应用液态模锻技术制造模块

液态模锻是一项较新的塑性成型技术，近年来得到较大的发展，正在成为制造模块的有效方法。本文在论述液态模锻机理和工艺特点的基础上，重点论述液态模锻模块的模具设计要点、工艺参数、液锻成形模块的性能和质量、液锻模块可能产生的缺陷及防止措施。     

液态模锻工艺及发展应用现状

阐述了国内外液态模锻发展的现状 ,指出了国内液锻工艺及设备与国外的差距。     

挤压铸造机发展述评

概述了国内外挤压铸造机的应用现状及发展过程,介绍了几种典型机型的特点并进行了评述,对我国挤压铸造机的发展提出了建议.     

挤压铸造高品质大型结构件

大型结构件的高品质整体成形是零件制造领域的难题。挤压铸造以整体流变补缩解决了重力铸造补缩效率低和收缩缺陷的问题,又以良好的流变充型能力突破了固态锻造技术设备能力的限制,成为大型结构件高品质整体成形制造的新选择。实践证明,使用专用涂料、铸造模具代替锻造模块并对模具温度进行有效调控是降低模具成本占比的有效途径。局部多点加压、复合挤压以及随流半固态挤压铸造都是显著降低设备投资、确保高品质成形的有效措施。     

液态模锻的工艺特点与模具材料选用

简述了液态模锻的工艺过程，特点，国内外一些研究状况和上前主要研究方向，介绍了液态模锻模具的基本结构，服役条件，对模具性能的要求，及模具材料的主要选用原则。     

空压机连杆液态模锻模具结构设计

采用液态模锻代替普通热模锻生产铝合金连杆，可显著提高材料利用率，减少成形工序及降低产品成本。介绍了连杆液态模锻的模具结构、设计参数及技术经济分析。     

压铸、挤压铸造(液态模锻)及半固态加工的适应性分析

对压铸、挤压铸造(液态模锻)和半固态加工工艺性、适应性范围进行了比较分析。结果表明,3种工艺均有优势,但亦有不足,而在成形难易和形状复杂性、尺寸精确性、满足对制件力学性能要求等方面,均不能同时兼顾,但却能相互补充,扬长避短。主张充分发挥3种工艺的潜能,为金属加工合理选用工艺、提升工艺水平提供一条可供参考的依据。     

面向21世纪的挤压铸造技术

挤压铸造问世６０年,已建立起自己完整的工艺体系和理论基础,在国内外形成年产１０万ｔ以上铸件的批生产能力。在即将到来的２１世纪,随着我国汽车工业等基础产业的发展,国际产业结构的调整,给挤压铸造业以快速发展的机遇,同时面临更强对手竞争的挑战。挤压铸造技术向多学科渗透融合以扩大自己的领域;不断提高工艺水平向产品的优质化、大型复杂化方向发展;改造现有设备,发展新型挤压铸造机系列,是必然的趋势。     

面向21世纪的挤压铸造技术

挤压铸造问世 60年 ,已建立起自己完整的工艺体系和理论基础 ,在国内外形成年产 10万t以上铸件的批生产能力。在即将到来的 2 1世纪 ,随着我国汽车工业等基础产业的发展 ,国际产业结构的调整 ,给挤压铸造业以快速发展的机遇 ,同时面临更强对手竞争的挑战。挤压铸造技术向多学科渗透融合以扩大自己的领域 ;不断提高工艺水平向产品的优质化、大型复杂化方向发展 ;改造现有设备 ,发展新型挤压铸造机系列 ,是必然的趋势     

增氧机蜗轮液态挤压铸造

增氧机蜗轮液态挤压铸造华南理工大学吴春苗渔业生产中需用大量的增氧机，蜗轮通常采用钢合金ＺＱＳｎ１０－１铸造。高铝锌基合金作为一种结构材料和耐磨减摩材料，在力学性能、工艺性能、经济性等方面都有很大优越性。我们应用高铝锌基合金代替铜合金，制作增氧机蜗轮，...     

我国挤压铸造机的现状与发展

我国现用的200多台挤压铸造设备中,90%以上使用的是经改装的通用液压机,使我国挤铸产品在品种、数量、品质的稳定性和生产效率上受到很大限制。近年,我国挤压铸造机产业有大的发展,尤其是SCH型卧式机和SCV型立式机的研发成功,在设备的使用功能、性能参数、自动化程度、产品品质稳定性及生产效率等方面都有很大提高,并已在多个行业显示出巨大的潜在市场。     

挤压铸造模具材料的选用及热处理

介绍挤压铸造各种合金对模具材料的性能要求,在挤压铸造生产中模具材料的选用情况,目前国内外新型模具材料的研究进展以及模具的热处理情况.     

镁合金摩托车轮毂液态挤压铸造

轮毂是汽车和摩托车上极为重要的运动部件。本文详细介绍了采用AM60B镁合金和液态挤压铸造技术成形摩托车轮毂,对该铸件的成形工艺进行了详尽的分析,并对铸件材料性能、液态挤压铸造的成形工艺参数、铸件的缺陷分析及其解决的措施进行了讨论。实践证明,液态挤压铸造技术对镁合金轮毂来说是一种较为适宜的成形工艺,并对复杂镁合金铸件批量生产具有参考价值。     

挤压铸造用模具材料的选用

挤压铸造是一种先进的机械零件液态成形技术,具有工艺适用性好、工艺出品率高、机械化程度高、生产率高、劳动条件较好等优点.本文主要介绍了挤压铸造各种合金对模具材料的性能要求,在挤压铸造生产中模具材料的选用情况以及目前国内外新型模具材料的研究进展.     

阀座液态模锻工艺分析

分析了液态模锻工艺特点。通过高压气瓶阀座液锻成形的工艺过程分析和模具结构设计,验证了液锻生产既可保证锻件质量,又具有高的生产率,能满足大批量生产要求。     

挤压铸造工艺及其在汽车制造业中的应用

回顾了挤压铸造的应用历史背景，综述了挤压铸造工艺的特点及其适用范围，对采用这种新型工艺生产汽车零件的典型实例作了详尽的介绍和分析。指出随着挤压铸造工艺的不断完善，这种新型的金属成形工艺在汽车生产中具有良好的应用前景。     

液态模锻模具寿命的分析

以铝合金液态模锻时凹模中温度变化的实验测定为基础,分析了模具的受力状况,从降低热应力出发,对影响模具寿命的工艺参数和模具结构进行了讨论。     

镁合金挤压铸造工艺及模具的设计

研究了镁合金间接挤压铸造工艺及模具。采用全封闭式气压定量输送装置，应用N2或Ar气排除挤压模型腔中的空气，有效避免镁合金液在转运、浇注及挤压成形时的氧化和阻燃；采用挤压充填速度为2．0—2．5m／s，挤压力为500kN，生产出组织致密的镁合金挤压零件；模具的挤压活塞和定量室浇口套设计独立的加热装置，加热温度为450～500℃，挤压活塞和定量室浇口套两者之间单边配合间隙取0．02—0．05mm。     

挤压铸造合金材料及其工艺性能

挤压铸造(也称液态模锻)是一种加压成形方法,其使用范围和产品性能方面与压铸都有较大区别。文中提出了挤压铸造合金材料的概念,并与压铸对比了对合金材料工艺性能的要求,进一步提出了挤压铸造铝合金的成分范围:挤压铸造对合金材料的铸造和变形工艺性能要求很低,其成分范围涵盖所有变形合金和铸造合金。