热缩技术的领跑者——访德国HAIMER公司亚太区副总裁黄嘉兴先生

我们《机械工人》杂志社的好朋友东莞锐宏公司朱海兵经理告诉记者，他们代理的德国HAIMER公司亚太区副总裁黄嘉兴先生要来东莞，参加东莞模具及金属加工展会，HAIMER佘司是世界著名的刀柄制造商。于是在锐宏公司展台上我们有幸见到了黄嘉兴先生，并就HAIMER产品的市场和现状做了很多的探讨，黄先生都一一做了回应．[编者按]     

工欲善其事必先利其器——访PTC亚太区渠道销售副总裁John Condon

面对经济危机,有些企业惊慌失措消极等待,而有些企业则选择修炼内功。正如PTC亚太区渠道销售副总裁John Condon所说,“在经济不景气时关心产品开发的公司则会加大对产品开发的投入,那么在全球经济转好时．必然会取得更大的成功。”     

集成统一平台成就领域拓展——访PTC大中国区高级副总裁Ken Honroth

据记者的观察,PTC在全球的战略和业务正在发生两大转型：其一,向管理领域转型,包括Windchill系统以及正在实施的项目更多是基于制造业的企业管理．而非简单的设计工具提供,也不是PDM数据管理,而是整个向管理领域的转型：其二,基于PTC的技术架构,开始从单一服务于制造业向服务业转型,包括MRO,更是将PLM卖给了看似与PLM风马牛不相及的金融等服务领域。     

LENOX用户服务高于一切——访美国雷诺克斯亚太区销售市场副总裁廖恺文先生

从2007年鲜为人知,到现在成为中国带锯行业首屈一指的供应商,仅5年时间,美国雷诺克斯（LENOX）已经完全融入了中国市场,并与之共同发展、壮大。当我们追问其中的原因时,美国雷诺克斯亚太区销售市场副总裁廖恺文先生认为答案很简单,他说：“因为在雷诺克斯,我们更注重我们的客户群体,关心他们的专业需求是否得到满足。”简单的一句话实际蕴含着LENOX为此而付出的长期不懈的努力。     

发挥纽带效应——访PTC亚太区渠道销售副总裁John Condon、中国区渠道总监刘汉银

面对中国中小企业市场的迅速增长，没有哪家供应商会无动于衷。但中小企业地域分散．处在供应链的下游，PLM厂商如果只依靠自身的力量，无法渗透到量大面广的中小企业市场。因此，PLM厂商正在大力进军中端市场的渠道建设，可以说．谁处理好了渠道谁就拥有了全世界．显然渠道已经成为各路厂商的兵家必争之地。     

为动力总成提供环保解决方案——访辉门集团亚太区工程副总裁翁伟波

辉门公司是全球领先的动力系统和安全解决方案供应商,服务于全球最重要的乘用车、商用车、航空设备、海洋运输设备、铁路车辆、越野车辆的主机设备制造商,以及工业、农用和发电设备的主机设备制遣商;还服务于全球售后市场。辉门凭借领先的技术和创新、精益的制造专业技术和全球配送网络,在汽车零部件行业树立了良好的形象。为了解辉门公司对中国汽车市场的看法,近日,MC记者采访了辉门集团亚太区工程副总裁翁伟波先生。     

集成统一平台成就领域拓展——访PTC大中国区高级副总裁Ken Honroth

据记者的观察,PTC在全球的战略和业务正在发生两大转型:其一,向管理领域转型,包括Windchill系统以及正在实施的项目更多是基于制造业的企业管理,而非简单的设计工具提供,也不是PDM数据管理,而是整个向管理领域的转型;其二,基于PTC的技术架构,开始从单一服务于制造     

科氏流量计技术的领航者——访艾默生过程管理有限公司亚太区高级市场经理Keven先生

迄今为止，市场上流通的流量仪表，其相应的基本原理达10多种，而产品类型约200多种。根据不同的特点，各种流量仪表在市场上占有不同的一席之地。其中，科氏流量计被认为是最有发展潜力的产品之一。另据ARC公司报道，近几年国际市场科氏流量计会大幅增长，2007年销售额将达6.27亿美元，复合年增长率（CAGR）达7.6％，仅次于超声流量计。     

凌云在高处——访科尼集团高级副总裁、中国区总裁谢伟先生

如果说起重行业总是要面对高空作业,那么思想的高度则决定着起重设备未来发展的无限可能。刚刚过去的2013年,科尼集团高级副总裁、中国区总裁谢伟先生一方面对内通过工作流程的优化和工作效率的提高成功实现成本控制,使公司利润大幅提高,销售额也保持了持续增长的势头;另一方面对外把脉技术发展趋势,使在华发展10余年的科尼基业长青,并继续引领起重技术的创新前沿。2014年,谢伟带领科尼中国继续前行,基于工业互联网的起重设备将给用户带来更多惊喜。     

集成，信息化过程中的一道坎——访甲骨文公司主数据管理（MDM）产品副总裁Pascal Laik

随着企业实施信息化步伐的加快,以及信息产品种类的繁多,CIO们不得不面临由于信息化的实施而产生的另一个难题——集成。     

智慧连接畅想无限——访TEConnectivity执行副总裁兼首席技术官RobShaddock先生

连接领域的全球领军企业TEConnectivity集团2013年的整体营业额为133亿美元，业务遍及汽车、航空航天、通信、医疗、能源和家用电器等领域。该集团已经连续三年被汤森路透评为世界上最有创新性的百强企业之一。     

RFID：从浮夸转向务实——访RCG宏霸数码集团高级副总裁沈靖

2004年和2005年无疑是RFID射频识别技术异常火爆的年份，这一概念的突然降临，点燃了业界和媒体极高的热情，每一个人谈到这一技术都会激动地描绘出一幅幅“动人”的场景：物品只要贴上了一个小小的RFID标签，就会全程记录包括生产和进出库时间、运输温度，甚至是否开启过等所有这些你想知道的有关该物品的历史信息；家长不用再担心上学的孩子，     

打造新的“节能”模式——访施耐德电气工业事业部变频器技术与系统业务高级副总裁Alain Dedieu

从转型为“能效管理专家”开始,施耐德电气就围绕“节能”打造新的业务模式。在工业领域,原来以产品为主导的业务模式逐渐转变为以客户需求而量身定做的解决方案模式,这让施耐德电气的整体业务增长潜力巨大,其中变频器业务正是重点业务之一。     

“将完整的业务模式引入中国”——对话卡特彼勒董事长兼首席执行官Jim Owens及亚太区市场营销部副总裁Rod Beeler

2008年4月,正值卡特彼勒路面机械（徐州）有限公司（以下简称CPPX）运营1周年,CPPX在徐州市举行了“卡特彼勒路面机械徐州工厂周年庆暨客户答谢会”,卡特彼勒公司董事长兼首席执行官Jim Owens先生以及亚太区市场营销部副总裁Rod Beeler先生等众多卡特彼勒公司高层官员参加了周年庆典。作为全球最大的工程机械制造商,卡特彼勒的高层用他们的睿智这样与记者交谈。     

转型中集成策略和渠道再造——访Autodesk大中华区总裁王春文

几年前，Autodesk公司在给人们讲故事的时候．首先会将他们的几大业务领域界定清楚，最经典的一句话是：“凡是搬不走的，就是建筑业，可移动的，是制造业”，如此来简单而快捷的解释了他们在工程建筑、机械制造等不同的业务领域划分。但是，今天如果我们去看Autodesk的建筑、制造业、地理信息和娱乐传媒这四大块业务，已经“士隔三日当刮目相看。”了，通过数字建模技术横向打通了其四大业务领域，由此实现了基于技术的“跨行业应用”。     

谈Web2．0与企业级市场的发展——访中国互联网协会主任胡延平

随着网络技术的日新月异，带有Web2．0特征的服务已经越来越多的进入网民的视野：RSS（站点摘要）、SNS（社会网络）、Blog（博客）等等这些一度只在专业人士的小圈子里热议的概念已经成为众多网络用户乐此不疲的现实应用。从互联网行业和商业应用的视角，国内外的互联网企业都正在积极研究Web2．0与商业的最佳结合点。比如，韩国著名的社区网站——赛我网，就已经开辟了一种较为成功的商业模式，这种模式也已开始在中国互联网进行实践。在国内，博客网站、SNS交友、商务社交等各种模式也在积极探索着。那么，对于已经走过了十几个年头的中国互联网来说，生机蓬勃的Web2．0将对传统互联网产生怎样的冲击？它又将会给企业级市场带来怎样的变化呢？[编者按]     

高效技术专家中国行——访德国SW公司亚太区销售总监Norbert Wiest

“时间就是金钱，效率就是生命”，这句话在上世纪八九十年代的中国耳熟能详，时至今日，高效依然是各行各业追求的重要目标之一。对于机械行业来说，能有一款数倍于普通机床的加工设备绝对是一个福音。2010年10月，这个福音随着德国SW公司进驻上海而降临。 说起德国SW公司，中国机床行业的读者可能有些许陌生，但是对于奔驰、大众、等国际知名汽车制造企业来说，这个名头已经是响亮多年。目前，在中国市场上已经有很多国际客户长期在使用SW的产品，例如生产刹车系统的TRW集团。 SW公司生产的究竟是什么产品呢?2011年4月，本刊有幸得到了专访SW公司亚洲区销售总监Norbert Wiest先生的机会，他热情地接待了笔者，并详细讲述了SW公司的发展史。     

开启企业打印2．0时代——访HP打印及成像系统集团（HPIPG）高级副总裁邱秋良

今年以来．成本上涨问题是谈的越来越多的话题。企业面对更加严峻的竞争环境迫切需要提高核心竞争力．降低运营成本。同时．企业日益意识到通过IT治理来加强管理．规范业务流程的重要性。然而有一个环节却往往容易被企业所忽视．那就是与企业日常大量的办公文印密切相关的打印设备管理．这一部分甚至在企业信息化的过程中根本没有被考虑进去。     

C3P长安福特的IT动力——访长安福特技术与开发副总裁王兵

2001年4月25日，由长安汽车集团和福特汽车公司共同出资成立的长安福特汽车有限公司（简称长安福特）正式成立。在建厂初期，长安福特就开始引进并实施了福特C3P系统。目前，长安福特已建立了一个初具规模的C3P硬、软件系统，拥有大型服务器、高性能工作站和先进软件，并全面应用了福特C3P的设计流程。[编者按]     

基于J2EE的制造企业应用软件集成平台分析与设计

通过分析制造企业对业务集成的需求,提出了制造企业应用软件集成平台的体系结构,并提出一个集成平台的解决方案.在此基础上利用J2EE中的相关技术构建了一个分布式企业内部部门级的信息平台模型,该模型具有分布式组建结构并支持基于Web的客户端技术和基于远程应用程序的客户端技术.该平台可以根据业务过程灵活设置,具备柔性集成的功能,便于企业内部协作.