大跨度输水管道钢管桁架管桥设计选型与优化

针对输水管道钢管桁架管桥的腹杆纵向4种断面形式进行优化分析,以实际工程案例设计为基础,对60m跨2×DN1400管道输水的钢管桁架管桥建立分析模型,分析桁架管桥在恒、活、风、水平地震、竖向地震、温度作用荷载标准组合下的位移,荷载基本组合下的应力比和用钢量。分析表明采用V形腹杆、跨中上凸的纵向断面比N形腹杆、平直的纵向断面桁架杆件应力比更小,且杆件内力分布均匀,用钢量更少,为其他工程提供借鉴意义。     

大跨度管桁架拔杆提升、空中旋转就位施工技术

本文主要介绍了烟台火车站工程36m跨度管桁架结构的制作、吊装工艺。该工程中八榀太跨度管桁架位于混凝土结构上方，塔吊无法吊装，汽车吊无法靠近。施工中采用传统拔杆作为起重工具完成了桁架的吊装。体现了传统拔杆的灵活性与简捷性，在无法使用大型起重机械情况下是解决大型构件吊装难题的有效设备。     

方管桁架的研究和设计现状

本文主要介绍国外方管桁架研究和设计的发展现状,包括方管类别、方管压杆的稳定计算、方管桁架的极限承载力、节点受力分析和计算、双方管弦杆桁架等,并对制订我国方管桁架节点设计规定提出建议。     

钢管桁架结构在人行景观桥中的应用

圆钢管结构由于其良好截面特性与外观,组成的桁架结构在公共建筑中大量运用,而在桥梁结构中应用较少。介绍某景观公园1座钢管桁架变高连续梁桥的总体设计与结构计算。该桥边跨平面分离成为2幅,呈"人"字形;桁架结构由上、下弦杆和支撑杆的腹杆组成,所有杆件采用圆钢管结构。节点连接采用内加劲板与相贯焊组合,轻盈独特、形态优美,为钢管桁架结构在人行景观桥中的应用开辟新思路,可供类似结构设计参考。     

宽翼缘弦杆和方(矩)形管腹杆桁架节点设计

方、矩形管桁架弦杆和腹杆大都采用方、矩形管的形式,但当桁架跨度和其上作用的荷载较大时,弦杆受力将较大,当没有合适的方(矩)形管时,在设计中可以采用宽翼缘弦杆和方(矩)形管腹杆组合的桁架形式。通过工程实例介绍了此类桁架节点设计方法,可供设计人员参考。     

平面钢管桁架的面外稳定分析模型研究

受压主管无面外支撑的平面钢管桁架的承载能力主要由其平面外的稳定性控制,而其面外稳定性又主要取决于桁架相贯节点的面外转动刚度。推导K型对称圆钢管相贯节点的面外转动刚度计算公式,进行数值验证,在此基础上建立平面钢管桁架面外稳定分析的杆系有限元模型。进行平面钢管桁架面外稳定性的足尺试验研究,与杆系有限元模型的计算结果进行对比分析。数值分析和试验研究表明:提出的平面钢管桁架的面外稳定分析模型具有较高的计算精度,可以应用于实际工程的分析和设计。     

钢管桁架抗火试验及有限元分析

进行了2个足尺钢管桁架的抗火试验,建立了桁架的有限元模型,经比较,有限元与试验结果吻合良好。火灾试验和有限元分析结果表明:火灾作用下平面圆钢管桁架的破坏主要是由于腹杆管壁局部屈服引起的;并且随着荷载比的增加,平面圆钢管桁架的耐火极限温度逐渐降低。     

悬挑钢构罩篷计算分析

1计算分析说明 1．1工程概况 某体育场主体结构采用钢筋混凝土结构体系,东西为二层看台,南北为一层看台,东西看台上方对称设置两个钢罩篷,钢罩篷采用钢管桁架,悬挑约30m,悬挑端标高为34．05m;钢罩篷由26榀桁架组成,节点采用相贯连接,钢罩篷通过前后两根竖杆与主体结构连接,前竖杆柱脚设在框架柱,采用埋入式刚接柱脚;后竖杆与看台后侧处大环梁铰接：单榀管桁架结构形式如下图：     

一种焊接管结构动力性能分析简化模型

在焊接管结构有限元分析中,常采用刚接杆件体系对结构进行简化分析。刚接杆件模型由于忽略了管节点部位的局部柔度,会对结构整体刚度和承载力估计偏高。为了解决这个问题,在管节点处引入一种虚拟梁单元(FBE)来模拟管节点局部柔度,并给出了确定FBE截面和材料性质的原理和方法。分别采用3D实体模型、刚接杆系模型和引入FBE模拟节点局部柔度的杆系模型对承受动力荷载的T型管桁架和含T、Y、K节点管桁架模型进行了有限元分析,结果显示:刚接杆系模型会过低地估计管结构振动幅值,而考虑节点柔度的简化杆系模型与3D实体模型的计算结果吻合很好,说明基于FBE模拟节点局部柔度的简化杆系模型在分析焊接管结构的动力性能上是可行的。     

钢结构桁架斜杆端切口拼装施工工艺

安徽省国际会展中心地处合肥市国家级经济开发区繁华大道西北侧 ,工程总建筑面积 4 95 0 0ｍ2 。地下室为钢筋混凝土结构 ,+0 0 0 0以上为全钢结构 ,由“Ｖ”字形柱、主桁架、次桁架、端头桁架组成 ,四周立面采用中空夹心玻璃幕墙。该工程由法国欧博公司设计 ,上海浦东新区建设 (集团 )有限公司总承包施工。根据工程的进度需要 ,现场搭设了“Ｖ”字形柱及主桁架制作胎架的场地。主桁架每榀长度为 87ｍ ,断面形式为倒梯形 ,4个平面上均有水平杆、斜腹杆、中心斜腹杆 (竖向腹杆 ) ,尤其是大量的斜腹杆 ,无论什么方向 ,均是咬双管的相贯线搭接…     

赤壁市体育场钢结构顶棚的倒三角空间桁架设计分析

以赤壁市体育场钢结构顶棚为研究对象,顶棚分看台区及非看台区,采用倒三角管桁架空间结构体系,看台区桁架通过V形圆钢管支撑在下部混凝土柱上及外围拉杆上;非看台区桁架支撑在V形圆钢管柱上。由径向主桁架、刚性系杆、交叉支撑及环向次桁架组成的结构体系整体性能好,通过檩条将荷载传给主桁架,再通过圆钢管柱或拉杆传给下部混凝土柱中,传力简单,受力明确。利用YJK软件建模,Midas Gen软件计算分析,考虑恒载、活载、温度作用、地震作用、风荷载的组合,验算钢结构杆件截面应力比、整体挠度变形及其稳定性。结果分析标明,此体育场钢结构顶棚采用倒三角空间桁架体系,满足规范的安全性、适用性及耐久性,且含钢量低,经济效益好,为今后类似工程结构的设计分析提供参考依据。     

空间梭形钢管-拉杆混合桁架施工关键技术

空间梭形钢管-拉杆混合桁架以梭形管桁架为主要受力体系,辅以预应力钢拉杆斜腹杆作为梭形桁架的稳定体系。结合中国西部国际博览城(一期)项目,基于桁架特点,经过方案对比分析,采用地面整榀立拼、2台履带式起重机抬吊就位的施工工艺。重点介绍了梭形桁架拼装、钢拉杆施工、梭形桁架吊装等施工关键技术,通过应力监测以及有限元分析,证明结果满足要求。     

钢管混凝土拱桥管节点有限元分析

钢管混凝土桁架拱桥中多采用主支管直接相贯焊接的节点构造型式。管节点连接处几何形状突变,应力集中明显,使节点成为整个结构的薄弱环节。基于此,采用ANSYS,选取四管桁架拱桥中的三种典型节点构造,利用圣维楠原理分别考虑弦杆与腹杆夹角、主支管管径比、主支管管壁厚比三个参数的影响,对节点进行局部受力分析,考察其对节点构件应力的影响。     

鞍山体育馆钢结构分析与设计

鞍山体育馆平面呈圆形,跨度110 m,外壳采用大跨钢管桁架结构,沿径向均匀设置36榀平面钢管桁架,桁架汇交于中心加强环.针对目前日益增多的管桁架建筑,对其结构布置、整体稳定、建模计算分析等关键问题进行探讨,包括环桁架、水平支撑、刚性系杆的布置,中心加强环的具体做法,相贯焊缝的计算与要求,关键节点的设计与构造.     

交错钢桁架体系的腹杆布置及其截面形式研究

混合桁架是钢结构交错桁架体系常用的桁架形式，用于工程实践时，应采用适宜的腹杆布置形式及经济合理的截面形式。本文主要研究了以下几个方面的问题：因建筑需要而设置的空腹节间处于桁架内不同位置时，桁架杆件在竖向荷载作用下的内力变化；常用对称式混合桁架的腹杆布置形式对桁架内力及总用钢量的影响；桁架腹杆采用T型钢、矩形钢管、圆钢管、角钢时桁架的总用钢量比较。比较结果表明：空腹节间不应设置在桁架端部；常用混合桁架腹杆采用“之”形布置时用钢量最省；桁架腹杆选用T型钢和角钢较为经济合理。     

钢管混凝土拱桥管节点有限元分析

钢管混凝土桁架拱桥中多采用主支管直接相贯焊接的节点构造型式.管节点连接处几何形状突变,应力集中明显,使节点成为整个结构的薄弱环节.基于此,采用ANSYS,选取四管桁架拱桥中的三种典型节点构造,利用圣维楠原理分别考虑弦杆与腹杆夹角、主支管管径比、主支管管壁厚比三个参数的影响,对节点进行局部受力分析,考察其对节点构件应力的影响.     

接头偏移对弧形管桁架结构受力性能的影响研究

在空间管桁架结构中,施工时为避免弦杆杆件连接接头与腹杆的相贯节点重合导致焊缝集中,常采用将弦杆接头按需要进行偏移的施工方法.当结构中存在不同曲率的弧段时,接头偏移将导致结构局部发生改变,与设计模型产生偏差,且会影响变曲率弧形管桁架的受力性能.为探究接头偏移对弧形管桁架结构受力性能的具体影响,选择实际工程项目模型,按照常...     

某展示中心异形空间桁架结构设计分析

相比框架结构,由上弦杆、下弦杆及腹杆构成的空间桁架可跨越更大的跨度,更加充分发挥材料的使用率。空间桁架因其优越的受力性能及优秀的建筑形态契合性在场馆、车站、机场等大跨度公共建筑中得到了广泛应用。文章以某展示中心实际工程为例,对异形空间桁架结构进行设计分析,可对类似工程设计提供参考。     

斜腹杆桁架转换结构在高层设计中的应用

结合实际高层建筑的设计,着重讨论了斜腹杆桁架转换结构和梁式转换层结构的内力分析、转换方案选择及斜腹杆桁架的构造措施等问题,同时对斜腹杆桁架进行了施工全过程监测,其结果可供其他类似建筑斜腹杆桁架转换结构设计时参考.     

国家体育场桁架柱内柱多腹杆焊接节点性能研究

对国家体育场钢结构桁架柱的节点进行了比例为1∶5的缩尺模型试验研究和有限元分析。该节点为主桁架梁与桁架柱的连接节点,由1根菱形内柱与11根箱形截面腹杆形成的复杂空间管节点,并且节点内布置了许多加劲肋。论文介绍了节点的试验方法,描述了整个加载过程中节点行为和最后的破坏模式。从节点受力性质、构造、几何尺寸等角度,讨论了节点的破坏机理。研究表明节点的薄弱环节出现在受压腹杆,发生局部屈曲。弦杆内设置加劲肋是防止弦杆板件塑性破坏和局部屈曲的有效构造措施。论文提出了实际结构中该节点设计和制作时应采取的措施。