《可再制造汽车零部件旧件分类分级标准》研讨会在张家港召开

2017年1月6日,由张家港清研再制造产业研究院、中国物资再生协会、清研慧谷联合举办的《可再制造汽车零部件旧件分类分级标准》讨论会在张家港国家再制造产业示范基地清研慧谷众创空间（国内首家聚焦于先进制造领域的众创空间）顺利召开。     

"2017上海法兰克福汽车零部件再制造专题展"成功举办

正由中国物资再生协会再制造分会组织的"汽车零部件再制造专题展"于2017年11月29日至12月2日在上海虹桥国家会展中心成功举办,展区设立在8.1馆,该专题展是Automechanika Shanghai的四大特色展区之一。2017年上海法兰克福汽车零部件再制造展区,协会邀请了张家港国家再制造产业示范基地、上海铱元汽车零部件再制造有限公司、上海瀛宏汽车配件有限公司、枣庄泰德机械有限公司、福建远东凸轮轴制造有限公司、路沃特(张家港)动力再制造科技有限公司、三     

《可再制造汽车零部件分级分类》标准评审会圆满结束

2017年5月12日,由中国物资再生协会及再制造分会组织,张家港清研再制造产业研究院联合业内众多单位历时一年半时间起草的《可再制造汽车零部件分级分类》标准——发动机、变速器、发电机、起动机和转向器团体标准(以下简称《标准》)专家评审会,在北京顺利召开,评审会由中国物资再生协会高延莉副会长兼秘书长主持.     

张家港市市委领导一行考察调研国家再制造产业示范基地

2019年1月5日,新任张家港市市委副书记、代市长潘国强,张家港市经开区党工委副书记、杨舍镇党委书记卢懂平,经开区党工委委员、管委会副主任李良,高新区党工委副书记、管委会副主任张雷,高新区管委会创新发展局局长张浩等领导至张家港国家再制造产业示范基地考察调研。清华大学苏州汽车研究院院长助理、张家港清研再制造产业研究院常务副院长、国家再制造汽车零部件产品质量监督检验中心主任郑郧,张家港清研检测技术有限公司副总经理梁建国陪同接待。     

汽车零部件再制造研讨会在上海召开国家发改委资源节约和环境保护司赵家荣司长发表重要讲话

2006年9月29日,由国家发改委资源节约和环境保护司主办,上海市发改委和上海市经济委员会联合承办的"汽车零部件再制造研讨会"在上海召开.会议主要议题是交流国内外汽车零部件再制造产业发展情况,研讨加快推进中国再制造产业发展的对策措施.会议由国家发改委环资司周长益副司长主持,发改委产业政策司、工业司,国家质量总局,交通部,公安部,商务部,以及山东省和上海市经委等部门领导出席会议,装备再制造技术国防科技重点实验室主任徐滨士院士应邀出席并做大会特邀报告.参加会议的单位还有汽车工业协会、汽车维修协会、轮胎翻修协会、物资再生协会等协会组织代表;从事再制造研究的高校、科研院所代表;国内从事发动机、变速箱、电机、工程机械的再制造企业代表;一汽、大众、东风等汽车制造企业代表;与会的国内外人士共150余人.     

“再制造产品进入保险市场”战略合作协议签约仪式暨新闻发布会在张家港举行

<正>"再制造产品进入保险市场"战略合作协议签约仪式暨新闻发布会于2015年3月11日在张家港召开。"再制造产品进入保险市场"战略合作协议由中国汽车工业协会汽车零部件再制造分会、中国平安财产保险股份有限公司、机械产品再制造国家工程研究中心共同发起。三方本着坚持长期合作、多方共赢的原则,在推动我国汽车零部件再制造行业的健康发展、搭建再制造企业及产品质量认证体系、为汽车     

2016中国汽车零部件再制造发展论坛顺利召开

正2016年11月29日,由中国物资再生协会主办,中国物资再生协会再制造分会承办"2016中国汽车零部件再制造发展论坛"在上海成功召开。论坛重点围绕汽车整车及零部件生产制造企业、销售企业、独立第三方维修企业开展再制造、不可修复事故车拆解零部件再利用与再制造、国外再制造件在三包期内使用情况、可再制造旧件进口、可再制造旧件分级分类、互联网+旧件回收与再制造产品销售、可追溯和产品全寿命周期管理等创新逆向物     

首个再制造企业团体标准发布解决行业监管和市场评价等问题

<正>2017年11月20日,首都科技服务业协会在"再制造产业发展论坛"上正式发布团体标准《汽车零部件再制造企业评价规范》(以下简称《评价规范》),引起了再制造企业的广泛关注。这是再制造产业,国内出台的首个针对汽车零部件再制造企业评价的团体标准。再制造以综合运用高技术为核心,以节约资源能源、保护环境为特色,是废旧产品高技术修复、改造的产业化,是循环经济的重要技术支撑。我国再制造因起步较晚,     

国家再制造产业示范基地综合服务中心项目正式开工建设

正2015年12月18日,张家港国家再制造产业示范基地综合服务中心项目正式开工建设。张家港国家再制造产业示范基地是国家发改委批复的首批国家级再制造产业示范基地。示范基地地处张家港经济技术开发区,主要从事于汽车零部件、电子办公设备等再制造生产,规划面积4.3平方公里,其中启动区1.1平方公里。目前示范基地已入住20余家企业,预计3~5年内产业规模达到500亿元。自2014年12月23日,张家港经济技术开发区管委会与清华     

中国汽车工业协会组团考察欧洲汽车零部件再制造

<正>2014年7月9~18日,中国汽车工业协会(以下简称"中汽协会")组团考察了欧洲汽车零部件再制造发展现状,先后对德国、波兰、英国等相关组织和单位进行了参访和交流活动。考察团以中汽协会叶盛基副秘书长为团长,来自中汽协会技术部于光、零部件再制造分会谢建军,张家港富瑞特种装备有限公司殷劲松、上柴发     

2016中国汽车零部件再制造发展论坛在上海召开

正11月29日,由中国物资再生协会主办2016中国汽车零部件再制造发展论坛在上海召开。论坛吸引了国内外汽车零部件再制造和技术设备服务企业,有关高等院校、科研院所专家学者,以及投融资机构、新闻媒体近200人参加。论坛重点围绕汽车整车及零部件生产制造企业、销     

新常态下再制造产业发展将面临新的机遇和挑战——2015中国循环经济发展论坛再制造分论坛侧记

<正>2015中国循环经济发展论坛再制造分论坛于2015年11月1日在北京中国职工之家饭店成功举办。这是由中国循环经济协会主办的2015中国循环经济发展论坛会议的6个分论坛之一。再制造分论坛由机械产品再制造国家工程研究中心、中国物资再生协会再制造分会、中国汽车工业协会汽车零部件再制造分会、上海临港再制造产业发展有限公司协办。机械产品再制造国家     

再制造产业发展研讨会在京召开

正2019年7月17日,为加快推进再制造产业发展,进一步做好再制造产品认定工作,再制造产业发展研讨会在北京召开,工业和信息化部节能与综合利用司司长高云虎出席会议并讲话,中国电子信息产业发展研究院、中国循环经济协会、中国物资再生协会、中国汽车工业协会、国家再制造机械产品质检中心、国家再制造汽车零部件     

"汽车水泵再制造"国家标准评审会在张家港召开

2015年7月23日,全国汽车标准化技术委员会在张家港国家再制造产业示范基地组织召开了《汽车零部件再制造产品技术规范-水泵》等标准起草小组会议.     

2016年中国汽车工业协会汽车零部件再制造分会工作会议在南昌召开

2016年3月27日,由中国汽车工业协会汽车零部件再制造分会(以下简称再制造分会)主办、江西江铃汽车集团实业有限公司承办的2016中国汽车零部件再制造分会年度工作会议在江西南昌举行.会议由秘书长谢建军主持. 出席大会的有中国汽车工业协会技术部主任于光、中国汽车工业协会汽车零部件再制造分会理事长胡伯康、机械产品再制造国家工程研究中心主任梁秀兵、美国汽车零部件再制造协会亚太区主席乔泉、平安产险总部车意理赔部经理陆刚以及各汽车零部件再制造企业代表.     

“2022年汽车行业企业推进再制造工作研讨会”在重庆隆重召开

<正>为贯彻落实国务院《2030年前碳达峰行动方案》和国家《“十四五”循环经济发展规划》有关加快发展再制造产业的要求,推进汽车整车企业和零部件企业实施国家发改委等八部委联合发布的《汽车零部件再制造规范管理暂行办法》,加快推动我国汽车企业再制造工作的规范化和高质量发展,7月21～22日,“2022年汽车行业企业推进再制造工作研讨会”在山城重庆召开。本次会议由中国汽车工业协会主办,由中国汽车工业协会汽车零部件再制造分会、重庆市潼南区人民政府共同承办,会议得到了“中国再制造50人论坛”、中国长安汽车集团有限公司、     

国家再制造汽车零部件产品质量监督检验中心揭牌

正2016年1月10日上午,国家再制造汽车零部件产品质量监督检验中心正式揭牌。国家认监委实验室与检测监管部主任乔东,中科院院士、数字制造装备与技术国家重点实验室主任丁汉,张家港市领导张伟、黄雪元出席揭牌仪式。作为全国首批、华东首家国家再制造产业示范基地,张家港国家再制造产业示范基地产业规模已超过50亿元,初步形成了特色鲜明、技术领先、功能完善的发展态势。2015年11月,国家再制造汽车零部件产品质     

中国汽车零部件再制造产业(西湖)发展论坛顺利举行

2021年9月4日,2021第四届汽后西湖峰会-中国汽车零部件再制造产业发展论坛在杭州圆满召开,来自全国各地的150多位行业精英齐聚一堂. 论坛以"中国汽车零部件再制造产业发展"为主题,由聚汽网、卡斯夫奖组委会联合主办.中国汽车维修行业协会是本次论坛的指导单位,浙江省汽车零部件产业联合会、浙江省汽摩配行业商会、浙江省汽车服务行业协会、上海市汽车零部件行业协会、南京市汽车维修行业协会、杭州市汽车配件用品商会、杭州市机动车萧山维修行业联合会等15家协会给与大力支持.     

张家港市:“1+1+6”引领再制造行业走向绿色未来——清研服务平台深耕“再制造”的路径解读

正现在的张家港国家再制造产业示范基地对于港城来说,是一张极具价值和说服力的名片。作为全国首批、华东地区首家国家级再制造产业示范基地,它承担着我国再制造产业发展的探索和示范重任。但由于起步晚、市场不规范、技术难度高等多种因素阻碍,要串联起技术领先、特色鲜明、具有国际影响力的再制造产业链显然是一个漫长的征程。突破点在2014年12月。张家港经济技术开发区与清华大学苏州汽车研究院共同成立了清研再制造     

2011再制造国际论坛4月在杭州召开

受国家发改委和国家工程院指导,由中国再制造技术重点实验室、德国拜罗伊特大学和欧洲汽车零部件再制造协会共同主办,中国机械工程学会再制造工程分会、中国汽车工业协会汽车零部件再制造分会承办的"2011