计算散装填料层泛点的新方法

在半理论分析的基础上，导出了散装填料层泛点气体速度的关联式，由实验数据计算了常用填料本文关联式的液泛填料因子。本文泛点关联式对8种填料泛点气速的计算值与实验数据的总平均计算误差为3.52%，新关联方法与实验数据吻合很好，计算准确性优于文献公式，且比文献公式计算简便。     

散装填料层压降的计算

导出了计算散装料层压降的半经验关联式,在包括泛点气速的多种空塔气速下,对１１种填料的床层压降进行了计算,总平均计算误差为６．７１０％,泛点压降平均计算误差为７．７２７％,比文献上已有的关联图和关联式的准确性高。     

填料塔载点算法

讨论了逆流填料塔的流体力学计算方法 ,对泛点算法作了简要的回顾。主要介绍以载点气速为基础的算法 ,列出了全部公式 ,并给出 30种不同的填料品种和规格 ,按同样工艺条件进行计算的结果。认为载点算法是填料塔工艺设计的新工具     

填料塔压降与泛点的关联式

根据工程设计的要求,以填料塔设计通用关联图为基础,采用正交筛选法进行数据处理,将图表回归成压降和泛点的简单关联式。并对图中近400组数据点与关联式的计算值作了对照检验。     

散装填料层泛点和压降的新关联

在理论分析的基础上 ,导出了散装填料层泛点气体速度和压降的新关联式 ,由实验数据计算了常用填料新关联式的液泛填料因子和压降常数。新泛点关联式对 8种填料泛点气速的计算值与实验数据的总平均计算误差为 3.5 2 % ;新压降关联式对各种填料的压降平均计算误差一般在 10 %以下。关联值与实验数据吻合很好 ,计算准确性优于文献公式 ,且比文献公式计算简便。     

散装填料层泛点和压降的新关联式

导出了散装填料层泛点和压降的新关联式,将该关联式与通用关联图进行了比较,计算结果表明,新关联式对各种填料的压降平均计算误差在10％以下,泛点计算误差在7％以下,计算准确性优于通用关联图;用通用关联图计算压降有时误差较大。     

波纹填料塔的设计

介绍一种规整填料塔－－波纹填料塔的计算方法,阐述了波纹填料塔的设计计算过程。     

填料塔液泛气速,压力降计算方法的讨论

使用部分Ｄｇ５０瓷质填料在水－空气实验系统中测得的填料塔液泛气速和压力降,根据所确定的液泛气速,压力降的计算方法,推算出９３％Ｈ２ＳＯ４－空气９３％Ｈ２ＳＯ４－ＳＯ２烟气,９８％Ｈ２ＳＯ４－ＳＯ３烟气等操作系统中,填料塔采用不同填料的液泛气和压力降。     

散装填料的发展趋势

介绍了散装填料的种类、主要生产厂商、填料的表面处理方法和散装填料的应用范围,分析了散装填料未来的发展趋势,并指出散装填料与其它类型的塔填料相比,在今后的一段时期仍将占有重要地位。     

散堆填料塔填料层分段高度的随机计算

依据随机函数ＲＮＤ（Ｉ）在程序运行过程中产生的一系列随机数,模拟散堆填料塔中液体在填料层中的流动情况,并推算出填料层适宜的分段高度。     

波纹填料层泛点的新关联

本文在半理论分析的基础上,导出了波纹填料图泛点气体速度的关联式和关联图,得出了可以用空气－水物系的泛点实验数据求出其它物系泛点气速的结论。新关联方法与实验数据吻合很好,计算准确性优于文献公式。     

规整填料层压降的计算及与散装填料的比较

根据文献[6]导出的规整填料层压降关联式,由实验数据计算出9种规整填料本文关联式的压降常数,用空气-水物系和非水物系的实验数据进行了验证,并与Billet关联式计算值和实验值进行了比较;对规整填料层与散装填料的泛点和压降进行了比较。结果表明:该关联式与实验数据吻合较好,压降计算误差在±15％;规整填料力学性能优于散装填料。     

半水煤气直冷塔的计算与设计

为降低合成氨装置压缩机一段入口的半水煤气温度,设计了填料式直接冷却塔,用水作为冷却剂。介绍了直冷塔的设计计算过程,包括塔的选型,气液比的确定,空速、塔径、填料高度的计算,填料层压降、喷淋密度的核算,以及塔附件的设计等。生产运行结果表明,出塔半水煤气温度由原来的42℃下降到30℃以下。     

高塔造粒底部收料方式的实际应用分析

介绍了高塔造粒装置中造粒塔底部4种收料方式,即悬臂式刮料机、V形收料斗、W形收料斗和盘式刮料机,在实际生产中的应用及其优缺点。盘式刮料机具有投资省、动力消耗低等优点,有推广价值。     

粘度对规整填料层泛点影响的研究

研究了粘度对规整填料层泛点的影响 ,对文献上规整填料层泛点的关联式进行了改进 ,利用新关联式可由空气 水物系的泛点实验数据计算其他物系的泛点空塔气速 ,新关联方法与实验数据吻合较好 ,计算准确性优于文献公式