新型无偏心椭圆转子压缩机设计

针对滚动转子式压缩机存在偏心质量并导致振动及噪声的缺点，提出了一种新型的无偏心椭圆转子压缩机设计方案，该方案结构简单，无偏心质量，加工更容易，运行也将更平稳。     

单滑片无偏心椭圆转子压缩机试验研究

在滚动转子压缩机的基础上研制开发了单滑片无偏心椭圆转子压缩机,并对样机进行了性能试验,试验结果与理论分析基本吻合。     

双滑片椭圆转子压缩机径向间隙泄漏研究

建立了双滑片椭圆转子压缩机的径向间隙泄漏模型,对不同径向间隙的泄漏量进行了计算和分析,并和相同规格的滚动转子压缩机进行比较。结果表明:椭圆转子压缩机的径向间隙泄漏量在相同条件下大于滚动转子压缩机,两者的差值随着间隙的增大而增大,在间隙为80μm时,椭圆转子压缩机的径向间隙泄漏量最多可比滚动转子压缩机大2.352 g/s;压比对泄漏量的影响较大,在压比一定时,转速和转子椭圆面短轴和长轴之比对泄漏的影响并不明显。严格控制的径向间隙是提高椭圆转子压缩机容积效率的主要因素。     

《流体机械》2003年1～12期目录索引

题目名称期页压缩机滚动转子压缩机寿命试验的事故分析 14双层滑片压缩机滑片摩擦及磨损分析 113往复压缩机故障诊断技术中若干问题研究 2 2 7如何延长催化富气压缩机组的运行周期 2 39涡旋压缩机工作特性的研究 31涡旋压缩机排气孔面积与基本参数的　最佳选择 313基于混合推理机制和光谱分析的活塞压缩机磨损故障诊断设计 32 6LW 4 2 / 7型无油润滑空压机监控系统的　改进设计 334空气压缩机驱动透平故障诊断及处理 4 2 8无偏心椭圆转子压缩机设计初探 4 30汽车空调用变排量压缩机的调节特性 5 1汽车空调变排量压缩机动态特性仿真 5 19非…     

涡旋压缩机径向随变机构的限位及转子系谐响应分析

对涡旋压缩机径向随变机构,在十字滑环和圆柱销防自转下分别采用不同的限位方法进行理论分析;对偏心滑块式径向随变机构涡旋压缩机的转子系,借助AnsysWorkbench软件进行数值仿真,通过简谐响应分析技术得到偏心滑块、转子、副轴承结合轴向壁面的应力和振幅响应,研究结果表明：在径向随变机构中,不同防自转选择合适的限位可以确保涡旋压缩机高效运行;转子系统出现较大的振幅响应是在六、七阶频率处,对比三者发现偏心滑块部位受到的应力响应值和振幅最大,故对带有偏心滑块式径向随变机构的涡旋压缩机,应重点考虑偏心滑块的可靠性。     

三电机振动筛转子对其运动的影响分析及应用

三电机自同步椭圆振动筛被广泛应用于煤矿及石油工业,针对其在实际应用中运动轨迹不理想的问题,提出了通过调试转子质量参数在一定程度上增大激振椭圆振幅。首先,利用拉格朗日方程、庞加莱法对系统的同步行为进行了理论研究,并通过数值分析求解出偏心块不同质量比情况下同步相位差近似解,定性分析了转子质量比对系统同步行为及系统运动响应的影响;然后,建立了机电耦合模型,通过计算机模拟获得同步相位差和相应的运动响应;最后,动态测试实验研究结果映证了数值分析的正确性。研究结果表明,通过调节偏心电机转子参数可以获得理想的椭圆轨迹,同时不改变转子间的同步行为,对该类振动系统的工程应用有重要的设计参考意义。     

内置式滚动转子压缩机分析

提出了一种具有内置气缸的滚动转子压缩机结构型式。这种结构的压缩机转子内部套入一个更小的滚动体,形成一个新的偏心圆环空间,从而增加了一个工作腔,大幅度地提高了气缸空间利用率,与传统的滚动转子压缩机相比,在相同体积下具有更大的排气量,拓宽了滚动转子压缩机的使用范围。     

一种偏心盘式导线预紧器的设计

设计了一种偏心盘式导线预紧器,并验证其在预紧状态下具有反向自锁的功能。通过简化模型,根据偏心夹具机构的自锁原理,以转动副中心为原点建立坐标系,在能实现反向自锁的条件下反向求出实现自锁时的角度。最后得出当θ≤-34.12°时,偏心盘装置能实现反向自锁功能,而且中心距应按照导线直径调整,以保证自锁性能。     

应用动网格技术模拟分析滚动转子压缩机的瞬态流动

滚动转子式压缩机是通过偏心转子的转动与滑动档板的平动,完成吸气、压缩、排气等功能。本文采用局部弹性变形与网格重组的CFD动网格技术,对制冷型滚动转子压缩机瞬时动态流场进行了数值模拟。可以计算压缩理想气体为工作介质,满足流体控制方程及气体状态方程,湍流模型采用标准k-e模型。计算得到了压缩机主要性能参数随时间变化的谐波规律、流场分布及压力分布,观测到滚动转子式压缩机内旋涡生成、运动、增大或缩小等现象。     

圆偏心夹紧机构可靠性问题分析

圆偏心夹紧机构在工装应用中的首要问题是保证自锁,只有在自锁的前提下夹紧才是可靠的。考虑到夹紧力的计算等问题,现按自锁程度的不同可以将圆偏心轮分为完全自锁与不完全自锁两类,分析了二者的夹紧特性,并对标准偏心轮偏心距的合理性进行了讨论。     

压缩机的现状、发展及新型技术展望

扼要地提及了现有压缩机的技术现状、发展特点以及近年来专利文献中出现的新型设计概念。对活塞往复压缩机、螺杆式压缩机、旋涡式压缩机以及旋转式压缩机等典型的压缩机技术进行了概述,对上述典型压缩机的应用特点与前景进行了分析,并从结构原理解析了能够实现低成本、高效率的无余隙活塞往复压缩机的可行性。以使用压缩机数量最多的空调与制冷领域,尤其是其中的家用空调器与家用冰箱行业为例来阐述相关问题。     

浅谈螺杆压缩机故障原因分析及处理

阐述了制冷压缩机22W480系统的工艺原理,分析了压缩机蒸发器E484、E496液位高高报警联锁故障原因,压缩机丙烯冷却器E003液位高高报警联锁及润滑油问题导致压缩机故障原因,论述了压缩机分离器分离效果较差原因,彻底解决了压缩机停机故障和制冷效果差的难题.     

某型航空发动机压气机叶片干冰清洗试验研究

为研究某型航空发动机压气机叶片干冰清洗效果并获取关键参数值,分析了压气机叶片干冰清洗的原理,测试了干冰清洗对压气机叶片的清洗效果。采用人工涂抹法模拟不同积垢的压气机叶片,进行压气机叶片干冰清洗试验,在不同的参数下系统地研究干冰质量流量、喷射角度和压气机转速等参数对干冰清洗效果的影响,获得干冰清洗压气机叶片的最佳参数范围。试验结果表明,干冰清洗对压气机叶片有较好的清洗效果,人工涂抹法可以较好地模拟实际的压气机叶片积垢情况,获得清洗关键参数干冰质量流量、喷射角度和转速的较优范围。     

双转子压缩机振动的有限元数值分析与实验研究

目前在类似压缩机外壳的结构振动模态和响应的有限元分析技术已经成熟，但是从压缩机设计或测量参数出发，计算振动激励力，分析压缩机运转时的振动响应还有一定的难度，振动响应分析的精度往往难以满足工程开发的要求。文中根据某型双转子压缩机的实际结构和特性，建立压缩机动力学模型，分析双转子压缩机正常运行时的激励力．实现有限元软件对压缩机壳体振动响应的数值理论分析，并与实验结果的进行比较，结果表明这是一种有效的计算方法。     

天然气往复压缩机节能运行分析

当往复压缩机的排气压力一定时,影响往复压缩机的功率因素主要有压缩机的入口压力和压缩机气缸余隙的大小.通过对影响往复压缩机功率的理论分析,提出了单级压缩和多级压缩的往复压缩机经济运行措施.     

立式双螺杆制冷压缩机性能分析

研究了立式螺杆制冷压缩机的结构特点.并对立式螺杆制冷压缩机与卧式螺杆制冷压缩机进行了分析比较:立式螺杆压缩机的轴向力比卧式压缩机的轴向力减少57%;立式螺杆压缩机的容积效率要比卧式压缩机的容积效率高5%;由于油分的特殊环形设计,所以立式压缩机的油分效果要比卧式压缩机的油分效果好;而立式压缩机占地面积为卧式压缩机的1/3.     

压缩机频率对R410A/R410A复叠式热泵系统性能的试验研究

通过搭建R410A/R410A复叠式热泵系统试验台对比了在改变高温级或低温级压缩机频率下热泵系统性能的的变化情况,结果表明:在同一工况下,压缩机频率由50 Hz增加到80 Hz,高温级压缩机频率改变时的最小复叠温差仍大于低温级压缩机频率改变时的最大复叠温差;在系统运行未达到最高COP时,增加低温级压缩机频率所带来COP...     

用于电动汽车上双滑板压缩机的泄漏损失研究

研究了运用在电动汽车空调系统中的双滑板压缩机的泄漏损失。采用等截面摩擦喷管模型计算了双滑板压缩机中转子与转缸间隙处的径向间隙泄漏,同时计算了滑板侧的轴向泄漏。作为对比,计算了相同工况以及相同的转缸和转子尺寸下单滑板压缩机的泄漏损失。通过对比发现:在相同的尺寸和运行工况下,双滑板压缩机的泄漏损失要高于单滑板压缩机,但是双滑板压缩机的理论吸气容积要高于单滑板压缩机,二者的相对容积泄漏损失率几乎相等。因而相对于单滑板压缩机,双滑板压缩机结构上的变化是可以忽略的。考虑到双滑板压缩机具有更高的工作容积和机械效率,可以推断其更适合用于电动汽车的空调系统上。     

喷油双螺杆空气压缩机运行故障分析处理

以VP200型空气压缩机为例,从分析喷油式双螺杆压缩机的工作原理入手,分析了压缩机常见故障的发生机理,提出了解决办法和对压缩机的部分改造措施.     

LMF空压机特性及故障分析

LMF空压机组是一种船用地震勘探大排量高压空压机组,它的稳定工作是保障物探设备高效工作的前提条件之一,熟知系统的工作原理和掌握常见故障有助于准确地分析判断并排除故障点。在介绍LMF 21s/138-207D空压机结构、工作原理和技术参数的基础上,分析了空压机组常见故障及原因,提出了排除故障的方法,并结合LMF21s/138-207D空压机的生产实际,罗列了LMF 21s/138-207D空压机组在运行过程中所出现的几次故障以及解决措施,为分析机组故障原因提供参考。