西门子为北京地铁10号线二期、8号线二期提供先进的信号系统

西门子与中国铁路通信信号集团公司获得合同,为北京地铁10号线二期、8号线二期提供先进的信号系统。合同金额共计约为6.5亿元人民币。这是西门子＂Trainguard MT＂列车自动控制系统在支持北京地铁10号线一期和8号线一期（即奥运支线）成功运营之后,再次被应用到北京地铁线路中。10号线二期、8号线二期预计在2012年底投入使用,将进一步缓解北京市的交通压力。     

英博电气中标上海地铁10号线无功补偿和有源滤波装置

近日,英博电气中标上海市轨道交通10号线一期工程,将为此项服务于2010年上海世博会的重点市政工程项目提供低压无功补偿和有源滤波装置,这是继成功服务于北京地铁5号线、4号线、10号线、上海地铁1号线和北京地铁机场线之后,英博电气再度与城市轨道交通项目结缘。     

英博电气中标上海地铁10号线工程项目

近日,英博电气中标上海市轨道交通10号线一期工程,将为本项服务于2010年上海世博会的重点市政工程项目提供国际领先水准的低压无功补偿和BLUEWAVE有源滤波装置。这是继成功服务于北京地铁5号线、4号线、10号线、上海地铁1号线、北京地铁机场线之后,英博电气再度与城市轨道交通项目结缘。英博电气将为上海地铁10号线一期工程及2号线西西延伸工程的34个地铁站及变电所提供68台无功补偿装置及64台有源滤波装置,其中,无功补偿容量高达20 000 kVar。英博电气将以其高质量的产品及专业的工程实施团队保证项目的顺利进行及电能质量的提升。英博电气中标上海地铁10号线工程项目$英博电气(北京)有限公司     

北京地铁直流牵引系统双边联跳方案的分析

正为保证双边联跳保护的速动性与可靠性,分别在北京地铁9号线使用硬接线和继电器构成联跳回路的双边联跳方案,北京地铁机场线使用屏蔽双绞电缆、信号转换器和继电器构成联跳回路的双边联跳方案,北京地铁亦庄线使用通信光缆、光电转换控制器和继电器构成联跳回路的双边联跳方案,实现了两种不同的双边联跳功能。     

湘西铁路10kV电力贯通线路运行故障分析及对策

铁路干线的行车信号电源及沿线车站的用电，一般由10kV铁路电力贯通线供电。其供电线路中间有若干座10kV配电所提供电源，两相邻配电所一般相距40～60km，由一所主供，另一所备供，形成10kV电力线路”手拉手”供电方式，以保证铁路行车等一级负荷的不间断供电。     

城市轨道交通供电自动化:并不热闹的盛宴

2007年7月16日,北京地铁5号线空载试运行的第七天,由于情况良好,行车间隔由10 min改为6 min,这其中少不了5号线变电所综合自动化系统与测控保护装置的功劳.……     

杭州地铁9号线临平段可视化接地系统联网改造设计方案

杭州地铁9号线全线统一设置可视化接地系统,临平段为原1号线支线,需进行可视化接地系统改造。介绍了临平段可视化接地系统的联网设计方案及联网改造方案,并对设置可视化接地系统后带电检测信号的上传进行了说明。     

用于摄影棚照明的分布式调光系统在信号传输线上使用脉冲选通（ …

本文介绍在分布式调光系统上使用的一种双向式信号传输技术，分布式调光系统当前已试用于摄影棚照明，这一新系统的特点是不需要调光器室且简化了布线。它具有原调光系统的同样功能但无需把调光器联接到信号传输线并无需从调光器反向把信号传输到控制台。实际就是信号合办线所需信号容量比原有调光设备要多。每根线的交换数据量减少了，这套系统是分解成多元分支且脉冲选通是按照分支线（即调光器）多少来配置的，日本东芝照明技术公     

刍主创新助推浩辰ICAD抗衡“洋品牌”

从北京地铁一二号线改造工程，到北京地铁十号线、九号线和天津地铁三号线的部分设计；从举世瞩目的奥运场馆建设，到关乎民生的诸多商用住宅设计，如令，民族软件企业——浩辰公司依托自主知识产权研发的设计平台软件，已经应用干重大的国家建设项目和民用工程建设，凭借伞兼容、配套化、高品质、低价格和对本上设计需求的精谁把握，     

SC—125带电作业车侧翻事故

某供电所于2002-09-05T14:00在对10 kV庙镇线5号支线进行带电搭接搭头工作中发生了一起车辆侧翻事故,车辆型号为SC-125。从现场情况看这是一起极为普通的带电作业项目,发生此类事故实属不该!1 背 景 庙镇线5-1号杆被一农民驾驶的手扶拖拉机撞断,杆根错位,杆上导线LGJ-35及S2瓷横担双重装置将13 m电杆拉住,开关未跳闸,此时线路处于有电状态。考虑到安全施工和供电可靠性等因数,决定对5号支线停电抢修,让干线继续供电,待抢修工作完成后,再带电搭接支线搭头。2 事故经过及原因 (1) 按道路交通法规规定,车辆应顺车道靠近右侧停放,…     

虚拟仪器技术在电子式电流互感器研制中的应用

传感头Rogowski线圈的性能是电子式电流互感器(ECT)研制中的重点，必须对传感头的特性进行校验。虚拟仪器技术能够实现对模拟小信号(≤10V)和数字信号的校验。利用Lab VIEW作为虚拟仪器的开发工具，具有编程灵活、可自定义、数据处理和分析能力强大、易于实现信号补偿和开发周期短等优点。新型校验仪将信号采集到计算机中，利用虚拟仪器程序进行处理，能够进行功率谱分析和频谱分析，得到Rogowski线圈的比差和角差以及输入信号的谐波和频率。同时，对Rogowski线圈的温度特性和频率特性进行了分析。该校验仪准确度高(比差≤0．05％，角差≤3‘)，易于开发，且用户可自定义其功能。     

适用于铁路水电调度自动化系统的通信组网方案

铁路水电调度自动化系统,是对铁路电力贯通线和自闭线及其负荷进行远程监控的自动化系统。由于铁路电气化、自动化的程度越来越高,因此对各车站供电可靠性的要求也越来越高。我国铁路电力贯通线建设及运行管理办法明确提出,铁路干线、运输较为繁忙的支线均应有电力贯通线;自动闭塞区段除电力贯通线外还应有自动闭塞专用线。     

LVDS 高速接口电路设计

LVDS(Low Voltage Differential Signaling)是一种低摆幅的差分信号技术，它使得信号能在差分PCB线对或平衡电缆上以几百Mbps的速率传输，其低压幅和恒流驱动输出实现了低噪声和低功耗。文中提出了一种接口电路，在0．350μm CMOS工艺上仿真达到1Gbps，信号符合LVDS标准的要求。     

西门子与西安市签订框架合作协议

西门子与西安市于2010年6月30日在德国柏林签订了框架合作协议,旨在促进西安市交通和物流行业的发展。西门子将进一步加大对其位于西安的合资公司——西门子信号有限公司的资金投入,并扩增其业务范围。     

开往“奥运”的地铁

北京市奥运地铁支线（北土城路站,奥体中心站,奥林匹克公园站,森林公园站）室内设计工程项目为奥运前北京市轨道交通重点项目之一。来自中央美术学院建筑学院的设计团队以“空间艺术化”为设计主题,强调在有限的土建空间基础之上,最大化的设计出艺术化的空间感受与空间体验。如今,奥运支线的4个站站内装修已基本完工,不逡巡于北京公共交通设施套路化、程式化的风格,奥运支线4站站内如同四座风格迥异的艺术殿堂,主题鲜明,精美绝伦。     

铁路信息化板块景气向上

IT设备投资占比逐步上升：随着高铁占比的逐步提升,信息化在铁路投资的比重将逐步加大,以此使得铁路运营更加的智能化和公开透明,符合铁路改革的方向要求。信号、安全等IT设备占铁路投资比重：日本、德法等分别为10％和15％,而我国只有4％左右。因此,未来预计信号监测、防灾安全、通信调度等IT设备投资占比将提升到10％左右。     

铁路10KV电力电缆故障探测方法

随着铁路电气化里程的不断延伸，铁路沿线主供行车信号及生产用电的10kV（自闭）贯通电力线较多地采用电力电缆敷设，同时电力电缆以其与铁路电气化线路互不干扰。所占空间、土地少，日常维护工作量小，美观等特点，得以越来越多的应用。加强电力电缆的安全运行，提高电缆故障处理水平，以保证铁路10kV电力自闭、贯通线的可靠供电是铁路电力部门的重要任务。     

自主创新助推浩辰ICAD抗衡"洋品牌"

从北京地铁一二号线改造工程,到北京地铁十号线、九号线和天津地铁三号线的部分设计;从举世瞩目的奥运场馆建设,到关乎民生的诸多商用住宅设计,如今,民族软件企业——浩辰公司依托自主知识产权研发的设计平台软件,已经应用于重大的国家建设项目和民用工程建设,凭借全兼容、配套化、高品质、低价格和对本土设计需求的精准把握,浩辰ICAD平台软件一经问世,就打破了全球老     

国际ODVA第十届年会于美国德州召开

2004年11月下旬，在美国德州圣．安东尼奥召开了国际ODVA第10届年会。今年ODVA年会关注的热点均在CIP Safety和CIP Sync。CIP Safety于2002年发布，该技术将工作系统和安全报警系统融合在一个网络中，例如用普通的IO模块既可连接工作信号，又可连接安全报警和安全限位信号，这在以前是绝不允许的。CIP Sync发布于2003年，该技术随Ethemet／IP技术同时提出，发展很快，已有产品和应用实例，     

西门子工业系统及技术服务集团针对VA Tech公司的工业设备业务进行整合

随着西门子对奥地利VA Tech公司的接管，西门子工业系统及技术服务集团（总部设在德国爱尔兰根）日前宣布将接手总部位于林茨的Voest Alpine工业设备制造分公司（Voest Alpine Industrieanlagenbau）（简称为VAI）的所有冶金业务，并将其与西门子集团自身在本领域中的业务活动加以合并。VAI将作为西门子工业系统及技术服务集（I＆S）的分公司继续在林茨开展各项活动，但要在最新的名称“西门子VAI”下进行运营。