三辊Y型轧机计算机辅助孔型设计系统的开发及应用

基于三辊Y型轧机孔型设计参数数学模型,借助于Matlab,Excel和AutoCAD软件,引入Matlab优化工具箱中的Fmincon优化算法,开发三辊Y型轧机钛合金棒材计算机辅助孔型设计系统。利用此CARD软件,设计了15 mm钛合金(TC4)棒材孔型系统,在自行研制的8机架Y型轧机试验生产线上进行试验轧制,获得满足质量要求的成品。     

微机型钢孔型CAD系统的设计

主要介绍了利用ＣＡＤ技术来实现型钢孔型设计的思想及方法，是ＣＡＤ应用于孔型设计系统的初步尝试。     

型钢孔型CAD系统的设计

本文主要介绍了利用ＣＡＤ技术来实现型钢孔型思想及方法，是ＣＡＤ应用于孔型设计系统的初步尝试。     

计算机辅助电力工程勘测设计系统拟网络协议摸型初探

本文探讨了计算机辅助电力工程勘测设计系统模型，从系统总体出发，提出了按层次结构的思想来建立其结构模型的观点，并仿照网络协议的方法对其进行了论述。     

计算机辅助机加车间扩初设计GYCAD软件包的开发与实现

论述机加车间扩初设计的内容和特点，给出计算机辅助机加车间扩初设计思想及利用Ａｕｔｏｃａｄ１０．０、Ｔｕｒｂｏｃ２．０、Ｆｏｘｂａｓｅ２．１和Ａｕｔｏｌｉｓｐ实现ＧＹＣＡＤ系统的方法，该系统已应用于实际，并取得了好的效果。     

企业库存管理决策辅助系统的设计与应用研究

以决策支持系统理论为指导,在分析企业销售库存决策过程的基础上,提出了库存管理决策辅助系统的设计方法和实用系统结构。系统设计考虑了系统的实用性、开发的可行性,同时兼顾了系统的理论和技术水平,便于企业开发和实施。     

概念设计中计算机辅助车身造型设计方法的探索

本文依据计算机辅助几何设计的原理与方法，针对概念设计中车身造型设计的特点，归纳出概念设计中计算机辅助造型设计的方法和选择造型方法的原则，并进行了方法的比较和选择．     

装甲车辆预防性维修大纲的计算机辅助制订系统的开发

根据ＧＪＢ１３７８—９２《装备预防性维修大纲的制订要求与方法》的要求和结合装甲车辆的具体特点，开发了装甲车辆预防性维修大纲的计算机辅助制订系统，该文简要介绍了系统的原理功能流程、软件设计方案与程序结构。     

发烟系统的设计原理及应用

论述了发烟系统的设计原理，提出了发烟系统设计的计算方法，建立了雾油蒸发的数学模型，并进行了发烟实验。经理论计算和实验验证得出发烟系统的最佳混合比。     

基于模型定义的弹箭三维计算机辅助工艺设计技术

基于模型定义的三维计算机辅助工艺设计技术将从根本上改变CAPP流程。该技术利用MBD规范参数化建模,简化分析模型,减少工艺信息输入量和数据转换,生成合理可行、全三维的制造工艺,真正实现无纸化的全三维工艺设计。该技术的应用能够缩短产品设计周期,提高产品快速制造能力,降低成本。     

基于硬度-弹性模量实测关系的镀层硬度数值模拟与优化

采用ANSAYS有限元法对材料的硬度进行直接数值模拟,输入参数中无硬度参量。利用纳米显微力学探针技术确定Ti6Al4V合金表面镀Ni层的硬度和弹性模量之间的定量关系,用材料弹性模量的变化来反应硬度的变化,以镀镍层在受压状态下的应力分布分析为例,实现ANSYS软件对材料硬度的有限元数值模拟,对Ti6Al4V合金表面镀Ni层的硬度和厚度进行优化设计。结果表明,对于钛合金表面电镀纳米镍工艺,镀镍层硬度不宜超过448HV0.05;当镀镍层的硬度为439HV0.05时,合适的镀镍层厚度为1.5mm左右。     

目标驱动推理在材料设计知识库系统中的应用

在构建战斗部用合金钢设计知识库系统时,通过分析合金钢设计的一般过程,发现合金钢设计过程是在合金钢性能要求驱动下探索适当的合金成分配比、热处理工艺以及冷热变形工艺的过程,其在本质上是目标驱动推理过程。介绍了目标驱动推理的概念、算法以及优势与不足,阐述了合金钢设计的一般过程与目标驱动推理过程的内在联系,通过实例详细叙述了目标驱动推理在战斗部用合金钢设计知识库系统中的工作过程,总结了目标驱动推理在该系统中应用的效果。     

新型耐磨抗裂堆焊焊条的优化设计

采用WMCAD法研制出一种综合性能优良的堆焊焊条。该焊条耐磨性能好,焊前不预热,可用于轧辊的堆焊。     

一种林间自装卸粉碎机底盘设计与分析

针对目前移动式林间粉碎设备存在的问题,提出了一种林间自装卸粉碎机底盘.介绍了其行走系统、车架、支撑系统、液压系统、制动系统、转向系统等.通过CATIA软件对该底盘进行了主要部件的三维建模和装配,并对底盘进行了强度分析.     

基于有限元法新型方舱力学性能分析及优化设计

针对传统金属方舱存在的质量大、刚度小等缺点,提出一种全新的泡沫铝夹芯板方舱,按方舱通用规范对两种方舱进行静、动力学分析。计算结果表明,在质量相同的情况下,泡沫铝夹芯方舱比传统方舱具有更高的刚度,在刚度相等的情况下具有更轻的质量,从而体现了泡沫铝夹芯方舱轻质、高强度的特点。并在最后对泡沫铝方舱的尺寸参数进行优化,使其性能得到进一步的增强。     

国外新型金属材料及焊接技术的开发与应用

为了提高潜艇的隐蔽性，增强其自身的防护力、战斗力与生存力，提高机动性，减少维修，降低成本，延长使用寿命，各国海军都在积极开展新型金属材料以及焊接技术的研发。文中介绍并分析了美国HY系列高屈服强度高韧性结构钢及其配套铸锻钢、非耐压壳体用HSLA-80和HSLA-100结构钢以及新型焊接材料与工艺；日本NS系列耐压壳体结构钢；法、俄、英、德、澳等国的潜艇用高屈服强度高韧性结构钢及其新型焊接材料与工艺。重点介绍了美海军舰艇使用的低匹配强度焊缝，高强度耐腐蚀紧固件以及正在使用的具有高韧性、可焊性、耐海水应力腐蚀的低成本Ti-5111钛合金，这些新型材料与技术将对潜艇的作战性能带来重大影响。     

海洋水下拖曳系统安全与应急设计

本文介绍了海洋水下拖曳系统的安全设计和应急处置方法设计。首先介绍了基于本系统电液驱动方式所配置的阀件和控制传感器作用,并为阀件设计了闭环控制。把系统工作过程分为收放作业和拖曳作业两个工作阶段,根据两个阶段的工作特点设计了不同的应急处置方法。     

一种单层MAM设计计算的简便方法及其最佳吸收厚度问题初探

为进一步研究武器装备的隐身问题,实现隐身涂层的合理设计,研究MAM反射系数的理论计算原理,并建立了适当的模型,作为设计、制备符合反射系数指标要求MAM涂层及其性能分析的基本依据。根据隐身技术的基本原理,在提出选择正确的电磁参数形式的同时,给出了避免复数运算的简便计算方法。通过分析MAM厚度与反射系数的关系,初步得出了微波吸收材料存在最佳吸收厚度的结论。     

柱塞泵粉末冶金球铰的研制与应用

采用粉末冶金工艺方法,研制出一种新型铁基粉末冶金Fe-P-C-Cu系材料。实验表明,完全可以替代原用青铜合金材料,力学性能良好,特别是抗咬合性能突出,可有效解决原用材料制品的"烧盘"现象。另外,采用球形成型工艺可节省材料,用改造的单板机数控车床对球面进行加工,能确保产品尺寸要求,提高加工效率。