一种新的自组织时分多址甚高频数据链隐藏终端分析方法

本文提出一种新的自组织时分多址(S-TDMA)数据链网络性能分析方法——概率周期分析法.一方面提出系统状态熵的概念,将时隙的状态停留时间和稳态概率同时引入分析模型中,给出了一种以时隙的处于成功传送状态的状态真值与系统的状态熵之比作为评价信道吞吐量的新方法;另一方面提出基于同信道干扰(CCI)准则的终端分区模型,分析隐藏终端在不同区域内对终端的影响.最后,提出了一种基于捎带帧技术的解决S-TDMA系统隐藏终端问题的方法.系统仿真的结果表明,该方法行之有效.     

甚高频(VHF)在飞机中的应用

随着航空电子的飞速发展,甚高频通信系统功能日渐增多、越发强大。目前,甚高频通信系统仍然是现在飞机中非常重要的通信手段。因为技术的不断发展、技术的不断提高,经验的不断积累与沉淀,甚高频系统现在已经更加成熟,架构余度也很大,安全性能也在日渐提高,操作也简单。本文从甚高频地空数据通讯系统的功能与架构分析出发,结合国内外实际情况对甚高频在飞机中的各方面应用进行了探索。     

甚高频（VHF）在飞机中的应用

随着航空电子的飞速发展,甚高频通信系统功能日渐增多、越发强大。目前,甚高频通信系统仍然是现在飞机中非常重要的通信手段。因为技术的不断发展、技术的不断提高,经验的不断积累与沉淀,甚高频系统现在已经更加成熟,架构余度也很大,安全性能也在日渐提高,操作也简单。本文从甚高频地空数据通讯系统的功能与架构分析出发,结合国内外实际情况对甚高频在飞机中的各方面应用进行了探索。     

一种地空数据链通信系统的无线信道分析方法

基于无线通信信道中电波的传播方式和信道的衰落特性,本文分析得出了在地空数据链通信系统中适用于不同通信区域的无线信道模型;给出了一种针对地空数据链通信系统的链路余量的仿真分析方法。通过该仿真分析方法,可得到地空数据链通信系统在不同通信场景下的链路余量结果,从而为系统的设计提供支撑。     

一种新的802.15.4 CSMA/CA信道接入机制

为了提高IEEE 802.15.4信道接入机制的性能,文中提出一种全新并且准确的马尔科夫链模型,该模型在原有基本模型的基础上加入了基于空闲状态的建模。根据马尔科夫链的基本准则推导出了稳态分布概率,并且得出饱和吞吐量的公式。数学分析结果表明,新机制的性能明显优于基本MAC机制。     

一种短波数据链的动态TDMA协议

针对短波资源有限、传输速率低的特点,提出了基于短波数据链的动态TDMA协议（HF-DTDMA）,该协议能对短波信道资源进行自适应动态分配,提高信道利用率,满足短波网络业务量实时变化的需求。通过建立短波数据链的仿真场景,分析了动态TDMA协议的性能,并且与固定TD-MA机制的性能进行了对比分析,动态TDMA协议在吞吐量和传输时延上性能明显提升。仿真结果也表明,提出的动态TDMA协议在时效性和吞吐率上能满足短波数据链的设计要求。     

一种改进的数据链协作MAC协议

针对基于TDMA（时分多址）的数据链网络协议在恶劣环境下时延大、业务突发性强等缺点,提出了一种改进的数据链协作MAC协议。在原有的协议中引入协作通信的思想,节点根据协作机制,利用自身时隙进行协作转发,并进一步加入中继优先权因子改进协作机制,中继节点根据节点的繁忙程度与信道条件来判定是否协作传输。通过对网络时延性能的研究与仿真,结果表明,改进后的协作协议性能优于传统的数据链协议。     

一款航空VHF限幅器的设计与测试

为提高航空甚高频(VHF)通信设备的电磁防护能力,提出了一种基于PIN二极管的限幅器。采用先进设计系统(ADS)仿真研究了不同二极管级数对限幅器插入损耗以及限幅性能的影响,设计了一款由PIN对管并联结构、集总参数定向耦合器、整流电路与匹配电路相结合的半有源式限幅器,通过将部分干扰信号转变为直流的方式,为二极管提供偏置电压,降低限幅器的限幅电平。性能测试结果表明,在118～136 MHz的频率范围内,半有源式限幅器的插入损耗小于1 dB,输入输出端口的回波损耗大于20 dB,限幅电平小于7.5 dBm,功率容量大于25 dBm,实现了低插入损耗与高限幅性能。     

一种新的HMM训练方法

本文是对HMM最大距离训练方法的一种改进,该方法采用了更合理的模型距离定义,能更有效地利用训练数据集中的区别信息,使有限的训练数据得到更好的应用,达到提高语音识别系统性能的目的.导出了HMM模型参数的迭代公式.基于TIMIT数据库的非连续语音及连续语音实验结果表明,改进训练方法在降低错识率上较原来的方法有明显改善.     

机载甚高频ACARS数据链系统及通信管理单元设计

装备通信管理单元、甚高频电台等机载设备的飞机具备接入飞机通信寻址与报告系统(ACARS)地空数据网络的能力.分析了甚高频ACARS数据链机载系统的结构,探讨了通信管理单元的服务功能和应用功能,基于通信管理单元与甚高频数传电台、机上系统以及驾驶舱之间的接口和协议,设计了实现ACARS协议的通信管理单元的软件结构模型.     

船载天地VHF伺服程序引导原理及改进设计

船载天地VHF通信系统是载人飞船与地面之间重要的通信手段,它主要由通信终端和伺服系统2部分组成。介绍船载天地VHF伺服系统程序引导方式的原理,分析比较伺服跟踪方式中程序引导方式和数据引导方式的区别与联系,指出现行程序引导作为数据引导备份跟踪方式存在的问题。经过问题分析,提出了对应的解决方案,编写了程序改进后相应的代码。     

民航甚高频地空通信干扰对策研究

在我国民航系统不断壮大背景下,加强民航系统运行质量具有重要意义。本文主要针对民航甚高频地空通信进行研究与分析,在分析民航甚高频地空通信发展现状的基础上,指出我国民航甚高频地空通信管理的重要性以及存在的问题,针对问题提出甚高频地空通信干扰优化策略。     

米波雷达低仰角目标多径模型及其反演方法研究

现有的低仰角测高方法多采用镜面反射模型,将直达波与多径简化为两远场点源;然而实际中不规则反射面使多径回波波前畸变,远场点源模型难以完全描述多径信号。针对此模型失配问题,该文重点研究低仰角目标多径模型,首先分析经典多径模型,对反射系数和反射面高度进行参数反演;然后提出一种扰动多径模型,将反射面对多径回波的影响建模为扰动反射系数,并利用最大似然算法反演扰动反射系数。计算机仿真结果验证了参数反演方法的有效性;实测数据验证了复杂情形下所建模型的合理性和反演方法的有效性,提高了低仰角测高算法在实际阵地的适用性。     

基于Matlab仿真的信道接入协议教学设计

本文针对无线信道接入协议在教学过程中存在理论分析抽象和学生理解困难的实际问题,设计了一种基于Matlab的无线信道接入协议仿真平台,可灵活地刻画物理层信号样式和信道传输模型。通过建立衰落信道接下接入协议的吞吐量和时延数学模型,以典型的Nakagami信道模型为例,仿真分析了捕获效应对接入协议吞吐量的影响。仿真平台有助于学生掌握无线信道接入协议知识要点,在教学实践中获得了很好的效果。     

复杂多径信号下基于空域变换的米波雷达稳健测高算法

针对米波(VHF)雷达的复杂多径信号中散射分量的非高斯性严重影响测高的稳定性,该文提出了稳健的空域符号变换最大似然测高算法。该算法先对多维阵列快拍矢量进行空域符号变换处理,以抑制散射分量野值点对阵列协方差矩阵及其测高算法的影响,再计算符号协方差矩阵(SCM),然后根据符号协方差矩阵的映射等效性和特征空间不变性,将符号协方差矩阵应用到最大似然(SCM-ML)测高算法中,实现了稳健的米波雷达低角测高。该算法有效抑制了多径信号中散射分量和波束打地形成的强杂波的非高斯性,提高了米波雷达低角测高的稳健性。仿真结果和实测数据验证了算法的稳健性与有效性。

     

基于扣除法的半导体激光器高频响应仿真新方法

基于激光器速率方程和等效电路模型对激光器高频响应特性进行分析，提出了一种采用激光器频率响应扣除法提取有源区本征响应和预测激光器整体频率响应的仿真新方法．用该方法对实验样品的高频调制响应进行了仿真，仿真结果与实际测量数据相吻合．     

实现高阻带衰减声表面波滤波器的一种新的设计方法

本文提出一种新的声表面波滤波器设计方法，该方法具有传统的本征函数方法和窗口函数方法的全部优点，可以实现非常高的阻带衰减，不需要叠代计算，计算量小。