国际市场价格行情

品名规格单位线材6.smm美元/吨圆钢19mm日元/吨扁钢12x10omm日元/吨纯碱美元/吨烧碱美元/吨苯酚一美元/吨纯苯美元/吨聚苯乙烯(通用)美元/吨高压聚乙烯美元/吨聚丙烯(共聚)美元/吨人BS树脂美元/吨价格2757400072000140385884255.12601 1351281。1550市场欧陆日本日本欧州欧州欧州欧州美国美国西北欧日本PVC树脂(悬浮)美元/吨970’西北欧已内酞胺美元/吨2012欧州丁苯橡胶美元/吨工。29美国丰田皇冠美元/辆80 00日本丰田中型客车美元/辆15000日本-注:.为最高价。外币汇率为银行卖出价 1月25日人民币对有关外币汇率: 10万日元=2934。63元(人…     

中国自行车占据越南八成市场

最近10年中，越南自行车制造业已被外国进口产品占尽行销空间，其中以中国产自行车独领风骚，占据八、成市场。随着丰田、本田、菲亚特等摩托车厂纷纷前往越南投资设厂，越南的自行车市场更加萎缩，不过自行车迄今仍然是当地最普遍的交通工具。据越南统计总局资料表明，平均每百个普通家庭便有84辆自行车，而每个高收入家庭均拥有一辆自行车。以此推算，越南1200万个家庭中约有1000万辆自行车，市场仍有开发潜力。目前，越南国内市场每年约卖出Zoo万辆自行车，而越产品仅占五分之一。10年前名噪一时的“友谊”、“九龙”、“同来、“统一”…     

工业用纱的世界市场趋势

工业用纱指高强度纱线,包括聚酯纤维、聚酰胺纤维、聚丙烯纤维、粘胶纤维和碳纤维等.欧瑞康(Oerlikon)纺织集团预计2006年全球产量将达260万t,增长51%.这些纱线主要用于汽车工业领域,该领域的产量增长了4%.世界民用汽车产量增长了3.8%,达5 700万辆,商用卡车增长了5%,达1060万辆.欧洲境内生产的汽车增长了2.2%,达2 130万辆.然而在美国,产量只有1 130万辆,下降了5.7%,巴西的产量增加了3.1%,达到260万辆.亚洲市场在中国的带领下突破了2 640万辆,增长9.8%.     

引言:汽车工业的发展为纺织行业带来机遇

显而易见的巨大市场 我国的汽车工业正处于高速发展阶段,增速之快为世界汽车工业发展过程之罕见.据统计,2008年我国汽车的产销量分别为934.51万辆和938.05万辆,同比增长5.21%和6.70%;而2009年1～3月,我国汽车的产销量则分别达256.76万辆和367.88万辆,同比增长1.91%和3.88%,3月份更是创造了产销增多超百万辆的月度记录.     

日本业界信息

·丰田纺织子公司在俄罗斯开始生产汽车用座品，预计年产2万件。在2006年4月约投资5．3亿日元（投资比率为丰田纺织95％，丰田通商5％），到2008年销售额为1700万美元。     

农用车需求将继续上升

据有关部门分析预测,今后5年内,我国四轮农用车市场需求将由目前的35万辆增长到130万辆.我国农用车的生产虽然只有十几年的历史,却已形成了生产270万辆的生产规模,其中四     

聚焦2011车市新能源重拳出击

据中国汽车工业协会数据显示,2010年,我国汽车工业延续了2009年的发展态势,在购置税优惠、以旧换新、汽车下乡、节能惠民产品补贴等多种鼓励消费政策叠加效应的作用下,汽车产销双双超过1800万辆,分别为1826.47万辆和1806.19万辆,刷新全球汽车产销记录,再次蝉联全球第一.     

AUTOart出品的1/18 雷克萨斯LFA超级跑车

《速度与激情5》片尾出现的亚裔帅哥韩和他女朋友超速驾驶着哑光黑雷克萨斯LFA超级跑车这一幕许多"雷"友都还历历在目之时,AUTOart就已发布了该款车型的1/18珍藏版模型,这也算是让痴迷LFA的粉丝们望梅止渴了。雷克萨斯LFA,丰田全球限量500辆LFA,其中17辆是来自英国。更让人心动的是     

从新能源造车强势登场看到什么?

正6月14日,工信部官网公布的数据显示,5月,新能源汽车产销分别完成9.6万辆和10.2万辆,同比分别增长85.6%和125.6%。其中,纯电动汽车产销分别完成7.7万辆和8.2万辆,同比分别增长75.9%和112.8%;插电式混合动力汽车产销分别完成1.9万辆和2万辆,同比分别增长138.8%和196.8%。1-5月,新能源汽车产销则均完成32.8万辆,同比分别增长122.9%和141.6%。其中,纯电     

未来Web印刷将变成App印刷

趋势观察家詹宏志认为,"未来Web将变成App,行动网络将成为第二个Internet,人们习惯于用App沟通,那是崭新的语言和环境。"1月3日,苹果日报报导健豪印刷去年营收25亿元,羡煞许多传统产业经营者,老板张训嘉祭出4～16个月年终奖,外加2辆保时捷Boxster跑车、6辆奥迪、2辆丰田休旅车等共6千万元大奖来犒赏员工,股东不缺钱,不如让利给员工皆大欢喜!健豪印刷网络接单(W2P)是合版印刷成功     

汽车用纺织品的发展特点及要求

汽车用材料除了钢铁、塑料以外,纺织品是最主要的部分之一.近年来,随着我国汽车工业的迅速发展,汽车用纺织品及其纤维材料也随之发展,数量不断扩大,品种逐渐增加,质量日益提高.据估计,2010年我国汽车产量超过1 800万辆,保有量达7 000万辆以上.预计汽车用纺织品的需求量将以每年15%～20%的速度递增,发展潜力巨大.     

动感十足赛利卡

一罐喷漆,一种外表能戏剧化地改变车的风格,就像你在本文即将看到的这辆田富1999-2003丰田Celica。右边图片显示的是拼装好并涂装田宫纯白后的套件。这是一件令人满意的作品,但我还是想在其外观上有所改进。     

高速公路汽车用安全带在津研制成功并批量投产

一项填补国内空白的高速公路汽车用安全带,日前在天津市织带一厂研制成功,并批量投入生产.汽车安全带抗拉强度要求高,目前,我国已经建成和正在建设的高速公路共有22条.另据调查,我国“八五”期间将生产新轿车35万辆,加上原有不具备安全带装置的旧轿车1800万辆,汽车安全带的需要量和潜在市场很大.但由于该产品原料要求高,织造、     

中国是世界第一的叉车市场

作为世界市场占有率第一的叉车制造商,丰田叉车拥有TOYOTA、BT、RAYMOND3个品牌和遍布全球的生产基地。丰田产业车辆(上海)有限公司是由丰田自动织机2003年投资成立,是中国丰田产业车辆的总经销商。目前已在中国建立了一套完整的运营系统,包括叉车工厂和覆盖全国的销售.服务网络。随着中国成长为世界第一的叉车市场,丰田叉车也日益认识到在中国巩固自己市场地位的重要性。2010年丰田首次在中国昆山工厂开始本土化生产Z系列内燃式叉车,2011年     

汽车工业用非织造布的生产

车用纺织品(包括非织造布)正在发展。2002年全球汽车产量5800万辆。预计全球汽车年增长率为2．8～3％，中国和东欧市场更具发展潜力。去年中国生产了200万辆汽车，其中人约有70万辆是由德国制造商生产的，占到了市场总额的36％。到2010年总产量将达到820万辆，中国最终将由一个汽车进口国变成出口国。     

气流纺纱高速化和纺纱杯内积杂问题

一、气流纺纱高速化气流纺纱向高速发展,许多国家投入了很大力量进行研究.目前纺纱杯速度已达到每分钟6万转,取得了很大的进展. 捷克BD型气流纺纱机系列(包括日本丰田、瑞士立达)的纺纱杯速度比原来已提高了50%,目前以每分钟4～4.5万转的速度进行正常的纺纱. 捷克因维斯塔BD-A气流纺纱机的试验机台,采用了纺纱杯与小马达直接驱     

台湾自行车出口本季将有起色

据台湾自行车输出业公会资料显示，今年首季台湾省共出口自行车212万余辆，比去年同期减少11．53％；出口金额为2．32亿美元，比去年同期减少15．44％。其中，对以美国为主的北美市场，首季出口自行车78万辆，比去年同期增长1687％；出口金额7313万美元，维持718％的增幅，算是表现最好的市场。对欧盟、欧协及日本市场首季的出口量及出口金额都有所减少。出口到欧盟近77万辆，比去年同期减少21．17％；出口欧协9万余辆，减少37gi％；出口日本19万余辆，减少2942％。台湾省今年首季自行车零组件出口2．19万吨，出口金额9737万美元。电动自行…     

精益生产之使命——消除七大浪费

金融危机的袭击,使很多企业丧失了市场,不得不以降低成本的方式来获得更多的利润.作为低成本管理的最佳方法,精益生产成为众多企业的必然选择.然而,即便是精益生产的创始者--丰田,同样在最近一次新闻发布会上表示:从这次金融危机中,我们看到丰田还存在很多问题,丰田需要发现更多的浪费,系统地进行再次精益革命.     

一样的政策 不一样的结果

创行业一线品牌是G公司07年的战略目标。为了有效激励大代理商，G公司有针对性地推出了一项销售政策：“完成当年度销售目标500万元即奖励丰田凯美瑞车一辆!”但这最终却成为一份看上去很“漂亮”却不成功的政策，在07年12月51日政策到期时，有四位拿到奖励。但为此代理商却付出了较高的代价，也没有带来全国市场的景气，公司整体形势未能上升，创行业一线品牌的战略目标自然也是相差甚远。为此08年度开始，公司大量裁员以缩减费用，大区经理年终奖金缩水。     

汽车用装饰面料设计

中国交通部门预测,2012年国内汽车保有量会突破1亿辆,年销量会突破2000万辆.随之汽车用纺织品的用量也快速增多.假设每辆汽车平均耗用20 kg纺织品,2012年国内汽车用纺织品的用量就可以达到40万t,未来汽车纺织品的需求量将以每年15%～20%的速度增长.汽车生产商也越来越意识到纺织品汽车内饰的重要性.汽车内饰在整个汽车售价中仅占4%左右,因此提高汽车内饰的质量水平,成本低、回报高,受到汽车生产企业的欢迎.