中国建筑科学研究院防火所完成北京地铁10号线及14号线防排烟性能检验

2013年4月20日,中国建筑科学研究院(以下简称"建研院")防火所完成了北京地铁10号线二期部分车站及区间防排烟性能检验,4月23日完成了14号线先期开通段部分车站及区间防排烟性能检验。为5月5日北京地铁10号线环形通车和14号线先期开通段开通,贡献了力量。轨道交通地下车站与区间防排烟系统涉及区域     

地铁长大过海区间隧道人员疏散模拟分析

由于隧道修建技术的迅猛发展,城市轨道交通隧道逐渐趋于复杂化、长大化,因此也导致了许多新的技术难题,诸如长距离通风排烟,火灾逃生及疏散救援等。本文针对长大地铁过海区间人员疏散问题,结合青岛地铁1号线瓦贵区间工程,采用理论分析、数值模拟等方法,分析了地铁过海区间防灾救援设施设置、人员疏散方案等问题,提出了合理可行的地铁过海区间人员疏散方案,为隧道安全运营提供了保障,可供后续相关工程参考借鉴。     

谈地下区间现浇疏散平台快速施工方法

以苏州市轨道交通2号线地下盾构区间疏散平台施工为例,论述了施工中技术改进和设备改造措施及疏散平台步板现场混凝土快速运送、浇筑等施工方法,达到了疏散平台尺寸及限界控制到位、混凝土浇筑作业效率高、缩短工期等目的。     

综合报道

北京地铁十号线11标段盾构区间全线贯通由住总集团历时两年施工的地铁十号线11标段盾构区间双向全线贯通。该标段盾构工程的顺利完工,加快了十号线全线贯通的步伐。11标段隧道工程全长5400m,是北京地铁盾构掘进距离最长的一条隧道,先后穿越了301所楼群、威力过街天桥和亮马河等     

城市轨道交通地下车站排烟技术及应用测试

分别在北京地铁5号线宋家庄站和14号线金台路站开展火场排烟实地模拟测试,分析固定排烟设施的排烟效果及固定排烟设施失效时移动排烟设备的排烟效果。设置不同工况分析烟气浓度随时间的变化,得出地铁站排烟应以固定排烟设施为主,移动排烟装备为辅的结论。金台站测试结果表明:4台风机全排风工况的排烟效果优于2台风机送风、2台风机排风工况的排烟效果。     

不同隧道排烟模式对站台火灾人员疏散的影响

为探究站台火灾条件下不同隧道排烟模式对地铁人员疏散的影响,以岛式地铁站为研究对象,利用Pyrosim建立火灾模型,并分析4种隧道排烟模式下的楼扶梯入口风速、烟气温度、CO体积分数和能见度的分布。结果表明：单一隧道排烟模式均无法满足安全疏散要求;疏散时间360 s内,在人眼特征高度处,车站隧道排烟模式下的人员疏散经过区域的能见度不能满足疏散要求,CO体积分数、温度、楼扶梯口风速均满足安全疏散要求;3种区间隧道排烟模式下的楼扶梯口风速均无法满足人员安全疏散要求,区间隧道推拉式反向排烟模式最不利于疏散区域烟气散热,区间隧道双拉式排烟模式排烟效果最为显著;火灾烟气的3个潜在危险因素中,相比于温度和CO体积分数,满足能见度在安全范围内的难度更高。     

北京地铁4号线全线贯通

10日上午,北京地铁4号线颐和园北宫门外区间实现贯通,这也标志着北京地铁4号线全线贯通,4号线也成为北京2009年第一条全线贯通的地铁线路。据介绍,目前北京在建地铁包括4号线、6号线一期、8号线二期、9号线、10号线二期、亦庄线和大兴线共7条线路。今年还将开工建设15号线一期、     

城市轨道交通地下预留车站工程综合设计分析

结合北京地铁14号线红庙站预留改造工程实例,对因外部条件导致的全线局部车站无法建成的工程进行分析,在分析周边条件的基础上,对站位设置、预留方式、远期实施可行性、既有车站的改造、改造后工程的防火及疏散问题、机电设备系统改造及人防等问题进行了深入的探讨,有较强的可实施性和可借鉴性。研究结果表明:在既有车站无实施条件的情况下,实现全线通车,应满足远期车站的恢复改造,并把对既有线的运营影响降到最低,做到运营及施工方案可行。同时,轨道交通线网的规划应与城市规划及现状密切结合,尽量确保线网规划及站址选择的科学性,从而减少既有车站被动的改造为过站不停车区间,造成工程的重复建设及浪费。     

区间隧道停车线渡线段施工技术

针对位于城市繁华地段的区间渡线的施工风险和技术难度,主要以北京地铁六号线东四站一朝阳门站区间停车线段为例,阐述了停车线渡线段的施工方法,以期为今后类似工程的施工提供指导。     

地铁存车线排烟模式设计探讨

阐述了地铁存车线区间的排烟通常是采用纵向射流式,提出了一种半横向式排烟设计方案,以期解决存车线区间范围内纵向通风排烟系统中乘客疏散时可能存在的人员与烟气同向流动的情况。     

Performance of the smoke extraction system for fires in the Busan–Geoje immersed tunnel

A new partial smoke extraction system for the Busan–Geoje immersed tunnel was investigated experimentally using simulated tunnel fires. The tests were performed in a 1:20-scale model tunnel with a smoke extraction duct between two traffic tubes. The fire corresponded to a 5-MW full-scale fire, based on Froude modeling. Isothermal and thermal experimental models were considered. The performance of the partial smoke extraction system was quantified under natural and longitudinal ventilation conditions. The results showed that the smoke extraction efficiency of the natural ventilation was 30% better than with longitudinal ventilation, because of smoke stratification in the tunnel. Additionally, the efficiency obtained from the thermal model was comparable to that from the isothermal model under both ventilation conditions. The results suggested that the use of a partial smoke extraction system without longitudinal ventilation improved the initial visibility during tunnel fires.     

超高层建筑玻璃幕墙破裂对室内排烟影响研究

采用FDS对某超高层建筑标准办公层在不同排烟模式、环境风下玻璃幕墙破裂时的火灾参数进行分析.结果表明:机械排烟关闭时,室内排烟效果由高到低分别为无风下玻璃幕墙破裂、玻璃幕墙不破裂、有风下玻璃幕墙破裂.机械排烟开启时,室内排烟效果由高到低分别为玻璃幕墙不破裂、无风下玻璃幕墙破裂、有风下玻璃幕墙破裂.机械排烟关闭时人员的可...     

高层民用建筑防排烟设计常见问题分析

提出和分析了防排烟设计审查中发现的一些问题，包括加压送风(排烟)量的确定、加压送风系统余压阀和止回阀的设置、加压送风机房新风进风通路的设置、地上地下共用(防烟)楼梯间时加压送风系统的设置、宜设机械排烟设施的几种特殊情况、采用自然排烟建筑高度及开窗型式和面积的限制、排烟防火阀的设置及加压送风口和排烟口风速的控制等，给出了相应的解决建议。     

关于高层建筑排烟设计中几个问题的看法

探讨了现行有关规范中未予明确的进风机控制、排烟口开启的防烟分区数量、排烟口数量设置、中庭排烟量计算、进风系统设置等问题。     

火源与排烟竖井的相对位置对重点排烟效果的影响研究

借助理论分析及数值模拟相结合的手段对某盾构城市地下道路火灾工况下,火源与排烟竖井的相对位置对重点排烟效果的影响进行模拟研究.研究结果表明单向排烟模式在一定的排烟量条件下,火源位置距离排烟竖井越近,排烟效果越好.当火源位于两个排烟竖井之间且偏向其中某一个竖井位置时,在排烟量允许的前提下,可以仅开启离火源位置较近的竖井风机...     

建筑火灾过程中烟气与热排放作用分析

分析了建筑火灾过程中烟气与热排放的目的，我国相关技术规范与欧共体及德国标准相比的不足之处，在此基础上系统地介绍了烟气与热排放的工程方法及烟气与热排放的计算方法，并通过工程实例分析了烟气与热排放的作用效果。     

浅谈建筑排烟系统的设计及作用

在分析建筑排烟系统作用的基础上 ,对排烟系统与排风系统从功能和运行方式上加以区别 ,并指出了排烟设计中常见错误及改进措施。     

仓储建筑自然排烟数值模拟

在分析仓储建筑自然排烟原理和方式的基础上,结合实例进行火灾烟气运动的数值模拟,针对不同的自然排烟方式和自然排烟口面积设置相应的火灾场景,分析仓库自然排烟的一般规律:水平天窗比竖直侧窗排烟稳定,排烟量也较大;在相同排烟口面积的情况下,水平天窗排烟对控制烟气层的下降更为有效;在室内具有竖直排烟口的情况下,屋顶水平排烟口一般不会发生倒吸现象,而采用侧窗竖直排烟时部分侧窗可能变为进风口.     

某大型物流仓库的自然排烟设计

本文结合某大型物流仓库工程设计实例,对大型仓库的自然排烟设计进行了详细的分析和论证,结果显示采用合理的自然排烟方案可以很好地满足规范规定的排烟要求,为以后的仓库自然排烟设计提供了参考。     

大空间火灾机械排烟的数值模拟分析

火灾烟气中含有多种有毒和有害成分，具有很大危害性，减少烟气危害的关键是将烟气层底面高度控制在对人员没有危害的高度。通过对大空间机械排烟的烟气流动过程进行CFD数值模拟，得出了大空间机械排烟的烟气流动性状，根据模拟结果可知，按现行设计规范，在火源释热率较大的情况下，难以将烟气层控制在理想的高度。文章建议根据火源释热率、火灾发生后的逃生时间、烟气层的控制高度合理确定大空间的机械排烟速率。