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正美国《现代轮胎经销商》(www.moderntiredealer.com)2014年2月27日报道:阿波罗轮胎有限公司宣布其已经扩张到中东地区的卡塔尔市场。该公司表示此举是其跨地域进入新市场战略的一部分。两年前,阿波罗在阿拉伯联合酋长国的迪拜设立了中东和北非(MENA)中心。阿波罗称,在该市场销售的轮胎从印度和欧洲进口。 相似文献
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正美国《现代轮胎经销商》(www.moderntiredealer.com)2014年5月29日报道:固特异轮胎橡胶公司宣布更新其2014—2016年的资本分配计划,该计划将允许公司投资约5亿美元建立一个新的消费轮胎厂,以满足北美和拉丁美洲的需求。固特异表示,该工厂将拥有最先进的技术,初始年产能约为600万套轮胎,其产能可随着需求增长。目前正在进行可支持北美和拉丁美洲客户 相似文献
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美国《现代轮胎经销商》(www.moderntiredealer.com)2014年9月18日报道:固特异轮胎和橡胶公司已经扩大了其优质混合使用载重轮胎产品,另外新增一规格——G741MSD极限牵引驱动轮胎。固特异G741 MSD轮胎具有为高行驶里程和牵引力设计的宽接地印痕的深度为26.2mm(33/32英寸)的胎面花纹,如图1所示。 相似文献
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阿波罗轮胎公司宣布全球轮胎扩产规划,预计总投资1.95亿欧元,将其全球轮胎日产能力提高15000t。
据阿波罗轮胎公司介绍,其印度恩斯赫德工厂将投资700万欧元,增大载重汽车轮胎年产能力80万套;金耐工厂增加投资5300万欧元,分别提高乘用汽车轮胎和载重汽车轮胎日产能力16000套和6000套; 相似文献
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美国《现代轮胎经销商》(www.moderntire—dealer.com)2011年11月29日报道:固特异轮胎和橡胶公司被Con—way公司的北美整车运输子公司——Con—wayTruckload公司选为其重要宽基载重轮胎供应商。Con—wayTruckload公司声称已经为其牵引车和90%以上的拖车更换了宽基载重轮胎。 相似文献
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美国《现代轮胎经销商》(www.moderntiredealer.com)2012年2月14日报道: 相似文献
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美国《现代轮胎经销商》(www.moderntiredealer.com)2009年5月8日报道:
Purcell公司已与固特异轮胎橡胶公司签署一项协议,并购固特异轮胎橡胶公司的Wingfoot翻新工程机械轮胎业务。两家Wingfoot工厂分别位于美国的明苏达州和北卡罗莱纳州, 相似文献
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据英国《轮胎与配件》报道,美国橡胶生产商会成员报告说,2009年12月美国替换轮胎的市场需求量同比增长9.3%。金融界分析人士指出,替换轮胎市场的总销量增长了6.1%,这意味着美国国内轮胎制造商(即固铂轮胎公司和固特异轮胎橡胶公司)市场份额会持续增长。据预计,固特异公司和固铂公司2009年替换轮胎的销量分别将增长4%和13%,而上年的销售量分别为-4%和-22%负增长。 相似文献
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美国《橡胶和塑料新闻》2007年7月9日7页报道:印度阿波罗轮胎有限公司计划在未来2~3年里提高其南非登录普公司的轮胎产能。阿波罗于2006年4月收购南非登录普公司,并表示公司已经通过排除薄弱环节将位于德班和莱迪史密斯的工厂综合产能提高了13%,同时期望通过提高生产效率和进一步排除薄弱环节在近期再提高12%。 相似文献
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美国《现代轮胎经销商》(www.moderntire-dealer.com)2012年2月20日报道:固特异轮胎橡胶公司已推出重新设计的邓禄普轮胎公司网站(DunlopTires.com),以方便轮胎用户与其当地邓禄普零售商沟通。邓禄普品牌总经理Jonathan Lee称, 相似文献
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日前,日本住友橡胶工业公司出资6000万美元收购了印度阿波罗轮胎南非公司,包括阿波罗位于南非莱迪史密斯的1家乘用车轮胎工厂,同时获得了邓禄普品牌在非洲32个国家市场的使用权。双方还达成了1项承包生产协议,将利用对方的工厂生产自己品牌的轮胎。阿波罗轮胎公司保留了位于南非德班的卡客车子午线轮胎及工程机械轮胎工厂,将通过自己的销 相似文献