基于范成法的斜齿轮三维造型参数化设计

介绍了以AutoCAD为平台进行斜齿轮的二次开发,程序设计是基于齿轮范成法原理,利用齿条刀具模拟加工齿轮齿廓的方法,实现齿轮的精确建模.利用AutoLISP的程序和关系式功能,以及对话框控制语言(DCL)编制齿轮参数输入对话框,完成齿轮造型的参数化.该方法提高了齿轮设计的自动化程度及绘图效率.     

基于Solidworks的齿轮三维造型方法研究

结合计算机辅助设计/制造(CAD/CAM)的需要,对渐开线圆柱齿轮的三维建模方法进行了详细探讨,介绍了在Solidworks中实现参数化齿轮三维造型的三种方法。通过这些方法可以在Solidworks环境下完成齿轮的参数化三维造型设计。     

渐开线齿轮的参数化造型

介绍了以Ｉ－ＤＥＡＳ为支撑软件，实现渐开线齿轮三维自动参数化造型的方法，大大提高了齿轮系的设计造型效率，并为整机装配造型和有限元分析提供了有利条件。     

基于VB的渐开线圆柱齿轮及花键的参数化设计

利用VB编写渐开线圆柱齿轮及花键来生成数据文件,该数据文件包含了用来拟合渐开线齿廓的x、y、z点的坐标值,将其导入到Pro/E中,通过在Pro/E中设定用户坐标系的方向,再通过对齿轮坯或花键坯进行表面化和实体化操作,来生成圆柱齿轮或渐开线花键,从而实现了渐开线圆柱齿轮及花键的参数化设计.     

基于Inventor精确标准齿轮辅助建模的软件开发

利用Inventor VBA二次开发实现渐开线标准直齿和斜齿圆柱齿轮三维参数化造型,弥补了Inventor内不能精确绘制渐开线的不足,并分析了渐开线齿廓的构成和斜齿轮的螺旋线.介绍了齿轮建模方法,通过VBA编程开发了辅助软件,实现了标准直齿和斜齿圆柱齿轮在Inventor中的精确建模.     

基于Solidworks的齿轮三维造型

结合计算机辅助工业设计/制造(CAID/CAIM)的需要,介绍了在Solidworks中实现参数化齿轮三维造型的技巧和方法.应用此方法可以在Solidworks环境下完成齿轮的参数化三维造型设计.     

基于UG/Open的渐开线齿轮参数化设计

介绍利用二次开发工具UG/Open实现渐开线齿轮参数化设计的方法.该方法用Grip编写齿轮参数化设计程序,用MenuScript创建用户菜单,用UIStyler创建人机交互界面,用Visual C++调用API函数建立应用程序框架.在对话框中输入齿轮基本参数后,系统自动生成符合用户要求的齿轮模型,有效提高了设计效率.     

基于AutoLisp的范成法加工齿轮的实现方法

齿轮图的绘制方法一般是通过B样条曲线来拟合齿廓曲线，这是一种通过理论计算模拟的近似曲线。而在AutoLisp环境下可以利用范成法仿真绘制齿轮图，生成的齿廓真实度高。     

基于UG的渐开线齿轮参数化设计与实现

研究了在UG环境下实现渐开线齿轮的参数化设计,通过改变相关参数就得到不同参数的齿轮,进而达到缩短齿轮设计周期、减少重复工作、提高设计效率的目的。     

基于CAXA制造工程师的齿轮造型与加工仿真

根据渐开线齿轮齿面形成原理,基于CAXA数控加工软件的公式曲线功能绘制齿轮渐开线齿廓,得到齿轮的精确模型,并在此基础上提出一种齿轮三维建模及生成刀具加工轨迹的方法,完成从零件设计到加工一体化的过程.     

插齿刀尺寸检测方法分析

分析了插齿刀设计与制造工艺的关系,讨论了插齿刀齿形的磨削和检验方法,提出了“固定显示读数法”和“双截面法”来保证插齿刀尺寸精度的两种方法,并对两种方法的特点及适用范围进行了探讨     

基于渐开线齿轮的产形线切齿法研究

渐开线齿轮的加工方法有仿型法和展成法,目前在生产中使用的齿轮刀具,其中只有加工圆柱齿轮可获得要求的渐开线齿形。本文依据齿轮啮合原理,利用产形线形成共轭啮合的原理,采用共轭齿面接触线为刀刃构形的切齿刀具,这样构形的切齿刀具都非常简单,并且容易采用合理的几何角度。为创新开发新型刀具、机床、切齿方法以及新传动副提供了一种新的思路。     

用范成法在Solid Edge环境下齿廓的实现技术

介绍在Solid　Edge环境下用范成法来构建渐开线齿轮的三维模型与齿轮生成的程序步骤;比较其它齿轮生成方法,指出该种方法的优越性。这种方法也可应用于其它类型齿轮、蜗轮、蜗杆等零件齿廓的生成。     

齿轮接触疲劳强度计算方法的探讨

介绍了一种将齿轮接触疲劳强度的常规设计与可靠性设计相结合的改进计算方法.用常规设计方法计算齿轮的初始尺寸,同时用可靠性设计方法计算可靠性安全系数及可靠度.在保证齿轮合理可靠度的条件下,通过对计算结果的评价与调整,使齿轮的尺寸减小.供广大机械设计工作者在齿轮的小型化设计中选用.     

普通铣床标准齿轮铣削加工技巧？

随着机械化程度的不断提高,越来越多的加工方法表现出各自的优缺点。本文在实践经验的基础上对标准齿轮的仿形法进行了总结和归纳,从基本的加工方法入手,对标准齿轮的加工方法进行了阐述,力求加工工艺简洁明了并具有实用性。该方法在加工方法上具有实际可操作性,在实践教学中具备了一定的可行性。     

用等效杠杆法计算行星齿轮组的扭矩和转速

介绍了自动变速器中行星齿轮组的等效杠杆分析法,详细论述了杠杆分析法的原理及应用,并运用等效杠杆法对双排行星齿轮组进行分析,得出一种计算行星齿轮组扭矩和转速的简便方法。     

基于Solid Edge环境范成法生成三维齿廓的技术

介绍了在solidedge环境下用范成法来构建渐开线齿轮的三维齿廓，具体叙述了齿廓生成的程序步骤；并比较其他齿轮生成方法，指出了该种方法的优越性。这种方法也可应用于其他类型齿轮、蜗轮蜗杆等零件三维齿廓的生成。     

基于改进平移不变量小波阈值法的齿轮泵振动信号降噪

齿轮泵的振动信号中含有大量噪声,在对其进行应用之前必须降噪处理。传统的小波阈值降噪法在信号的奇异点附近会产生振荡现象,为此研究了一种新的小波阈值函数,把新的阈值函数和平移不变量相结合,提出了改进小波阈值法的平移不变量降噪方法。该方法克服了软、硬阈值的缺陷,同时抑制阈值法降噪时产生的伪吉布斯(Pseudo-Gibbs)现象。利用该方法对仿真信号和实测齿轮泵振动信号进行降噪处理,并与小波软、硬阈值法及新阈值法进行了对比。结果表明:该方法具有更好的降噪效果,可应用于齿轮泵振动信号降噪处理。     

微线段齿廓齿轮的弯曲强度分析

介绍了微线段齿轮的形成原理,建立了微线段齿轮有限元计算的力学模型,论证了计算中的奇点问题,并提出相应的解决方案,用正交试验法设计了一组算例并用有限元法进行计算,从而说明微线段齿轮的弯曲强度确实要优于渐开线齿轮。     

模拟范成法在非圆齿轮齿廓设计中应用

针对非圆齿轮齿廓的特点 ,提出将模拟范成法引入AUTOCAD的图形绘制过程的方法 ,解决采用解析法、作图法等方法存在的计算繁琐或精度低的不足 ,并以椭圆齿轮为例进行具体阐述