近距离煤层联合开采的矿压观测

煤层间距离的不同,开采时相互的影响也随之有很大不同。尤其是当煤层间距很小时,上部煤层的开采会破坏下部煤层顶板的整体性;顶板上方又为上部煤层的采空区,充满了垮落的矸石以及上部煤层开采时遗留下的留设煤柱。所以下部煤层开采时的顶板结构和应力环境均发生了变化。本文就通过对某矿的近距离煤层联合开采时的矿压进行观测研究,进而得出该矿近距离煤层联合开采时的矿压规律。     

球磨机联合给矿器改进

我矿用9台φ3.2×4.5和2台φ3.6×4.5球磨机进行铁矿石粗磨和细磨。其中二、三段磨矿球磨机有6台,二段分别7#～10#球磨机(型号为MQG3200×4500),三段分别是6#和11#球磨机(型号为MQG3200×4500),通过安装在球磨机进料端的联合给矿器给矿。9#球磨机在2003年12月系统停产检修时、安装去除了联合给矿器,利用9#旋流器的高差(管道坡度大于8%)使矿浆自流入球磨机进料口,达到给矿的目的,改造后效果很好。2004年6～9月球磨机系统停产检修更换衬板时,又相继对6#￣8#球磨机的联合给矿器进行了改造。1问题的提出(1)原来利用联合给矿器给矿,因勺头、勺…     

近距离煤层联合开采合理错距的研究

文章应用减压区形成理论,在对井陉一矿联合开采一、二层煤错距理论计算的基础上,进行了矿压观测.分析了利用减压区在缓倾斜近距离煤层联合开采时的各种影响因素,证实了利用减压区的可行性,得到了适用条件.     

常规支护技术在充填体巷道或硐室中的创新应用

充填体内巷道或硐室掘进时采用控制爆破技术,喷锚支护紧跟工作面及时进行。根据凿岩硐室、出矿穿脉、回风联络道及出矿进路所处位置的岩体和充填体情况,合理选择巷道支护方案和参数:凿岩硐室采用喷射混凝土与锚索联合支护方式或锚杆、锚网与喷射混凝土联合支护方式;出矿穿脉及出矿回风联络道采用锚杆、锚网与喷射混凝土联合支护方式;出矿进路眉线处初期采用喷射混凝土、锚杆和金属网联合支护方式,后期采用模筑钢筋混凝土支护。常规支护的创新应用解决了充填体巷道普遍存在的掘进难度大、支护成本高、施工效率低的技术难题。     

极近距离煤层不同采煤工艺联合开采合理错距的确定

山西灵石某矿9#和10#煤层间距只有2.3 m,故采取9#煤高档普采、10#煤综采的联合开采方式。开始回采时根据其他矿的经验错距控制在15 m左右,但是2个工作面的压力始终很大,9#煤工作面单体支柱出现几次压爆现象,10#煤工作面煤壁整体片帮严重。为了减小工作面的压力,通过对其进行理论分析和现场矿压观测,确定出极近距离煤层不同采煤工艺联合开采时的合理错距,从而实现了安全高效的联合回采。     

极近距离煤层不同采煤工艺联合开采合理错距的确定

山西灵石某矿9#和10#煤层间距只有2.3 m,故采取9#煤高档普采、10#煤综采的联合开采方式。开始回采时根据其他矿的经验错距控制在15 m左右,但是2个工作面的压力始终很大,9#煤工作面单体支柱出现几次压爆现象,10#煤工作面煤壁整体片帮严重。为了减小工作面的压力,通过对其进行理论分析和现场矿压观测,确定出极近距离煤层不同采煤工艺联合开采时的合理错距,从而实现了安全高效的联合回采。     

开采脉状矿床时的矿块快速崩落

增加矿块的崩矿速度是开采脉状矿床的地下矿山提高技术经济指标的重要手段之一。直到最近在开采个别矿块时才获得了高速崩矿,而中速崩矿则已成为低速。在索尔聂奇(Солнечн)采选联合企业所属别列瓦里(Перевалън)矿山,已广泛地采用了快速崩矿法,这就保证了劳动生产率的大     

常规支护技术在充填体巷道或硐室中的创新应用

充填体内巷道或硐室掘进时采用控制爆破技术,喷锚支护紧跟工作面及时进行。根据凿岩硐室、出矿川、回风联络道及出矿进路所处位置的岩体和充填体情况,合理选择巷道支护方案和参数：凿岩硐室采用喷射混凝土与锚索联合支护方式或锚杆、锚网与喷射混凝土联合支护方式;出矿川脉及出矿回风联络道采用锚杆、锚网与喷射混凝土联合支护方式;出矿进路眉线处初期采用喷射混凝土、锚杆和金属网联合支护方式,后期施作模筑钢筋混凝土支护。面对充填体巷道普遍存在的掘进难度大、支护成本高、施工效率低的技术难题,本文成果填补了国内矿山充填体内巷道或硐室常规支护技术的空白。     

合理布置平行密集装药深孔以减弱空气冲击波

西伯利亚生产联合企业各铁矿,在大量崩矿中广泛采用平行密集深孔同时向切割槽和挤压介质崩矿。这样,不合格大块的产出率可降低66～75%,大爆破时空气冲击波波阵面上的压力强度可降低66%,并可提高出矿的劳动生产率。     

薄煤层联合开采工作面合理错距及矿压显现规律研究

为研究五里堠煤业3号和4号近距离煤层联合开采时的合理错距及矿压显现规律,采用理论分析,基于稳压区理论和减压区理论计算得出3号煤层和4号煤层工作面间的最小错距在14.35～28.04 m;通过矿压监测和巷道表面位移监测,结果表明:3号和4号煤层进行联合开采时,上下工作面间的错距大于30 m时为合理错距,此时支架的工作阻力正常,未出现超限现象,回采巷道在联合开采期间围岩变形量较小。     

孝义铝矿联合办矿模式探讨

联合办矿是缓解和保证中铝山西分公司氧化铝生产的有效资源供给模式,结合孝义铝矿联合办矿的有益尝试,探索了几种经营模式.实践证明,联合办矿是一种互利双赢、优势互补、发展前景广阔的办矿模式.     

相邻露天矿无煤柱联合开采技术及其协同效应分析

为了解决相邻露天矿相邻采区同向异步推进时的综合优化问题,以实现两矿储量、规模、空间、时间和设备等资源的最优配置和综合利用为目标,提出了相邻露天矿无煤柱联合开采技术的基本概念和适用条件,指出了相邻露天矿实施无煤柱联合开采需要解决的关键技术问题及解决思路。以黑岱沟和哈尔乌素露天矿为例进行了实证研究,分析了两矿实施无煤柱联合开采技术的协同效应。研究结果表明:黑岱沟和哈尔乌素露天矿在2018—2027年间实施无煤柱联合开采,可为两矿创造直接经济效益202673.7万元(现值),经济效益显著。     

55KW电耙距离控制

近二年来,弓长岭矿在采准与回采作业中开始广泛地采用电耙耙矿。为使司机当拐弯耙矿时,在操作中能看清耙斗的运行情况,提高效率,保证设备安全,我们研究成两种电耙子距控方案:绳索控制及风电联合距离控制。试验表明后者较优。现介绍风电     

基于矿图的微地震事件时空域可视化处理

为了使微地震监测结果能有效地反映岩体破裂的动态过程,研究了微地震定位数据在矿图上合成显示的方法。将数字化的矿图、微地震定位数据和事故数据分别转换到大地、工作面和固定工作面3个不同的坐标系中,实现了矿图、微地震定位数据和事故数据在不同时空域中的联合处理和显示,并开发了基于矿图的微地震事件时空域可视化处理软件。现场使用结果表明:在不同坐标系中,基于矿图的微地震事件时空域可视化图件,直观地展示了微地震定位数据与岩层破裂的动态过程和特点,可以在采矿工程中广泛应用。     

氨水对碱性细菌浸出铜尾矿的影响

针对已驯化的碱性细菌对铜尾矿进行单纯的生物浸出时铜浸出率不是很高的问题,通过添加适量的氨水进行生物-化学联合浸出试验,并与不添加菌的氨浸这一单纯的化学浸出试验进行对比,来寻求合适的尾矿浸出方式。试验结果表明,在单纯的氨浸试验中,当氨水增加至较高浓度后,铜浸出率增长缓慢;在联合浸出试验中,当初始氨水的浓度40 g/L,浸出时间30 d左右,可达到较好的浸矿效果,铜浸出率可达35.57%。而单纯的碱性细菌浸矿时的最高浸出率为24.51%,同等条件下单纯的氨水浸出时的浸出率仅11.98%,联合浸出率分别提高了11.06个百分点和23.59个百分点。由此可见,低浓度的氨水对细菌浸矿有促进作用。     

提高矿用自卸汽车车斗的寿命

在苏联和其它国家露天矿运输硬岩和中硬矿岩广泛采用包含汽车的联合运输系统。由于爆破后的矿岩一般不直接进行破碎,最大的运输块度超过1200毫米。由于挖掘机装载时岩块的下落高度(达3米)以及在进行     

留矿和无底柱分段崩落联合采矿法在某铀矿床的应用

针对西安中核蓝天铀业有限公司某铀矿床采用无底柱分段崩落法在进路退采时,因矿体边界矿岩变化较大、不能成功爆破放顶,下分段又无法对边界这部分矿石进行回收,造成矿石永久损失的问题,提出留矿和无底柱分段崩落联合采矿方法。实践证明,采用这种联合采矿方法,矿石回采率显著提高,贫化率明显下降,采矿安全性大大提高。     

陕西徐家沟铜矿破碎矿体出矿巷道间距研究

出矿巷道间距问题不同于一般的平行巷道间距问题,目的是在矿石回收率和出矿巷道稳定性间取得平衡。以陕西徐家沟铜矿破碎矿体为工程背景,联合利用放矿实验和FLAC3D数值模拟确定出矿巷道间距。根据椭球体放矿理论进行放矿实验并获得放出体形态参数;在此基础上通过数学回归得到放出体偏心率方程,放矿高度50 m时,放出体b轴长6.53 m,按照放出体高分段排列确定出矿巷道的理论间距为15.1 m。考虑到矿体破碎、采场顶板不稳,按照"本中段矿石尽量在本中段回收"的原则,选择10 m和12.5 m 2种间距进行FLAC3D数值模拟。结果表明:采用12.5 m的间距时,既能最大限度保证出矿巷道的稳定,又能提高矿石回收率。     

联合办矿好

合理办好乡镇煤矿，利用国有大矿的边角煤炭资源，走联合办矿之路，既保证不侵犯大矿的利益，又能促进地方经济的发展。河北省内邱县政府、邢台矿务局、东庞煤矿组成的总公司，在实践中探索出了联合办矿的组织管理方法，走出了一条新路     

滑动胶带式无托滚运输机的应用

用振动放矿的阶段强制崩落法开采硬岩厚矿床时,采用在中间水平用运输机出矿和下部水平用电机车运矿的集中水平工艺流程,是有发展前途的流程之一。由于二次破碎、处理卡斗和转运巷道集矿作业与电机车运输作业无关,故这种工艺流程可在空间上使装矿与放矿分开,而在工艺上使两者互不干扰。西伯利亚矿业生产联合公司各矿采用运输机运矿的工艺流程,可以简化各水平的采准和减少掘进工程量8～15％;将运搬水平和运输水平分开,可为放矿和运搬系统的遥控以及电机车运输系统的自动控制创造先决条件。