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基于虚拟仪器的电路板故障检测与诊断系统的研究 总被引:12,自引:1,他引:11
针对当前精密系统电路存在故障检测复杂、可扩展性差和辅助维修难度大等问题,设计了一种新型的电路板故障检测与诊断系统,基于LabVIEW开发软件,选用PCI8613和USB2810数据采集卡采集重构电路板信号.根据智能故障诊断与容错控制技术,建立故障树的贝叶斯网络模型,应用动态贝叶斯网络推理,实现电路板元件级的故障检测.对... 相似文献
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基于虚拟仪器的电机故障声测系统 总被引:1,自引:0,他引:1
采用虚拟仪器技术构建了一套电机故障声频俭测系统.系统基于LabVIEW虚拟仪器软件平台,实现电机声信号的实时采集、分析和后处理,达到检测故障电机的目的。除了功率谱和1/3倍频程分析,系统在LabVIEW平台下,采用Matlab Script节点方法完成小波变换,实现噪声信号的特征向量提取。现场应用表明该系统效果良好。 相似文献
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基于虚拟仪器的接触网故障测距装置 总被引:1,自引:1,他引:1
微机接触网故障测距装置能在电气化铁路接触网发生各种短路故障后自动进行故障诊断和故障点精确定位,介绍了利用故障电压和故障电流计算故障回路电抗值的电抗法故障点定位的原理,装置采用软件替代硬件,使用NI公司的虚拟仪器开发平台Labwindows CVI和数据采集卡完成了系统功能,简单介绍了基于虚拟仪器的故障测距装置的软件设计。 相似文献
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介绍了基于离散傅里叶变换数字滤波器以及基于重采样理论和均值数字滤波器的瞬时谐波检测方法。运用Manab软件对两种方法进行了仿真研究,结果表明两者既保留了数字滤波器的准确性,又解决了数字滤波器跟随性和实时性差的问题。应用LabVIEW软件和数据采集卡在PC机上对两种谐波检测系统的动态性能进行实验,验证了仿真结果的正确性。还采用快速傅里叶变换的谐波测量方法,在LabVIEW软件平台上开发了虚拟谐波测量仪,为谐波分析与谐波抑制提供了依据。 相似文献
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陈伟元 《国外电子测量技术》2012,31(3):86-89
首先介绍了电路板检测系统的硬件结构,及各子系统的硬件设计;然后介绍了基于数据库的系统软件设计思想,提出系统软件的实现方案;最后给出电路板上典型信号检测的实现。该系统在设计过程中,尽量采用成熟技术,用软件代替硬件,具有即插即用、便携性好、可扩展性强等特点,实现了电路板的自动化检测,提高了维修人员对电路板的维修保障能力。实际应用表明,该检测系统满足多型电路板的检测要求。 相似文献
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为了监测和防治汽车尾气排放所造成的环境污染,本文介绍了一种基于虚拟仪器技术的汽车尾气检测系统。首先介绍了检测系统的组成结构和工作原理,提出了一种以美国NI公司推出的图形化编程语言LabVIEW8.2为开发环境,利用德国西门子公司生产的VS5067~5为尾气分析仪进行汽车尾气检测系统设计的方法。文中尤其对工控计算机和VS5067—5串行通信程序的LabVIEW8.2实现进行了详细介绍。实际测试结果表明,所述方法方便实用,有推广应用价值。 相似文献
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基于LabVIEW虚拟仪器的数据采集和故障录波 总被引:13,自引:0,他引:13
本文提出了一种基于计算机的数据采集系统.它运用美国国家仪器公司的LabVIEW工具软件和台湾研华公司的数据采集板,实现模拟超高压输电线路数据采集和故障录波功能.它为电力系统故障实验、继电保护和自动装置的性能测试提供了记录分析工具.本文提出的设计方案已成功实现于模拟实验室,验证了其可行性和有效性,对提高实验水平和教学效果有着十分重要的效果. 相似文献
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介绍了一种基于虚拟仪器技术的故障录波装置 ,详细描述了该装置的硬件结构和软件模块 ,并提供了在硬件设计和软件开发中所运用的关键技术和技巧 相似文献
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介绍了一种基于虚拟仪器技术的故障录波装置,详细描述了该装置的硬件结构和软件模块,并提供了在硬件设计和软件开发中所运用的关键技术和技巧. 相似文献
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对机器视觉、虚拟仪器各自应用的特性作了比较,指出了机器视觉和虚拟仪器相互结合的技术优点,探讨了基于虚拟仪器的质量检测机器视觉系统的物理实现问题。文章比较详细地讨论了光源设计、摄像机、图像采集卡选取和系统软件设计等方面的技术实现细节。 相似文献
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基于虚拟仪器技术的电力谐波检测系统 总被引:5,自引:0,他引:5
为了对电力谐波进行准确的测量,本文采用计算机实现数字化测量的方法,在LabVIEW 7.1和MATLAB6.5平台上,运用虚拟仪器技术和数据库技术开发了网络化的电力谐波检测系统.系统可以远程采集谐波信号,并采用一种基于小波补偿的FFT谐波分析算法进行谐波分析,提取暂态扰动,得到各次稳态谐波的具体参数值和含有量,提高了谐波分析的精确度和直观性.系统具有分析效果好、投入成本低、易于功能扩展的优点. 相似文献
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针对汽车驾驶过程中驾驶员随机、多变的肢体动作,设计一种基于虚拟仪器的肢体姿态检测系统,对驾驶员肢体进行实时追踪,识别、分析肢体运动过程进而应用于驾驶舒适性客观测评。使用多个传感器动态获取数据,根据多传感器数据及串口通信特点,提出一种新的传感器数据同步算法,取得了较好的同步效果;依据所测数据,运用改进四元数算法进行姿态更新;以Lab VIEW为平台绘出肢体运动的实时三维动态图。测试结果表明,所开发的肢体姿态检测系统性能稳定可靠,能够实时、准确的再现肢体运动过程,适用于驾驶操纵姿态检测及驾驶舒适性分析测评。 相似文献