复合硅烷涂层施工工艺对海工混凝土防护性能的影响

通过室内氯盐干湿循环160次加速劣化试验模拟海工结构浪溅区,研究新型复合硅烷采用喷涂、涂刷和浸泡3种施工工艺对海工混凝土防护性能的影响。研究表明:新型复合硅烷涂层防护可以有效提高混凝土的抗水和抗氯离子渗透性能,降低混凝土表面氯离子浓度和氯离子扩散系数,其中以浸泡方式效果最佳,可以显著的提高海工混凝土的耐久性。     

二次钙矾石形成和膨胀混凝土的耐久性

阐述二次钙矾石形成(SEF)的条件、机理和影响因素，并对实际混凝土中的SEF破坏进行了分析。作者认为，二次钙矾石形成是否造成破坏与混凝土体系健康状况与所处环境有关，不能独立于外荷载作用、碱集料反应、冻融循环、冷热交替和干湿循环所造成的混凝土质变之外。从总体看，二次钙矾石形成不是混凝土破坏的主导因素。在健康混凝土中，少量二次钙矾石形成对混凝土有增强、密实和补偿收缩的作用；对于劣化混凝土或病害混凝土，二次钙矾石形成将加速其破坏。     

聚丙烯纤维在杭州湾大桥海工混凝土中的应用

海工混凝土内部结构密实,具有强度高、抗氯离子渗透能力强和耐久性好等特点。但早期抗拉强度不高,甚至比同龄期普通混凝土强度低。在斜拉桥主塔结构应力易集中的变异截面或结构突变处容易产生裂缝,影响工程结构的耐久性。结合杭州湾大桥施工实践,对施工配合比设计进行大胆尝试,在海工混凝土配比中掺加了聚丙烯纤维,既实现了海工混凝土裂缝控制的目标,又达到了海工混凝土耐久性要求。     

荷载与氯盐共同作用下海港工程混凝土耐久性研究

根据典型构件应力状态,针对性的开发应力、裂缝宽度易于控制且精度高的加载试验装置,在人工海水模拟环境下,研究了单轴压荷载、弯曲荷载以及不同宽度结构裂缝对海工高性能混凝土抗氯离子扩散性能的影响。结果表明:单轴压荷载应力水平小于30%时,混凝土抗氯离子扩散能力随着荷载水平增加而提高,至50%时出现降低;弯曲荷载作用降低混凝土抗氯离子扩散能力,当荷载水平较大时,荷载水平的增加将导致抗氯离子扩散能力的急剧下降;裂缝的出现使得混凝土中不同深度处的氯离子浓度都得到相应的提高。据此,分析得出荷载对海港工程混凝土耐久性的影响不容忽视,提出设计中采用预应力尤其是先张法预应力混凝土对提高结构耐久性能有利。     

带裂缝混凝土进行硅烷浸渍防护的研究

对于海工混凝土结构或者是处于氯离子侵蚀条件下的混凝土结构,如果出现裂缝,则裂缝将成为侵蚀性离子进入混凝土的便捷通道,极易造成钢筋的锈蚀和混凝土破坏。试验选择在混凝土试件出现0.2 mm宽的裂缝后,对其进行硅烷溶液、乳液或者凝胶浸渍处理,然后再进行氯离子侵蚀试验。通过对试件氯离子二维含量的分析,验证了对带裂缝混凝土进行硅烷浸渍防护处理具有非常好的效果。     

混凝土中钙矾石作用的二重性及其发生条件

钙矾石被广泛用来提高混凝土或胶凝材料的早期强度 ,或被用来生产收缩补偿混凝土 ,而延迟钙矾石的形成却引起混凝土的胀裂性破坏 ,这就形成了钙矾石作用的矛盾的二重性。探讨了混凝土中钙矾石的形成机理、结晶构造、形成条件、稳定性及延迟钙矾石的成因、危害 ,旨在揭示钙矾石作用的二重性 ,力求找出抑制延迟钙矾石膨胀的途径 ,更好地发挥钙矾石的优越性能     

裂缝对混凝土结构耐久性的影响

混凝土开裂是影响混凝土结构耐久性的重要原因之一 ,当混凝土结构裂缝宽度超过一定数值后 ,环境中的水、氧气、二氧化碳以及氯离子等就会通过裂缝渗入混凝土内使钢筋锈蚀 ,最终影响到结构承载能力。因此 ,必须对裂缝加以严格控制     

如何让混凝土具有自我修复密封功能

<正>作为稳定性和耐久性非常好的建筑材料——混凝土,在其应用的寿命期间内容易出现裂缝,由于早期收缩和荷载应力造成的。当水或其它化学品通过这些缝隙渗入,将导致混凝土性能的退化,影响混凝土结构的耐久性,从而使其使用寿命不可避免地缩减。实际上,混凝土在没有外界帮助或维修情况下,自身也有一定能力使表面出现的小裂缝重新闭合。这     

海工混凝土抗氯离子渗透性试验方法的研究

结合国内外海工混凝土耐久性研究现状,分析了将抗氯离子渗透性作为评价海工混凝土耐久性的综合指标的可行性和必要性;针对近年来用加速试验来研究海工混凝土氯离子扩散系数和混凝土耐久性预测模型,探讨了各种试验方法的优点和缺点,对于提高海工混凝土服役寿命有着重要的意义。     

混凝土中氯离子扩散有限元分析

通过结合混凝土中氯离子的初始浓度和混凝土表面浓度,将满足Fick第二定律的混凝土中氯离子扩散问题转变成初边值问题,建立了其相应的有限元方程。由于氯离子扩散系数是扩散时间、温度和混凝土材料的函数,因此基于该有限元方程利用欧拉后插法和Newton-Raphson迭代法建立了增量形式的有限元方程,并通过分析具有解析解的一维、二维氯离子扩散问题,说明该增量有限元方程的可行性。在考虑扩散时间、温度、混凝土材料、混凝土表面涂层等多因素前提下,利用该增量有限元方程分析海洋环境下处于浪溅区、盐雾区混凝土的耐久性寿命,说明该增量有限元方程在海工结构耐久性设计中的可行性。     

对混凝土裂缝自愈合的研究

阐述了混凝土裂缝产生的原因以及混凝土裂缝自愈合的机理,并对混凝土的自愈合技术进行了深入的研究,结合该领域存在的问题,对其在未来的发展进行了展望,以期为该问题的研究提供借鉴。     

高架桥上BRT公交车火灾事故调查的思考

通过对一起高架桥上BRT公交车火灾事故的详细勘察和缜密调查,分析提出制定特殊火灾事故调查应急预案的重要性,探讨如何建立重大火灾事故多部门尤其是刑侦部门协作配合机制,以及从火灾事故调查中总结经验教训,提出改进措施和建议。     

基于ANSYS的水平受载桩桩身受力性能的研究

基于ANSYS有限元软件,建立了钢筋混凝土管桩模型,对成层土中桩身处承受水平荷载的基桩受力性状进行了计算机数值模拟,通过对桩身位移和应力变化曲线的分析,得出了水平荷载下桩身位移和应力的变化规律。     

浅析“辛以润之”

"辛以润之"是中药药性理论的重要组成部分,一方面,"辛润"是"辛散"功效作用于脾、肺、肾而依次派生出的功用变易,是天地阴阳、五行五脏之间紧密联系的体现;另一方面,对"辛润"的运用不该只局限于治疗"肾苦燥",而更应将其追溯到"发越脾气"与"从阳引阴"上去,以使其对临床用药的指导意义更加深刻、广泛;最后,对于药物性味的合理运用与理解应该与药味之间的相互配伍、中药归经理论结合起来,使其得以互相为体为用,从而更好地发挥功效。     

燃气表跳字分析

分析了燃气表滑阀与滑座、输出轴、计数器对产生跳字的影响,提出了解决方法。     

浅析MVRDV的密度实践

对MVRDV 的理论进行了探索,指出MVRDV 建筑事务所热衷于研究城市空间扩张与自然空间发展的关系及城市空间和建筑本身的密度实践,并通过对MVRDV 案例的分析,论述了提高建筑密度的手法和优化城市空间的理念。     

同层分户排水刍议

住宅楼分户排水可基本杜绝以往管道穿楼板导致的"跑、冒、滴、漏"和随意往管道投垃圾而导致堵塞下层管道(尤其是底层排水横管)等弊病,有效解决卫生间"臭味"问题.     

基于PSIM的光伏电池的仿真

指出光伏电池是光伏发电系统的主要元件,对其特性的研究有着重要的意义,介绍了利用PSIM软件建立光伏阵列的仿真模型,并对仿真效果进行了分析,得出该模型仿真精度高,能够准确地反映其物理特性,为光伏发电系统的仿真分析提供了依据。