基于AMESim的断带抓捕装置液压系统仿真研究

在详细介绍了断带抓捕装置执行机构液压系统的工作原理的基础之上,对控制断带抓捕装置的液压系统进行了分析研究,对液压系统进行了数学建模,利用AMESim液压仿真分析软件建立起了液压系统的仿真模型,并对抓捕机构执行抓捕动作时液压缸前、后腔的压差情况进行了分析研究,得出了在系统额定工作压力为8MPa(80 bar)时断带抓捕装置液压缸前、后腔的压差及活塞杆的位移变化曲线,为断带抓捕装置液压系统的优化提供了理论参考依据,为保证断带抓捕装置的正常运行和稳定工作提供了极强的保障。     

带式输送机断带抓捕装置的设计与仿真分析

针对带式输送机在实际运输过程中断带事故时有发生的问题,在分析造成输送带断裂事故原因的基础上,设计一款带式输送机断带抓捕装置。对该装置的关键机械、电气以及控制系统进行分析,并基于AMESim对所设计抓捕装置的性能进行仿真研究。得出上楔块与输送带接触面积与抓捕时间的关系具体为:抓捕时间随着抓捕面积的增大呈现先减小后增大的变化趋势。     

断带抓捕装置液压系统仿真实验研究

为实现对大运量、长距离、重载的带式输送机在工作过程中断裂的胶带进行准确、及时的抓捕，设计了一套机电液一体化的断带抓捕装置。介绍了系统的基本结构，建立了装置的液压系统模型，借助AMESim软件对其进行仿真，分析蓄能器不同参数的设定对抓捕效果的影响，同时组装搭建了断带抓捕试验台，对上述仿真结果进行验证。结果表明：25 L双蓄能器对胶带的抓捕时间较50 L单蓄能器对胶带抓捕时间短；在一定范围内，并联式蓄能器容积越小，抓捕时间越长；液压泵与蓄能器之间的安装距离也影响系统对胶带的抓捕效果，安装距离越大，抓捕时间越长。     

基于AMESim断带抓捕缓冲系统仿真研究

断带抓捕装置是带式输送机安全运行的重要保护装置,但当带式输送机断带抓捕时易产生较大冲击载荷。液压缓冲对冲击载荷具有较好的吸收消耗作用,可减小断带抓捕时的冲击振动。通过介绍断带抓捕液压缓冲系统的工作原理,利用AMESim进行系统建模。研究了溢流阀开启压力对缓冲油缸压力及制动距离的影响,得出理想的溢流阀开启压力为3 MPa,制动距离为0.59 m,制动时间为1.59 s,并模拟了溢流阀开启压力为3 MPa时的冲击实验。结果表明活塞位移和缓冲腔压力均略低于仿真值,但接近程度较高,验证了仿真研究的参考性。     

新式断带抓捕装置的研究应用

针对输送带断裂事故,目前最主要的保护措施就是在输送机上安装断带保护装置。本装置能随时感受皮带张力变化,断带时皮带内的张力消失,平衡被打破,反转设施在重力作用下向下翻转到一定角度,上下架摩擦块夹紧皮带,利用皮带与摩擦块间的摩擦力的存在,皮带与摩擦块间形成自锁,从而把皮带牢牢夹住,可靠地制动下滑的胶带。     

基于ANSYS的带式输送机断带捕捉装置的分析

根据输送带断带后的下滑特性,提出了一种新型的一体化的全断面断带捕捉装置。利用ANSYS仿真分析软件对不同楔形角情况下捕捉装置的抓捕特性进行分析研究,确定了最优的楔形抓捕角,同时对影响该断带抓捕机构楔形自锁的因素进行了分析,结果表明当楔形抓捕角为11°时,断带抓捕装置具有最佳的抓捕性能。     

带式输送机柔性断带抓捕装置的设计

分析了输送带的黏弹性数学模型运行时的动态特性,并在以往断带抓捕装置结构经验的基础上设计了一种新的柔性断带抓捕装置。该装置解决了传统断带抓捕装置在执行抓捕指令时对输送带造成二次伤害等难题,为确保输带式输送机断带抓捕装置的可靠、有效制动提供了强有力的保障。     

架空乘人装置断绳抓捕装置的设计及仿真分析

为解决架空乘人装置在实际人员运输过程中存在的钢丝绳断裂风险,基于《煤炭安全规程》的相关标准和规范提出断绳抓捕装置的总体设计原则,并重点对断绳抓捕装置的机械、液压和电气控制分系统进行设计;最后,基于ADAMS软件对断绳抓捕装置抓捕性能的动力学特性进行仿真分析。结果表明,所设计的断绳抓捕装置性能优越,可满足实际应用需要。     

带式输送机断带抓捕装置设计及应用

针对传统带式输送机运输物料出现断带时,输送机断带保护装置无法及时进行保护动作,或者出现误保护现象,制约着带式输送机安全稳定运行的问题,塔山煤矿对三盘区2301巷SSJ-800型带式输送机安装了一套自动延时断带抓捕装置。通过实际应用效果来看,带式输送机安装该装置后,减少了带式输送机断带误动作现象,提高了输送机断带保护效果,取得了显著应用成效。     

基于ANSYS分析的机架优化设计

运用有限元理论和有限元分析软件ANSYS的APDL参数化程序设计技术，对某型机车电源机架进行优化分析，得到了合理的结构形式和尺寸，在满足工程要求的情况下，节省了大量的工程材料。     

下运带断带抓捕液压缓冲系统优化及仿真研究

针对下运带式输送机断带抓捕液压缓冲系统在缓冲输送带冲击动能时,存在的较大振动问题,对下运带式输送机断带抓捕液压缓冲系统进行了改进研究。利用AMESIM,针对改进前后的液压缓冲系统搭建了仿真模型,对其动态性能进行了仿真研究;对改进前后的系统性能曲线进行了对比分析,并研究了溢流阀开启压力对改进的缓冲系统动态性能的影响规律。研究结果表明:改进后的缓冲系统的液压缸位移、速度、压力波动程度明显降低,在溢流阀关闭后阻尼孔能发挥较好的减振缓冲作用;溢流阀开启压力增大,液压缸位移增大,液压缸速度降幅增大,但平滑性不变,而液压缸无杆腔压力波动程度有所增加。     

新型强力皮带机断带抓捕器及断带预防措施

针对带式输送机输送带在大运量、长距离、大倾角的运输现场断带事故时有发生的问题,从分析强力皮带机的性能要求、新型强力皮带机断带抓捕器的结构及工作原理入手提出皮带机断带预防措施。     

带式输送机断带抓捕器液压控制系统的设计与仿真

为防止带式输送机实际生产中常发生断带事故的进一步恶化,提出将断带抓捕器应用于带式输送机的保护装置中,基于对带式输送机抓捕器液压系统设计总要求分析的基础上,对液压系统的关键液压元件进行选型设计,并基于Matlab/Simulink对设计的抓捕器的性能进行仿真分析,最后得到预期的效果。     

矿用倾斜式带式输送机断带分析及抓捕装置的设计研究

通过对带式输送机的输送带在断裂后及时进行处置的装置进行设计研究,研制出一种能快速检测断带信号,并及时发出指令快速抓捕下滑输送带的装置。根据现场矿井的实际开采工况条件,首先采用仿真软件设计出输送带断裂抓捕装置的结构,通过仿真试验得出"模型装置可以被应用于现场"的结论,为带式输送机输送带断裂抓捕装置的设计研究开发提供依据。     

新型断带抓捕液压系统研究

提出了一种新型断带抓捕液压系统,该系统主要由蓄能器、二通插装阀、液压缸、电磁换向阀组成,利用AMESim建立了系统仿真模型,给出了二通插装阀通径为32 mm、蓄能器阀充气压力为7 MPa、气囊容积为3 L等关键参数下的液压缸活塞位移曲线,分析了不同蓄能器充气压力、蓄能器气囊初始容积及二通插装阀通径对液压缸活塞位移的影响。结果表明:在初始元件结构参数下,液压缸活塞响应的时间为0.13 s;蓄能器充气压力增大会减缓液压缸活塞响应,蓄能器气囊初始容积增大、二通插装阀通径增大会加快液压缸活塞响应。     

架空乘人楔形钢丝绳断绳抓捕装置的设计与仿真分析

为进一步提升架空乘人装置的安全性,针对其钢丝绳失速、超限问题,设计了楔形钢丝绳断绳抓捕装置。其机械部件以楔形制动为主保证抓捕力,液压系统以差动结构为主保证装置的快速响应特性。经仿真分析表明,所设计的断绳抓捕装置可对架空乘人装置钢丝绳的失速、超限问题进行有效解决。     

基于ANSYS的破碎机机架模态分析

利用HyperMesh软件对破碎机机架的CAD模型简化并进行面处理,建立以壳单元为基本单元的机架有限元分析模型.应用ANSYS有限元分析软件对机架进行模态分析,计算该车架自由状态下的固有频率及振型特性对整车动态性能的影响,为车架结构的优化设计提供参考依据.     

皮带输送机双向断带抓捕器的设计分析

针对皮带运输机运输过程中皮带断裂问题进行分析,通过设计双向断带抓捕器来防止皮带断裂后造成巨大损失,讨论了双向断带抓捕器的结构设计以及相关参数,进一步对速度变化、拉力变化及磁场变化3种断带信号的采集与处理方法进行分析。分析表明:皮带输送机双向断带抓捕器的设计减少了皮带出现堆聚与下滑的现象,降低了皮带断裂所带来的损失,值得推广。     

一种气控断带抓捕器仿真与实验研究

针对现有断带抓捕装置反应时间较长、无法实现双向抓捕的问题,提出了一种气控、抓捕端为弧形、可双向抓捕的断带抓捕装置,阐述了该抓捕装置的结构和工作原理,采用虚拟样机技术分析了该抓捕装置的抓捕过程,运用相似理论制作出了该抓捕装置的1:2的实验模型,并通过实验对模型进行了测试,应用量纲分析方法得到了该抓捕装置实际设计模型的反应时间和抓捕力。研究结果表明:当上捕板下落后与皮带发生接触时会产生微小的抖动,并不影响抓捕的效果;该抓捕装置实际设计模型反应时间为0.5 s,抓捕力为24.768 kN,并且对皮带损伤不大。     

断带抓捕液压系统参数与抓捕时间的灰色关联度

针对全断面液压抓捕装置抓捕时间优化问题,采用灰色系统理论中的灰色关联度、灰色绝对关联度、灰色相对关联度、灰色综合关度对比分析了液压系统参数与断带抓捕时间的关联程度。结果表明:管路长度和管路直径与抓捕时间的关联程度都远大于系统压力和充气压力,管路长度、管路直径、液压系统压力和蓄能器充气压力对抓捕时间影响依次减小。因此在对抓捕装置进行优化的时候,应尽量缩短管路长度和增加管路直径,考虑到煤矿井下空间情况,在保证安全可靠的前提下,可以通过提高液压系统的压力来缩短抓捕时间。