基于CAN总线的温度测量节点设计

介绍了CAN总线技术及特点,提出了一种基于CAN总线的温度测量节点的设计,该系统采用单片机技术和CAN总线技术实现,给出了温度测量节点的硬件、软件的设计。经实际应用,使用CAN总线的温度测量节点在信号传输的实时性、可靠性、传输距离和测量精度有着显著的提高。     

基于CAN总线的铁路车站通信系统的研究和设计

CAN总线是一种广泛应用于工业控制中的现场总线,AVR系列单片机作为一种微控制器,其应用也变的越来越广泛。通过介绍CAN总线技术的特点,研究了CAN总线通信节点的设计方案,给出了具体的硬件设计方案和软件流程,比较了CAN总线与RS 485总线在通信距离、实时性、可靠性及灵活性等方面的优缺点,并介绍了CAN总线通信在车站通信系统中的具体应用。通过实践证明,CAN总线在车站通信系统中具有良好的实用价值,为铁路信号系统的技术升级奠定了坚实的基础。     

智能测控节点的CAN总线实现及研究

介绍了基于CAN总线技术的智能测控节点设计。对CAN总线的特点、智能测控节点的功能模块组成、各模块的工作原理、软硬件设计作了介绍，尤其是对CAN通信模块的实现进行了较深入的探讨和详细的论述。     

基于DSP交流伺服系统与CAN总线的通信设计

介绍了CAN总线和TMS320LF2407A内嵌CAN控制器的特点,利用PCA82C250芯片作为物理接口实现了交流伺服系统与CAN总线的连接,并与带CAN卡的上位机进行通信,给出了系统的硬件接口电路,对伺服控制器内的系统软件和CAN通信软件进行了分析和设计.利用实验室开发出的交流伺服控制器与PC机通过CAN总线实现了数据的实时通信,实验结果表明,利用DSP自带的CAN控制器可以方便地将单台伺服控制器构成为控制器局域网的一个智能节点.     

RS-232与CAN总线协议转换单元设计

给出了一种基于AVR单片机、CAN总线控制器和串行RS-232收发器的通信协议转换单元的设计方案;构建了串行RS-232和CAN总线的数据通信桥梁,从而实现了PC与CAN总线中下位机节点之间的数据通信;介绍了本设计的工作原理,以及硬件电路和软件设计.本协议转换单元具有很好的灵活性和适应性,可以在由CAN总线设备组成的多机通信系统中广泛应用.     

矿山CAN总线数据采集系统的设计

介绍了一种CAN总线数据采集系统的设计。说明了CAN总线的特点，同时阐述了CAN通信节点的组成和通信原理。该系统在工业现场收到了预期的效果。     

基于μPD780822型单片机的客车CAN总线灯光节点设计与实现

采用μPD780822型单片机的CAN总线技术实现客车车灯控制和工作状态检测.介绍CAN总线和智能开关在客车车灯控制系统中的应用.给出节点的硬件设计方案,介绍节点控制软件的设计及实现.     

基于P87C591的信号采集节点的设计

介绍了CAN总线和P87C591单片机的特点,给出了基于P87C591单片机的信号采集节点的软、硬件设计,指出了硬件电路设计中应注意的问题,在软件设计中重点介绍了节点初始化、报文发送和报文接收等子程序.     

基于FPGA的CAN总线通信系统的设计

为了避免单片机的缺陷,同时满足工业上稳定,精确的数据通信需求,在此提出了基于FPGA的通信系统,通过控制CAN控制器SJA1000,从而实现CAN总线的数据通信的设计。介绍了该系统的硬件结构和设计原理,针对FPGA的控制流程和原理进行了分析和设计;实验结果显示,该CAN通信系统满足通信需求,较以往的单片机CAN通信系统具有更高性能和优越性。     

基于CAN总线的电排站自动化监控系统

本文针对我国电排站目前大多采用基于RS-485总线构建的自动化监控系统所存在的缺点,介绍了一种基于CAN总线的电排站自动化监控系统,系统智能监控节点的CPU选用Hynix公司生产的ARM处理器HMS30C7202,使用芯片内置的CAN控制器实现智能测控节点群与工控机之间和智能测控节点群间的通信,并给出了具体的硬件方案和软件流程.该系统通信效率高、抗干扰能力强、可靠性好、组态灵活,有着广泛的应用前景.     

CAN总线在车身网络设计中的应用

This paper introduces the method of the application of CAN bus on the design of Car body network.and then gives a scheme for the design of vehicle lamp control system based on CAN bus.The .structure of the System, the hardware circuit of CAN node and the design of software are described in detail.Its feasibility is validated.     

基于C8051F040的高性能CAN总线节点模块设计

经过分析CAN总线节点的功能,提出了CAN总线节点模块设计方案,介绍了典型C8051F040的CAN总线网络结构和CAN控制器结构,在硬件电路设计部分中,对模块实现原理及设计要点进行了详细的介绍,软件部分阐述了CAN总线节点模块的固件程序。给出了以此芯片为核心的CAN总线节点模块的应用层软件。设计的CAN总线节点模块功能强、性能高效,目前已经运用于工业现场使用的测量系统中。     

基于C8051F040的CAN总线通讯系统设计

作为一种很有前途的现场总线,CAN总线通信相对于一般的串行通信总线,他的实时性、可靠性和灵活性的特点更加突出。介绍了C8051F040内部集成的CAN控制器的使用方法,给出了以此芯片为核心的CAN总线智能节点通讯接口的硬件和软件设计,实际的运行验证了设计的正确性。其设计通用性好、可靠性高、性价比高,具有广泛的应用前景。     

基于CAN总线的微机继电保护系统

介绍了一种基于CAN总线的电力系统微机继电保护系统设计,设计了该微机保护系统总体结构,分析了传统模拟式继电保护装置的不足,给出了系统的硬件设计与软件设计流程。系统串行通信采用CAN现场总线技术,提高了通信的快速性、可靠性。     

基于CAN总线的发射机控制系统

文中探讨了基于相控阵雷达发射机CAN总线通讯的发射机控制系统,并介绍了控制系统的各部分组成和功能设计。重点介绍了适用于多终端控制的CAN总线技术的具体运用,单片机、CPLD（复杂可编程逻辑器件）的硬件设计和发射机控制系统软件流程。该控制系统具有硬件简单、维护方便等特点,在实践中运行数年,工作可靠、故障率低。     

基于CAN总线冗余设计的多功能传感器

设计了一种基于CAN总线的多功能传感器,可以同时监测温湿度及压力,对传感器的硬件设计作了简要说明,重点讲解了对CAN节点进行了的总线冗余设计：当一条总线上出现故障而不能正常通讯时,系统可自动切换到另外一条总线上,使总线通讯的可靠性得到大大提高。另外,也对传感器的单片机程序可靠性设计的方面做了说明。经过实验检测,该系统动作可靠,通用性强,成本低廉,便于扩展。     

基于BU-61580的MIL-STD-1553B总线设计

由于MIL-STD-1553B总线良好的通讯性能,在现代航空通讯系统中,MIL-STD-1553B总线正发挥着十分重要的作用.文中以DDC公司的BU-61580芯片作为MIL-STD-1553B总线接口的核心控制器,针对航空动力控制系统,介绍其硬件接口电路设计要点,以及实现1553B总线远程终端和总线控制器的软件设计方法,利用航空动力控制系统的双通道特点,实现了对1553B总线通讯的自检测功能.     

CAN总线在雷达中的应用和开发

作为现场总线的CAN,是一种开放式互联网络,用以支持多主实时、分布式控制串行通信。在复杂的雷达系统工程中使用CAN总线,可有效提高通信的实时性和可靠性。本文从雷达应用的实际出发,采用自项向下的设计方法,首先建立具有典型特征的CAN总线网络,为解决多点通信的总线冲突提供一种有效解决方案;继而给出基于芯片级的CAN节点软硬件设计,构建符合雷达系统工程需要的单个CAN接口,以接入模块化的单部雷达综合通信链路。工程实施的结果与建模仿真结果相吻合,说明采用CAN总线较好地解决了总线自客错问题。     

基于CAN总线的接口电路设计

文中介绍了CAN总线的主要性能及特点,CAN总线在实际工业应用中的总体结构,同时给出了CAN总线协议转换器的硬件设计方法和通信协议.主要研究了CAN总线接口电路设计,所设计的总线接口电路由微处理器、CAN控制器、CAN,总线收发器组成,并且详细介绍了CAN控制器、CAN收发器的功能以及CAN总线接口的硬件电路和硬件条件下的软件设计,为后续CAN总线接口电路的应用打下了基础.