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相似文献
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1.
王渝  李宇林  柏峰 《液压与气动》2012,(10):107-109
卸卷小车被广泛地运用在卷材生产线上,该设备的性能直接影响着生产线的产量和最终产品质量的好坏。升降液压系统是保证卸卷小车正常工作的关键。不同的生产线卸卷小车升降液压系统的设计形式也不尽相同。该文主要介绍了热轧带钢生产线中卸卷小车的工作过程,分析了采用伺服阀控制的升降液压回路的工作原理和特点。  相似文献   

2.
本设计内容是冷轧脱脂机组中入口钢卷小车钢卷车部分。主要介绍了冷轧脱脂生产线、入口钢卷小车的用途特点、布置形式和结构组成。通过对比确定了钢卷车升降运动的实现形式,确定了钢卷车体、V型升降座、小车车轮的具体结构。  相似文献   

3.
以某950 mm全连轧生产线卸卷小车为例,介绍卸卷小车的工作原理,分析生产线对卸卷小车的功能需求,设计卸卷小车的结构和卸卷工艺过程,校核升降液压缸的技术参数,校核结果合格.  相似文献   

4.
1概述 年产量20万t的连退机组是鞍钢冷轧硅钢厂的主生产线。卸卷小车是该机组出口的主要设备,其主要作用是将生产线上卷取机卷取完成的钢卷自动卸下,并经称重后运送至过渡鞍座,完成连退线的最后一步工序,从而保证连退线生产的连续性。但是小车在工作过程中(特别是调试初期),往往会出现小车上升,还未触及钢卷时,卷取机卷筒就产生缩径,出现误动作,导致钢卷迅速下坠,  相似文献   

5.
在冷轧或热轧钢板生产中,为了减少起重机和操作人员数目,在某些场合下,钢卷小车直接从另一跨厂房的鞍座上取钢卷到本跨机组的开卷机上。但由于2跨之间的距离很长,又因在钢卷小车上挂有液压管、电缆等,致使长距离工作时拖链负荷很大,经常发生拖链断裂故障,影响后序设备的正常产。本文对该结构的强度及刚度进行了有限元分析、优化,给出了较为合理的结构。  相似文献   

6.
该文分析了卸卷小车升降控制系统中出现的故障原因,提出了液压系统的改进措施.  相似文献   

7.
介绍了中国重型机械研究院有限公司为国内钢铁企业设计的冷连轧机机组钢卷小车设备组成和结构,同时对小车本体、套筒离线鞍座、小车移动盖板以及升降架体位置进行优化,最终在用户现场取得了良好的应用效果,为同类设备设计制造提供了参考依据。  相似文献   

8.
介绍了武钢冷轧热镀锌机组钢卷运输系统中的重要辅助设备钢卷小车的布置形式和功能,总结了目前钢卷小车存在的结构缺陷及优化方法,对实现现场钢卷运输系统的稳定高效运行提供了可供借鉴的经验。  相似文献   

9.
二冷轧连退机组入、出口钢卷小车在空载慢速或快速下降停止时,发生向上回弹10~20mm现象,影响了钢卷小车的定位精度。本文通过建立钢卷小车在各状态下的力学模型,对其进行计算验证,指出了发生回弹的根本原因,证明了日方原设计及调试方案的不合理性,为调试更改方案提供了理论依据。  相似文献   

10.
陈伟  李郝林 《机电工程》2016,(9):1084-1087
针对剪叉式钢卷小车在升降过程中存在液压缸最大推力偏大、液压系统工作压力偏高的问题,构建了升降机构力学模型,并进行了理论力学分析,建立液压缸最大推力和其安装位置参数之间的函数关系,提出了以减小液压缸最大推力的最优化算法,在最优化数学建模过程中又引入了两级液压缸的新型设计,最后利用Matlab软件进行了优化计算,运用Solid Works三维软件建模检查了无干涉情况。研究结果表明,液压缸最大推力降低了40%,从而验证了优化的有效性,为同类型结构优化设计提供了一定的理论参考。  相似文献   

11.
以叶切面最大厚度的数值计算方法为基础,探讨叶切面最大厚度计算的计算机实现,介绍叶切面厚度数值计算法的应用实例.  相似文献   

12.
In a recent paper, the Ritz method with simple algebraic polynomials as trial functions was used to obtain an eigenvalue equation for the free vibration of a class of homogeneous solids with cavities. The method presented is here extended to the study of a class of non-homogeneous solids, in which each solid is composed of a number of isotropic layers with different material properties. The Cartesian coordinate system is used to describe the geometry of the solid which is modelled by means of a segment bounded by the yz, zx and xy orthogonal coordinate planes and by two curved surfaces which are defined by fairly general polynomial expressions in the coordinates x, y and z. The surface representing the interface between two material layers in the solid is also described by a polynomial expression in the coordinates x, y and z. In order to demonstrate the accuracy of the approach, natural frequencies are given for both a two- and three-layered spherical shell and for a homogeneous hollow cylinder, as computed using the present approach, and are compared with those obtained using an exact solution. Results are then given for a number of two- and three-layered cylinders and, to demonstrate the versatility of the approach, natural frequencies are given for a five-layered cantilevered beam with a central circular hole as well as for a number of composite solids of more general shape.  相似文献   

13.
赵良  王文胜 《机械制造》2000,38(10):41-42
三爪自定心卡盘作为机床的主要附件,已有一百多年的发展历史,尽管目前随着数控技术的不断发展,越来越多地需求高速动力卡盘,但三爪自定心卡盘目前仍有一定的市场。 要保证卡盘可靠地夹紧工件,必须使其有可靠的夹持精度;要保持卡盘的精度,必须要严格控制各零部件公差及误差,如盘丝的极心偏。   极心偏是形成圆的渐开线的基圆圆心 (极心 )与盘丝内孔中心不同心所造成的偏差值。它对卡盘精度的影响分两种情况,一是卡爪夹持弧采用配磨,二是卡爪夹持弧采用单磨。本文主要探讨配磨时的影响。   卡爪夹持弧采用配磨,即每台卡盘整体…  相似文献   

14.
介绍了双丝杠驱动机构工作原理,论述了双丝杠运动产生不同步的原因以及如何判定与解决同步问题。  相似文献   

15.
详细分析了圆柱面素线的直线度公差带在新旧标准中定义和解释的区别,并从对圆柱面素线实际要素检测的角度,提出了推行新标准的实际意义。  相似文献   

16.
通过分析膨胀套在实际使用产生滑移受阻现象、卡死现象原因的实质,并在分析产生问题原因的基础上提出了改进措施即:增加导向机构。  相似文献   

17.
根据广州市珠江新城旅客自动运输系统(APM)列车的运行特点,介绍APM列车制动系统的制动方式及其特点,分析APM列车动态制动和摩擦制动的工作机理及其区别和联系,阐明APM列车制动系统的电控制过程和气控制过程,从而为APM列车制动系统的维护和管理提供一定的依据.  相似文献   

18.
曹祥鑫 《机械制造》2002,40(6):38-38
我公司于80年代末引进Aspera公司年产80万台冰箱(冷柜)压缩机生产线及软件技术,在压缩机加工中,活塞销孔(如图1所示)的加工是难点之一。用镗床加工,质量一直难以达到要求,废品率很高。后来我们将Aspera公司的加工工艺即精镗后滚光改为精镗后用金刚石铰刀粗、精铰孔,由此解决了这个技术难题。(1)原意大利Aspera公司工艺简述其工艺流程为:钻6.5通孔→扩孔至7+0.1→粗镗7.473+0.036、圆柱度0.01→精镗至7.935+0.006、圆柱度0.002→滚光7.938+0.006、圆柱度0…  相似文献   

19.
刘素山 《机械制造》2022,60(1):62-63,80
设计了磨粉机快辊轴承座的加工工艺和具体的工装夹具.利用卧式加工中心加工磨粉机快辊轴承座,辅以能够高效快速夹紧的夹具,既可以保证加工精度,又能够提高加工效率.  相似文献   

20.
The article presents a brief review of the wear models based on the kinetic thermofluctuation approach. The materials were developed using SamGTU sclerometric programming software and a set of instruments developed at Samara Engineering University for assessing the parameters of kinetic thermoactivation for surface fracture deformed by friction. The first obtained results of assessments and the estimated prediction of wear resistance exemplified by tribocouple of the aircraft chassis are presented.  相似文献   

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