较小,柔性双薄壁墩的影响占较大比重。     

大跨度连续刚构桥静动载试验与分析

结合某大跨度连续刚构桥的静动载试验，通过现场实测结果与理论计算的对比分析，进一步掌握了该桥的实际工作状态，为科学地评价该桥结构的强度、刚度和结构的整体工作性能等提供了可靠的依据。     

矮墩连续刚构桥动力特性与地震响应分析

以福州金山大桥复线桥主跨矮墩连续刚构桥为研究对象,通过建立midas空间结构模型,计算分析了矮墩刚构桥的动力特性,同时比较了下部结构参数变化对动力特性的影响。并用反应谱分析了该桥的地震响应。     

沙溪大桥主桥设计

本文简要对预应力混凝土连续刚构桥桥型和结构尺寸的选择、设计以及结构受力分析进行了介绍,通过对该桥进行结构分析,桥梁各部分均满足规范要求,具有较好的安全性能。总结该桥的设计要点,为其他同类桥梁设计提供参考。     

某特大高墩连续刚构桥荷载试验研究

在我国西部山区由于地势要求,越来越多的桥梁使用了高墩大跨结构,荷载试验成为评定该类桥梁性能、确保其安全运营的重要手段。文章通过对一新建特大高墩连续刚构桥进行了成桥后的静力、动力荷载试验,测试了在各中载、偏载荷载工况下试验截面的应力、竖向挠度以及桥跨结构固有振动特性以及不同车速下的动力响应和冲击系数,结果表明:静载试验下实测应变和挠度均小于理论计算值,符合规范要求,该桥在设计使用荷载下具有足够刚度、强度、及动力特性。试验为该桥今后的管养提供了技术保障,同时为今后高墩连续刚构桥梁的荷载试验设计提供参考。     

红门路斜腿刚构桥基于荷载试验的整体安全性研究

桥梁结构荷载试验是评估桥梁建设质量、运营荷载等级及实际结构性能的重要手段,该文以新建成的红门路斜腿刚构桥为工程实例,对桥梁荷载试验分类进行了研究,在此基础上对该桥结构静载试验及动载试验进行了研究,研究结果表明:该桥静载作用下各控制测点最大挠度和最大应变值均小于理论值,且无过大残余变形,桥梁处于正常弹性工作阶段;动载试验结果显示该桥各项动力特性均在理论容许值范围内。     

连续钢箱梁桥成桥静动力试验分析

利用有限元软件对一变截面连续钢箱梁桥进行有限元分析,对该桥在试验荷载作用下的应变、挠度、自振频率、冲击系数等参数进行了研究。同时对连续钢箱梁桥承载能力评定方法进行了详细的介绍。经过试验数据与理论计算结果的对比分析可知,该桥结构强度和刚度良好,抗冲击性能满足设计要求。另外,通过试验分析掌握了桥梁在设计荷载作用下的实际工作状态及动力特性,为以后桥梁运营管理提供科学依据。     

装有低屈服点剪切耗能板的曲线桥抗震性能分析

低屈服点剪切耗能板是一种具有优良滞回性能的减震耗能装置,在地震荷载作用下,通过自身的滞回变形来耗散地震作用产生的能量,从而减轻甚至避免主体结构的损坏。介绍并分析了低屈服点剪切耗能板的工作原理及其减震性能,并以一座三跨高墩曲线连续刚构桥为例,研究了低屈服点剪切耗能板对曲线桥抗震性能的影响。结果表明:低屈服点剪切耗能板作为一种性能良好的耗能装置,安装在高墩曲线连续刚构桥上,可以体现出优异的耗散地震能量的特性。     

阳城河二号特大桥连续刚构线形控制与检测

以阳城河2号特大桥为工程背景,对主桥预应力混凝土连续刚构桥施工中的合龙段施工、线形控制进行了全面的总结,在大跨度连续刚构完工后,立即进行了动静载试验检测分析,结果表明桥梁各项性能均能满足要求。     

大跨径连续刚构单双肢桥墩形式动力性能研究

采用有限元对大跨度连续刚构桥进行动力分析,分析比较不同桥墩结构形式对连续刚构桥动力性能的影响。分析结果表明：单肢形式的桥墩相比于双肢形式的桥墩在动力性能上有明显的优势。     

基于多点激励的大跨径高墩连续刚构桥行波效应分析

依托跨径布置为(68+128+68)m的某铁路预应力混凝土连续刚构桥,采用通用有限元软件建立空间动力模型研究了该桥的动力特性,对该桥在一致激励和行波效应下的内力和位移进行了对比分析。多点激励作用下的位移结果比一致激励作用下的结果大,并且随着波速的增大而逐渐逼近一致;行波效应对主墩墩顶和墩底截面的弯矩和剪力的影响明显。研究成果可为大跨径高墩铁路连续刚构桥的抗震设计提供参考。     

PC连续刚构桥腹板开裂及跨中下挠控制研究

指出目前PC连续刚构桥存在的主要病害是腹板开裂和跨中下挠过大,从结构基本原理出发,剖析了PC连续刚构桥腹板开裂和跨中持续下挠的原因,并有针对性地提出了一些控制措施和若干计算建议,以解决连续刚构桥的病害问题。     

高墩大跨度连续刚构桥的抗震分析

本文以一座高墩大跨度连续刚构桥的设计实例为背景,建立起动力分析模型,对桥梁结构的动力特性进行了计算分析;并采用线性时程方法,输入实际地震波激励,对该结构在地震作用下的时程响应进行了分析研究,探明了高墩连续刚构桥在纵向、横向和竖向多维地震动作用下的响应特点,为该类结构的抗震设计提供参考。     

大跨径刚构-连续组合梁桥整体受力分析与探讨

本文通过刚构-连续组合梁桥与连续梁桥和连续刚构梁桥的综合对比分析,结合某座大跨径预应力混凝土刚构-连续组合梁桥的模型试验和实桥荷载试验,探讨了大跨径预应力混凝土刚构-连续梁桥的力学特点和使用性能,对于完善大跨径刚构-连续组合梁桥的设计理论、指导工程施工,确保结构安全、设计合理等方面都具有重要的参考价值。     

薄壁高墩大跨度连续刚构弯桥的空间稳定分析

薄壁高墩连续刚构桥由于自身的力学特点.其稳定问题日显突出,目前对大跨径直线连续刚构桥的稳定性分析较多,但对高墩大跨连续刚构弯桥的稳定性没有进行系统研究。本文以弄林特大桥工程实例,利用空间有限元法对其进行稳定分析,通过分析比较,对高墩连续刚构桥的稳定性问题的理论方法进行了分析和探讨,提出了对此类桥型稳定分析的方法和建议。     

连续刚构桥梁施工质量控制探讨

随着我国桥梁的快速发展，连续刚构桥以其良好的结构性能、比较少的伸缩缝、强力的抗震能力、较小的维护工程量等特点成为了最富有竞争力的桥型之一。如何保证连续刚构桥梁的施工质量是本文研究的重点。     

预应力混凝土连续刚构施工控制技术

结合凫洲大桥的工程特点,分析了施工过程中主要工艺参数的控制技术,介绍了预应力混凝土连续刚构箱梁悬臂施工过程中的控制要点,包括线形控制和应力控制,总结了施工中进行控制的方法,使桥梁的施工质量处于受控状态。     

高矮墩大跨度连续刚构桥施工控制研究

文章以翟家河大桥为工程背景,介绍了预应力混凝土连续刚构桥的施工控制原理和方法,阐述了墩高相差悬殊的连续刚构桥的施工控制要点。通过翟家河大桥施工控制的验证,论证了文中所述施工控制方法对高矮墩大跨度连续刚构桥施工控制的可靠性及实用性,最后对此类大桥的施工控制理论与方法提出了一些建议。