开关磁阻电动机微机控制系统

本文介绍了用８０９８单片机构成的微机控制系统，可方便地实现开关磁阻电动机的位置，速度检测及变角度控制，给出了四相（８／６极）开关磁阻电动机的实验结果。     

开关型磁阻电动机调速系统

从开关型磁阻电动机（ＳＲＭ）准线性模型出发，提出ＳＲＭ电压ＰＷＭ调速原理。结合研制实践，论述以线性ＰＷＭ集成电路ＳＧ３５２４为核心构成的ＳＲＭ双闭环调速系统控制器的原理及设计要点，并给出２．２ｋＷ样机运行实验的结果。     

开关磁阻电动机调速系统

开关磁阻电动机调运系统(简称SRD)是一种新型交流调运系统，兼有直流传动和普通交流传动的优点，以向传统调速系统挑战的势头逐步应用在家用电器、一般工业、伺服与调速系统、牵引电动机、高速电动机、航天器械及汽车辅助设备等领域。     

小功率PWM调速开关磁阻电动机

开关磁阻调速电动机系统是７０年代开始研制，８０年代逐步发展起来的一种新颖机电一体化驱动设备，其性能优越，发展前景广阔。本文以所开发的ＳＲ７１－８／６样机为基础，比较系统地研究了ＰＷＭ调压调速型开关磁阻电动机原理，对所开创的一种－７。５－２２。５°的相绕组导通控制模式进行了详细分析，并给出了相应的仿真和实践结果。     

开关磁阻电动机调速系统的数字仿真

本文给出一种开关磁阻电动机调速系统数字仿真的新方法，作者放弃了大多数文献一直沿用的由简化基本电路回路电压微分方程求解开关磁阻电动机磁链与相电流的方法，直接由相绕组电感电压积分求解相绕组磁链，从而求得相电流，并建立时间滞后△ｔ的电流源模型与功率变换器主电路仿真模型对接。主电路与磁阻电动机的仿真模型均基于梯形法，用这种方法可以统一对功率变换器主电路流过程和磁阻电机的机电性能进行研究，在此基础上编制的仿     

开关磁阻调速电动机PWM调压调速的实现与分析

以三相６／４结构、四相８／６结构开关磁阻调速电动机（ＳＲＤ）为研究对象，提出了一种固定通角ＰＷＭ调压调速方案，并对此方案进行了详叙的分析，由样机所获取的性能数据，表明ＰＷＭ调压调速的ＳＲＤ具有较高的性能价格比。     

开关磁阻电动机调速系统中的模糊控制技术

模糊控制技术是21世纪的核心技术。目前模糊控制器已广泛地应用于各种工程实际之中。文中着重研究模糊控制技术在开关磁阻电动机调速系统中的具体应用,对解决开关磁阻电动机调速系统的显著非线性问题,提高开关磁阻电动机调速系统动态特性做了有益的探讨。为开关磁阻调速电动机向更宽、列广的应用领域发展提出自己的见解,对进一步研究开关磁阻电动机调速系统打下了基础。     

基于智能控制的开关磁阻电动机调速系统

提出了用 80C1 96KB单片机控制的开关磁阻电动机调速系统的方案及实现技术 ,并将模糊控制器引入到开关磁阻电动机调速系统中 ,以改善其动态稳定性能 ,提高系统的鲁棒性。仿真结果显示 ,模糊控制能实现系统转速的快速、平稳的调节。     

开关磁阻电动机的模糊控制系统研究

阐述了开关磁阻电动机的模糊控制系统的设计方法,着重介绍了模糊控制器的设计原理,并采用MATLAB软件对SB电动机的模糊控制系统进行了仿真。结果表明：将模糊控制技术应用于SR电动机的调速系统中,可以改善动态性能,得到良好的调速性能。     

小型车床用开关磁阻电动机调速系统研究

以四相8／6极、0．75kW开关磁阻电动机为研究对象,设计了一种调速性能优良的开关磁阻电动机调速系统,实现了开关磁阻电动机的无级平滑调速、快速动态响应、正反转协调运行、大力矩起动和四象限运行。     

三相开关磁阻调速电动机PWM控制策略研究

本文以三相６／４结构开关磁阻调速电动机为研究对象，提出了一种三相单三拍固定导通角ＰＷＭ调压调速控制方案，结合样机实践进行了ＰＷＭ调速斩波策略研究和高速适应性分析，结果表明该控制方案具有良好的高速适应性和优越的性能价格比。     

五相开关磁阻电动机及其调速系统

五相开关磁阻电动机(5-phase Switch Re-luctance Motor,以下简称五相SRM)除了具备SRM一贯的结构简单、工作可靠、容错能力强和运行效率高等特点外,相对于三相和四相SRM来说其转矩脉动更小,运行更加平稳.     

开关型磁阻电动机调速系统直接数字控制

本文论述开关型磁阻电动机直接数字控制系统软、硬件设计。为简化硬件电路,全部控制策略包括PWM控制器均由软件实现。控制器的中枢为Z80微处理机系统。本文最后给出2.2kW样机运行实验的结果,表明本系统有优良性能和推广应用价值。     

煤矿电机车模糊控制开关磁阻电动机调速系统

从模糊控制理论出发,针对煤矿电机车开关磁阻电动机调速系统的非线性,设计了模糊控制器,理论分析和仿真结果,模糊控制能使系统具备良好的鲁棒性。     

开关磁阻电动机调速性能的研究

论述了开关磁阻电动机的数学模型及其转矩表达式,介绍了开关磁阻电动机的位置检测与细分,以及软件实现其四象限运行的逻辑,提出了基于DSP的开关磁阻电动机电流斩波控制和角度位置控制的调速系统设计方案,研究结果证明了该方案的正确性与实用性.     

KC系列开关磁阻电动机调速系统的原理及特点

开关磁阻电动机调速系统是８０年代中期出现的一种新型的交流调速系统。本文阐明了ＫＣ系列开关磁阻电动机调速系统的基本结构、工作原理和主要特点，最后给该系列产品的主要技术数据。     

开关磁阻调速电动机应用特点的分析

重点阐述了开关磁阻调速电动机在工业领域的应用特点.通过对开关磁阻调速电动机和交流变频调速系统在电气性能、可靠性、系统效率、用户要求适应性等方面进行综合比较,说明开关磁阻调速电动机在启动能力、制动能力、系统可靠性、系统效率等多方面具有优越性能,并可以根据用户具体应用设备特点进行适应性设计,所以开关磁阻调速电动机具有非常广阔的应用前景.     

基于DSP的开关磁阻电动机高效调速系统

从能量转换的观点出发,利用模糊神经网络进行开关磁阻电动机（SRM）的非线性建模,得到了SRM开关角度最优控制规律。以TMS320LF2407A数字信号处理器为控制核心,设计开发了具有智能控制方法的高精度SRM系统。试验结果证明,该系统结构简单、可靠,运行效率高,具有很好的静、动态特性。     

开关磁阻调速电动机高速运行研究

开关磁阻调速电动机是一种机电一体化新型调速电动机系统。现简述其工作原理,分析其调整运行的可行性,针对某三相样机进行计算机数值仿真研究,并进行实验验证,结果表明开关磁阻调速电动机具有良好的高速适应性。