充气轮胎

正由固特异轮胎和橡胶公司申请的专利(公开号CN 103483645A,公开日期2014-01-01)"充气轮胎",涉及的充气轮胎胎面胶配方为溶聚丁苯橡胶(结合苯乙烯质量分数为0.2~0.5、1,2-乙烯基质量分数为0.1~0.4、Tg约为-40~-10℃)100,低PCA加工油(IP346法多环芳烃质量分数小于0.03)5~60,二氧化硅(CTAB比表面积为40~525m2·g-1、BET比表面积为45~550m2·g-1)90~150,含硫有机硅化合物10~20,多萜树脂5~30,炭黑10。     

充气轮胎用橡胶组合物

正由普利司通株式会社申请的专利(公开号CN 103347948A,公开日期2013-10-09)"充气轮胎用橡胶组合物",涉及的胶料配方中包含100份橡胶,1~9份炭黑和80~150份层状或板状粘土矿物。该胶料具有优异的气密性和耐屈挠疲劳性能,适用于充气轮胎内衬层,具有轻量化的优点。     

轮胎用橡胶组合物以及无钉轮胎

正由横滨橡胶株式会社申请的专利(公开号CN 103492471A,公开日期2014-01-01)"轮胎用橡胶组合物以及无钉轮胎",涉及的轮胎用胶料配方为二烯类橡胶100,炭黑和/或白色填充剂30~100,不与所用二烯类橡胶相溶的交联性低聚物或聚合物0.3~30,平均粒径为1~200μm的三维交联微粒子0.1~12。用该配方胶料制备的无钉轮胎兼具优异的冰上性能和耐磨性能。     

橡胶加工专利

一、轮胎配备耐用胎圈的充气子午线轮胎Jpn. Kokai Tokkyo Koho JP 2 0 0 1 2 77,82 2 (Cl.B60 C1 5/ 0 0 )轮胎中帘布层的一端有折叠部分 ,该折叠部上覆盖了含有 1～ 3 0份无机填料的胶料 ,再在覆盖橡胶层上贴合几层橡胶缓冲层。将不含云母的天然橡胶胶料 (A1)和含 1 0份云母的天然橡胶胶料 (A2 )分别作为缓冲层和覆盖橡胶层。测试结果表明 ,与含有 A1制备的覆盖橡胶层轮胎相比 ,在鼓径为 1 .7m、速度为 60 km/ h、负载 50 0 g的条件下 ,这种轮胎的转鼓耐久性增加了 1 0 %。适用于轮胎的淀粉补强橡胶U.S.Pat.Appl.Publ.US2 0 0 1 3…     

橡胶加工专利：一、轮胎

汽车充气轮胎及轮胎部件胶料配方PCT Int.Appl.WO 2010034592 A1按照本胶料配方可制备充气式轮胎（尤其可制备充气式轮胎的气密层）、座椅安全带、胶带和胶管。该胶料由30～100份卤化丁基橡胶、0～70份其它二烯类橡胶、     

橡胶混合物和充气轮胎

由日本株式会社普利司通申请的专利 (专利号　 0 2 1 0 1 75 1 4,公开日期　 2 0 0 2 0 9 0 4 )“橡胶混合物和充气轮胎” ,涉及BR与SBR的共混物及炭黑与白炭黑的混合填料 ,其中树脂的掺用量低于 4份 (每 1 0 0份橡胶混合物 )。采用该橡胶混合物制备充气轮胎胎面可同时改善其抗湿滑性和耐磨性。橡胶混合物和充气轮胎$杭州市科技情报研究所@王元荪     

海外橡胶加工专利精选

正一、轮胎含有橡胶、丙烯酸树脂和二甲苯树脂的充气轮胎EP2993060该充气轮胎包括橡胶,无溶剂丙烯酸树脂1~50份和液体二甲苯树脂5~100份。高含量白炭黑胎面胶胶料EP2990218该充气轮胎胎面胶胶料包括由官能化溶聚丁苯橡胶(SSBR)82~100份、此SSBR的T_g为-40℃~10℃,顺式1,4-聚丁二烯橡胶0~18份组成的并用胶100份;白炭黑50~120份;硅烷偶联     

海外橡胶加工专利精选

<正>一、轮胎含碳化棉胶料及其充气轮胎JP2014114372具有极高硬度、模量和低生热性能的这种胶料包括二烯烃橡胶和碳化棉1~30份。此胶料包括ST20(天然橡胶)60份,Nipol丁基橡胶1220 40份,碳化棉(平均直径12μm,平均长度100μm)1份和其他通用助剂及硫化剂。用于制备燃油效率、加工性、湿滑性和耐磨性俱佳的充气轮胎的胶料     

橡胶加工专利

一、轮胎汽车充气轮胎及轮胎部件胶料配方PCT Int.Appl.WO 2010034592 A1按照本胶料配方可制备充气式轮胎(尤其可制备充气式轮胎的气密层)、座椅安全带、胶带和胶管。该胶料由30～100份卤化丁基橡胶、0～70份其它二烯类橡胶、5～100份混合材     

一种汽车轮胎橡胶组合物及充气轮胎

正由开平市中铝实业有限公司申请的专利(公开号CN 103342838A,公开日期2013-10-09)"一种汽车轮胎橡胶组合物及充气轮胎",涉及的胶料配方为环氧化天然橡胶100~120,丁二烯橡胶20~40,丁苯橡胶0~10,炭黑0.5~1,二氧化硅30~35,硅烷偶联剂1~2,硬脂酸锌2~8,防老剂1~3,硫化剂0.5~8,促进剂1~2。该胶料可以抑制硫化还原,且强度性能和耐磨性能得到改善。     

橡胶加工专利

一、轮胎快速硫化的充气轮胎及其制备工艺Jpn.Kokai Tokkyo Koho JP 2 0 0 0 32 6 ,70 6 (Cl.B6 0 C11/0 0 )轮胎胎面的最厚部分填充短金属纤维。含 2 .4%体积 (以10 0 %体积份橡胶计 )份钢丝的胶料可制成 2 70 mm胎面 ,此种轮胎硫化时间指数为 12 1% ,而不填充钢丝的轮胎则为147%。彩色轮胎胶料Eur.Pat.Appl.EP1,0 5 5 ,70 2 (Cl.C0 8K3/ 2 2 )彩色橡胶制品和含白色填料的胎侧的氧化问题可以通过硫黄硫化的方法得到改善。例如 ,胶料可含≥ 30份的不饱和二烯橡胶和≥ 5 0份的 Fe O或 Fe2 O3。无胶囊轮胎的硫化及胎圈 -轮辋装置Jpn.…     

橡胶加工专利

一、轮胎具有抗冰面打滑和耐磨的无镶钉轮胎胶料Jpn. Kokai Tokkyo Koho JP 2 0 0 13 2 9,1 1 5( Cl.C0 8L9/ 0 0 )此胶料是由 ( A) 1 0 0份橡胶 [橡胶为 ( a)4 0 %～ 80 % ,Tg≤ -70°C的合成二烯橡胶 ,( b)2 0 %～ 60 %天然橡胶 ],( B) 1 -2 0份平均粒径1 0 -2 0 0μm的多孔热固化粒子 ,( C) 2 0 -90份炭黑 [炭黑的 N吸收比表面积 X m2 / g和 DBP吸收 Ym L/ 1 0 0 -g,其中 X=1 60 -1 3 5,( Y-X) =3 0 -55]组成的。此种胶料组分含天然橡胶 50份 ,顺式丁二烯橡胶 50份 ,炭黑 ( N吸收比表面积 82 m2 / g,DBP吸收 1 3 4m L/ 1 0 0…     

橡胶加工专利

一、轮胎胎面胶及其充气轮胎Jpn.Kokai Tokkyo Koho JP 2 0 0 1 ,1 81 ,447(Cl.C0 8L9/0 0 )滚动阻力低、耐磨耗和湿路面耐滑性均很好的胶料 ,含1 0 0份橡胶 (该橡胶由玻璃化温度 (Tg)≤ - 2 7°C的 SBR≥2 0 %、≥ 2 0 %的天然橡胶、丁二烯和 /或异戊二烯橡胶组成 ) ,5～ 60份 BET比表面积 (SA)≥ 60 m2 / g的炭黑和 5～ 60份 Al(OH) 3。该 Al(OH) 3的堆积密度≤ 0 .6g/ cm3,DOP吸附值(DOPA )为≥ 70 m L/ 1 0 0 g,2 50 m L / 1 0 0 g SA为 30 m2 / g～350 m2 / g。由 SBR1 50 2 (其 Tg为 - 4 8°C) 70份、RSS、30份、S2…     

橡胶加工专利

一、轮胎无内衬层的高耐久性充气轮胎Jpn.Kokai Tokkyo Koho JP2 0 0 2 1 0 3 ,90 7(Cl.B60 C1 / 0 0 )轮胎帘布层的内侧挂胶是用含有1 0 0份并用胶和45～60份炭黑的低透气性胶料制备的,其中,并用胶由二烯类橡胶与卤化丁基橡胶或者卤化异丁烯-对-甲基苯乙烯共聚物橡胶按配比为50～90 :1 0～50而构成;炭黑的碘吸附法比表面积为80 mg/ g～1 2 5mg/ g,氮吸附法比表面积为80 m2 / g～1 2 0 m2 / g,DBP吸附值为70 m L/ 1 0 0 g～1 0 0 m L/ 1 0 0 g,压缩试样DBP吸附值为70 m L / 1 0 0 g～90 m L / 1 0 0 g。将溴化丁基橡胶1 0份、天然橡…     

海外橡胶加工专利精选

一、轮胎 高耐久性载重轮胎 PCT Int．Appl．WO2010134523A1 该轮胎在充气状态下从空载到高负荷期间，与轮辋法兰接触的橡胶中有很少裂纹。轮胎胎圈包布的胶料中含有100份橡胶和50～60份炭黑。     

橡胶加工专利

<正>一、轮胎具有良好的跑气保用耐久性的充气轮胎Jpn.Kokai Tokkyo Koho JP2009 29 404(Cl.B60C1/00)该充气轮胎制备过程中所用的胶料中含有100份橡胶和55份炭黑,硫化后,伸长率为     

海外橡胶加工专利精选

一、轮胎充气轮胎和胶料PCT Int.Appl.WO2012049959此胶料包括二烯烃橡胶、白炭黑、含硫硅烷偶联剂和胺化合物。胺化合物为吲哚或靛青。白炭黑为20~120份(以100份二烯烃橡胶计)。含硫硅烷偶联剂为3~15份(以100份白炭黑计,下同)。胺化合物为0.5~20份。在制备轮胎时白炭黑有良好的分散性,提高了补强性能,同时使轮胎具有极好的耐湿滑性和滚动阻力。     

海外橡胶加工专利精选

充气轮胎Repub Korean Kongkae Tacho Kongbo KR20110089390此充气轮胎在没有降低燃油效率的情况下提高了安全性。该充气轮胎由第一导电橡胶、挂胶、第二导电橡胶和氮吸附比表面积大于600 m2/g的炭黑和5%~100%(质量分数)的橡胶组成混炼胶,质量分数55%~100%的橡胶与氮吸附比表面积在70 m2/g~250 m2/g的白炭黑混炼,本充气轮胎的体积电阻率小于1×108Ω.cm,轮胎的第二导电橡胶的宽度为0.2~10 mm。     

海外橡胶加工专利精选

正一、轮胎长期高速行驶性好的充气轮胎胶料JP2015085890该轮胎包括胎侧胶(A)、缓冲层胶层(B)和由橡胶和S(硫磺)制备的胎体外层胶(C)。胎侧胶含100.0份橡胶和3.0~7.0份S。在A、B、C中都要使用S,用量为-0.5~0.5份(以100份橡胶计)。     

橡胶加工专利

一、轮胎 具有良好的冰雪路面抗滑性和附着性能的无镶钉轮胎 该轮胎胎面胶是用含有空心短玻璃纤维的二烯橡胶胶料配方制备的。该空心短玻璃纤维在胎面厚度方向取向,最佳平均外径为150～1000μm,平均长度为0．1—5mm。此胶料配方含有40份RSS3、60份Ubepol BR150B丁二烯橡胶、45份炭黑、20份白炭黑、10份微毛细管和1．5份硫磺。制成无镶钉轮胎后,