不均匀沉降在路桥边渡段中的成因及解决方案

本文通过对路桥过渡段设计与施工实际情况的分析,系统总结了路桥过渡段不均匀沉降的原因以及治理不均匀沉降的一些措施,总结了当前我国常用的路桥过渡段不均匀沉降处理方法能防止或减少路桥过渡段的不均匀沉降,从而减轻甚至避免道路桥头跳车现象,对提高道路的安全性与舒适性有着重要的现实意义。最后介绍了一种新的沉降处理方法。     

浅谈路桥过渡段沉降问题的控制措施

路桥过渡段是路桥建设和使用安全中的一个薄弱环节。在路桥过渡段施工的过程中,由于桥台和路堤的强度不同,受力却相同,这就导致了路桥过渡段路面会出现不均匀沉降现象,给路桥工程的路面行车造成阻碍,影响路桥使用功能的发挥。所以一定要加强结构设计,制定一套科学合理的方案,从而减少过渡段的不均匀沉降,防止灾难的发生。文章对产生路桥过渡段的沉降问题的原因进行了研究,并提出了实质性的控制措施。     

路桥过渡段施工技术在实际中的应用

本文根据我国当前公路施工及整体运营情况,对路桥过渡段的不均匀沉降等问题进行分析,通过对路桥过渡段施工技术、结构形式等的研究分析,进而得出更为高效的施工质量控制措施,从而最大程度上提高路桥间过渡段的平顺程度,避免由于过渡段不均匀沉降导致的桥头跳车等现象,最大程度上优化路桥段行车的舒适度.     

浅议高速公路桥头跳车及其防治措施

针对高速公路桥头跳车的问题,分析了路桥过渡段产生不均匀沉降的原因,从路桥过渡段的地基条件、桥台结构形式、设置缓和过渡段、施工组织设计等方面阐述了路桥过渡段的处理方法,并介绍了几种路桥过渡段的结构形式,以避免高速公路的桥头跳车现象。     

浅谈路桥过渡段的处理

本文主要通过阐述路桥过渡段发生不均匀沉降的主要因素,结合施工过程中的控制,以求在施工中减轻和避免桥头跳车对公路工程的影响,提高行驶的舒适性,并对路桥过渡段的设计结构及施工过程的控制做一些简单探讨。     

路桥过渡段施工分析

1引言 路桥过渡段的不均匀沉降问题是造成路面不平的主要原因之一,会引起机动车辆的桥头跳车问题.路桥过渡段的不均匀沉降问题会降低行车速度、增加路面维修费用、增加交通事故隐患,甚至缩短路桥过渡段路基寿命,所以有必要研究路桥过渡段不均匀沉降的原因和应采取的措施.     

浅谈路桥工程过渡段施工

结合某公路至铁路站过渡段工程施工实践,分析了该路桥过渡段产生不均匀沉降导致桥头跳车现象的原因,并探讨了加强该路桥过渡段施工的措施,从而减少路桥间的不平顺,提高车辆运行的舒适性。     

路桥过渡段病害及处治措施分析

在分析路桥过渡段不均匀沉降危害的基础上,从物理状态、设计和施工三个角度对路桥过渡段不均匀沉降的影响因素进行了分析,提出了路桥过渡段不均匀沉降的几种处理方法,并分别作了具体阐述,以指导实践,防止和减缓路桥过渡段不均匀沉降的发生。     

路桥过渡段不均匀沉降原因分析与处理方法

随着路桥事业的快速发展,因质量问题出现的事故越来越多,其中过渡段的不均匀沉降变成了困扰公路工程施工单位的重要因素。通过研究结合工程实践,已经找出了一些处理不均匀沉降的措施和方法。本文中就针对目前处理此类问题中比较有效控制措施进行简单的总结和介绍。文章分析了路桥过渡段不均匀沉降产生的原因,阐述当前常用的路桥过渡段不均匀沉降的处理方法,最后提出路桥过渡段施工质量控制措施。     

浅谈路桥过渡段施工

本文作者结合高等级公路的施工和运营情况，分析路桥过渡段产生不均匀沉降的原因提出路桥过渡段的施工研究，以减少路桥间的不平顺，从而防止或避免桥头跳车现象增加车辆运行的舒适性。     

谈铁路路基过渡段的设计与施工控制

针对铁路路基过渡段易产生不均匀沉降,进而危及行车安全的情况,介绍了过渡段设置的必要性,并对减少过渡段不平顺所采取的措施进行了阐述,总结了过渡段的施工方式和质量控制要点,以达到降低列车与线路振动,保证列车安全、高效运行的目的。     

路桥过渡段路基路面设计施工探析

针对目前高速公路运营过程中存在的桥头跳车等病害,从路桥过渡段路基路面的设计与施工方面进行了论述,并提出减轻桥头跳车的有效措施,对提高公路行车的舒适性和安全性有着重要意义。     

论公路桥梁施工过程中过渡段的施工技术

通过分析公路桥梁施工中过渡段施工存在的主要问题,对软土地基、后台填筑、台背防水排水等公路桥梁过渡段的施工技术进行了探讨,以提升公路桥梁过渡段的施工质量,从而确保公路桥梁的舒适性、安全性、可靠性。     

从沿江“单边发展”到“双岸布局”——哈尔滨城市空间格局转型战略的思考

该文简述了哈尔滨市沿松花江“单边发展”向“双岸布局”城市空间格局转型的进程,分析了阻碍“双岸布局“城市空间格局构建的因素,提出应以江南老城中心区腹地经济为核心,发挥中心岛屿作为连结两岸城市空间格局的纽带作用,合理设置主要功能区划,并通过完善以环线和放射线构成的点一轴系统全方位整合断裂的两岸城市空间格局。     

客专路基过渡段施工技术

简要介绍了路基与横向结构物过渡段结构设置形式,具体阐述了客专路基过渡段施工的相关要求、工艺流程、操作步骤等,并提出了施工注意事项和沉降观测方法,为今后的铁路路基过渡段施工提供了经验和指导。     

武广客运专线过渡段级配碎石工艺试验研究

结合武广客运专线铁路路基技术工艺标准,重点阐述了过渡段填筑的施工方法,采用专业配套机械进行生产、摊铺、碾压和检测,确定了过渡段级配碎石的施工工艺参数。     

路桥工程施工中的过渡段施工技术研究

随着我国现代化建设进程的加快，路桥工程的建设施工技术在不断进步，路桥工程的施工质量也在不断提升。因此，路桥工程施工中的过渡段的施工对于整体施工质量影响很大。笔者对路桥工程施工中的过渡段的施工技术进行了研究。     

客运专线桥(涵)路级配碎石过渡段施工浅析

文章就合(肥)宁(南京)客运专线桥(涵)路过渡段的施工,对施工中施工工艺、质量控制要点等作了详细的阐述。     

浅析路桥工程过渡段施工技术要点

在交通建设中,路桥过渡段施工是重要的工程之一,直接关系着路桥整体质量。因此,我国交通建设企业必须要重视路桥过渡段施工,以保证整个交通系统的畅通无阻。本文主要分析了路桥工程过渡段施工中存在的技术问题,并提出了相关的解决措施,保证路桥工程过渡段施工的质量。     

客运专线过渡段施工技术

结合实例对客运专线桥路过渡段、路堤与横向构筑物过渡段进行了简要说明,从施工准备、地基处理、填料及施工监测等方面详细介绍了过渡段施工工艺并指出质量控制要点,对今后同类过渡段工程施工具有一定指导意义。