高速公路主要病害原因分析及处理措施

高速公路给人们带来了快捷和便利,促进了物流事业的快速发展。但随着道路使用年限的增长、重车荷载以及一些自然因素的作用,势必对道路产生病害。作者从所辖高速公路对特定路段进行了调查、检测。对出现病害产生的原因进行了分析,有针对性地提出了解决病害的对策和措施。     

夏炎热地区高速公路沥青路面典型病害及分析

通过对夏炎热地区高速公路沥青路面两阶段的调查分析,结合养护路段的实践,指出夏炎热地区高速公路沥青路面的典型病害有:变形(车辙、拥包、推移、波浪);表面破坏(坑槽、松散)两大类.笔者通过对典型病害进行深入的分析,指出造成沥青路面早期病害的因素有:不利气候条件,施工质量变异性大等.     

高速公路水泥混凝土路面破损调查与分析

通过对广东省多条高速公路水泥混凝土路面破损状况现场调查,发现调查路段多存在裂缝、角隅断裂、唧泥甚至错台、断板等病害,破损总量大,病害严重。针对路面破损特点,深入分析路面病害的具体原因,并结合调研分析提出建议,为进一步提高和完善水泥混凝土路面设计与施工提供参考。     

江西高速公路沥青路面典型病害特征及分布探讨

文中结合武吉高速公路工程,探讨分析高速公路沥青路面典型病害特征及其分布。通过对武吉南高速公路沥青路面病害数据进行统计分析,得出武吉南高速病害为裂缝、修补类以及车辙类为主,重度裂缝类病害均已发展至基层,部分病害严重影响路面结构。从病害分布情况看,主要的病害分布在微表路段且病害分布存在车道和类型差异,武吉南局部路段车辙属于失稳性车辙,且变形层位主要发生在中面层。     

山区高速公路沥青路面抗滑性能损失成因及处治措施

沥青路面抗滑性能损失是山区高速公路的重要病害之一。通过对云南省高速沥青路面抗滑性能现状的调查,分析该路段抗滑损失的原因,在此基础上,提出具体处治措施,提高路面的抗滑性能,保证行车安全,提高高速公路的服务质量。     

某高速公路软土地基路面病害分析

介绍了某高速公路通车后软土地基路段路面的病害情况,并对所存在的病害进行了分析,提出了相应的整治方案,解决了这些病害对道路使用性能的影响,达到了延长道路使用寿命的目的。     

加筋土挡土墙加固设计方案应用研究

对哈尔滨绕城高速公路某路段加筋土挡土墙的检测情况进行了介绍,分析了该路段加筋土挡土墙产生病害的原因,提出对该路段的路基加筋土挡土墙采用水平钻孔对拉锚索+钢板竖梁的加固方案,对该路段桥台处的加筋土挡土墙采用扶壁式挡土墙加固方案。     

桥梁伸缩缝病害调查及机理分析

桥梁伸缩缝病害破坏机理的调查及分析是伸缩缝修复维修技术研究的基础和前提。基于渝黔高速公路桥梁伸缩缝典型病害路段的调查结果,总结得出该路段伸缩缝的常见损伤形式及其破坏机理,分析得出伸缩缝的主要破坏形式为过渡区混凝土的开裂,平整度不佳造成的车辆冲击荷载是造成桥梁伸缩缝过渡区混凝土开裂的主要原因。     

基于时温等效的长大纵坡路段车辙成因分析

针对沥青路面在长大纵坡路段严重的车辙病害,应用时温等效原理对其产生的原因进行了分析,为预防病害的产生提供了理论依据,对保证高速公路行车安全有着积极的现实意义.     

高速公路改扩建路面检测评价及裂缝处置技术研究

随着社会经济发展,沥青高速公路改扩建工程势在必行,裂缝病害会对路基结构强度造成影响,对高速公路进行路面检测评价以及裂缝修补技术研究显得尤为重要,通过文献查阅总结、对文献进行理论分析、具体的现场试验,结合现场施工情况总结得出以下结果 :总结了路面裂缝的种类;对路面状况进行了检测及评价,路段整体评价较好,且病害以裂缝为主;经过对该路段研究分析,得出了该段路面产生裂缝的原因,根据实际工程状况制订了施工方案,为其他工程提供了经验。     

高速公路路面渗水的环境灾害分析及其治理

本文以广东花清高速公路路面渗水问题为例,进行环境灾害分析并提出有效防治措施。通过现场水文地质试验、岩土测试以及综合环境地质调查,研究结果表明渗水由弱透水层中的潜水引起,连续降雨期间,在各种地质环境因素的共同作用下,弱透水层中的孔隙潜水面上升造成,而潜水的补给来源是分水村环形山谷中的地下水和地表水。针对其成因提出了降水盲沟的治理措施。综合考虑各种环境条件的情况下,通过降低高速公路附近的地下水水位,路面渗水现象得到了较好的控制。该事故表明在岩土工程和环境工程研究中地下水的作用应该作为一种基本环境因素进行考虑,在全球气候发生变化的大环境背景条件下,多学科结合进行环境灾害的危险性评价显得十分重要。     

路桥过渡段路基路面设计施工探析

针对目前高速公路运营过程中存在的桥头跳车等病害,从路桥过渡段路基路面的设计与施工方面进行了论述,并提出减轻桥头跳车的有效措施,对提高公路行车的舒适性和安全性有着重要意义。     

沥青路面微表处养护措施长期路用性能研究

通过对广东省七条高速公路近年来微表处实施路段各路用性能指标(PCI,RQI,RDI,SRI)的对比分析,研究各路段微表处措施实施后的长期路用性能,并对其三种常见的病害类型:纵向裂缝、横向裂缝和坑槽的累计增长趋势进行统计分析,结果表明实施微表后的各路段具有良好的抗滑性能和封水性能,可以有效的恢复和改善路面的坑槽、裂缝等各种病害。     

旧水泥混凝土路面加铺沥青面层的改造研究

简述了沥青加铺层通病主要原因及防治措施，以岚济路临沂至辛庄段为例，分析了旧水泥路面加铺沥青层的改造方案，并通过实践证明了改造方案的有效性。     

基于Delphi法的公路隧道风险分析

以山区高速公路工程建设大发展以及网络化运营的需要为背景,以正在运营的典型长大公路隧道为依托,借助于风险分析理论,采用Delphi法,对调研的公路隧道结构病害进行风险分析。调查表明调研隧道中,隧道结构渗漏水、衬砌裂损及腐蚀、衬砌背后松动及空洞为严重型风险问题,而路面破损为不可忍受型风险问题。为此提醒隧道相关部门应采取措施,对这几类风险进行严格防治,对已出现的风险问题进行维修与治理,对还没发生并极有可能发生的风险尽早排除。     

高速公路路面养护技术的应用与实践

高速公路在经过长时间的运营之后，由于各方面的影响因素，往往会生成各种路面病害。本文结合具体的高速公路案例，分析该公路的路面状况，并对路面病害提出养护措施，希望能对读者有借鉴作用。     

高速公路沥青路面离析的检测与评定

探索了采用目测法、铺砂法、核子密度仪法、钻芯取样法以及红外线摄像法等手段进行沥青路面离析的检测,在对江苏省高速公路沥青路面施工过程进行大量调查的基础上,提出了高速公路沥青路面离析的指标和评定的建议方法,可用于高速公路沥青路面施工的质量控制。     

高速公路沥青路面早期病害发展趋势与防治

通过对G65包茂高速平钟段的调查分析，阐述了沥青路面早期病害的发展趋势，从防水设计、路面基层施工、沥青混合料拌和、面层摊铺等方面提出了早期病害的防治措施，对高速公路沥青路面修建具有一定指导意义。     

高速公路沥青混凝土路面养护技术

本文主要对高速公路沥青混凝土路面出现的病害进行了分析,并对出现病害的原因进行了详细的讨论。通过实际的工作经验,找到了提高高速公路沥青混凝土路面养护的技术和方法,希望对提高高速公路路面养护有帮助。