WinCC在汽车总装线监控系统中的应用

系统介绍了WinCC组态软件和S7—300系列PLC在国内某汽车总装车间监控系统中的应用,并详细描述了该系统的硬件组成,PLC和上位机WinCC的通信方式以及监控画面的制作,最后设计开发了报警消息系统。运行结果表明该系统性能稳定,完全满足了生产需要。     

ANDON系统在汽车生产线的设计与应用

详细阐述了ANDON系统的硬件结构,包含现场控制柜、ANDON显示板、LED显示板和拉线开关;介绍了ANDON系统上位机监控软件的主要功能并对其进行了定制开发。在此基础上,详细分析了汽车总装车间的ANDON系统,总结了ANDON系统在汽车生产线中的重要作用。     

零件分拣系统（SPS）项目在上海通用（沈阳）北盛汽车的实施

SPS系统改进了原有零件从LOC运送到生产线工位的配料流程,系统从GEPICS获取下线车辆的型号及选装件信息后,系统预知该车将要进入的配载线,根据配载线所有工位下所有零件与该车辆零件,选装件的匹配情况,再加上配载线的配载模式,系统计算出车辆在各配载线所需SPS零件并打印配料单。配料工在SPS操作区域扫描配料单,电子辅助拣选系统可以启动需配载零件对应的亮灯用以辅助零件配载。分拣结束后分拣系统传送信息给SPS系统,SPS系统计算车辆SPS零件消耗。通过上传时报完成零件在系统中从LOC到车间的移库。     

一汽一大众AudiA6轿车总装配线电气控制系统设计

Devicenet网络控制技术应用在汽车总装配线上,具有数据传输可靠、响应速度快、抗干扰能力强等优点.着重阐述了一汽-大众总装车间轿车装配线控制系统的硬件和软件的设计,并分析了一个典型程序段的运行情况.     

基于数字孪生的飞机总装生产线建模

为了实现飞机制造企业总装生产线车间物理空间与信息空间的实时交互与深度融合,通过分析飞机总装生产线组成单元与生产业务逻辑,提出基于数字孪生的飞机总装生产线车间建模框架. 从“人、机、料、法、环、测”六维视角出发,阐述生产线关键要素建模与实现,并提出飞机总装生产线三维可视化及信息集成平台实现技术流程. 在CATIA中建立车间三维数字模型,基于浏览器和WebGL技术建立虚拟空间,通过采集生产现场过程数据实现物理实体向虚拟空间的实时映射. 以某型飞机总装生产线车间为例,实现总装现场与虚拟可视化的同步映射、WebServices服务、信息查询服务及装配工艺过程查询服务,有效提高作业效率并为工作人员决策提供科学参考.     

一汽—大众Audi A6轿车总装配线电气控制系统设计

Ｄｅｖｉｖｅｎｅｔ网络控制技术应用在汽车总装配线上，具有数据传输可靠、购应速度快、抗干扰能力强等优点。着重阐述了一汽－大众总装车间轿车装配线控制系统的硬件和软件的设计，并分析了一个典型程序段的运行情况。     

汽车总装生产线上位监控系统的设计开发

以国内某汽车总装车间生产项目为平台,设计开发了基于西门子WINCC组态软件及工业以太网技术的生产线上位监控系统。结合生产实际情况及工艺流程,提出并建立了整套监控方案,包括系统结构和软硬件的组成,并对设计过程中出现的相关问题进行了分析。通过实际的调试和运行,结果表明该系统的建立提高了车间生产的信息化管理水平,推动信息技术深入车间底层,促进了企业生产制造能力和综合竞争力的提高。     

原料混匀料车间的设计优化与仿真

提出了基于参数化建模与虚拟现实技术的钢铁厂原料混匀系统的设计优化与仿真系统的结构。研究了设备设计优化、车间参数化建模和原料输送仿真技术,在此基础上,开发了混匀料车间设计与仿真的集成自动化系统。应用表明,该系统可提高原料混匀料车间的设计自动化水平。     

基于串并行混合拣选策略的自动拣选系统品项分配优化

面向配送中心自动拣选系统的效率需求,提出了一种新型的串并行混合拣选策略,并设计了品项货位分配的优化方法。针对订单拣选作业,结合串、并行拣选策略的优点设计混合拣选策略:首先选择非干涉品项进行并行拣选,而后针对并行拣选后产生的间隙选择合适品项进行插空拣选,最后对剩余品项进行串行拣选。针对该拣选策略受品项货位分配影响较大的特点,设计了改进的小生境遗传算法对拣选系统的品项货位分配进行优化。仿真试验结果证明了串并行混合拣选策略和品项货位分配优化方法对提高自动拣选系统效率的有效性和可行性。     

零件明细表自动生成软件的设计和应用

介绍成套设计图纸的零件明细表自动生成软件（MXB）的设计和应用。用VisualFoxpro编制的零件明细表自动生成软件（MXB）。可以处理由AutoCAD绘图时生成的数据文件,将分散在总装配图、部件装配图上的零件明细栏集中起来,按要求自动生成各种零件明细表;供工艺、管理等部门使用。这一软件已在实际应用中收到了良好的效果,提高了设计人员的工作效率。     

“超越者”背后的数字

当日历掀到2004年1月31日这一页时，上海大众汽车二厂总装车间的全体员工知道，这是一个值得纪念的日子，这一天将被深深地打上上海大众发展的烙印——第一辆桑塔纳3000“超越者”要下线了。     

基于SLP法的零件加工车间布置优化

为了提高车间设备利用率,运用系统布置设计对某工厂零件加工车间设施总体布置进行了评价,得到了作业单位综合接近度排序表。对车间布置和生产流程进行了Flexsim建模和仿真分析,并通过调整零件生产流程与整合设备配置,确定了优化后的车间布置方案。结果表明:优化后的方案提高了车间的设备利用率和腾出了更多空间,使部分零件的生产流程趋于合理。研究工作增加了传统布置设计方法无法考虑到的因素,为车间实际生产过程提供了有效的仿真数据,提高了优化方案的可行性。     

汽车总装车间故障报警及数据分析

通过研究故障报警和数据分析,提高响应速度,缩短解决问题时间,分析出故障多发工位。汽车总装故障报警系统采用PLC控制设备和存储故障数据,上位机以OPC协议为通讯接口,采集全厂设备故障报警点。在车间布置若干个客户端监控点,对全厂设备故障实时监控,并且记录报警、停线的时长、次数。通过按生产线、PLC、故障类型和工位将故障分类统计分析,寻找瓶颈工位,优化工艺。     

汽车与车辆

红旗无人驾驶轿车亮相中国第一汽车集团公司和国防科技大学联合研制的红旗HQ3无人驾驶轿车在第二届中国吉林·东北亚投资贸易博览会上亮相。汽车无人(自主)驾驶新技术是一项集智能控制、计算机科学和汽车操纵动力学等多门学科于一体的综合性技术,学术界常常把其作为衡量一个国家控制技术水平的重要标准。红旗HQ3的研制成功,标志着我国自主品牌轿车在以自主驾驶系统为核心的汽车主动安全控制上获重大突破。据介绍,汽车自主驾驶技术涵盖了防追尾、防错道、自适应巡航控制等汽车安全高新技术,有着广泛的应用前景。红旗HQ3无人驾驶轿车不仅环…     

行星齿轮传动参数化绘图的研究

行星齿轮传动零件数量多,结构复杂,图纸绘制比较繁琐。以双级NGW型行星齿轮传动为例,研究在AutoCAD中如何利用Visual Lisp语言进行参数化绘图程序设计,并给出了部分程序。当零件尺寸参数变化时,可得到一系列结构相同、尺寸不同的零件图,通过调用各零件绘图模块进行总装图的绘制,最终实现从零件图到总装图的参数化绘图。     

机械工业部汽车工业规划设计研究院

机械工业部汽车工业规划设计研究院隶属于中国汽车技术研究中心,是具有20余年工程经验的综合性甲级设计院。该院专业设置齐全,设有机械加工、冲压、锻造、铸造、焊接等工艺专业和建筑、结构、公用系统、总图运输、环保、消防、经济分析、概预算等30多个专业,及万兴监理公司和精益企业管理咨询公司。可为客户提供汽车产业研究、工程承包与管理、工程设计、监理、企业精益管理咨询等全方位服务。该院通过20多年的拼搏和在为以奔驰、克莱斯勒、丰田等为代表的国际汽车巨头的服务中,积累了大量宝贵经验,他们将尽更大的努力推动中国汽车工业的发展进程,成为客户最可信赖的服务品牌。公司近年完成的主要设计项目整车厂项北京吉普汽车有限公司(铸造、冲压、焊接、涂装、总装、发动机、技术中心等)厦门金龙汽车有限公司(焊装、涂装、总装、办公等)北京汽车摩托车联合制造公司(冲压、焊装、涂装、总装、办公等)四川成都轻型汽车改装厂(冲压、焊装、涂装、总装)桂林客车厂(焊装、涂装、总装)河北胜利汽车股份有限公司北汽福田诸诚车辆厂北京旅行车股份有限公司北京汽车摩托车联合制造公司项目湖南长丰汽车制造股份有限公司上海万丰汽车制造有限公司江西安源实业股份有限公司华阳汽车制造厂内蒙北方重型汽车有限公司中通客车福建东南汽车有限公司     

可合流的自动分拣系统订单排序优化

现代自动分拣系统广泛采用先分区拣选后订单合流的分拣策略,其中存在着订单排序优化问题．对此,首先提出一种可压缩式订单合流方法,即提前各分区内订单货物的开始拣选时间,并在订单合流过程中将提前的拣选时间转化为对货物间距的压缩,从而既减少了订单总拣选时间,又避免了合单过程中货物的冲突．由于订单的拣选次序影响各订单的提前拣选时间,进而影响订单总拣选时间,故建立订单排序优化问题的数学模型并归结为旅行商问题（traveling salesman problem, TSP）问题,即各订单类似于待访问的城市,受订单排序影响的各订单拣选时间类似于各城市之间的距离,目标为求得合理的订单排序,从而使得总拣选时间最小．最后应用最大最小蚁群算法（max-min ant system,MMAS）求解该模型．仿真结果显示,订单排序优化后自动分拣系统的拣选效率有了较大幅度的提高．     

可合流的自动分拣系统订单排序优化

现代自动分拣系统广泛采用先分区拣选后订单合流的分拣策略,其中存在着订单排序优化问题. 对此,首先提出一种可压缩式订单合流方法,即提前各分区内订单货物的开始拣选时间,并在订单合流过程中将提前的拣选时间转化为对货物间距的压缩,从而既减少了订单总拣选时间,又避免了合单过程中货物的冲突.由于订单的拣选次序影响各订单的提前拣选时间,进而影响订单总拣选时间,故建立订单排序优化问题的数学模型并归结为旅行商问题(traveling salesman problem, TSP)问题,即各订单类似于待访问的城市,受订单排序影响的各订单拣选时间类似于各城市之间的距离,目标为求得合理的订单排序,从而使得总拣选时间最小. 最后应用最大最小蚁群算法(max-min ant system, MMAS)求解该模型.仿真结果显示,订单排序优化后自动分拣系统的拣选效率有了较大幅度的提高.     

RFID在制造业质量追溯中的应用

质量追溯是增强顾客满意,提高企业声誉的重要途径.为了解决制造业质量追溯的数据采集量大,传统的手工方式存在效率低下、差错率高等方面原因引起的这些问题,根据RFID技术的特点和工作原理,通过构建质量追溯系统,并把这项技术具体应用到质量追溯中,既提高了数据采集的速度,亦降低差错率.     

系统划分的一种方法

讨论了将车间内的机器和零件成组的技术用于系统划分的原理和方法。