大跨度梁结构设计方案比选

为了使结构尽可能的优化,对上海海关专科学校教学楼报告厅大跨度梁提出了预应力混凝土梁、组合梁以及预应力组合梁三种方案,并对三种结构方案做了技术与经济性分析,其研究结果可为今后类似工程提供参考。     

铁路选线方案比选探讨

本文简述铁路选线方案比选的重要性、指导思想、原则要求,并对不同设计阶段方案比选的内容做了一定的说明.     

铁路选线方案比选探讨

本文简述铁路选线方案比选的重要性、指导思想、原则要求,并对不同设计阶段方案比选的内容做了一定的说明。     

大悬挑混凝土梁方案优化与比选

1 工程概况 河南安阳行政中心大厦是安阳市政府的标志性建筑,其基地面积为132470m~2,建筑物总占地面积为10237m~2。行政中心由地下1层,地上12层的行政中心主楼与3幢3～4层的辅楼组成。主楼座落在基地的正中心,高近50m,长约200m(结构设缝分成3个单体),一字形排开,面向市府广场。建筑立面巍峨壮观,气派大方。主楼前方的环形车道可直接     

高速公路下穿铁路引道方案比选

以江海高速公路下穿新长铁路立交工程为例,对重力式挡墙和钢筋混凝土U槽两种不同的下穿铁路引道方案进行了经济技术比较,根据比较结果推荐采用钢筋混凝土U槽作为引道方案,对今后同类工程具有一定指导意义。     

简支T梁制架与购架方案的技术经济比选

详细讨论了应用于铁路简支T梁桥的预应力钢筋混凝土T梁的预制架设与购买架设两种施工方案,并以某铁路项目为例,探讨了在该项目中如何对两种施工方案进行比选,最终确定出技术经济合理的施工方案。     

层次分析法在铁路T梁架设方案比选中的应用

为从贵广铁路DK775+300~DK803+700段T梁架设工程备选方案中比选获得最优方案,采用层次分析法辅助进行决策分析,经求解得出了组合权重,确定了最优方案,该方案经实践检验正确,满足了建设要求,值得推广应用。     

浅谈H铁路路基填料方案比选

针对新建H铁路沿线基床表层填料十分匮乏的问题，对H铁路路基表层填筑A组土和级配碎石比选进行了技术经济分析比较，并针对全线不同地段选择了不同的填料方案，从而节省了工程投资。     

浅谈地下车库梁板布置方案比选

本文介绍北京市某回迁房项目中车库部分的梁板布置方案比选设计,该项目为大底盘地下车库+高层住宅形式,其中地下车库建筑面积约11万m~2,车库顶板覆土厚度3m,地下二层局部有甲级人防功能。方案比选设计时,先根据设计项目经验初步判定结构布置形式,然后以标准跨柱网为实际算例,进行建模计算分析,再根据计算结果进行梁板配筋,然后进行工程量统计,最后根据材料用量、模板用量计算总体单方造价,并对比分析不同方案的优缺点,然后确定方案选型。     

淮北市长山路跨铁路立交桥方案比选

根据对淮北市一座跨越火车站立交桥方案的比选,论述桥梁选型的一些注意事项和原则,并从技术、经济角度论述因地制宜的优选方案。     

高铁与在建铁路并行段线路方案比选研究

当高铁与在建铁路并行时,并行段线路方案的选择和建设方案的确定直接影响到铁路施工安全和工程的经济性,如何在有效确保施工安全的同时缩短线间距、节约用地和减少拆迁量,提高工程经济性是高铁选线设计研究的重点内容。论文以南沿江城际铁路为项目背景,对高铁与在建铁路并行段选线要点和建设方案进行总结和研究,从而对高铁与在建铁路并行段的选线设计提供借鉴和参考。     

北京奥运物流仓库地基处理方案比选与实施

综合考虑北京奥运物流仓库工程的水文地质条件、建筑结构类型及基础形式、周围环境条件、材料供应情况、施工条件等因素,平衡各方对工程质量、工期和成本的要求,初选两种地基处理方案;运用地基基础理论进行方案设计,通过工程造价、加固机理、使用材料等技术经济指标比较,选择最佳方案。选择成桩工艺,确定施工工艺流程和质量控制要点;依据现行相关规范,结合实践经验,选用低应变反射波、单桩竖向抗压静载试验和现场观测等方法进行桩身完整性、单桩承载力及沉降效果检验,结果表明已选的方案满足设计要求。     

洛溪大桥拓宽工程叠合梁施工方案比选研究

结合多座已经建成的叠合梁斜拉桥,讨论了叠合梁施工中顶推法、整节段吊装法和散件悬臂拼装法的优缺点;并详细讨论了斜拉桥桥叠合梁施工中克灵吊式桥面吊机、整节段吊装桥面吊机和多功能散件悬拼吊机的优缺点;根据广州洛溪大桥拓宽工程斜拉桥叠合梁施工要求,选择通过桥塔附近提梁站将主梁散件运至桥面,再采用定制的DQP30多功能散件悬拼吊机拼装主梁;最后介绍了背景工程叠合梁悬臂拼装施工步骤。     

软基地质支架施工现浇梁方案比选

关于软基地区现浇梁支架施工,本文通过比较满堂支架、中支墩贝雷梁支架及单跨双层贝雷梁支架三种方案,分析了各方案的优缺点。     

受限条件下超长钢构梁安装方案比选

平移和顶推施工工艺在跨越构筑物、空间限制等不利条件下,相较于支架直接架设具有明显的优势。根据福福桥紧邻110k V高压线、跨越天沐河施工以及180m连续梁的特点,论文设计出整段拼装+整段平移与分段拼装平移+纵向连续顶推2套安装方案,并进行必选分析。     

邯郸东环立交桥现浇梁支架方案比选

邯郸东环立交桥为一座三层全互通涡轮式立交桥,桥梁面积64 500 m2,混凝土总量117 000 m3,总投资47 985万元。该工程位于邯郸市丛台区人民路与东环路交叉口处,施工期间不得中断繁忙的交通。本着安全、可靠、适用、经济的原则,兼顾项目结构复杂、工期紧、任务重、质量标准高的特点,对钢管柱支架、新型轮扣式脚手架、碗扣式脚手架等三种方案进行了比选后,确定选择了碗扣式脚手架。还对三层施工先后顺序方案比选,最终选择了先施第三层再施工第二层。     

准北市长山路跨铁路立交桥方案比选

根据对淮北市一座跨越火车站立交桥方案的比选，论述桥梁选型的一些注意事项和原则，经济角度论述因地制宜的优选方案。