橡胶沥青应力吸收层性能研究

通过对橡胶沥青应力吸收层的原材料性能、剪切、拉拔和疲劳性能等室内试验研究,表明其在旧水泥混凝土路面加铺沥青混合料面层的改造过程中,具有较好的路用性能。橡胶沥青的掺入量对该应力吸收层的各项性能指标有较大影响。     

橡胶沥青应力吸收层疲劳性能试验研究

随着我国城市建设的不断发展,城市建设的理念及形式都发生了日新月异的变化。针对我国存在大量既有水泥混凝土道路的现象,为改善行车环境和城市容貌,常在既有水泥混凝土路面上加铺沥青面层,本文从沥青应力吸收层对防止反射裂缝的成果出发,通过对比分析不同沥青应力吸收层材料抵抗疲劳循环荷载的能力,研究橡胶沥青应力吸收层在循环疲劳荷载作用下抵抗反射裂缝的性能。     

大粒径橡胶沥青应力吸收层施工技术研究

对橡胶沥青应力吸收层施工过程中所用的碎石粒径进行了对比研究,相比4.75~9.5 mm碎石,13.2~16 mm大粒径碎石用量低、构造深度大,与上面层沥青混凝土的层间黏结力强,因此在同等条件下选用大粒径碎石进行橡胶沥青应力吸收层施工效果更优。     

浅谈橡胶沥青应力吸收层施工控制要点

橡胶沥青应力吸收层(AR-SAMI)是指铺筑于半刚性基层与沥青路面之间或者水泥混凝土路面、桥面与沥青路面之间的,由单一粒径的石料均匀的满铺在橡胶沥青层上,用胶轮压路机进行嵌挤碾压,橡胶沥青被挤压到石料高度的约3/4,石料嵌锁所形成碎石封层模式的路面.     

橡胶沥青应力吸收层技术应用控制要点

随着经济的发展,我国高等级公路路面的常用结构是在半刚性基层上铺设沥青混凝土,然而,当半刚性基层的水平、竖向位移产生的拉应力超过沥青混凝土罩面层的抗拉强度时,罩面层便会出现大量的反射裂缝,进而影响路面结构的稳定性和使用寿命。为了防止反射裂缝的产生,在半刚性基层与沥青混凝土面层之间铺设应力吸收层,一直是人们研究和关注的热点。     

连续密级配橡胶沥青混合料应力吸收层的研究

以常规方法制备橡胶沥青,用AC类连续密级配取代之前的断级配,成型橡胶沥青混合料,将其用作为类似于Strata的应力吸收层.先通过目标空隙率设计方法对级配变化进行分析,再运用四点弯曲小梁疲劳试验对混合料的疲劳性能影响因素进行分析,然后再对橡胶沥青混合料的设计进行试验研究,最后对比研究其与ARAC-13,Strata应力吸收层混合料和高掺量SBS改性沥青混合料的路用性能.结果表明:4.75 mm档通过率(质量分数,下同)为55％,2.36 mm档通过率为10％,1.18 mm档通过率为25％～30％时,橡胶沥青应力吸收层混合料能得到最佳空隙率级配;沥青用量的增加和空隙率的降低会提高其疲劳寿命;基于该研究,用于应力吸收层的橡胶沥青混合料推荐选取针入度约为80(0.1 mm)的橡胶沥青,沥青用量(质量分数)为9％～10％,混合料中不添加矿粉.通过对比发现,橡胶沥青混合料应力吸收层有较好的疲劳性能和高温稳定性,对比其他混合料有一定的经济优势,适合作为应力吸收层材料.     

橡胶沥青应力吸收层混合料的设计与施工工艺

通过总结国内外橡胶沥青应力吸收层施工经验和现有规范、技术规程,提出了橡胶沥青混合料设计,包括基质沥青、橡胶粉、橡胶沥青等集料品质要求、集料的选择与指标、配合比设计以及试验等技术要求,并具体分析了橡胶沥青应力吸收层的施工工艺。     

关于橡胶沥青应力吸收层厚度问题的探究

沥青下封层的作用也越来越得到重视,其中橡胶沥青应力吸收层因施工工艺成熟、建成使用效果良好,已普及全国,但对其厚度检测问题全国没有明确的规范及条文,本文结合乐山港进港大道工程沥青路面橡胶沥青应力吸收层的设计与施工实际情况,给出了作者自己的意见。     

橡胶沥青应力吸收层的特征及路用要求

对橡胶沥青应力吸收层的应用机理进行总结,了解吸收层所具有的基本特征,主要表现为抗渗性和抗老化性强、能有效地降低路面的反射裂缝、施工速度快及工艺简单等方面,可进一步探究橡胶沥青应力吸收层在道路改造施工中的具体要求,从而更好地推广和应用。     

“白加黑”工程应用橡胶沥青应力吸收层研究

通过在实际工程项目中使用橡胶沥青应力吸收层,研究橡胶沥青应力吸收层的设计流程、工作机理。研究以福州市上三路"白加黑"改造工程为依托,对橡胶沥青应力吸收层的配合比设计、评价指标、施工要点做了较系统的研究与总结,试探性地提出了关于橡胶应力吸收层检验的两种新方式,并对橡胶应力吸收层应用所存在的问题提出思考和建议。     

橡胶沥青应力吸收层在柔性路面中的应用

结合橡胶沥青应力吸收层在柔性路面中的应用,详细地阐述了橡胶沥青应力吸收层的施工工艺,并提出了相应的质量管理措施,以推广橡胶沥青在高速公路建设中的应用。     

橡胶沥青SAMI应力吸收层同步施工质量控制

胶沥青应力吸收层简称SAMI,是采用橡胶沥青作为胶结料的一种应力吸收层结构。橡胶沥青应力吸收层是在路面上洒布橡胶沥青,同时在橡胶沥青上撒布一定量碎石,形成1cm左右厚度的橡胶沥青应力吸收层,能有效地防止水分的侵入,同时与下面层和铺装层粘结紧密。文章介绍了橡胶沥青SAMI应力吸收层同步施工质量控制。     

橡胶沥青应力吸收层在高速公路维修中的应用

本文介绍了橡胶沥青应力吸收层在惠河高速公路沥青路面维修改造工程的施工应用。在分析了橡胶沥青应力吸收层性能特点和材料加工工艺后,重点介绍了橡胶沥青应力吸收层的施工工艺和路用性能。     

橡胶沥青应力吸收层在柔性路面中的应用

本文主要介绍了橡胶沥青应力吸收层在柔性路面中的应用,探讨了橡胶沥青的建议标准、应力吸收层的施工工艺和施工质量管理体系.     

橡胶沥青应力吸收层在道路改造中的应用

橡胶沥青应力吸收层的应用能够有效遏制反射裂缝的形成和发散,加固道路基面的粘结程度以及严密对抗水损坏的产生,能够有效地提升道路的使用安全,延长使用寿命。基于这些特点,SAMI 被广泛应用在城市道路的建设与改造中。     

橡胶沥青应力吸收层在道路改造中的应用

橡胶沥青应力吸收层的应用能够有效遏制反射裂缝的形成和发散,加固道路基面的粘结程度以及严密对抗水损坏的产生,能够有效地提升道路的使用安全,延长使用寿命。基于这些特点,SAMI 被广泛应用在城市道路的建设与改造中。     

橡胶沥青应力吸收层在柔性路面中的应用

本文主要介绍了橡胶沥青应力吸收层在柔性路面中的应用,探讨了橡胶沥青的建议标准、应力吸收层的施工工艺和施工质量管理体系。     

浅谈橡胶沥青应力吸收层施工技术的质量控制

本文重点论述了橡胶沥青应力吸收层在工程中的作用机理,同时阐述了橡胶应力吸收层具有的抗反射裂缝、抗水损坏能力、粘接力强、施工速度快等优点和相关的施工工艺及质量控制措施。     

刚性路面上橡胶沥青混合料应力吸收层室内试验研究

本文依托温州平阳县104国道水泥混凝土路面上加铺罩面工程背景,对橡胶沥青混合料路用性能进行研究。通过与普通沥青混合料对比研究,得出橡胶沥青混合料具有更好的松驰性能和承载能力;可通过半圆形梁式试件评价沥青混合料的疲劳寿命,荷载比与取对数后的疲劳寿命成线性关系。     

浅谈橡胶沥青应力吸收层施工技术的质量控制

本文重点论述了橡胶沥青应力吸收层在工程中的作用机理,同时阐述了橡胶应力吸收层具有的抗反射裂缝、抗水损坏能力、粘接力强、施工速度快等优点和相关的施工工艺及质量控制措施。