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栗恒斌 《建筑科学与工程学报》2002,19(4):29-31
部分斜拉桥是一种新的桥梁结构形式 ,目前在世界上已得到诸多国家的认可和应用 .自2 0 0 0年 8月竣工的芜湖长江公、铁两用大桥在我国首次采用后 ,相继建成了漳州战备大桥、厦门银湖大桥 ,兰州市小西湖黄河大桥为第 4座 .通过小西湖黄河大桥的桥型比较 ,说明对中等跨度的桥梁而言 ,部分斜拉桥是一种极具竞争力桥型之一 相似文献
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波纹钢腹板矮塔斜拉桥是"矮塔斜拉桥"和"波纹钢腹板预应力混凝土箱梁桥"的结合。继世界上两座波纹钢腹板矮塔斜拉桥(日本栗东桥和日见桥)建成以来,该桥型得到了工程界的广泛关注。本文以某预应力混凝土矮塔斜拉桥为背景,用波纹钢腹板代替原桥混凝土腹板重新设计,选取主梁高跨比、主塔高跨比及拉索间距三个设计参数分别进行反应谱分析,获得不同参数的变化对桥梁地震响应特性的影响规律,为波纹钢腹板矮塔斜拉桥的抗震设计与分析提供参考。 相似文献
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矮塔斜拉桥静力特性的对比分析 总被引:2,自引:0,他引:2
矮塔斜拉桥是近年来兴起的一种新桥型,兼具连续刚构(梁)桥和斜拉桥的特点.文章以柳州三门江大桥为背景,通过与连续刚构桥、斜拉桥作静力性能的对比分析,探究矮塔斜拉桥的力学特性,以供同类型桥梁的设计参考. 相似文献
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浦上大桥部分斜拉桥动力特性分析 总被引:1,自引:0,他引:1
部分斜拉桥结构体系介于常规斜拉桥和梁式桥之间,是一种新型桥梁结构体系,其结构体系参数灵活多变,并直接影响结构的动力性能。福州市重点工程建设项目“浦上大桥斜拉桥主桥”为三塔四跨双侧单索部分斜拉桥,跨径组成为72m 2×110m 72m,全长364m。本文建立了该桥空间有限元动力分析模型,重点研究该桥结构体系的自振频率和振型特征,并分析部分斜拉桥区别于常规斜拉桥动力特性的主要特点。 相似文献
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1 概况 钢构桥是桥的一种型式,是指一座桥的上部结构的主要承重受力部分主要是由钢材制成的。 钢构桥由于采用高强度的材料,匀质性好,易于加工,故而构件轻、运输架设方便,为大跨度桥梁理想材料。目前,世界上桥梁结构体系中大跨度桥梁多为钢桥。例如世界上最大跨径的悬索桥明石桥为1990m,最大跨径的斜拉桥为890m的多多罗桥,最大跨径的拱桥为主跨550m的上海卢浦大桥,均比预应力混凝土斜拉桥及预应力混凝土拱桥跨越能力大,而梁式桥也是如此。 相似文献
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X9桥是一座三跨预应力混凝土部分斜拉桥。以该桥为工程背景,分析了主梁刚度、主塔刚度和拉索截面积等参数变化对结构静力性能和动力特性的影响。分析的结论对此类桥梁的设计提供了借鉴。 相似文献
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《建设科技(建设部)》2017,(12)
Ⅲ型矮塔斜拉桥属于一种新型的桥梁结构类型,是介于连续梁桥和斜拉桥之间的一种桥梁结构类型。文章以实际工程为例,从大吨位临时锚固设计、主梁线形控制、斜拉索施工、预应力张拉等几个方面对单索面混凝土部分斜拉桥施工工艺进行了分析。 相似文献
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斜拉桥是一种组合体系梁桥,结构体系由主梁、拉索、墩塔、基础四部分组成,支承体系以拉索受拉和索塔受压为主,通过拉索水平分力对主梁的轴向预压作用,增强主梁的抗裂性能,减小主梁截面并相应增大桥梁的建设跨度。20世纪30年代第一座现代斜拉桥-瑞典的新斯特雷姆伍特桥开始设计建设后,斜拉桥迅速发展起来,我国从20世纪70年代中期开始修建。 相似文献
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介绍了我国建成的两座波形钢腹板PC连续箱梁桥的主梁结构、波形钢腹板和剪力连接设计与加工,以及桥梁的施工过程,该结构外形美观,抗震性好,值得推广应用。 相似文献
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矮塔斜拉桥是介于连续梁桥、连续刚构桥和斜拉桥之间的组合结构,解决了大跨径连续刚桥跨中下挠、腹板开裂等问题,总造价与连续刚构相差不大在180~300 m跨径范围优势显著、竞争力较强。文章以省道406线明月渠江大桥(明月渡改公路桥)新建工程为例,较为详细地介绍了矮塔斜拉桥的设计要点,为同类桥梁设计提供参考。 相似文献
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波形钢腹板PC组合箱梁的发展及其在桥梁工程的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
波形钢腹板PC组合箱梁是一种新型的钢-混凝土组合结构,在一定程度上弥补传统混凝土箱梁自重大、跨越能力低等缺陷。介绍波形钢腹板PC组合箱梁的发展历史和现状,列举波形钢腹板的几个设计要点,并简单介绍南昌朝阳大桥这一新型波形钢腹板PC组合箱梁矮塔斜拉桥应用实例。 相似文献