土工格室加筋地基的承载力

土工格室被应用于道路、地基、边坡与渠道的保护以及重力式支挡结构,其中,加筋地基可以通过格室侧壁的限制和摩擦力改善砂、石等填料的工程性质,将土工格室层视为基础的旁侧荷载可提高地基承载力.在A. S. Vesi'c极限承载力公式和R. M. Koerner公式的基础上,提出了土工格室加筋地基承载力的改进公式,并用算例分析了其加筋效果.     

土工格室加筋机理及应用

从侧向约束作用、摩擦作用以及网兜效应3个方面分析土工格室的加筋机理,探讨了土工格室加筋提高地基承载力的效果,并对土工格室加筋结构的工程应用进行简单介绍。     

土工格室加筋粗粒土加筋效果分析

为了深入了解土工格室加筋粗粒土的加筋效果,采用大型三轴试验方法分析了土工格室对粗 粒土力学特性的影响,引入加筋效果系数对粗粒土加筋效果进行了较全面的评价,探讨了加筋机理。结 果表明:轴向应变较小时,土工格室加筋效果不明显,随着轴向应变的增加土工格室的加筋效果才比较 明显。土工格室的各项加筋效果系数在不同围压下均大于１。土工格室不仅直接对格室单元内的土体 进行加固,还间接地加固约束土工格室复合结构体附近的土体。     

高强土工格室加筋砂土地基模型试验研究

分别针对纯砂地基和高强土工格室加筋地基进行多组模型试验, 研究了单层土工格室埋深、焊距以及地基土压实度对地基承载力和变形特征的影响, 并结合格室拉应变和筋材下方附加土压力的分布规律, 以及地基和筋材的极限破坏状态, 总结了高强土工格室加筋地基的作用机理。结果表明:相比纯砂地基, 土工格室加筋能的地基承载力提高2倍多, 可以减小地基沉降, 并提高土体抗变形能力;加筋效果随格室埋深、焊距的减小和地基压实度的增加不断提高。影响程度从大到小依次为:砂土压实度、格室埋深、格室焊距;中间高强格室单元充分利用其抗拉强度, 发挥侧限作用, 有效扩散土中应力。     

土工格室在路基处理工程中的应用

土工格室是由高强度的HDPE或PP共聚料宽带,经过强力焊接或铆接而形成的一片网状格室结构。它伸缩自如,运输时可缩叠起来,使用时张开并充填土石或混凝土料,构成具有强大侧向限制和大刚度的结构体。经试验和现场应用证明,在提高一般填土承受动荷以及路基防护方面均有很大的功效,可广泛应用于各类软弱地基处理,提高地基的承载能力。文章主要结合上海市红旗塘堤防维修工程局部路基处理方案对比分析,探讨土工格室在道路路基处理工程中的应用。     

不同高度土工格室整治路基病害的试验研究

采用不同高度土工格室整治路基病害的效果不同。本文选用１５ｃｍ和２０ｃｍ高的两种土工格室在浙赣线做了原位对比试验，通过路基动应力扩散的观测，提出了相应的路基换填厚度。     

土工格室处理的软基沉降的有限长梁解

简述了土工格室作为垫层加固软基的作用机理 ,通过假设格层垫室沿路堤纵向无限长分布 ,路堤荷载沿路堤纵向不变 ,并简化为沿路堤中心对称分布的均布荷载 ,将格室垫层处理的软基沉降问题化作平面应变问题 ,从而格室垫层可看作Winkler地基上的有限长梁。采用能量法求得对称荷载作用下的沉降 ,并给出了算例     

不同设计参数下土工格室柔性挡墙受力及变性分析

运用岩土工程有限差分软件ＦＬＡＣ3Ｄ研究了柔性挡墙在不同设计参数下的变形及位移规律,计 算分析了挡墙的厚度、坡比以及弹性模量对于挡墙变形及位移的影响。研究结果表明,厚度较小时,挡 墙水平土压力和墙体位移均呈鼓形分布,最大值位于墙高1／2附近,随着厚度的增加水平位移变小;坡 比较小时,挡墙水平土压力及墙体位移曲线相似,数值相差不大,坡比较大时,挡墙水平土压力值及位移 值都出现了不同程度的增加,且位移曲线也近似变为直线,在墙顶位置达到最大;柔性挡墙水平土压力 随着墙体弹性模量的增大而增大,水平位移恰好相反。     

不同高度土工格室整治路基病害的试验研究

采用不同高度土工格室整治路基病害的效果不同。本文选用 1 5cm和 2 0 cm高的两种土工格室在浙赣线做了原位对比试验 ,通过路基动应力扩散的观测 ,提出了相应的路基换填厚度。     

土工织物加筋地基的分析与工程措施探讨

土工合成材料是一种新型的岩土工程材料。通过对水平向复合地基的机理和简单模型的分析,提出了一些施工中应注意的措施,并对一些结论进行了总结。     

人工降雨条件下土工格室抗侵蚀性能试验研究

对长江以南低山丘陵区红壤土岸坡抗侵蚀性能开展定量研究具有重要意义。通过边坡模型实验,在人工降雨条件下对红壤土土工格室护岸进行了不同坡度、不同降雨强度及不同格室类型的降雨冲刷试验,对不同格室的抗侵蚀性能进行了定量分析。结果表明:在该试验降雨条件下,土工格室抗侵蚀性良好,对红壤土边坡的降雨冲刷防护效果明显,可在工程实践中推广应用。     

飞来峡大坝变形性态分析与预报模型研究

通过对飞来峡大坝的水平位移进行分析，建立相应的统计模型，并通过统计模型与BP神经网络模型进行比较，建立相应的预报模型，为飞来峡大坝的安全监测提供依据．通过分析比较得到结论：飞来峡大坝目前变形性态正常，水平位移年变幅主要受温度荷载的影响，BP神经网络模型虽然拟合精度较统计模型高，但是其预测能力并不优于统计模型，而且统计模型能对监测数据作分解和成因解释，所以采用统计模型对飞来峡大坝建立了预测模型。     

基于变形加固理论的高拱坝坝踵开裂分析

本文运用变形加固理论从变形稳定的角度来研究高拱坝坝踵开裂问题。变形加固理论揭示了加固力、自承力、外荷载、结构稳定性、变形之间的内在关系，指出在给定荷载下，结构出现不平衡力的区域为破坏先导区域，为抑止破坏所需加固力就是不平衡力的反向力。研究指出，拱坝坝踵区为不平衡力集中区，分析坝踵区不平衡力的分布和方向将有助于认清坝踵开裂模式，不平衡力的大小可以作为坝踵开裂的评价指标。文末以小湾拱坝为实例进行了计算。     

潮州供水枢纽拦河闸变形分析

为监控深厚软基上拦河水闸的运行安全,潮州供水枢纽布设有上下游水位、闸坝水平位移、垂直位移、扬压力和地基反力等监测项目。根据闸坝闸墩运行期水平位移和垂直位移的监测数据,分析位移值的大小、变化趋势和分布规律。结果表明东西溪水闸闸墩均随时间逐渐向下游移动,存在上游大、下游小的不均匀沉降,变形值和变形差存在一定的趋势性增大。初步判断拦河闸工作性态基本正常,后期应加强观测,及时分析反馈指导闸坝运行。     

基于变形加固理论的小湾拱坝坝趾锚固研究

岩体工程中加固设计的加固机理本质上是一个变形稳定问题。刚体极限平衡法不考虑变形机制,针对的是结构濒临破坏时的特定状态,其结论是有局限性的,尤其是处于高梯度应力区的坝趾,该处大坝和坝基的相互作用以及锚固实际作用都对变形极为敏感,忽略变形机制会导致很大的误差。变形加固理论要求只对出现弹塑性不平衡力的区域进行加固,且加固力和不平衡力大小相等,方向向反。同时该理论指出在给定外荷载作用条件下,真实结构总是趋于自承力最大化而加固力最小化的状态,这和潘家铮最大最小原理是一致的。运用该理论对小湾坝趾锚固及坝踵破损进行了分析。     

粘弹性文克尔地基矩形板的稳态动力响应分析

本文研究了粘弹性地基上矩形板在受到运动常值荷载和运动谐和荷载作用下的动态响应问题,得到了薄板的动力响应的解析表达式,计算和分析了板的固有频率和临界速度。通过算例深入分析了荷载运动速度和频率及地基参数等对板的动态挠度影响的规律。结果表明,荷载运动速度、频率和地基刚度对板挠度的影响较大。     

基于Winkler模型的冰层承载能力分析

为保障冰上旅游活动的安全,基于Winkler模型分析了冰层承载能力。首先对冰层承载力的来源进行了假定,依据冰层受力特点将冰层假定为弹性地基上的薄板,运用Winkler平衡方程对不同荷载作用形式下冰层承载能力进行求解,分别计算各种工况下板底的最大挠度和弯拉应力。在此基础上引入冰温度-弯拉强度关系和安全系数,绘制不同工况条件下冰层承载能力图并与加拿大经验公式进行对比分析。最后根据计算结果,在冰层发育的不同时期进行承载力试验,分别验证了人群、雪地摩托以及轻型卡车荷载作用下冰层的安全厚度。     

土石坝坝顶加固的永久变形机理及其离心模型试验验证

首先介绍了汶川特大地震中紫坪铺大坝永久变形原型观测的研究结果,根据紫坪铺大坝汶川地震实测结果,发现地震永久变形主要产生于大坝的上部,从地震永久变形的发生机理论证了坝顶加固技术的合理性与科学性.然后介绍了土石坝离心模型动力试验的研究成果,通过离心模型试验验证了坝顶加固的有效性与合理性.通过比较,表明离心模型试验得到的大坝变形分布形态、大坝外形轮廓变化、变形矢量等关键技术特性与墨西哥El Infiernillo土石坝及紫坪铺汶川地震实测结果吻合很好,证实了离心模型试验的技术优势.