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西安地铁二号线供电接触网采用先进的刚性悬挂系统,通过对其系统构成的介绍,可知刚性悬挂结构形式相对于传统的柔性悬挂接触网来讲更简单、更紧凑,施工方便;并且具有安全可靠、易于维护、国产化高、节约投资、灵活方便、性能优良等特点,同时由于形式特殊,施工精度要求较高。 相似文献
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地铁近距离平行隧道有限元数值模拟 总被引:31,自引:5,他引:31
对近距离双孔平行隧道,不同的开挖顺序会有不同的结果,第二孔隙道是在第一孔隧道扰动之后的地层中修建的,地层刚度条件不再对称,第二孔隧道的修建又对已建的第一孔隧道有影响,这一影响又与围岩类别,隧道间的间距,开挖和支护方式等因素有关,应用ANSYS程序对这些因素进行了分析,揭示了这类隧道在开挖之后地表和拱顶下沉的规律。分析表明,第二孔隧道的掘进对已修建的第一孔隧道有较大的影响,这时的分析即不同于单孔隧道,也不同于交错重叠隧道。 相似文献
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在评价工程机械密封系统现状的基础上,对工程机械密封系统的旋转轴骨架油封和往复运动用密封装置的设计,用实例作了说明;还对液压挖掘机密封系统的最新进展作了介绍。 相似文献
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本论文针对地铁柔性接触网弓网易出现的故障问题作深入分析,并在此基础上结合国内某地铁的弓网故障案例对此问题提出几点可行性的防治对策。 相似文献
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采用土工有限元程序Plaxis按照分步开挖的施工过程进行了计算,分析了洞桩法施工时周边土体的变形及地面的沉降,最后对计算结果进行了分析,并与施工完成的结果比较,表明采用有限元模拟分步开挖的计算结果是可靠的。 相似文献
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利用FLAC3D有限差分法分析软件,针对上海轨道交通某开挖深度为24.3 m的超深长条形基坑建模计算,考虑土体、围护结构、水平支撑体系共同作用,分别计算模拟了三种不同开挖方式,并与实测数据进行比较,得出了该类超深基坑的变形特点,基于此提出了变形控制要点,为超深基坑的设计优化和变形预测提供了依据。 相似文献
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针对实际工程中滑坡的地质特征,结合滑坡变形破坏现状,分析了影响滑坡稳定性的因素以及形成机理,在明确滑坡地质特征的基础上建立地质模型,通过FLAC3D模拟计算,获取相关信息,并提出防治对策,从而减少滑坡灾害发生。 相似文献