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相似文献
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1.
王红强 《山西建筑》2007,33(12):144-145
介绍了长期停建的某钢筋混凝土工程中钢筋的腐蚀状况,分析了钢筋锈蚀程度不同的原因,提出了表面处理措施的适用情况,详细地阐述了停建工程钢筋的防护措施,修补及结构补强措施,以解决停建工程钢筋的防护问题。  相似文献   

2.
以宁波某饭店停建工程为例,探讨了长期停建工程再建时面临的主要问题,分析了产生这些问题的原因,提出对停、再建工程的处理应注重事前与事中控制。  相似文献   

3.
邹代灵 《建筑技术》2000,31(5):312-313
长期停建的混缔造我有钢盘锈蚀现象,停工前应对特殊部位预先采取防护措施。续建时,要注意钢筋锈蚀的修补并采取相应的结构加强措施,以确保工程结构安全。  相似文献   

4.
介绍长期停建的深圳某钢筋混凝土工程钢筋、型钢柱、混凝土等的腐蚀状况、修补防护方法和结构加强措施。  相似文献   

5.
长期停建的混凝土工程续建时的处理措施   总被引:1,自引:0,他引:1  
近年来 ,由于各种原因停建、缓建的工程不断增多 ,其中以钢筋混凝土工程居多。由于停建时没有采取有效的防护措施或防护方法不当 ,使原结构的墙、柱受到侵蚀 ,裸露钢筋严重锈蚀 ,给续建带来一定的困难。本文以山东东营市玉苑小区康乐中心停建三年后 ,续建时存在的问题及处理措施作以叙述 ,并以此提几点建议 ,供大家参考。工程概况东营市玉苑小区康乐中心为四层框架结构 ,1995年11月由东营市东康公司负责动工兴建 ,1996年9月施工三层后 ,由于单位资金问题停建。1999年由晨光房地产开发公司对该工程重开工续建。存在的问题及原…  相似文献   

6.
上海外高桥皇冠假日酒店是上海浦东外高桥保税区唯一一家五星级酒店,其前身是座停建数年的“烂尾楼”.改造施工中,针对三大控制难点,采取了样板段先行、结构改造、石材超常规加工等施工工艺和措施.经近1年的精装修施工,该酒店焕然一新,创造了新的功能和价值,实现了建筑物增值保值的目标.  相似文献   

7.
房屋建筑工程停建时的监理工作是工程建设监理的额外工作 ,高质量地做好监理额外工作 ,采取既经济又有效的停建质量控制措施 ,有利于保证工程结构的安全 ,便于工程的恢复或续建。  相似文献   

8.
俞良群  邢纪波 《建筑技术》2003,34(6):456-456
烟台市某高层办公楼,为16层框架剪力墙结构,主体结构完工后停建,七年后复工时检查,发现某些框架柱沿柱轴线竖向裂缝,裂缝一般分布在柱子两个相对面上,并表现为柱中间较严重,两端较轻(甚至没有裂缝)。1原因分析经检测,开裂柱的混凝土强度及其截面尺寸、配筋等,均满足设计要求(柱子截面尺寸为700mm×700mm),其共同特点是柱内有未经防锈处理的DN150mm无缝钢落水管,且钢管偏离柱中心。由于该建筑物停建时屋面防水未做,屋面落水管与混凝土之间的施工质量差,接触面的混凝土不密实,水从落水管外壁渗入混凝土柱内,引起钢管外壁锈蚀,加上渗入混凝土…  相似文献   

9.
地下水回灌正被广泛用于基坑工程中以减小由于基坑降水而引起的坑外沉降。然而,如果回灌设计及操作过程不合理,该方法恐将无法成功控制环境变形,反而会带来不利的工程环境效应。文章提供了某基坑工程长期地下水回灌案例,通过对基坑施工及回灌过程中坑外水位及建筑物沉降的长期观测,得到水位及建筑物沉降随时间的演化规律,阐明降水-回灌作用下建筑物沉降发展的机理。在此基础之上,总结基坑工程长期地下水回灌控沉应注意的几个问题,并提出一系列措施以帮助工程人员更好地利用回灌来进行沉降控制。  相似文献   

10.
本文以太平洋二期工程为例,分析了高层建筑物施工过程对临近地铁的影响,对建筑物上部结构施工期间地铁变形数据进行分析,并与地铁长期沉降数据进行对比.分析表明,隧道变形情况与施加于桩基础上的荷载水平相关,随着荷载水平加大,桩基沉降增长速率逐渐加大,隧道受到的影响亦相应加大.临近高层建筑区域的隧道变形明显大于其他区域,临近隧道的建筑物加载施工是造成隧道长期沉降的一个重要因素.  相似文献   

11.
某深基坑工程监测与流变效应分析   总被引:3,自引:0,他引:3  
徐浩峰  应宏伟  朱向荣 《工业建筑》2003,33(7):11-14,56
通过对某软土地基深基坑工程监测资料的分析 ,尤其是详细考察了该基坑变形的过程 ,得出了一些变形的规律。用深层土体位移资料详细地分析了土体流变效应 ,经过曲线拟合 ,得到软土的流变率。这将对施工起到一定的指导作用 ,亦可作为对软土流变效应的研究提供参考。  相似文献   

12.
绿色高性能混凝土性能研究   总被引:3,自引:1,他引:2  
朱平华  陈华建 《工业建筑》2003,33(8):11-12,18
研究了一种由固体碱为激发剂制备的碱 -矿渣 -高钙粉煤灰渣新型胶凝材料配制的绿色高性能混凝土的渗透性、碱集料反应、工作性与抗压强度。结果表明 :该混凝土具有良好的抗Cl- 渗透的能力 ,不会产生膨胀性破坏的碱集料反应 ,矿渣与粉煤灰渣的质量比、水胶比、减水剂的掺量及粗骨料的种类对绿色高性能混凝土的工作性和强度有明显的影响 ,为混凝土的可持续发展指明了一条新途径。  相似文献   

13.
碳纤维材料在某公共建筑抗震加固中的应用   总被引:6,自引:0,他引:6  
介绍了某工程在抗震加固改造过程中 ,根据实践情况 ,采用碳纤维材料对混凝土结构梁柱节点进行抗震加固 ,在质量、施工进度和施工费用方面均取得了较好的效果。通过抗震加固的实践 ,可以看出 ,使用碳纤维材料可以明显改善结构中混凝土构件的延性 ,增加耗能能力 ,具有良好的抗震加固效果。该工程实例可为其它同类工程提供参考。  相似文献   

14.
蔡相久 《工业建筑》2003,33(6):83-84
某动力厂 12 0m高混凝土烟囱采用滑模施工 ,在 73 3~ 97 7m标高处 ,烟囱中心偏差严重超标 ,造成质量事故。在事故处理过程中 ,利用原有滑模体系将该段混凝土壁顺利拆除 ,并采取措施保证了施工质量  相似文献   

15.
李志荣  王振宇 《工业建筑》2001,31(11):76-78
从某高层地下室梁裂缝入手 ,介绍了裂缝检测方法 ,分析了梁裂缝成因 ,从施工角度采取了处理措施 ,并提出几项建议供参考。  相似文献   

16.
余琼  胡克旭 《工业建筑》2002,32(3):77-78,8
对某印刷厂墙、梁、楼板等开裂情况进行了检测和分析。  相似文献   

17.
郭操  周宁  耿欧  袁广林 《工业建筑》2003,33(4):84-86
对某现浇混凝土框架结构的梁板出现的裂缝进行了检测 ,根据混凝土回弹及取芯的强度试验报告和水泥安定性检测报告 ,分析了裂缝产生的原因。最后结合工程实际和经济条件 ,提出了加固处理方案。  相似文献   

18.
地铁车站顶部龙门吊轨道基础设计计算   总被引:1,自引:1,他引:1  
某地铁车站为一地下两层的钢筋混凝土结构 ,车站顶板横向净跨距 16 3m ,厚度 0 8m ,顶板下无梁无柱 ,其上覆盖一层 1 2m厚的人工填土。车站顶板上方地表沿车站纵轴方向平行布置了两台重型龙门吊 ,龙门吊的一条轨道基础铺设在车站顶板跨中上方的填土层上。通过分析研究并采取了相应的措施 ,解决了龙门吊轮压扩散到顶板上的分布荷载小于顶板允许荷载的技术问题  相似文献   

19.
沈渊  邹春宇 《工业建筑》2000,30(3):78-81
介绍了拜耳光翌板材有限公司厂房的结构设计、施工及安装情况,论述了方矩形钢管在轻钢厂房应用中的优势  相似文献   

20.
刘福云  于东 《工业建筑》2001,31(8):74-76
根据国家检测中心的检测报告及工艺介质的情况 ,分析了厂房结构及防腐层破坏原因 ,提出了可行的加固、防腐蚀方案 ,并提出了在生产过程中使用维护的建议。  相似文献   

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