信号恒虚警检测的DSP实现

本文介绍一种根据信号变化的大小进行过程自动控制的选型。在此系统中,我们利用数字信号处理专用芯片ＴＭＳ３２０Ｃ３１,采用恒虚警算法进行系统的实时控制;并利用工控机接收操作者的指令,监视系统的工作状态等。系统界面友好,操作简便。     

MOSCM恒虚警检测器非均匀背景中的性能分析

分析了ＭＯＳＣＭ恒虚警（ＣＦＡＲ）检测器在多目标和杂波边缘非均匀背景中的性能，给出了它在杂波边缘情形顺虚警尖峰的数学解析表达式，分析结果表明，它带来的优势主要体现在非均匀背景中，它在杂波边缘中的虚警控制能力比ＧＯＳＣＡ和有序统计（ＯＳ）有效，对多目标情况现了较好的鲁棒性，它可以均匀背景中较小的代价换取在多目标情况下性能的较大改善，如当ＩＬ＝４，ＩＲ＝２时，它比ＯＳ改善了近２ｄＢ。     

MOSCM恒虚警检测器在非均匀背景中的性能分析

分析了MOSCM恒虚警（CFAR）检测器在多目标和杂波边缘非均匀背景中的性能，给出了它在杂波边缘情形中虚警尖峰的数学解析表达式．分析结果表明，它带来的优势主要体现在非均匀背景中，它在杂波边缘中的虚警控制能力比GOSCA和有序统计（OS）有效，对多目标情况也呈现了较好的鲁棒性，它可以均匀背景中较小的代价换取在多目标值况下性能的较大改善，如当IL＝4，IR＝2时，它比OS改善了近2dB．     

声纳图像恒虚警检测的快速实现方法

在常规单元平均恒虚警率（Cell Average Constant False Alarm R ate CA-CFAR）基础上提出了一种快速计算CA-CFAR的算法FAST-CA-CFAR,该算法根据CA-CFAR的计算特点,优化计算过程,减少了大量的重叠计算,在不降低计算精度的情况下,提高了运算效率,减少计算资源。     

一种参量恒虚警处理的神经网络模型

本文提出一种参量恒虚警处理的神经网络模型,并讨论用于非瑞利杂波的雷达信号恒虚警处理的神经网络模型的实现。     

基于FPGA的雷达恒虚警模块的设计

恒虚警处理技术可以使雷达在保持较高发现概率的同时,降低虚警概率。为了提高机载雷达在杂波与噪声背景条件下发现目标的能力,针对复杂统计模型应用的局限性,提出了一种基于FPGA的恒虚警模块的设计思想,并在软件平台环境下,对设计方法的可行性进行了仿真验证。     

基于匹配子空间的高频雷达恒虚警检测

雷达回波信号经过三维FFT信号处理之后得到了距离、多普勒、波束角度信息,常规高频雷达目标检测只是在特定的波束内距离-多普勒平面进行的,显然,这样的处理方式不是最优的.当外部干扰和杂波很强时,常规的检测方法会将门限设置较高,限制了对弱小目标的检测.本文针时弱小目标在强干扰或强杂渡中的的情况,将匹配子空间的思想应用到了高频雷达的目标检测中.首先,在距离-多普勒平面内采用开关恒虚警检测方法,然后将检测单元的波束空间分成信号子空间和噪声子空间,时检测后的数据向信号子空间上投影,进一步对目标进行识别检测.由匹配子空间检测理论及仿真结果可知该方案将是三维高频雷达数据的最优解.     

分布式自动删除平均恒虚警率检测技术

根据自动删除平均算法提出了一种新的分布式多传感器的目标检测算法. 在该方法中, 首先根据自动删除平均算法(Censored cell-averaging, CCA)得到各传感器的杂波/噪声电平估计, 然后将检测单元电平与得到的杂波/噪声电平估计值相比较, 得到有无目标的局部判决,并将其传送到融合中心. 融合中心采用"k/N'融合准则得到有无目标的全局判决. 其中, 自动删除平均算法的优势明显, 它不需要干扰的先验信息, 可以容纳的干扰目标数不会像顺序统计量OS (k) (Order statistics)方法那样受指定k值的限制, 更接近实际. 自动删除平均算法还可以检测本身可能是目标的干扰. 在假定目标服从Swerling 2型起伏的情况下, 导出了相应的检测概率与虚警概率解析表达式. 多种检测器数值和图表分析的比较结果表明了该方法的有效性和优越性.     

船用导航雷达恒虚警检测的研究与实现

恒虚警(CFAR)处理技术是雷达自动检测系统中控制虚警率最重要的手段。文章首先对恒虚警检测原理进行论述,并给出三种适用于船用导航雷达信号检测的恒虚警处理技术,然后进行模型建立和算法仿真分析。最后在此基础上,针对于杂波边缘环境下,选取处理效果较好的恒虚警处理算法,利用现场可编程门阵列(FPGA)进行硬件实现,并给出系统的实际测试效果图。结果表明,整个系统具有较好的检测性能。     

改进型雷达二维恒虚警检测参考窗

自适应雷达目标检测器是雷达接收机中非常重要的装置,目标检测的目的是在恒定的虚警概率的约束下,最大化提升目标的检测效率。针对传统的二维恒虚警矩形参考窗参考单元较多、计算量大,在多目标环境下检测效率低的问题,在二维矩形窗的基础上,设计了一种新的田字型二维参考窗,剔除了矩形窗中部分与目标检测判决无关的参考单元,实验结果证明:检测效率高于传统二维矩形窗。     

基于DSP芯片的MELP声码器的算法实现

论文对MELP编解码算法的原理进行了简要分析,讨论了如何在定点DSP芯片TMS320VC5416上实现该算法,并研究了其关键技术,最后对测试结果进行了分析。     

基于芯片多线程处理器的性能测试及分析

芯片多线程处理器给现代商业负载带来了高吞吐率和并行化高性能,同时也给操作系统和软件的设计以及性能优化带来难题。为此,设计一种完全可定制的集成负载多线程测试方法,在多种负载配置下对芯片多线程处理器进行性能测试,分析不同调度方式对性能的影响,为操作系统多线程调度提出优化思想。     

基于SHARC DSP芯片的并行加速板性能研究

分析了基于SHARC DSP芯片的并行加速板的组成、结构特点、工作原理；分别以著名的分形问题Mandelbrot Set和一个非线性瞬态热传导方程的多重网格并行算法的实现为例，对这种并行加速板的性能进行了研究；在带有这种并行加速板的多种计算机平台上测试了这两种并行算法的运行结果，表明这种加速板适用面广、性能稳定、功能强大、使用方便、运算速度快，具有很好的应用前景。     

DSP平台矢量控制分析及性能评价

针对矢量控制策略的实时性要求,对DSP平台下矢量控制策略的性能进行分析和评价,弥补当前伺服控制系统中该评价工作的空白.分析了矢量控制策略核心模块以及能实现该策略的主流DSP平台的软硬件特性,为DSP平台矢量控制分析和性能评价奠定基础.通过以CPU负载率为性能指标的评估实验,分析了特定状态下矢量控制策略的适用情况,评估结果对DSP平台下矢量控制策略的选择具有一定参考价值.     

基于DSP和CPLD的液晶显示控制器的设计

介绍了一种基于DSP TMS320VC33和CPLD的液晶显示控制器的实现方法,利用TMS320VC33实现对显示数据的接收及处理,用一片CPLD芯片XC95288XL实现译码、显示时序的产生、显存的读写轮换控制等功能;该设计方法可以实现系统的快速性,并且CPLD产生的时序具有很好的可重用性;应用结果表明,该方案可以很好的实现文字、图形等的显示,具有一定的实用性和推广价值.     

基于XML的DSP芯片RTL级测试方法

在传统的RTL级芯片测试方法的基础上,利用了XML技术强大的描述能力,提出一种基于XML技术的RTI级测试方法,并应用于DSP芯片测试中,证明了这种新方法更加高效、方便。     

基于DSP的棉条信号波谱分析及系统实现

波谱分析是并条机在线监测系统的重要组成部分;设计了基于DSP的波谱分析仪;首先对波谱分析的算法进行了规划和Sim-ulink仿真,然后以DSP为核心进行了硬件系统开发,完成了从数据采集、信号处理到波谱显示的完整系统设计;软件设计中利用RTW-EC生成DSP目标代码,并通过CCSLink将DSP和MATLAB进行连接,从而大大加快了DSP的开发进程,将得到的波谱图与乌斯特仪的计算结果进行比较,其变化趋势基本一致,实验证明,该方案可以高效地实现55个通道的波谱分析,对于在线监测系统具有重要意义。     

基于DSP TMS320C6201芯片的ECC实现

针对TI公司的DSP TMS320C6201芯片,对OEF上ECC实现技术作了一定的探讨。研究表明,通当选取OEF参数,相同尺寸的OEF上ECC同素域GF（p）上ECC相比,具有一定的速度优势,更适合DSP TMS320C6201芯片的实现。     

基于DSP和以太网的指纹识别系统

本文提出了一种基于DSP和以太网的指纹识别系统、给出了系统的设计方案，并详细介绍了DSP芯片怎样接收采集的指纹图像数据，将图像进行处理后，再通过与以太网控制芯片RILS019的接口，将数据传输到局域网中，从而实现了宽领域内的指纹识别。     

基下DSP芯片的汽车定位防盗系统设计

依托GPS和GMS技术，以TSM320F240为控制器设计了汽车定位防盗系统。详细叙述了以DSP芯片为基础的系统的结构及其功能的实现。此外，进一步分析此复杂系统的主程序流程和特殊中断服务的实现过程。